Archief - Telegeleide auto's streek Antwerpen

Wel straf dat in Nederland dat immens populair is, en in vlaanderen moddert dat maar wat aan.

eddy emmer zei:

In Merksem is er een kleine modelbouw winkel, namelijk Topspeed. (vlak naast de Game Mania) En in Antwerpen zelf is er een grote op de Turnhoutsebaan alsek mij niet vergis...

Voor de rest kennek er eigenlijk geen, maar wie zoekt die vind.

Klik om te vergroten...

mss is zon fg marder iets voor u veel races in holland en ook wa in belgie enz en is ook op naft en het zijn stevige bakke nen maat van mij heeft er zo een en die bouwt bv zon berg die u launch da ding vliegt in de lucht en komt keihard neer, en der is niks aan ( behalve die kap ) en ijsrace is daar ook zalig mee, moet ge eens doen in de winter

mijn pa heeft vroeger daar ook mee belgisch kampioenschap gerede lang gelede wss

MeRCeNaRy zei:

Circuits in belgie(geschikt voor onroad): Rumst,roeselare,charleroi,houthalen,kort bij luik,en dan zult ge op nog een paar plaatskes wat flut circuits hebben

Voor offroad zijn er eigenlijk geen Offroad is er dan ook uitgegaan in België

Klik om te vergroten...

Roeselare ook, wistek wel niet lol, is van hier kwartierke rijde

waar is dat dan juist?

Ja ier woont iemand, die ook zo'n autoke eeft.
Nen lambourgini, ik bekijk da zo, da rijdt mss 100 km/u
En maakt een zalig geluid.
Ben van plan om ook zo ene te kope

Naughty dog zei:

Ja ier woont iemand, die ook zo'n autoke eeft.
Nen lambourgini, ik bekijk da zo, da rijdt mss 100 km/u
En maakt een zalig geluid.
Ben van plan om ook zo ene te kope

Klik om te vergroten...

Maak van die 100 maar 70-80 ,wrs is da ne hpi of zo, die gaan nie hard (behalve de 200mm competitie modellen, maar mensen die dat kopen, gaan niet met ne domme lambo kap rijden, maar me ne gestroomlijnde touring kap)

Uhm, het ligt erges midden in een wijk, roeselare

ben beginnen te experimenteren met moterkes om zelf 1 te maken
had gedacht aan 4 wiel aandrijving (die in verbinding zullen staan met elkaar om niet te tollen) bijgestaan door een elektromoterke om snelle correcties uit te voeren en een moterke die ge maar enkele keren kunt gebruiken om een vliegende start te geven (door middel van ontploffing).
da ontploffing moterke werkt(na er zoveel mogelijk zuurstof te heb ingespoten) maar er zijn nog wat probleempjes met brandstof die zouden kunnen mee ontploffen stysteem met vierwielaandrijving werkt al op lage snelheid(30km per uur) elektromoterke ben iets gepast aan het zoeken want da verbrand bijkbaar makkellijk(2 in vlammen opgevlogen) afstandbedinging heb ik laten werken op veschillende frequenties (weet wel niet welke er juist mogen)
iemand nog tips verbeteringen(die toepasbaar zijn)

bloodyboy zei:

ben beginnen te experimenteren met moterkes om zelf 1 te maken
had gedacht aan 4 wiel aandrijving (die in verbinding zullen staan met elkaar om niet te tollen) bijgestaan door een elektromoterke om snelle correcties uit te voeren en een moterke die ge maar enkele keren kunt gebruiken om een vliegende start te geven (door middel van ontploffing).
da ontploffing moterke werkt(na er zoveel mogelijk zuurstof te heb ingespoten) maar er zijn nog wat probleempjes met brandstof die zouden kunnen mee ontploffen stysteem met vierwielaandrijving werkt al op lage snelheid(30km per uur) elektromoterke ben iets gepast aan het zoeken want da verbrand bijkbaar makkellijk(2 in vlammen opgevlogen) afstandbedinging heb ik laten werken op veschillende frequenties (weet wel niet welke er juist mogen)
iemand nog tips verbeteringen(die toepasbaar zijn)

Klik om te vergroten...

Leg uw concept es in het deftig nederlands uit met voldoende interpunctie enz Dan kan ik misschien helpen

At the moment staat de HPI Savage SS op m'n verlanglijstje. *kwijl* Maar die zullen in België wel enorm veel kosten... Vermits de dollar relatief laag staat, bennek is aan het zien om zo ééntje te importeren vanuit Amerika. Heeft iemand daar ervaring mee? Tips ofzo?

Btw, als ge zotte filmkes wilt -> SlapMaFro Daar rijden onder andere ook een paar Savages mee.

@ Eddy Emmer: oppassen dat ze dit pakketje niet openmaken bij de douane en er invoerkosten op heffen...

BTW: zalig filmpke, zo geven dan die bakskes doen

Als ge zoiets koopt via een grote online shop in Amerika en ge laat da opsturen via bv nen DHL of iets gelijkaardig. Zouden ze dat dan open maken en is da te vertrouwen ? Iemand enig idee hoeveel da kost om te laten overkomen ?

Ik heb die HPI Savage SS gevonden voor $350, dat komt dan neer op ongeveer €290. (zonder zender enzo) Ik denk dat dat een pak goedkoper is dan hier in België. Nu nog te weten komen hoeveel die vervoerskosten zijn...

http://users.skynet.be/lny/auto

Hij is onlangs vastgelopen en ik ben van plan om hem te laten vermaken. Iemand enig idee hoeveel dit zou kosten?

MeRCeNaRy zei:

Ik hem europees en belgische competitie gereden met mijn autootjes.

Klik om te vergroten...

Awel ik zou ook wel graag competitie rijden maar kunde daar wa meer info over geven?

Hoe da in zijn werk gaat enzo en wa ge daarvoor moet doen en wa autoke da ge nodig hebt (2.5cc of meer).

Heeft er iemand ervaring met het importeren van zaken uit Amerika ? Via http://store.savagess.com kost de auto die ik wil een kleine €300 in plaats van rond de €700 hier in België!!! Maar er moeten natuurlijk nog extra kosten bij gerekend worden zoals vervoerskosten en importtaksen.

Heeft er iemand enig idee hoeveel die zouden bedragen? Iemand die veel in contact komt met de douane enzo zei me dat de importtaksen rond de 30 tot 40 procent van de totale waarde ging zijn... Maar ik zou graag iets meer zekerheid weten, want ik vind dit nog wel vrij veel.

Anders moet ik een andere oplossing vinden, op het net heb ik gelezen dat er geen importtaksen geheven worden op pakjes die als 'gift' bestempeld zijn... Klopt dit? Want dan probeer ik via verre familie dit zaakje te regelen.

Eddy

MeRCeNaRy zei:

Minishop in Kiewit,hasselt, klein winkelke maar die mens heeft tenminste ervaring 9* belgisch kampioen geweest, en is voorzitter van de club waar ik in zit (HRT in houthalen)

Klik om te vergroten...

ik en men pa hebben ook zo een autooke op naft, ne 4X4

en we kennen ook vader en zoon uit houthalen, we zijn zo ene keer komen zien naar een 'training' zijn zo van die lage le-mas 24-achtige autookes,,, jullie zaten zo onder een tent met een rode outfit denkik?!

Rode outfit, hmmm, je ne sais pas. Maar ik heb ook met group c (le mans ) body's gereden, dat is waar.Maar dat is wel al lang gereden, aangezien ik het laatste twee jaren alleen maar met touring body's meer rij. En ik heb gene rode jas bij mijn weten


tip voor invoeren: vraag aan de winkel of ze "Gift" op het pakket of formulier laten vermelden, veel kans dat de douane het NIET openmaakt dan.


Nu ivm competitie.

Je hebt verschillende klassen EN verschillende kampioenschappen. Ik ga het wel alleen hebben over de Belgische kampioenschappen.

Het algemeen kampioenschap waar ik aan mee deed had dezen klassen.

1/10 2.5cc promo (verplicht rijden met Group c body)
1/10 2.5cc touring (verplicht rijden met touring body)
1/8 3.5cc F2
1/8 3.5cc F1

Nu heb je ook nog elektro kampioenschap en het 200mm kampioenschap. Maar hier weet ik niet echt de verschillende klasses van.
Met deze 200mm bedoelen ze de wielbasis mee. Deze zijn ook 1/10 maar dan een kleinere wielbasis als de auto's die ik heb, die van mij zijn 235mm. Nog een verschil, de 200mm's zijn meestal 4X4, de 235'ers niet.

Nu het jammere is, er is een bepaalde hollander (ken zen naam niet) die een grote is in de europese community. Maar die werkt voor Serpent (merk van auto's) en die is er voor aant zorgen dat 235mm verdwijnt uit de kampioenschappen en vervangen word door 200mm. Want het komt beter uit voor hem en Serpent... Maar dat zal nog een aantal jaar duren voor dat het echt gedaan is met 235. Picco (Het merk dat ik gebruik) is alleszinds al gestopt met het maken van 235mm wagens.

Nu ik raad aan, om ermee te beginnen en ervaring op te doen, op het einde van het seizoen (rond september - oktober) naar een belgisch of club race te gaan. Er zijn veel personen die dan hun wagens verkopen. Ik raad aan om te beginnen met een 1/10 235mm. Aangezien een 1/8 veel te krachtig is om mee te beginnen. Je gaat anders toch veel te veel kapot rijden. Geloof me, heb genoeg mensen zien beginnen met een 1/8. En die worden bij ons in de club geklasseerd als de cascadeurs En je moet natuurlijk ook leren je auto af te stellen enz, wat niet simpel is

Ik denk dat je voor gewoon te beginnen ongeveer een 25-30.000 fr kwijt bent eer je kan beginnen met rijden. Dan kan je al aan clubkampioenschappen mee doen. Natuurlijk kost het ook meer als je iets kapot rijd

Toen ik europees en Belgisch reed, werd er ongeveer 100.000 fr gespendeerd aan de hobby. Elk jaar een nieuwe auto is niet goeiekoop

Nu dit uitgelegd te hebben, ga ik even uitleggen hoe een race weekend aan zijn gang gaat. Je kan zaterdags al gaan trainen, meestal kan je je dan inschrijven voor de wedstrijd. Let op, als je nergens bij een club bent, kan je alleen bij open race's meedoen, en deze zijn maar af en toe per jaar (1 keer per jaar per parcour) Dus het beste is om gewoon bij een club te gaan, dan kan je al meedoen aan clubrace's. Als je dan nog een Belgisch wilt gaan rijden, moet je een licentie kopen. Deze is niet zo duur

Die zaterdag is dus zoals ik al zei trainings en inschrijfdag. De zondag mag je om 08.00 je motor pas starten wegens geluidsoverlast anders, dan mag je nog trainen tot de qualificatie's beginnen. Dit is meestal rond 09.00 - 10.00 uur. Hierin qualificeer je dan voor de halve finale's of eventueel zelfs direkt voor de finale. De prijzen zijn in België alleen bekers. Op europese kampioenschappen kan je dan auto's,onderdelen of soms zelfs geldprijzen winnen. Dus het is echt puur voor de hobby. (Alhoewel sommige mensen anders denken, daarom dat ik ook gestopt ben, maar dit is echt pas vanaf je met de betere mensen gaat meerijden, dus maak je geen zorgen )


Als men nog iets wilt weten mogen jullie me altijd een PM sturen en dan zal ik eventueel men e-mail wel geven om erover te kunnen praten op msn

In verband met die vastgelopen motor. Uhm, als het een goed bekend merk is van motor kan je een ander revisiesetje kopen (piston en bus),dit wel ALS er niks anders kapot is. Als het een onbekend wit produkten merk is, kan je ofwel maanden wachten op de stukken, ofwel een nieuwe motor kopen

christiaansen in mortsel bestaat al jaren nimeer
en op turnhoutsebaan in ne baillien ( weet exacte wijze ni)
ge hebt 2 afdelinge, degene aant begin is de juiste , de andere zijn treintjes en plastieke modelbouw

mooi dingske , lijkt mij wel vet om mee rond te sjezen
hoewel'k liever een 1/8 offroad had van tamiya : namelijk de inferno 7.5 mp sport , een nitro buggy dus

ikzelf heb een nitro RS4 van HPI (schaal 1/10), ook al ettelijke jaren oud... topsnelheid zo'n 50-55 gok'k (haalde zonder probs een licht opgefokte brommer in )


niemand die hem wilt kopen ???

ge krijgt:
-volledige auto
- er zit een nieuwe motor op (5 keer mee gereden)
-enkele oude motoren (voor onderdelen)
-2 zenders
-3 kappen (bmw met nieuwe spoiler, stratus en ford F150) + nog wat andere kappen die nie passen
-3 sets velgen
-3 sets banden
-extra race uitlaat + een paar gewone uitlaten (er ligt een race uitlaat op )
-2 bodemplaten van andere auto's, voor als ge nog een auto wilt bouwen...
- ongeveer een halve liter naft (14% nitro)
- een hele hoop onderdelen
-een bougiesleutel
-2 gloeistarters + lader

em is wel nie echt in topconditie (moet hem ook nog terug afstellen) , en enkele oudere delen worden nog vervangen...


pm voor meer info + onderhandelen over prijs



btw: zorg ZEKER dat er gift op de doos staat, anders moogt ge redelijk veel betalen aan kosten!!! ik mocht voor een pakketje van minder als ne kilo 27€ betalen aan douanekosten en taxen eer ik het kreeg!

Foto's van? En ook prijs?

MeRCeNaRy zei:

Circuits in belgie(geschikt voor onroad): Rumst,roeselare,charleroi,houthalen,kort bij luik,en dan zult ge op nog een paar plaatskes wat flut circuits hebben

Voor offroad zijn er eigenlijk geen Offroad is er dan ook uitgegaan in België

Klik om te vergroten...

ge zegt roeselare
wa mag ik mij bij zo'n circuit voorstellen?? is da op vree grote parking da ze dan circuit maken me afbakeningen of oe werkt da?

heb paar jaar geleden zo een autoke gekocht, gene specialen ofzo
12.000fr was em ongeveer denk ek
In concorde gekocht in kortirjk (kweet ni of iemand da ken)
en den uitbater vertelde mij plaats waar ze zo racekes reden
ben eens gaan zien en da was de zondag op grote gesloten parking van Lecot da ze daar een circuit maakten
mor da zag er nog wa onhandig uit

btw oe werkt da racen in feite, kan mij voorstellen aje daar zo sta en u autoke is 200meter verder ofzo da da toch ook nie vanzelfsprekend is om da dan over da circuit te loodsen

Valcke zei:

ge zegt roeselare
wa mag ik mij bij zo'n circuit voorstellen?? is da op vree grote parking da ze dan circuit maken me afbakeningen of oe werkt da?

heb paar jaar geleden zo een autoke gekocht, gene specialen ofzo
12.000fr was em ongeveer denk ek
In concorde gekocht in kortirjk (kweet ni of iemand da ken)
en den uitbater vertelde mij plaats waar ze zo racekes reden
ben eens gaan zien en da was de zondag op grote gesloten parking van Lecot da ze daar een circuit maakten
mor da zag er nog wa onhandig uit

btw oe werkt da racen in feite, kan mij voorstellen aje daar zo sta en u autoke is 200meter verder ofzo da da toch ook nie vanzelfsprekend is om da dan over da circuit te loodsen

Klik om te vergroten...

Nope, een speciaal aangelegd circuit met tarmac

En ge staat tijdens het rijden op een ongeveer 3 meter hoge tribune, zodat je het circuit heel overzichtelijk ziet.