Archief - Voertuig getakeld in Antwerpen

Levicious zei:

Here ya go

Klik om te vergroten...

Lol, dan moet em toch wat beter proberen se.
District Antwerpen

Zijn er genoeg die dag en nacht te bereiken zijn en die u kunnen verder helpen.

Hoe wist ge eigenlijk dat uw auto getakeld was en niet gestolen ?

Omdat er plots platen stonden (die er 's morgens overigens niet stonden) dat je er niet mocht parkeren en er stond geen enkele auto tussen die platen.

Weet 1 ding, in mijn straat staan permanent platen dat je niet mag parkeren, nu ook - ookal zijn er platen die reeds 3 maanden niet meer van dienst zijn.

Ik zou nog een lucratief handeltje kunnen oprichten met die platen. 10 euro per stuk, denk dat ik toch grofweg 140 euro kan verdienen op die manier...

Ik moet ook eens een takelbedrijf starten: gouden business. Waarom voor een normale prijs werken als de klant die betaalt toch niets te zeggen heeft?

de klant heeft wel iets te zeggen, maar de meeste weten of durven niet


als uw voertuig in opdracht van de politie/gemeente getakeld word, is het de politie/gemeente die dient te betalen

als zij van mening zijn dat u in overtreding was dienen zij de normale juridische procedures te doorlopen om het geld van u terug te vorderen

als uw wagen in opdracht van de politie/gemeente is getakeld kan de garage het voertuig niet achterhouden of zich beroepen op het zo gezegde "retentie recht", de garage MOET het voertuig dan meegeven met de eigenaar.

Wat doe jij dan wanneer jij van mening bent dat de prijs die het takelbedrijf aanrekent absurd hoog is. Nu is dat natuurlijk enigzins moeilijk in te schatten (je kan wat vergelijken met andere regio's en andere landen, je kan zelf een beetje gaan rekenen als je voldoende data hebt maar zie daar maar eens aan te geraken) maar vanaf bepaalde bedragen voelt iedereen toch aan dat het gaat om woekermarges.

als ge wel degelijk getakeld worden met een gegronde reden ( negeren parkeerverbod bv ) en ge betwist het bedrag dan is de standaard methode eerst de factuur aangetekend betwisten.

uiteindelijk zal alleen een rechter kunnen oordelen of het gevraagde bedrag wel overeenkomt met de geleverde "diensten"

In de praktijk ga je dan toch kansloos zijn? Hoe kan die rechter inschatten vanaf welk bedrag het om pure profijt gaat, om nog maar te zwijgen over wat een redelijk uurloon (voor zo'n vak is 20 Euro netto per uur mijns inziens bijv. zeker geen redelijk uurloon) en een redelijke winstmarge voor de -kuch- ondernemer zijn.

Het was toch in Antwerpen waar een groep corrupte politieagenten jaren geleden afspraken had gemaakt met een takelbedrijf dat alleen dat bedrijf door deze politieagenten zou worden ingeschakeld?
Hierover gesproken, stel dat er 2 takelbedrijven zijn en de een biedt dezelfde dienst met dezelfde kwaliteit aan voor een lager bedrag dan de ander en de politie kiest voor het duurdere bedrijf aangezien de politie toch niet die rekening betaalt, ga jij als burger dan voldoende sterk in je schoenen staan om van een rechter de uitspraak te krijgen dat je het lagere tarief betaalt wegens onzorgvuldig handelen van de politie?

Voor alle duidelijkheid, ik vind het prima dat mensen die duidelijk bewust de wet overtreden (het moet goed zichtbaar zijn dat je ergens niet mag parkeren, zelfs voor een sterk bijziende die geen bril of lenzen gebruikt!) hun wagen wordt getakeld en dat ze een boete krijgen. Die boete is echter de straf, het takelen is een middel om de plaats op de openbare weg of op privaat eigendom weer vrij te maken. Het tarief voor het takelen moet dan ook niet meer zijn dan wat nodig is om dat doel te bereiken en dit uiteraard zonder dat er schade optreedt aan het voertuig wat wordt getakeld. Dat tarief is geen onderdeel van de straf. Het mag niet zo zijn dat de eigenaar van een takelonderneming rijk wordt van het takelen wat in opdracht van de politie gebeurt, als hij met normaal ondernemen op verzoek van normale klanten rijk wordt dan is het een ander verhaal.

een eerste argument is ( normaal ) dat u geen overeenkomst hebt met het takelbedrijf

u kan dan ook niet op de hoogte zijn van enige uurlonen of kosten

als een takeldienst bv €400 vraagt en u betwist dat, dan zou normaal de rechter eens moeten rondhoren wat de gangbare prijzen zijn in de buurt/sector ( hij kan dat, maar moet dat niet doen ) en of dat bedrag wel te verantwoorden is ( met hoeveel ter plaatse, hoe lang, met welk materiaal/voertuig ).

als de takeldienst dan bv komen takelen is met hun laatste "state of the art" fancy show beest van ne takelwagen met 3 man en hiervoor €400 vraagt terwijl dit evengoed met "ye olde" standaard takelwagen kon en met amper 1 man voor "slechts" €250 . . .

maar het blijft uiteindelijk de rechter die beslist

langs de andere kant is het geen publiek geheim, dat takeldiensten soms uitsporige facturen en onkosten claimen en bij de minste vraag naar bewijs van deze kosten etc, niet kunnen antwoorden.

Mijne auto was in panne gevallen en ze zijn die ook komen takelen. Ik stond te wachten voor ne vervangwagen toen er ene beetje aangedaan binnen kwam. Zijne wagen was ook getakeld en hij moest ook 400€ betalen. Hij vond dat beetje veel en kwam daarover klagen.

Verschil was wel, zijn ma was met de auto expres het kanaal ingereden en de brandweer heeft em er met zwaar materiaal uit moeten halen. Met ma nog achter het stuur !

Mah komaan, vraag dit aan eender welke persoon op straat in Antwerpen en die zullen u allemaal Depannage 2000 noemen, dat bedrijf is een fenomeen in Antwerpen!

Omdat er plots platen stonden (die er 's morgens overigens niet stonden) dat je er niet mocht parkeren en er stond geen enkele auto tussen die platen.

Klik om te vergroten...

Onzin, de moment dat men die platen komt zetten noteert men welke auto's er al stonden, enkel dan heb je recht om daar te staan (je kan op reis zijn bv) let wel dit wil niet zeggen dat men je niet kan wegslepen (bv voor verhuiswagen) maar dan zal je wel geen boete + takelkosten moeten betalen. Alle andere = boete en afgesleept, pech dus.

Dude87 zei:

das te zien hoeveel km's dattem moet doen, kdenk dattet de eerste 10 inbegrepen zijn in de prijs (draait rond de 120€) en dan moete per km meer betalen.

als ge iemand in mekaar slaat zonder dattem blijvende schade heeft dan zallem wss ook wel nie de kost en moeite willen doen om da voor de rechter te trekken, waardoor ge dus feitelijk goedkoper afzijt om de kerel van de takeldienst in mekaar te slaan en zijn ambulance te betalen *EDIT* (en zelfs da gade nie moeten doen als em geen proces aanspant) hij betaalt da en krijgt een deel terug van de ziekteverzekering

Klik om te vergroten...

Ge hebt toch gratis een advocaat dankzij uw familiale verzekering?

[MNEU]Jonasis;16099878 zei:

Mah komaan, vraag dit aan eender welke persoon op straat in Antwerpen en die zullen u allemaal Depannage 2000 noemen, dat bedrijf is een fenomeen in Antwerpen!

Onzin, de moment dat men die platen komt zetten noteert men welke auto's er al stonden, enkel dan heb je recht om daar te staan (je kan op reis zijn bv) let wel dit wil niet zeggen dat men je niet kan wegslepen (bv voor verhuiswagen) maar dan zal je wel geen boete + takelkosten moeten betalen. Alle andere = boete en afgesleept, pech dus.

Klik om te vergroten...

Tenzij de borden zoals in mijn geval weggedraaid tegen een huis stonden. Normaal duidt dit dat het verbod afgelopen is, maar niet dat het eventueel de ochtend erop kan ingaan

Maarja, heb gewoon betaald, valt toch niet te bewijzen.

Dat is typisch een Belgisch probleem, dat komt doordat ze geen vaste borden plaatsen (vast in de grond verankerd) en dat is als ik me niet vergis weereen gevolg van de wetgeving/wegcode (het verplicht afwisselen van de zijde van de straat waar het verboden is om te parkeren).

[MNEU]Jonasis;16099878 zei:

Onzin, de moment dat men die platen komt zetten noteert men welke auto's er al stonden, enkel dan heb je recht om daar te staan (je kan op reis zijn bv) let wel dit wil niet zeggen dat men je niet kan wegslepen (bv voor verhuiswagen) maar dan zal je wel geen boete + takelkosten moeten betalen. Alle andere = boete en afgesleept, pech dus.

Klik om te vergroten...

Klopt,als wij aan een straat moeten beginnen en we moeten verboden parkeerborden plaatsen.Dan zijn we verplicht om de nummerplaten van de auto's die er al staan door te bellen.Zodat die niet weggesleept kunnen worden.Ook bellen we bij de mensen aan om hun auto te verplaatsen.Maar meestal hebben ze dat val gedaan omdat ze dagen op voorhand een brief in de bus hebben gekregen,dat er vanaf die dagwerken in de straat gebeuren.
Alleen rond Antwerpen gebeurd het wel eens dat ze er zich niets van aantrekken,en men toch hun auto parkeert na dat de borden zijn geplaatst.Maar dan trekken wij ons ook er niets van aan dan bellen we gewoon de politie.Die zoekt de eigenaar dan op.Krijgen ze geen antwoord dan word de auto weggesleept.Geen pardon wij moeten ons werk ook doen.

cram zei:

Klopt,als wij aan een straat moeten beginnen en we moeten verboden parkeerborden plaatsen.Dan zijn we verplicht om de nummerplaten van de auto's die er al staan door te bellen.Zodat die niet weggesleept kunnen worden.Ook bellen we bij de mensen aan om hun auto te verplaatsen.Maar meestal hebben ze dat val gedaan omdat ze dagen op voorhand een brief in de bus hebben gekregen,dat er vanaf die dagwerken in de straat gebeuren.
Alleen rond Antwerpen gebeurd het wel eens dat ze er zich niets van aantrekken,en men toch hun auto parkeert na dat de borden zijn geplaatst.Maar dan trekken wij ons ook er niets van aan dan bellen we gewoon de politie.Die zoekt de eigenaar dan op.Krijgen ze geen antwoord dan word de auto weggesleept.Geen pardon wij moeten ons werk ook doen.

Klik om te vergroten...

Ik woon in Mechelen, de straat vlakbij ons werd ook ineens afgesloten zonder dat de bewoners daar en de straten ernaast (wij dus ook) er niks van wisten. Plezant zenne, daar zijn ook wagens weg gesleept, moeten zij dan iets betalen? Ik persoonlijk zou niks betalen want ik wist van niks, geen brief,....
Ik zeg dit nu maar omdat mijn wagen daar ook soms staat en als ik ga werken met de trein dat ik niet zomaar naar huis kan, dus wordt mijn wagen getakeld. Wat dan?

R!|)|)L3R zei:

Ik woon in Mechelen, de straat vlakbij ons werd ook ineens afgesloten zonder dat de bewoners daar en de straten ernaast (wij dus ook) er niks van wisten. Plezant zenne, daar zijn ook wagens weg gesleept, moeten zij dan iets betalen? Ik persoonlijk zou niks betalen want ik wist van niks, geen brief,....
Ik zeg dit nu maar omdat mijn wagen daar ook soms staat en als ik ga werken met de trein dat ik niet zomaar naar huis kan, dus wordt mijn wagen getakeld. Wat dan?

Klik om te vergroten...

als het gebeurt zoals ge hier omschrijft zijn de takelkosten op kosten van de gemeente/politie

OK bedankt, goed om te weten want dat gebeurt hier de laatste tijd meer en meer

Benjamin zei:

Dat is typisch een Belgisch probleem, dat komt doordat ze geen vaste borden plaatsen (vast in de grond verankerd) en dat is als ik me niet vergis weereen gevolg van de wetgeving/wegcode (het verplicht afwisselen van de zijde van de straat waar het verboden is om te parkeren).

Klik om te vergroten...

Dus als ge gewoon de borden de kant in smijt en dan een foto neemt en klaagt dat er geen stonden edde een poot om op te staan? Niet dat ik zoiets wil promoten he