Archief - wanner rijd je echt 70km/h?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Senseo
Legacy Member
Kijk wat de snelheid is van de meerderheid. Rijd iedereen 50, dan is het waarschijnlijk 50. Ziet het eruit als bebouwde kom? 50.
In Sint-Niklaas hebben ze de snelheidslimiet op de N70 veranderd naar 50. Als je uit een zij straatje komt, denk je nog steeds dat het 70 is. Dat is toch de burgers pesten of niet?
Daarnaast in Antwerpen bij de linkeroever op de Beatrijslaan is het maar 50. Tijdens de spits rond 17u is dat daar nog steeds leeg. Het is een perfecte baan voor 70 te rijden. Ik snap dat njiet zenne..
In Sint-Niklaas hebben ze de snelheidslimiet op de N70 veranderd naar 50. Als je uit een zij straatje komt, denk je nog steeds dat het 70 is. Dat is toch de burgers pesten of niet?
Daarnaast in Antwerpen bij de linkeroever op de Beatrijslaan is het maar 50. Tijdens de spits rond 17u is dat daar nog steeds leeg. Het is een perfecte baan voor 70 te rijden. Ik snap dat njiet zenne..
Senseo
Legacy Member
Guazala zei:
Je zit in principe in de bebouwde kom, behalve werd er op die baan vroeger 70 gehanteerd. Dat is nu veranderd en als je van een zijstraatje komt, denk je nog steeds dat het 70 is. Er staan wel geen borden meer bij de kruispunten en dat zou een hint moeten zijn, maar als je er zo vaak passeert let je niet meer op de borden omdat je die baan van buiten kent. Het is een heel erg subtiele verandering.
Gelukkig zijn sommige andere gemeenten nog lief, om u erop te herinneren bij wijzigingen dat het een baan van 50 is.
Inv
Legacy Member
Senseo zei:
Eum, dat stuk van het rondpunt aan het zwembad tot aan de lichten aan Driegaaien richting Lokeren bedoel je? Da's al meer dan een jaar naar 50 veranderd. Staat ook zo aangegeven dat het daar bebouwde kom is. Vanaf Driegaaien gepasseerd mag je terug 70.
Enfin, er zijn wel een heel aantal secundaire wegen die ook 50 zijn geworden (en die buiten de bebouwde kom vallen) met de nieuwe mobiliteitszones van 50 en 30. Banen waar je perfect 70 op kunt rijden (hier vb: https://goo.gl/maps/uFW8x3wR8W22 )
Senseo
Legacy Member
Inv zei:
Inderdaad maar in het begin had ik dat echt niet door. Dankzij de facebook post van de politie van Sint-Niklaas ben ik het toen te weten gekomen. Het is enkel aangegeven aan het begin. Dus als je van een zijstraatje komt, en je bent die baan zo gewoon, ga je het echt niet door hebben als het bord van 70 er niet meer staat.
Ik snap dat dus echt niet waarom die snelheidslimieten op die secundaire wegen zijn veranderd. Ik krijg het er echt van wanneer je op een grote lege baan 50 moet rijden. Of in de ergste gevallen 30.. omdat er ooit eens een dodelijk ongeval is gebeurd op een recht stuk.
Shadowfox
Legacy Member
Hoe kan je dat nu niet snappen?
Vroeger wast 50 in de bebouwde kom, 90 daarbuiten tenzij anders aangegeven.
Nu ist 50 in de bebouwde kom, 70 daarbuiten tenzij anders aangegeven.
Dus waar hebt ge nu moeite mee, een bebouwde kom bord herkennen? Want als dat het probleem is dan is dat niet sinds 1 januari da gij nie goe weet waar ge hoeveel moogt
Vroeger wast 50 in de bebouwde kom, 90 daarbuiten tenzij anders aangegeven.
Nu ist 50 in de bebouwde kom, 70 daarbuiten tenzij anders aangegeven.
Dus waar hebt ge nu moeite mee, een bebouwde kom bord herkennen? Want als dat het probleem is dan is dat niet sinds 1 januari da gij nie goe weet waar ge hoeveel moogt
Proto
Legacy Member
glashelder zei:In de buurt is dat hier ook zo'n soep. Een bord 70, niet zo ver daarna een bord herhaling 50 (hoezo, herhaling?) en dan nog eens honderd meter verder einde zone 30En daar mag je dan weer 70.
Haha ja ik vraag me ook af wat ze met die herhaling bedoelen.
Bij mij in de buurt staat er eerst een bebouwde kom bord, dus is 50, een paar meter verder staat een bord 70, en dan een paar honderd meter verder ineens een bord met 50 herhaling op.
Bimmer
Legacy Member
iamtesting zei:
Staat toch duidelijk in de wegcode? Niet goed u best gedaan bij u examen.
Nu zeker sinds 1 januari 2017 is het makkelijker gemaakt in Vlaanderen, door de wegen van 90km/h naar 70km/h te brengen. De gewone wegen van 90km/h plaatse ze vroeger vaak borden van 70km/h, als je dan een bord miste was de twijfel groter, wat nu niet meer is. Alsook kunnen er nu heel veel borden van 70km/h weg (zijn ze ook mee bezig).
Hier heb je een filmpje met uitleg over de snelheden hier in België. (je zult zien dat de 90 per uur banen zijn gewijzigd naar 70 km/h, staat vermeld als opmerking)
[video=youtube;8xd6GfwcG_A]https://www.youtube.com/watch?v=8xd6GfwcG_A&feature=youtu.be[/video]
extra info: https://www.gratisrijbewijsonline.be/theorie/leerstof-rijbewijs-b/maximumsnelheid-op-de-openbare-weg
iamtesting
Legacy Member
Dan is toch echt beter altijd blijven rijden 50km/h als je twijfel (zelf als je mag 70km/h rijden en je ben niet zeker 100% liefst rijd altijd 50km/h).
Als je twijfel en maak klein fout "politie, camera, rechtbank" ga niet vriendelijke zijn zo ie zo.
Dus rijd maar 50km/h zelf maximum is 70km/h is beter vind ik toch?
Als je twijfel en maak klein fout "politie, camera, rechtbank" ga niet vriendelijke zijn zo ie zo.
Dus rijd maar 50km/h zelf maximum is 70km/h is beter vind ik toch?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.