Archief - Vliegangst
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
*~Lientjeuhhh~*
Legacy Member
bij opstijgen en landen niets. Vanaf het moment dat het lichtje van de gordels uit is mag je bepaalde apparaten gebruiken. Staat altijd op het kaartje dat zo onder uw tafeltje zit.morbus` zei:
laptop en cd/MP3 speler mag je zeker gebruiken. En als je niet zeker bent, vraag het dan eens
DeepKick
Legacy Member
sneax zei:Intressante link met info:
http://images.google.be/images?q=airplane crash&hl=nl&lr=&sa=N&tab=wi
Veel plezier met de vlucht!
kids ...
DriVen
Legacy Member
*~Lientjeuhhh~* zei:bij opstijgen en landen niets. Vanaf het moment dat het lichtje van de gordels uit is mag je bepaalde apparaten gebruiken. Staat altijd op het kaartje dat zo onder uw tafeltje zit.
laptop en cd/MP3 speler mag je zeker gebruiken. En als je niet zeker bent, vraag het dan eens
Heb je allemaal niet nodig! Bij mij speelde ze een leuke film en voor degene die hem al kende of niet in de the mood waren was er een soort radio voorzien met allerlei muziek + Griekse lessen (ik ging naar Cyprus). Kei cool
mathieu
Legacy Member
ze spelen nie op elke vlieger nie film znne zeker nie alst nen charter vlugt isDriVen zei:Heb je allemaal niet nodig! Bij mij speelde ze een leuke film en voor degene die hem al kende of niet in de the mood waren was er een soort radio voorzien met allerlei muziek + Griekse lessen (ik ging naar Cyprus). Kei cool
soms hangen der wel zo tvtje da ge kunt zien waar da wel al zien wa da de snelheid is en hoogt enzo swelcoowl
The Moff
Legacy Member
Toen ik eens naar tunesië vloog hadden we wel een serieuze luchtzak.
Zelf de motoren vielen gelijk uit (dat leek enkel zo omdat die dan ineens volle bak moest geven)
raar, maar ook wijs dat ge die motoren dan vollen bak hoort ... en voelt.
(de stewardess met haren kop tegen den blafond heheh)
anyway, ik heb schrik van vliegen tot wanneer ik in de vlieger zelf zit, dan trek ik het mij nemeer aan.
Zelf de motoren vielen gelijk uit (dat leek enkel zo omdat die dan ineens volle bak moest geven)
raar, maar ook wijs dat ge die motoren dan vollen bak hoort ... en voelt.
(de stewardess met haren kop tegen den blafond heheh)
anyway, ik heb schrik van vliegen tot wanneer ik in de vlieger zelf zit, dan trek ik het mij nemeer aan.
Troj
Legacy Member
Op intercontinentale vluchten zijn het grotere vliegtuigen en bijgevolg is er ook meer beenruimte voorzien. Ma verwacht nix spectaculair: 3 cm extra ivg met chartervluchten is soms al veel, ma ge merkt het wel. Vraag een gangpadzitje, kunt ge hangen 
.
Het lastigste aan vliegen is dat ge niet weet wat er gebeurt soms.. Maar de kans dat er iets fout loopt is zo klein dat panikeren echt nooit nodig is.
En misselijkheid da gebeurt echt zelden, het is ni zoals in autocars dat ge misselijk wordt van die bochten, hier ziet ge nauwelijks beweging.
Het ergste is mss de turbulentie, ma als ge daar schrik van moest hebben: een vliegtuig is gebouwd om 3 keer zoveel turbulentie te weerstaan als de maximale turbulentie die er al geweest is. Gehoord op NGC.
Als ge zeker wilt zijn, neem dan ne Motilium Instant als ze zeggen da ze beginnen dalen. Da's beter dan Touristil want daar wordt ge zo slaperig van, vind ik.
Succes
.Het lastigste aan vliegen is dat ge niet weet wat er gebeurt soms.. Maar de kans dat er iets fout loopt is zo klein dat panikeren echt nooit nodig is.
En misselijkheid da gebeurt echt zelden, het is ni zoals in autocars dat ge misselijk wordt van die bochten, hier ziet ge nauwelijks beweging.
Het ergste is mss de turbulentie, ma als ge daar schrik van moest hebben: een vliegtuig is gebouwd om 3 keer zoveel turbulentie te weerstaan als de maximale turbulentie die er al geweest is. Gehoord op NGC
.Als ge zeker wilt zijn, neem dan ne Motilium Instant als ze zeggen da ze beginnen dalen. Da's beter dan Touristil want daar wordt ge zo slaperig van, vind ik.
Succes
sneax
Legacy Member
devilface zei:Even het topic pikken
hoe zit het eigenlijk met de beenruimte op intercontinentale vluchten. Ik ben namelijk een beetje bang dat ik met mijn ruime meter negentig wa krap ga zitten(en dat verdorie 15 uur lang)
Zeker vragen ofdat ge aan het gangpad moogt zitten, dan hebt ge veel meer mogelijkheden om u te 'zetten'. Ik vind da ook het irritantste aan vlieg en busreizen: de beenruimte. Soms krijgt ge voor een aantal EUR's meer een zitplaats aan één van de nooduitgangen ('deuren' die eigenlijk geen deuren zijn) en daar is wel wa meer plaats voor u benen.
*FiReStOnE^-*
Legacy Member
ExitMusic zei:
Ik ben vorig jaar ook voor het eerst met het vliegtuig op reis geweest, en het is heel goed meegevallen.. Is wel een leuke ervaring voor de eerste keer
Kheb geen last gehad van misselijkheid, maar denk da da aan de persoon zelf ligt. Mijn zus die ook bv als we in de berge rijden wordt die misselijk, en in het vliegtuig werd die ook misselijk..
skully25
Legacy Member
van warmte moede nie mee inzitten, daar hoog boven is het al snel tussen de -50 en -70°
enige wat storend kan werken is het lawaai van die motoren, na verloop van tijd wordt ge dat wel gewoon maar int begin stoort dat toch iets
wat al meerdere keren gezegd is, oren die toeslaan, es goe geeuwen of iets kauwen verhelpt dat (meestal) wel, maar heb zelf nog eens meegemaakt dat 2 uur na de vlucht ik nog altijd bijna niks kon horen, nuja dat gaat toch over vroeg of laat
neem maar voldoende boekskes/tijdschriften of muziek mee, laptops of handhelds zijn meestal niet toegelaten (of toch niet bij het landen en opstijgen)
als ge geluk hebt en tis beke een deftig toestel tonen ze miss een onboard film, ik heb altijd het geluk van juist te mogen plaatsnemen in van die oude kisten met niks van luxe en beenruimte, das echt klote als ge daar zo 6 uur moet inzitten
het rare is dat ik last heb van hoogtevrees, maar in een vliegtuig heb ik daar dus geen last van, merendeels omdat je niet echt beseft hoe hoog je zit, das dus nog handig
enige wat storend kan werken is het lawaai van die motoren, na verloop van tijd wordt ge dat wel gewoon maar int begin stoort dat toch iets
wat al meerdere keren gezegd is, oren die toeslaan, es goe geeuwen of iets kauwen verhelpt dat (meestal) wel, maar heb zelf nog eens meegemaakt dat 2 uur na de vlucht ik nog altijd bijna niks kon horen, nuja dat gaat toch over vroeg of laat
neem maar voldoende boekskes/tijdschriften of muziek mee, laptops of handhelds zijn meestal niet toegelaten (of toch niet bij het landen en opstijgen)
als ge geluk hebt en tis beke een deftig toestel tonen ze miss een onboard film, ik heb altijd het geluk van juist te mogen plaatsnemen in van die oude kisten met niks van luxe en beenruimte, das echt klote als ge daar zo 6 uur moet inzitten
het rare is dat ik last heb van hoogtevrees, maar in een vliegtuig heb ik daar dus geen last van, merendeels omdat je niet echt beseft hoe hoog je zit, das dus nog handig
birdhouse85
Legacy Member
het valt allemaal wel mee, en irritant geluid van de motoren??? welke vlieger was da?? md-11 ?
normaal heb je echt van niets last, je zit daar maar in je luie zetel, en je wordt bediend
juist opstijgen, wordt je in je stoel gedrukt, en bij het landen zweef je, en ineens begint heel die vlieger te schokken en vlieg je naar voren ( wielen die de grond raken, en vliegtuig die remt) voor de rest, fun
p.s. probeer met de captain te praten voor een plaats bij opstijgen en landen in cockpit.
normaal heb je echt van niets last, je zit daar maar in je luie zetel, en je wordt bediend
juist opstijgen, wordt je in je stoel gedrukt, en bij het landen zweef je, en ineens begint heel die vlieger te schokken en vlieg je naar voren ( wielen die de grond raken, en vliegtuig die remt) voor de rest, fun
p.s. probeer met de captain te praten voor een plaats bij opstijgen en landen in cockpit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.