Archief - verzekering verplicht bij bromfiets klasse A?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Conqie

Legacy Member
titel zegt het zelf
heb je bij een bromfiets van klasse A een verzekering nodig?
en wat heb je juist van papiere nodig?(van de keuring ofzo of is da nie nodig voor A klasse bromfietsen?)
grtz,

Dark_One

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
titel zegt het zelf
heb je bij een bromfiets van klasse A een verzekering nodig?
en wat heb je juist van papiere nodig?(van de keuring ofzo of is da nie nodig voor A klasse bromfietsen?)
grtz,
ja verzekering is nodig

het enige wat ge nodig hebt zijn uw papieren van de brommer & uw verzekerings papieren...

Scapa Sport

Legacy Member
je hebt op alle motorische bromfietsen een verzekering nodig . een GVA ( Gelijksvormingsattest) .

Conqie

Legacy Member
en hoeveel kost da ongeveer?
dus alles ik het goed begrijp heb ik gewoon de papiere van de brommer nodig en een gva (de verzekering)?
btw de papiere van de brommer welke zijn da eigelijk? :p
gewoon iets da zegt da gij den eigenaar bent ofzo? of hoeveel cc het heeft?

Dark_One

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
en hoeveel kost da ongeveer?
dus alles ik het goed begrijp heb ik gewoon de papiere van de brommer nodig en een gva (de verzekering)?
btw de papiere van de brommer welke zijn da eigelijk? :p
gewoon iets da zegt da gij den eigenaar bent ofzo? of hoeveel cc het heeft?
hoeveel dat het kost hangt van uw verzekerings bedrijfke af :) voor een A klaske is da ni zoveel geld denk ik

papieren van de brommer is normaal zo'n kaartje waar het chassisnr op staat & welke klasse de brommer is ect.

Conqie

Legacy Member
Dark_One zei:
hoeveel dat het kost hangt van uw verzekerings bedrijfke af :) voor een A klaske is da ni zoveel geld denk ik

papieren van de brommer is normaal zo'n kaartje waar het chassisnr op staat & welke klasse de brommer is ect.
zou da aan te rade zijn voor een ander verzekering te neme dan de verzekering waarmee alles thuis verzekerd is of maakt da nie uit?
als da niks uit maakt ,heeft er dan iemand suggesties van verzekerings bedrijve? :p

Dark_One

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
zou da aan te rade zijn voor een ander verzekering te neme dan de verzekering waarmee alles thuis verzekerd is of maakt da nie uit?
als da niks uit maakt ,heeft er dan iemand suggesties van verzekerings bedrijve? :p
maakt ni uit denk ik denk ni echt da ge er voordeel uit gaat halen... tenzij ze goedkoop & goed zijn

nuja een bedrijfke aanraden hemmek geen verstand van ;)

Conqie

Legacy Member
diene brommer heeft ne lange tijd uit de weg gestaan enz ,moet die dan eerst gekeurd worde?


Dark_One zei:
maakt ni uit denk ik denk ni echt da ge er voordeel uit gaat halen... tenzij ze goedkoop & goed zijn

nuja een bedrijfke aanraden hemmek geen verstand van ;)
k thx for your help :)

[T-RAW]Freak

Legacy Member
Op jaar termijn ongeveer 150€ ...

Als U echter NU gaat voor de verzekering dan tellen ze normaal tot eind dit jaar en dan moet u in Januari voor 1 jaar betalen ... Ik ben bijvoorbeeld bij KBC :D

Voor een A klasse moet je een papiertje mee hebben gekregen vanwaar ge het hebt gekocht. Hier staat snelheid, merk, ... op. Dan krijgt u een groen papiertje en dit is uw verzekeringsbewijs ;)

Voor keuring weet ik het niet, nog nooit gedaan. Gewoon geregeld op controle gaan bij uw brommer dealer :cool: Denk ik toch :)

kristofvv

Legacy Member
[T-RAW]Freak zei:
Op jaar termijn ongeveer 150€ ...


Voor keuring weet ik het niet, nog nooit gedaan. Gewoon geregeld op controle gaan bij uw brommer dealer :cool: Denk ik toch :)

Keuring bestaat niet voor bromfietsen (A en B). Waar jij het over hebt is het onderhoud van je bromfiets. Maar zelfs dat is niet nodig.........

Caracalla

Legacy Member
Je hebt een verzekering nodig en een gelijksvormigheidsattest (da's da kaartje van je brommer zelf)

Ik heb mijn verzekering bij DVV en ik betaal 137.5€ (eenmalig per jaar)
Bij ethias is die nog 5€ goedkoper normaal, maar voor mij was de DVV veel dichter en makkelijker

voor de rest mag je je verwachten aan 160€ minimum omdat je 16jaar bent en als brokkenpiloot wordt aanzien... Probeer ook niet de brom op je ouders' naam te verzekeren want als je er iets mee tegenkomt kan je dat zuur op breken.
De goedkoopste alternatief voor die 2 die ik vond was 160€ ergens, en bij Mercator was het zelfs 220(!) euro

en een brommer moet niet gekeurd worden, daarvoor heb je dat kaartje...

BloodSeaker

Legacy Member
Caracalla zei:
en een brommer moet niet gekeurd worden, daarvoor heb je dat kaartje...

Dat kaartje heeft niks met een keuring te maken, want je hebt ook een gelijkvormigheidsattest voor een auto en die moet ge toch laten controleren.
Best is om zeker om de 2000km naar de garagist te gaan en es de brommer te laten controleren. Zo komt ge nie tegen da uw remmen ineens nie meer werken of andere ongemakken

SilentSpring

Legacy Member
srry dak uw thread misruik, maar tgaat over hetzelfde onderwerp.
weet iemand hoeveel km ne peugeot vogue kan rijden me volle tank (5L)? khad gevonden op google dat zon brommerkes 1L per 30km verbruiken, klopt dit?
en dan, de belangrijkste vraag: moestek ne brommer kopen ist maar in de zomer omdak eerst vakantiejob ga doen om geld te hebben. ma dan bennek al 17 en aan 17 en 9 maand zallek beginne vo mn rijbewijs vo den auto. ist dan eigelijk nog de moeite om ne 2dehands brommer (+/-400€), ne verzekering (+/-160€) en de benzine (voor 9maand +/- 300€), dus al die kosten te maken voor ne goe jaarke?
want aan den ene kant willek er een omdak velo beu ben, maar aan den andere kant is da bijna 1000€ dak miss beter spaar voor ne auto.

Shorty87

Legacy Member
koop maar een, tkomt altijd van pas als ge ergens rap moe zijn :p + tis veel gemakkelijker dan me de velo :)

en niemand zegt dat ge em moet wegdoen als ge uwen auto hebt eh, en als ge em toch wegdoet, probeer dan om tegen ongeveer dezelfde prijs terug te verkopen zoda ge nie veel kwijt zijt :)

SilentSpring

Legacy Member
Shorty87 zei:
koop maar een, tkomt altijd van pas als ge ergens rap moe zijn :p + tis veel gemakkelijker dan me de velo :)

en niemand zegt dat ge em moet wegdoen als ge uwen auto hebt eh, en als ge em toch wegdoet, probeer dan om tegen ongeveer dezelfde prijs terug te verkopen zoda ge nie veel kwijt zijt :)
kzal dan toch een kopen, zal wss ne peugeot vogue worden, ofwel ne foxke in a-klasse. mocht nu nog geen hebben maar vandeweek zei mn ma dak er zelf voor moest gaan werken alsek een wou, dus deze zomer gaak werken en dan 2dehans brommerke kopen, alsek mn auto eb denkek dak dien brommer ga houden, alsde nie ver moet ist altijd handig. (en als mn broerke van 10 dan 16 is kan em ermee rijde)

simpele duif

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
en hoeveel kost da ongeveer?
dus alles ik het goed begrijp heb ik gewoon de papiere van de brommer nodig en een gva (de verzekering)?
btw de papiere van de brommer welke zijn da eigelijk? :p
gewoon iets da zegt da gij den eigenaar bent ofzo? of hoeveel cc het heeft?
koopt u beter een b-klasse
kost u evenveel en je moet niet voortdurend bang zijn dat de flikken u gaan pakken
je moet alleen ff examentje gaan doen

enj0i^

Legacy Member
en je hebt ook verzekeringen van 110 ze! bij mercator ofzo is de mijne

Caracalla

Legacy Member
enj0i^ zei:
en je hebt ook verzekeringen van 110 ze! bij mercator ofzo is de mijne

hoe oud ben jij dan? ik ben het weest gaan vragen (ben 16) en het ging mij meer als 200€ kosten.

Best is om zeker om de 2000km naar de garagist te gaan en es de brommer te laten controleren

om de 2500 km klein onderhoud
om de 5000 km groot onderhoud

koopt u beter een b-klasse
kost u evenveel en je moet niet voortdurend bang zijn dat de flikken u gaan pakken
je moet alleen ff examentje gaan doen

niet voortdurend bang zijn da de flikken u pakken: da doet ge uzelf aan, ik tune mijn brommer ook, en hij trekt ook zeer snel op maar hij ging 51 op de rollen...

en van da examen is waar, al da ge moe doen is een beetje looping en een makkelijk examentje en je mag dubbel zo snel rijden + je mag op de baan rijden

MeRCeNaRy

Legacy Member
Hij zal nogal getuned zijn dan :D


Alhoewel, kameraad zen honda vision met 70cc gaat ook maar 50 maar trekt wel vanzelf op et achterwiel :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan