Archief - De waarde van jouw wagen vs woning

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Herman De Croo

Legacy Member
Het valt me op welke dure (firma?)wagens er vaak bij relatief bescheiden woningen staan. Ook passeer ik vaak een woning van max. €500k waar de eigenaar wel een i8 heeft. Daarom dit topic: wat was de aanschafwaarde van jouw woning vs jouw huis?

Bij mij een factor 10: 33k vs 340k. Mijn ouders daarentegen zitten aan een factor >50: hun duurste wagen zal nooit meer dan 10k gekost hebben.

Sylverscythe

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Het valt me op welke dure (firma?)wagens er vaak bij relatief bescheiden woningen staan. Ook passeer ik vaak een woning van max. €500k waar de eigenaar wel een i8 heeft. Daarom dit topic: wat was de aanschafwaarde van jouw woning vs jouw huis?

Bij mij een factor 10: 33k vs 340k. Mijn ouders daarentegen zitten aan een factor >50: hun duurste wagen zal nooit meer dan 10k gekost hebben.

Gezien de verschillende prioriteiten die mensen leggen, het verschil tussen nieuwbouw en een ouder huis, hetzelfde verschil tussen een nieuwe en 2de hands wagen, en de vele bedrijfswagens zie ik niet welke info je gaat krijgen :)
Het zou ook interessant zijn om te zien hoe groot het aandeel is in de gezinsuitgaven voor een wagen en een woonst over de jaren, ik neem aan dat die niet dezelfde trend gaan tonen.

Anyway, mijn huidig wrak kostte 2dehands iets van een € 10000 in 2009 en het huis dat we net hebben gekocht € 270000 met nog wel wat kosten aan.

StarSeeker

Legacy Member
Nieuwbouw dat ergens rond de 620k gaat liggen. Binnenkort merc c300de van rond de 55-60k bedrijfswagen. Was wel goedkoper op lange termijn dan een megane van 35k, dusja...

Five-seveN

Legacy Member
Als ik zelf een wagen zou kopen nu (dus niet de bedrijfswagen van 30k dat ik heb) dan zou ik er zeker niet meer dan 6000 euro dan geven. In mijn geval is dat een factor 50 minder dan mijn huis waard is.

Mijn vriendin haar vw Polo van 14 jaar oud en 200.000 km is misschien nog 1000 euro waard, die zit op factor 150x minder dan haar vastgoed waard is.

En vastgoed is dan nog niet alles. Op totaal vermogen is dat nog eens veel minder. Ik merk ook wel dat hier sterke variatie onder de mensen op zit. Veel mensen zijn dan ook “bang” van een tweedehands of een auto met veel kilometers op. Onterecht vaak. Voor anderen is een auto meer dan alleen vervoer, soort mode of statussymbool, die betalen ook meer.

HUSKE

Legacy Member
Zegt toch ook totaal niks.
Mijn wagen is een bedrijfswagen van bijna 50k. Heb nu een huis van rond de 330k, maar daarvoor woonde ik in een app van 180k.

Verneukt de ratio toch ook al, terwijl ik toen even gelukkig was hoor :).

taylor

Legacy Member
Of mijn huis nu 300k,500k of pakweg 800k gaat kosten, als ik geen bedrijfswagen heb zou max voor een van 5-6k gaan. Uitzondering mss old timer die waarde behoudt. Hoe snel nieuwe wagens dalen in waarde vind ik echt absurd, om nog maar te zwijgen van hogere verzekering enzo

sandervdw

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Het valt me op welke dure (firma?)wagens er vaak bij relatief bescheiden woningen staan. Ook passeer ik vaak een woning van max. €500k waar de eigenaar wel een i8 heeft. Daarom dit topic: wat was de aanschafwaarde van jouw woning vs jouw huis?

Bij mij een factor 10: 33k vs 340k. Mijn ouders daarentegen zitten aan een factor >50: hun duurste wagen zal nooit meer dan 10k gekost hebben.

Momenteel zal dat ruwgeschqt factor 30 zijn.

Btw, die met hun huis van 500k met een i8, dat is ook factor 10 he ;)

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Momenteel zal dat ruwgeschqt factor 30 zijn.

Btw, die met hun huis van 500k met een i8, dat is ook factor 10 he ;)

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Goedkope I8 die jij dan kan kopen
emoji14.png


Laat het ons houden op factor 3

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Goedkope I8 die jij dan kan kopen
emoji14.png


Laat het ons houden op factor 3
I8 2e hands zit op 60k (met weinig km's) he.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
I8 2e hands zit op 60k (met weinig km's) he.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Maar dat is ook geen vergelijk natuurlijk
emoji14.png


Het beste vergelijk je gewoon de nieuwprijs van die wagen. In deze discussie lijkt mij dat het zuiverste in feite. Hoe die mensen dat effectief betalen dat is een andere zaak, doet in deze weinig ertoe in feite.
Laat ons eerlijk zijn voor een i8 tweedehands te kopen moet je toch ook al een bepaalde affiniteit met wagens hebben dat je dat koopt.

nokeyboard

Legacy Member
Huis waar wij tot nu toe zelf 400k ingestoken hebben, waarde 600k. (Limburg)
Beide een simpele wagen van 20k en 22k euro.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Maar dat is ook geen vergelijk natuurlijk
emoji14.png


Het beste vergelijk je gewoon de nieuwprijs van die wagen. In deze discussie lijkt mij dat het zuiverste in feite. Hoe die mensen dat effectief betalen dat is een andere zaak, doet in deze weinig ertoe in feite.
Laat ons eerlijk zijn voor een i8 tweedehands te kopen moet je toch ook al een bepaalde affiniteit met wagens hebben dat je dat koopt.

Je moet vooral weten dat dat kan (paar weken geleden stond er eentje die je kon leasen aan 450€/maand...)

Maar als je enkel de nieuwprijs van auto's neemt, mag je eigenlijk ook enkel de nieuwbouw huizen meenemen...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Je moet vooral weten dat dat kan (paar weken geleden stond er eentje die je kon leasen aan 450€/maand...)

Maar als je enkel de nieuwprijs van auto's neemt, mag je eigenlijk ook enkel de nieuwbouw huizen meenemen...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
De insteek van het topic is volgens mij toch vooral om eens af te toetsen hoe de balans woning/ wagen is. Waar leg je uw prioriteit met andere woorden.
Het in geldwaarde uitdrukken is misschien om te beginnen al een beetje fout. Want een woning van 500k in Limburg en in mijn streek is al totaal niet te vergelijken.

De vraag komt vooral uit de hoek van de typische kleine rijwoning of sociale koopwoningen waar mensen wel met een luxewagen rijden. De balans is dus meer focus op wagen dan op woning. Dat ze die hebben kunnen kopen voor 25k is daar niet onmiddellijk zo relevant voor. Want i.p.v. die 5-serie konden ze ook een golf kopen van 6k als geen interesse hadden in wagens.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
De insteek van het topic is volgens mij toch vooral om eens af te toetsen hoe de balans woning/ wagen is. Waar leg je uw prioriteit met andere woorden.
Het in geldwaarde uitdrukken is misschien om te beginnen al een beetje fout. Want een woning van 500k in Limburg en in mijn streek is al totaal niet te vergelijken.

De vraag komt vooral uit de hoek van de typische kleine rijwoning of sociale koopwoningen waar mensen wel met een luxewagen rijden. De balans is dus meer focus op wagen dan op woning. Dat ze die hebben kunnen kopen voor 25k is daar niet onmiddellijk zo relevant voor. Want i.p.v. die 5-serie konden ze ook een golf kopen van 6k als geen interesse hadden in wagens.

Maar daar gaat het dan toch net over? Het feit dat mensen in "kleine" huizen soms toch dure wagens hebben. Maar er zijn best veel auto's die er duur uit zien, maar het in praktijk niet zijn. Zeker als die persoon in TCO rekent ipv aanschafprijs. Waarom zou hij een Golf aan 6k kopen, die op het einde nog 1000€ waard is, als hij ook een BMW 5 kan kopen die op het einde slechts 3000€ minder waard is.

Daarnaast, eens je goed zit in uw huis, en je daar gelukkig bent, waarom zou je dan in uw geld niet in een leuke, dure auto pompen? Als je niet meer ruimte nodig hebt is verhuizen toch niet persé aan de orde?

Xcessive-

Legacy Member
Hoeveel mensen rekenen met TCO? En dan nog moet je wel die auto eerst kunnen betalen of die lening kunnen krijgen. En in de bedrijfswereld zijn er ook veel met een leasewagen richting de 40k al maar een brutoloon van 2500 euro en daarvan ga je ook geen groot huis kopen zonder een aardige zakcent.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar daar gaat het dan toch net over? Het feit dat mensen in "kleine" huizen soms toch dure wagens hebben. Maar er zijn best veel auto's die er duur uit zien, maar het in praktijk niet zijn. Zeker als die persoon in TCO rekent ipv aanschafprijs. Waarom zou hij een Golf aan 6k kopen, die op het einde nog 1000€ waard is, als hij ook een BMW 5 kan kopen die op het einde slechts 3000€ minder waard is.

Daarnaast, eens je goed zit in uw huis, en je daar gelukkig bent, waarom zou je dan in uw geld niet in een leuke, dure auto pompen? Als je niet meer ruimte nodig hebt is verhuizen toch niet persé aan de orde?

Daar maak je toch een denkfout denk ik :P
Een dure wagen blijft een dure wagen. In absolute waarde misschien niet (25k is niet heel duur bijvoorbeeld), maar relatief gezien net wel.
Een 5-serie nieuw is duurder dan een golf. Een 5-serie die 5jaar oud is en 150k km heeft zal nog altijd duurder zijn dan een golf van 5j met 150k km.
Daarbij zijn die goedkopere luxewagens ook wel vaak een duurkoop aangezien de slijtageonderdelen ook wel bijna versleten zijn bij aanschaf. Die wagens die goedkoop zijn omdat ze een hogere leeftijd of hoge KM-stand hebben, dat is niet voor iedereen. Voor dit soort wagens is het toch vaak een bepaald publiek die deze kopen. Dat is niet het soort mensen die vertrekken vanuit een TCO.


Ik geef u gelijk dat het budget keuzes zijn. Je verdeelt je totaalbudget natuurlijk, en het is onzinnig om maar een groter huis te kopen zuiver omdat je financieel het kan doen.
Maar in de basis is deze discussie al een beetje onzinnig natuurlijk. Aangezien het vertrekpunt is dat men specifiek een goedkoop huis neemt, om een dure wagen te kunnen betalen. Dat soort persoon ga je volgens mij hier om te beginnen al niet vinden :P

PeterVercruysse

Legacy Member
Mijn fiets kost meer dan sommige hun auto

Wat mijn huis waard is, heb ik geen idee van. Maar van mijn dochter: wagen 2k, huis 200K, een factor 100.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan