Archief - Red Bull Stratos 2012
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Anoniem15
Legacy Member
Cephalus zei:
Ruimtevaart was in die jaren vooral een inzet tussen Oost & West tijdens de koude oorlog. Het feit dat de Russen en Amerikanen elkaar opjaagden heeft ervoor gezorgd dat er toen zoveel gebeurd is. Idem voor luchtvaart, ik denk zelfs dat één van de snelste spionagevliegtuigen tot nu toe ook uit die tijd stamt. Ruimtevaart had toen ook een militaire reden, iets wat nu niet meer zo vanzelfsprekend is. Alles maakte gewoon deel uit van die spectaculaire wapenwedloop. De Space Shuttle stamt ook nog uit die tijd, en die heeft tot op heden ook nog geen operationele opvolger.
Ik vind het zelf ook nog altijd gestoord dat ze in de jaren 60 met 'primitieve' computers iets zoals de maanlanding op poten konden zetten. Heden ten dage met al onze moderne elektronica ten spijt gebeuren zo een zaken niet meer. Er zijn wel nog altijd onbemande vluchten en er worden nog steeds nieuwe hemellichamen ontdekt, maar de beleving is weg. Vroeger waren er trouwens wel meer megalomane projecten, de Concorde bijvoorbeeld... 30 jaar geleden vloog je supersonisch naar New York, heden ten dage nog altijd met een gewone Boeing of Airbus.
Het zal wachten worden op de eerste bemande missie naar mars of een nieuwe maanlanding om de ruimtevaart terug populair te maken, Jan modaal ligt er jammer genoeg niet meer wakker van.
JohnnyricoMC
Legacy Member
SR-71 Blackbird, afgeleid van de YF-12 voor de CIA, tot mach 3 iirc. De U-2 was ook het hoogst vliegende spionagevliegtuig.Wonkelrijm zei:
De NASA is geen militaire organisatie, maar de Space Shuttle is grotendeels met USAF-fondsen gemaakt (die het wilden gebruiken voor hun spionagesatellieten, Nixon had NASA hun groot budget afgepakt).
Zelfs naar LA als d'r niet een of andere Harvard-professor een comité tegen sonic booms oprichtte.
Cephalus
Legacy Member
Daar zeg je iets.
We zijn nu al een goeie 15 jaar bezig met hoe we onze luchtvaart zo groen mogelijk kunnen maken. En we hebben nu toch goeie vorderingen gemaakt, de 787 is niet sneller maar wel groener dan de 737.
Is het niet stilaan tijd dat de cyclus zich weer keert en dat we terug investeren in sneller en hoger? Keer dat we dan sneller kunnen gaan kunnen we dat weer perfectioneren en het ook groener maken etc etc.
En als er over sneller/hoger bezig zijn kunt de ruimtevaart natuurlijk weer in het vizier.
Ik zou het toch nog graag meemaken dat ik op 3u van London naar JFK kan vliegen
. (Relatief) terug gaan in de tijd ftw.
We zijn nu al een goeie 15 jaar bezig met hoe we onze luchtvaart zo groen mogelijk kunnen maken. En we hebben nu toch goeie vorderingen gemaakt, de 787 is niet sneller maar wel groener dan de 737.
Is het niet stilaan tijd dat de cyclus zich weer keert en dat we terug investeren in sneller en hoger? Keer dat we dan sneller kunnen gaan kunnen we dat weer perfectioneren en het ook groener maken etc etc.
En als er over sneller/hoger bezig zijn kunt de ruimtevaart natuurlijk weer in het vizier.
Ik zou het toch nog graag meemaken dat ik op 3u van London naar JFK kan vliegen
. (Relatief) terug gaan in de tijd ftw.JackM
Legacy Member
Cephalus zei:Daar zeg je iets.
We zijn nu al een goeie 15 jaar bezig met hoe we onze luchtvaart zo groen mogelijk kunnen maken. En we hebben nu toch goeie vorderingen gemaakt, de 787 is niet sneller maar wel groener dan de 737.
Is het niet stilaan tijd dat de cyclus zich weer keert en dat we terug investeren in sneller en hoger? Keer dat we dan sneller kunnen gaan kunnen we dat weer perfectioneren en het ook groener maken etc etc.
En als er over sneller/hoger bezig zijn kunt de ruimtevaart natuurlijk weer in het vizier.
Ik zou het toch nog graag meemaken dat ik op 3u van London naar JFK kan vliegen
The fastest ever time for the crossing, the fastest ever set by a passenger aircraft, was 2 hours 52 minutes and 59 seconds. This was set by Captain Leslie Scott and his crew onboard G-BOAD, flying from New York to London, on the 7th of February 1996.
Concorde deed dat. Gewoon kwestie van weer es wa meer te durven ipv de groene sukkels uit te hangen.
laurensvd
Legacy Member
Gaat er nog niet zo snel van komen. De industrie goals tot +- 2050 gaat naar minder en minder uitstoot/verbruik. Reken er dus maar op dat de volgende decennia de vliegtuigen zelfs trager gaan vliegen om die goals te bereiken. Of elektrische vliegtuigen voor continentale vluchten die een veeel kleiner bereik hebben. Ik zie het liever ook anders evolueren..
Levicious
Legacy Member
want zo'n gesloten capsule hebt ge eigenlijk totaal nie nodig....Vin
Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Men heeft net een toestel ter grootte van een auto dat ruwweg 2 ton weegt op een zeer ingenieuze manier op Mars gezet. Een toestel dat de meest geavanceerde meettoestellen aan boord heeft. De landing daarvan heeft serieus wat aandacht genoten op alle (sociale) media, en ik denk dat dat jan modaal terug (voor heel even) wakkergeschud heeft.
Curiosity stond nog niet goed op mars of er was al sprake van een volgende missie naar mars, voor een toestel dat seismografische experimenten zal uitvoeren.
Ook het ISS is nog niet zo lang geleden in gebruik genomen. Daar is men nu ook interessante experimenten aan het uitvoeren waar we veel uit kunnen leren.
Sinds dit jaar is ook een programma gestart dat het ISS zal voorzien van supplies, dat in handen is van de privésector.
Enkele jaren geleden is de Cassini-Huyghens missie naar Saturnus gestart, ook daar zijn we nu veel data van aan het terugkrijgen.
Dit om maar enkele projecten te noemen die nu gaande zijn. Het probleem is eerder dat de media er veel te weinig aandacht aan schenken. Als er dan toch aandacht aan ruimtevaart gespendeerd wordt dan is dat eventueel 1 dag dat zoiets vermeld wordt, waardoor Jan Modaal het de volgende week alweer vergeten is.
slash
Legacy Member
maja, de gedachte dat je het gedaan hebt kan wel een kick geven.Cephalus
Legacy Member
Ian Carey - Keep on rising (Radio Mix) - YouTube speelde trouwens hier op de radio net toen hij de lucht in ging 
Furon
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.