Archief - Hoe prijs bepalen als aannemer zelve.

Brecht zei:

Want nen stielman gaat iedere keer heel zijn rekken leeghalen en opnieuw vullen. Die camionet zit gewoon vol hé, en niet met boormachines maar met stukken en dergelijke..

Klik om te vergroten...

een stielman met een volle camionet heeft 50% of meer te veel mee.

als ge met een nieuwbouw/grondige verbouwing begint dan is het aantal onderdelen dat ge nodig hebt zeer beperkt.
uw tientallen soorten alpexen hebben geen nut als ge maar 1 of 2 diameters gaat leggen en dus enkel bochten en eindstukken nodig hebt.
uw tientallen soorten kabels hebben geen nut als ge maar 3 soorten gaat gebruiken.

voor reparaties hebt ge veel materiaal nodig omdat ge nooit weet wat ge gaat aantreffen. maar voor iets compleet nieuws is dat geen issue, dus kan alles bijna altijd zonder probleem in een paar dozen.

denkimi zei:

een stielman met een volle camionet heeft 50% of meer te veel mee.

als ge met een nieuwbouw/grondige verbouwing begint dan is het aantal onderdelen dat ge nodig hebt zeer beperkt.
uw tientallen soorten alpexen hebben geen nut als ge maar 1 of 2 diameters gaat leggen en dus enkel bochten en eindstukken nodig hebt.
uw tientallen soorten kabels hebben geen nut als ge maar 3 soorten gaat gebruiken.

voor reparaties hebt ge veel materiaal nodig omdat ge nooit weet wat ge gaat aantreffen. maar voor iets compleet nieuws is dat geen issue, dus kan alles bijna altijd zonder probleem in een paar dozen.

Klik om te vergroten...

Maar we spreken hier toch over een zelfstandige, als in iemand die alleen werkt? Dan is de kans toch niet onbestaande dat er opeens nog een herstelling bij komt dat ie er nog bij moet pakken? Allemaal heel leuk jullie theorie, maar ik sta al 10 jaar in de praktijk.
(vooral uit het oogpunt van loodgieter bekeken dan)

Het is mogelijk hoor, mijn vorig werkgever was ook van het principe dat in een camionet standaard alleen werkgetuig hoort en materiaal project per project werd meegenomen zoals nodig.
Dat werkt maar vraagt heel wat planning en voorbereiding. En vlug even een herstelling gaan doen omdat ge toch in de buurt zijt? Vergeet het maar.
Onvoorziene omstandigheden op een 1daags werkje? Oeps, rap kijken wie iets kan komen naleveren
Het was niet voor niets dat iedereen een "zwarte stock" had met wat klein,gangbaar materiaal (schroeven,pluggen, wago's, boites,wat lengtes kabel,....)

Brecht zei:

Rijden die mannen dan met nen oplegger? Ik en mijn collega's hebben nu al een compleet gevulde camionet, enkel met cv/sanitair gerief, als daar dan nog elektriek en timmer of weet ik veel moet bij komen, dan kan je toch niet Anders dan met nen oplegger op baan gaan?

Klik om te vergroten...

Iedereen komt uiteraard met zijn eigen camionette. Die van de loodgieter is een andere dan die van de elektricien.

Fransz zei:

Iedereen komt uiteraard met zijn eigen camionette. Die van de loodgieter is een andere dan die van de elektricien.

Klik om te vergroten...

Het gaat toch over een zelfstandige die alleen werkt?

Wat een elektricien meeheeft is eigenlijk toch om te lachen.. die mannen hebben ne breekhamer, handcarrier gereedschap en wa rollen kabel bij.. Maar de camionet moet wel op 1,5 meter van den bouw geparkeerd worden..
Al eens gezien wat een elektricien int zwart bijheeft, een lege auto ,een doos wago's ne schroevendraaier en rol utp, rol 1,5 voort licht en ne rol 2,5 voor stopcontacten. En die doen daar een hele bouw mee.

Wij hebben een hoop gereedschap op batterijen bij, goedkope gevulde gereedschapskar ,hellingslazer+diesel stroomgenerator bij in elke camionet + een massa klein gereedschap. +- 20K inhoud. En hebde wa veel nodig op een werf => aanhanger meepakken.
Ons materiaal word meestal op de werf geleverd. 500m rioolbuizen in pvc, boordstenen,stabilisee, maar dan proppen we de bus soms nog vol met hulpstukken.

oxbow1 zei:

Wat een elektricien meeheeft is eigenlijk toch om te lachen.. die mannen hebben ne breekhamer, handcarrier gereedschap en wa rollen kabel bij.. Maar de camionet moet wel op 1,5 meter van den bouw geparkeerd worden..
Al eens gezien wat een elektricien int zwart bijheeft, een lege auto ,een doos wago's ne schroevendraaier en rol utp, rol 1,5 voort licht en ne rol 2,5 voor stopcontacten. En die doen daar een hele bouw mee.

Wij hebben een hoop gereedschap op batterijen bij, goedkope gevulde gereedschapskar ,hellingslazer+diesel stroomgenerator bij in elke camionet + een massa klein gereedschap. +- 20K inhoud. En hebde wa veel nodig op een werf => aanhanger meepakken.
Ons materiaal word meestal op de werf geleverd. 500m rioolbuizen in pvc, boordstenen,stabilisee, maar dan proppen we de bus soms nog vol met hulpstukken.

Klik om te vergroten...

En het punt is?

Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met Tapatalk

oxbow1 zei:

Wat een elektricien meeheeft is eigenlijk toch om te lachen.. die mannen hebben ne breekhamer, handcarrier gereedschap en wa rollen kabel bij.. Maar de camionet moet wel op 1,5 meter van den bouw geparkeerd worden..
Al eens gezien wat een elektricien int zwart bijheeft, een lege auto ,een doos wago's ne schroevendraaier en rol utp, rol 1,5 voort licht en ne rol 2,5 voor stopcontacten. En die doen daar een hele bouw mee.

Wij hebben een hoop gereedschap op batterijen bij, goedkope gevulde gereedschapskar ,hellingslazer+diesel stroomgenerator bij in elke camionet + een massa klein gereedschap. +- 20K inhoud. En hebde wa veel nodig op een werf => aanhanger meepakken.
Ons materiaal word meestal op de werf geleverd. 500m rioolbuizen in pvc, boordstenen,stabilisee, maar dan proppen we de bus soms nog vol met hulpstukken.

Klik om te vergroten...

Haha, "wat priezen wat kabel en wat toernaviezen".
Overduidelijk geen spek gegeten van het beroep elektricien, jij.

Overigens heeft Brecht hier overschot van gelijk.

Gewoon zoveel mogelijk vragen zoals de rest het doet.

Brecht zei:

Sortimo is schijteduur, onze bakken zijn in hout ook omdat al die koper en alpex stukken en dergelijke vree zwaar zijn en die houten bakken stevig zijn, maar vooral voor de prijs.

Klik om te vergroten...

Maar als ge frequent nen toolbox moet uitnemen of moet wisselen van uitrustingkit dan is Sortimo ineens helemaal niet duur. Een van mijn klanten had ook een "houten bakken" camionet voor AV installaties, die is overgegaan op Sortimo (weliswaar 2ehands) en die spaart daar elken dag minstens een uur mee uit. Das 250 EUR per week, 1000 EUR per maand. Sortimo is dan rap betaald

Zelf nog het begin van een zelfstandige meegemaakt die begon in den bouw en in het begin gaat ge u vaak misrekenen en verlies draaien. 't is maar dat ge het weet.

Een beetje van alles kunnen schept IMO ook niet veel vertrouwen. Onze tegelaar had ook iemand die speciaal zijn badkamers deed / zijn tegelen op houten vloeren / whatever. Uw eigen limieten kennen zal u veel stress besparen.

Ik doe cv en sanitair en heb volgende machines mee:

- wipzaag
-reciprozaag
- perstang en persbek of 10
- schroefboormachine accu
-slagschroevendraaier accu
-laser accu
- hilti lichte accu boorhamer
- zware hilti sds max
-fein
- testo
- stofzuiger op accu
- compressor
- nog een hoop koffers met o.a.:
Klokboren, tegelboren, draadtrekkers, plooitangen, dan spreek ik nog niet over al het handgereedschap, en bijkomende zaken die ik soms moet meeslepen en een heel arsenaal aan stukken ik werk doorgaans alleen voor enkel nog maar herstellingen of keer nieuwe ketel hangen, etc.

Een professionnele elektricien heeft ook het meeste van opgenoemde zaken. In 2019 ergens toekomen en geulen schijven zonder stofzuiger dat doe je gewoon niet meer, een inbouwdoos uitkappen met de hand, dat is passé, grote klokboor en je doos past er proper in. En ja goed materiaal kost geld, maar bespaart je veel tijd en moeite.

Het zelfde geldt voor onderdelen, ik kan mij niet inbeelden dat ik voor elk stukje naar sax moet rijden, dat is gigantisch verlieslatend, helaas werken veel beginnende zelfstandigen wel zo, je moet eigenlijk een hangaar hebben met een bepaalde stock, maar dat kost natuurlijk ook geld en sommige zaken blijven liggen en worden nooit gebruikt. Wii hebben zelf boilers en cv ketels op stock staan, ook al zijn we maar een hele kleine firma, wekelijks wordt er wel een verkocht.

Topicstarter, ga eens on line op zoek naar mensen die hun offertes posten van hun nieuwbouw/renovatie. Daar kun je volgens mij ook al heel wat waardevolle info uit halen.

Voorbeelden die ik al gehoord heb: stopcontact plaatsen 37-44 euro. bekabeling incl. Dubbel stopcontact = prijs x 2 ook als is het net naast het andere stopcontact. Zo gaan er wss wel nog "richtlijnen" zijn om offertes op te maken.