Archief - Verhofstadt zonet verongelukt te Gent...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
zyrt3c
Legacy Member
Yo-Han zei:Formuleer uw titel eens hé verdommeverongelukt betekend meestal dood hé ...
ga anders maar voor sensatiegazetjes schrijven
Sensatiegazetjes gebruiken woorden die mensen misbegrijpen.
Verongelukt is nog altijd: een ongeluk gehad hebben, zoals bv een auto-ongeval
:naughty: misschien moet jij eens beter een titel leren lezen ? of een woordenboekje vastnemen kan ook al helpen
Preske
Legacy Member
marcel zei:
tis nog altijd de minister die instructies geeft om harder te rijden. een chauffeur zal nooit harder rijden op eigen initiatief.
is al eender gebeurd en die was er indertijd ook met een waarschuwing afgekomen, omdat hij naar een dringende vergadering moest voor een of ander parlement og regering of weet ik veel wat (hoewel hij eigenlijk naar huis reed)
Time
Legacy Member
zyrt3c zei:
kzou dit maar eens lezen
Met betrekking tot personen gebruikt men verongelukken alleen als het om een dodelijk ongeluk gaat. Een synoniem is omkomen. Als bedoeld wordt dat een persoon is aangereden maar nog leeft, wordt een ongeluk hebben of een ongeval hebben gebruikt.
(1) Meer dan honderd personen zijn bij die vliegtuigramp verongelukt.
(2) Het is lang niet de eerste keer dat hij een ongeval heeft, maar hij brengt het er altijd levend van af.
Strikt genomen is dodelijk verongelukken dubbelop. Toch komt dit pleonasme vrij frequent voor in Nederland.
Morpheus
Legacy Member
Er zijn hier een aantal mensen die suggereren dat je met die a8 niet overkop kan gaan, tenzij je te snel rijdt. Daar wil ik het volgende over zeggen. (Gelieve dit niet in het belachlijke te trekken, ik weet waarover ik spreek).
Ten eerst, in principe kan iedere wagen die in een bepaalde situatie terecht komt overkop gaan. Dit gebeurt natuurlijk niet zomaar.
Bv: Indien de wagen de vangrail heeft geraakt, is hij hoogstwaarschijnlijk zijdelings verdere over de weg gegleden. Wanneer gaat zo een wagen dan overkop: Als hij opeens opnieuw grip neemt wanneer hij zijdelings over de weg glijdt. Nu zo een overkop situatie als deze is meestal zeer heftig.
Dit soort situaties komt wel meer voor, vooral bij droog (of gedeeltelijk) droog wegdek. Bij natwegdek is er te weinig grip en zal de wagen gewoon zijdelings blijven glijden tot de wagen tot stilstand komt of de ESP in combinatie met een gepaste reactie van de bestuurder de wagen weer stabiel krijgt.
Wat betreft uitspraken dat een a8 een veiligere wagen is dan andere wagen, er zijn minstens even veilige wagens bij andere constructeurs. De resultaten kan je nazien op www.euroncap.com
Ik rij zelf met een nogal "zware" wagen, en zo een wagen heeft een pak extra gewicht, wat ontdanks een gezond onderstel wel enkele nadelen heeft.
Dan ook nog even rechtzetten dat hij wel degelijk een gordel aanhad, gelukkig want anders zaten we vandaag misschien zonder premier.
Ten eerst, in principe kan iedere wagen die in een bepaalde situatie terecht komt overkop gaan. Dit gebeurt natuurlijk niet zomaar.
Bv: Indien de wagen de vangrail heeft geraakt, is hij hoogstwaarschijnlijk zijdelings verdere over de weg gegleden. Wanneer gaat zo een wagen dan overkop: Als hij opeens opnieuw grip neemt wanneer hij zijdelings over de weg glijdt. Nu zo een overkop situatie als deze is meestal zeer heftig.
Dit soort situaties komt wel meer voor, vooral bij droog (of gedeeltelijk) droog wegdek. Bij natwegdek is er te weinig grip en zal de wagen gewoon zijdelings blijven glijden tot de wagen tot stilstand komt of de ESP in combinatie met een gepaste reactie van de bestuurder de wagen weer stabiel krijgt.
Wat betreft uitspraken dat een a8 een veiligere wagen is dan andere wagen, er zijn minstens even veilige wagens bij andere constructeurs. De resultaten kan je nazien op www.euroncap.com
Ik rij zelf met een nogal "zware" wagen, en zo een wagen heeft een pak extra gewicht, wat ontdanks een gezond onderstel wel enkele nadelen heeft.
Dan ook nog even rechtzetten dat hij wel degelijk een gordel aanhad, gelukkig want anders zaten we vandaag misschien zonder premier.
Time
Legacy Member
als ge 26 uur over en weer moet lopen en bezig zijt en dan ineens op uw gemak in zo nen zoemende auto zit kunde idd nen zware klop krijge ja, ik spreek uit ervaring
chauffeur die zene klop krijgt, wrijft ff in zen ogen, ogen wazig, luisterd ff naar Guy, raakt ff desoriënteerd, ... als da op de verkeerde plek gebeurd kan een ongeluk rap gebeurt zijn ja
chauffeur die zene klop krijgt, wrijft ff in zen ogen, ogen wazig, luisterd ff naar Guy, raakt ff desoriënteerd, ... als da op de verkeerde plek gebeurd kan een ongeluk rap gebeurt zijn ja
Moloch
Legacy Member
en daar maken ze weer een spel van ze, oohhh ammaaiii verhofstadt is verongelukt, rap in het nieuws steken... so what? ze zoude het nie op tv getoont hebbe moest het ne gewone mens geweest zijn die verongelukt was... sebiet loopt em met zijne voet in de plaaster, dan kunne de nieuwsploege hem weer gaan stalken om de plaaster te zien, das toch zooo intressant é...
hilarious
hilarious
Godzilla*Akira
Legacy Member
zijn vervanger daze nu hebben aangesteld, ale waarnemer ofzo heeft gezegt dat den eerste minister MEERDERE chauffeurs tot zijn beschikking heeft en dus dienen die nu reed zeker geen 26U is moeten wakker blijven.
hij zal wel zijn gordel aangehad hebben, aangezien ze eerst tegen een betonnenvangrail zijn gevlogen (bijna frontaal) dus zulde wel rap tegen de ruit vliegen moest gene gordel aanhebben.
en hij reed dus NIET te snel, zei de politie opt nieuws van 7u of 8u deze morgen.
vind persoonlijk toch ook wa overdreven bijna gans het nieuws gaat daarover en em heeft bijna niks en alster daar nen auto met 4 pers. ergens tegen vliegt en ze zijn allen dood dan zieje da voor 15sec max. gewoon omdat ne minister is moeje daarvoor toch zo geen pak xtra nieuwsberichten geven zeker, moest hij in kritieke toestand zijn ja, maar voor een gekneust ribbenken ofzo.... zoals moloch al zei (kzient hier juist datem mij voor is) (LNy ook al)
hij zal wel zijn gordel aangehad hebben, aangezien ze eerst tegen een betonnenvangrail zijn gevlogen (bijna frontaal) dus zulde wel rap tegen de ruit vliegen moest gene gordel aanhebben.
en hij reed dus NIET te snel, zei de politie opt nieuws van 7u of 8u deze morgen.
vind persoonlijk toch ook wa overdreven bijna gans het nieuws gaat daarover en em heeft bijna niks en alster daar nen auto met 4 pers. ergens tegen vliegt en ze zijn allen dood dan zieje da voor 15sec max. gewoon omdat ne minister is moeje daarvoor toch zo geen pak xtra nieuwsberichten geven zeker, moest hij in kritieke toestand zijn ja, maar voor een gekneust ribbenken ofzo.... zoals moloch al zei (kzient hier juist datem mij voor is) (LNy ook al)
NeoGeo
Legacy Member
Moloch zei:
Euhm als in Amerika de president (Verhofstadt is nog steeds de politicus met de hoogste functie in België) iets voorheeft gaat dat wereldwijd op elk journaal komen ook al is het voor zo'n domme kloot als Bush. Als Blair dat voorheeft idem en jij vindt het abnormaal dat het accident van onze eerste minister veel aandacht krijgt ? Zeker met al die vergaderingen nu...
Denk ff na voor je typt he... ik denk trouwens dat veel meer mensen zich interesseren in een auto-ongeluk van de eerste minister dan van Moloch uit Gent he
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.