Archief - Toen ik jong was, mocht dit nog...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Remake

Legacy Member
Mangasakka zei:
Wat ik als niet-autorijder altijd vreemd gevonden heb, is dat bij velen de overtuiging leeft dat traag rijdende mensen een groot gevaar op de weg zijn, terwijl de ongelukken met dodelijke afloop net altijd veroorzaakt worden door mensen die veel te hard rijden.
Ik heb nog nooit op het Journaal horen vertellen "Er is een achtjarige jongen van de baan gerukt door een personenauto. De bestuurder reed op het ogenblik van het ongeval ± 5km/h"
Echt nog nooit :sop:

Dit is om te lachen he? Je snapt dus niet dat traag rijden gevaarlijk kan zijn?
En dodelijk ongeval, ik herinner me nog een van niet lang geleden. Een pickup vanachter op een traagrijdende Fransman ergens rond Veurne dacht ik. Die auto was een accordeon geworden door het snelheidsverschil, als die daar normaal had gereden was er niks gebeurd.
Daarnaast nog tal van voorbeelden van hoe te traag rijden gevaarlijk kan zijn.

Mangasakka

Legacy Member
Jullie zullen wel gelijk hebben, ik zou het niet weten. Ik rijd geen auto, nooit een rijbewijs gekregen wegens omstandigheden, zoals dat heet.
Al wat ik weet is dat de meeste ongevallen altijd verklaard worden door alcohol, telefoneren achter het stuur, slecht weer of te rap rijden. Nooit te traag rijden. Als je dat dan zelf nooit ondervindt, dan zul je 'traag rijden" nooit gaan associëren met gevaar voor ongelukken, toch?
Vandaar.

Mangasakka

Legacy Member
Musk zei:
Mensen die in die tijd hun rijbewijs hebben gehaald of vroeger, kregen dat zo mee zonder enige opleiding.

Dus, een auto die vandaag nog zo een nummerplaat heeft, wil zeggen dat er waarschijnlijk zo een bejaard geval aan het stuur zit, die hoogstwaarschijnlijk onbekwaam is voor met de wagen te rijden.

Heb je hem nu? :unsure:

Tot op een bepaalde hoogte. Het feit dat een -tenslotte bejaard geworden- autobestuurder nu nog altijd rijdt, nog altijd lééft zelfs, zou in feite het omgekeerde bewijzen... Als-ie zo'n gevaar op de weg was geweest, was-ie toch allang doodgereden?
Ik heb alleen het voorbeeld van mijn vader, die in de jaren '50 zijn eerste nummerplaat kreeg en pas op z'n 80ste opgehouden is met rijden, maar nooit een ongeluk heeft gehad waarvan hij zelf de oorzaak was. Hij reed trouwens helemaal niet zo traag.
Als alle andere oude mensen anders zijn, dan zal je wel gelijk hebben.

Remake

Legacy Member
Mangasakka zei:
Jullie zullen wel gelijk hebben, ik zou het niet weten. Ik rijd geen auto, nooit een rijbewijs gekregen wegens omstandigheden, zoals dat heet.
Al wat ik weet is dat de meeste ongevallen altijd verklaard worden door alcohol, telefoneren achter het stuur, slecht weer of te rap rijden. Nooit te traag rijden. Als je dat dan zelf nooit ondervindt, dan zul je 'traag rijden" nooit gaan associëren met gevaar voor ongelukken, toch?
Vandaar.

Onaangepaste snelheid is het gevaar, niet per se te snel.

Welke Ieperling heeft er nu geen rijbewijs zeg, schande voor ons ras! :unsure:

Fransz

Legacy Member
7 duvels drinken en naar huis rijden tegen 90km/u
Roken op restaurant
Roken op het werk aan jouw bureau
Om 6u naar een afterclub rijden en daar blijven tot 11u

Mulan

Legacy Member
Mangasakka zei:
Jullie zullen wel gelijk hebben, ik zou het niet weten. Ik rijd geen auto, nooit een rijbewijs gekregen wegens omstandigheden, zoals dat heet.
Al wat ik weet is dat de meeste ongevallen altijd verklaard worden door alcohol, telefoneren achter het stuur, slecht weer of te rap rijden. Nooit te traag rijden. Als je dat dan zelf nooit ondervindt, dan zul je 'traag rijden" nooit gaan associëren met gevaar voor ongelukken, toch?
Vandaar.

Niet de meeste ongevallen, wel de meeste DODELIJKE ongevallen. Groot verschil!

denkimi

Legacy Member
Mangasakka zei:
Wat ik als niet-autorijder altijd vreemd gevonden heb, is dat bij velen de overtuiging leeft dat traag rijdende mensen een groot gevaar op de weg zijn, terwijl de ongelukken met dodelijke afloop net altijd veroorzaakt worden door mensen die veel te hard rijden.
Ik heb nog nooit op het Journaal horen vertellen "Er is een achtjarige jongen van de baan gerukt door een personenauto. De bestuurder reed op het ogenblik van het ongeval ± 5km/h"
Echt nog nooit :sop:
Snelle chauffeurs zijn niet altijd geen goeie chauffeurs, maar trage chauffeurs zijn altijd slechte chauffeurs.

Behalve externe omstandigheden als sneeuw of dichte mist, zijn de enige redenen om trager te rijden dan toegelaten omdat je er zelf fysiek of mentaal niet toe in staat bent. Ofwel kun je het niet, ofwel durf je het niet. In beide gevallen hoor je eigenlijk niet op de openbare weg.

Five-seveN

Legacy Member
denkimi zei:
Snelle chauffeurs zijn niet altijd geen goeie chauffeurs, maar trage chauffeurs zijn altijd slechte chauffeurs.

Behalve externe omstandigheden als sneeuw of dichte mist, zijn de enige redenen om trager te rijden dan toegelaten omdat je er zelf fysiek of mentaal niet toe in staat bent. Ofwel kun je het niet, ofwel durf je het niet. In beide gevallen hoor je eigenlijk niet op de openbare weg.
ok, en som nu eens de enige redenen op waarom het toegestaan zou zijn sneller te rijden dan de verkeersborden?

Je hoort ook niet op de openbare weg als je altijd te snel rijdt hoor. En je moet uzelf ook niet goede chauffeur noemen als je de regels van de openbare weg aan uw laars lapt.

zarathustra

Legacy Member
Remake zei:
Dit is om te lachen he? Je snapt dus niet dat traag rijden gevaarlijk kan zijn?
En dodelijk ongeval, ik herinner me nog een van niet lang geleden. Een pickup vanachter op een traagrijdende Fransman ergens rond Veurne dacht ik. Die auto was een accordeon geworden door het snelheidsverschil, als die daar normaal had gereden was er niks gebeurd.
Daarnaast nog tal van voorbeelden van hoe te traag rijden gevaarlijk kan zijn.

Maar per definitie is die pickup dus TE snel aan het rijden want hij kon niet stoppen. Dus hij reed ook de foute snelheid

Five-seveN

Legacy Member
Remake zei:
Dit is om te lachen he? Je snapt dus niet dat traag rijden gevaarlijk kan zijn?
En dodelijk ongeval, ik herinner me nog een van niet lang geleden. Een pickup vanachter op een traagrijdende Fransman ergens rond Veurne dacht ik. Die auto was een accordeon geworden door het snelheidsverschil, als die daar normaal had gereden was er niks gebeurd.
Daarnaast nog tal van voorbeelden van hoe te traag rijden gevaarlijk kan zijn.

En wat is uw bron dat deze Twingo traag reed en daardoor voor gevaar zorgde?
https://www.hln.be/in-de-buurt/nieu...op-e40-en-wegvluchtte-had-gedronken~af3ed1e8/
Ik vind hier nergens terug dat die te traag reed. Ik vind wel een dronken bestuurder terug die de aanreding deed.

En wat niet op de autostrade gebeurt, daar moet je altijd voor kunnen stoppen. Cursus stopafstand:
https://www.gratisrijbewijsonline.be/theorie/leerstof-rijbewijs-b/reactietijd-remafstand-stopafstand
Die is ongeveer 45 meter aan een snelheid van 70km/u. Als je geen 45 meter vooruit kan kijken, dan moet je dus geen 70km/u rijden.
Er kan altijd iemand met zijn 4 pinkers in het midden van de weg staan. Dus iemand dat traag rijdt op zo'n weg is al helemaal niet gevaarlijk.

Fransz

Legacy Member
In Aalst is er toch een kindje overreden deze week door een vrachtwagen die 5km/u reed.

Mijn nonkel is verlamd omdat hij tijdens het skiën stilstond (!) , zijn evenwicht verloor en verkeerd viel.

Het is met andere woorden niet altijd de snelheid. Vandaar dat ik de slogan ‘go for zero’ echt haat. Ze beboeten alles, maar ‘zero’ zal het nooit zijn. Nooit.

Five-seveN

Legacy Member
Fransz zei:
In Aalst is er toch een kindje overreden deze week door een vrachtwagen die 5km/u reed.

Mijn nonkel is verlamd omdat hij tijdens het skiën stilstond (!) , zijn evenwicht verloor en verkeerd viel.

Het is met andere woorden niet altijd de snelheid. Vandaar dat ik de slogan ‘go for zero’ echt haat. Ze beboeten alles, maar ‘zero’ zal het nooit zijn. Nooit.

Dus jij haat die slogan 'go for zero', een pure bewustmakings campagne die zowel op snelheid, gsm gebruik, alcohol... wijst, puur omdat een vrachtwagen een kind kan aanrijden aan 5km/u? Nogal een snelle haattrigger dan.

Selten

Legacy Member
Dieter85 zei:
ok, en som nu eens de enige redenen op waarom het toegestaan zou zijn sneller te rijden dan de verkeersborden?

Je hoort ook niet op de openbare weg als je altijd te snel rijdt hoor. En je moet uzelf ook niet goede chauffeur noemen als je de regels van de openbare weg aan uw laars lapt.

Er staat 'snelle chauffeurs', dat wil niet zeggen dat ze te snel rijden.

zarathustra

Legacy Member
Selten zei:
Er staat 'snelle chauffeurs', dat wil niet zeggen dat ze te snel rijden.

De veronderstelling hier is dat het gaat over mensen die iets doen dat niet toegelaten is op die locatie. ie minder dan 70 rijden op de autosnelweg of meer van 120/90/70/50/30 in de desbetreffende zones want anders is er zeker al geen argument te maken. Als je op de autosnelweg rijdt moet je er vanuit gaan dat iemand aan 80 aan het rijden kan zijn.

Selten

Legacy Member
Dieter85 zei:
En wat is uw bron dat deze Twingo traag reed en daardoor voor gevaar zorgde?
https://www.hln.be/in-de-buurt/nieu...op-e40-en-wegvluchtte-had-gedronken~af3ed1e8/
Ik vind hier nergens terug dat die te traag reed. Ik vind wel een dronken bestuurder terug die de aanreding deed.

En wat niet op de autostrade gebeurt, daar moet je altijd voor kunnen stoppen. Cursus stopafstand:
https://www.gratisrijbewijsonline.be/theorie/leerstof-rijbewijs-b/reactietijd-remafstand-stopafstand
Die is ongeveer 45 meter aan een snelheid van 70km/u. Als je geen 45 meter vooruit kan kijken, dan moet je dus geen 70km/u rijden.
Er kan altijd iemand met zijn 4 pinkers in het midden van de weg staan. Dus iemand dat traag rijdt op zo'n weg is al helemaal niet gevaarlijk.

Natuurlijk moest die pickup kunnen stoppen, dat is een volledig andere discussie. Maar een groot verschil in snelheid tussen voertuigen op dezelfde weg zullen altijd voor gevaarlijke situaties zorgen. Die trage weggebruikers zijn in hun recht, maar dat neemt niet weg dat het gevaarlijk kan zijn. Iemand die met zijn pinkers aan staat of aan het remmen is, is veel makkelijker op te merken dat een auto die abnormaal traag rijdt.

Zo zie je vaak op de snelweg vrachtwagens die personenauto's inhalen. Beiden in hun recht, maar een echt veilige situatie kan je dan niet noemen.

Brecht

Legacy Member
zarathustra zei:
De veronderstelling hier is dat het gaat over mensen die iets doen dat niet toegelaten is op die locatie. ie minder dan 70 rijden op de autosnelweg of meer van 120/90/70/50/30 in de desbetreffende zones want anders is er zeker al geen argument te maken. Als je op de autosnelweg rijdt moet je er vanuit gaan dat iemand aan 80 aan het rijden kan zijn.

Sinds die invoering van 70 buiten de bebouwde kom is meer dan de helft van de banen in West-Vlaanderen waar het vroeger perfect veilig en legaal was om 90 te rijden, 70 geworden. Dikke bullshit, en ja soms rijd ik daar dan eens 90.

Mangasakka

Legacy Member
Ik ben bang dat het hier helemaal niet meer gaat over wat er mocht toen we jong waren en nu niet meer, maar over wie het langst kan volhouden dat snel/secu/traag rijden beter/secu/slechter is.
Ik heb er zelf aan meegedaan, maar ... toen ik jong was (enfin, een stuk jonger dan nu), was off-topic gaan in een forumthread ten strengste verboden en werd door de moderators kordaat afgestraft. :eek:

Five-seveN

Legacy Member
toen ik jong was (enfin, een stuk jonger dan nu), was off-topic gaan in een forumthread ten strengste verboden en werd door de moderators kordaat afgestraft.
Toen ik jong was... zwegen de kleine mensen (37 berichten) als de grote mensen (3000+) berichten aan het spreken waren.
Vandaag de dag is het heel wat anders.

FlatSix

Legacy Member
Five-seveN zei:
Toen ik jong was... zwegen de kleine mensen (37 berichten) als de grote mensen (3000+) berichten aan het spreken waren.
Vandaag de dag is het heel wat anders.

Ja, laat de échte grote mensen praten. ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan