Archief - F1 2011 League: Seizoen 2, nieuwkomers welkom!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nochnoii

Legacy Member
$carface zei:
dermee da gij vol in de remmen gaat waar ge voluit moet gaan :rofl:

ma voor te lache eh
in uw video krijgt ge ook een tik in turn 1 en ge ziet mij voorbij rijden,ter verduidelijking was dat wel xavve die in uw gat zat eh kzag het voor mij gebeuren en kon profiteren

Heb het nog eens bekeken en inderdaad. Niet dat het mij echt uitmaakte wie het was, ik had mijn eigen race toch al verknoeid :p ik kom straks nog wat oefenen op monaco ^^

Xavve

Legacy Member
Nochnoii zei:
Heb het nog eens bekeken en inderdaad. Niet dat het mij echt uitmaakte wie het was, ik had mijn eigen race toch al verknoeid :p ik kom straks nog wat oefenen op monaco ^^

Was mijn fout op het DRS stuk. Volledig rempunt gemist omdat ik zodanig voor de overtake wou gaan, was gewoon domme actie van me :( Wat ik wel blijf merken is dat veel mensen hun wagen toch aan de binnenkant blijven smijten zodat iemand anders niet kan insturen. De meeste ongelukjes zie ik zo toch gebeuren. Ik ga bv altijd wat ruimte laten omdat ik weet dat de buitenste meestal de spin maakt.

ralphvv

Legacy Member
Nou moet vanavond maar kijken welke tijden ik rij op monaco. Ik heb een kut williams.
Zondag hoop ik dan toch voor paar SC en mensen die slecht rijden of crashes zodat ik misschien in de punten eindig

Schnippy

Legacy Member
InimicaL` zei:
Was mijn fout op het DRS stuk. Volledig rempunt gemist omdat ik zodanig voor de overtake wou gaan, was gewoon domme actie van me :( Wat ik wel blijf merken is dat veel mensen hun wagen toch aan de binnenkant blijven smijten zodat iemand anders niet kan insturen. De meeste ongelukjes zie ik zo toch gebeuren. Ik ga bv altijd wat ruimte laten omdat ik weet dat de buitenste meestal de spin maakt.

Hm niet echt akkoord, bekijk anders Baccie z'n video eens ;) daar toont hij in de eerste sec. al hoe het niet moet dus binnekant bocht nemen en tegen lunchase z'n achterwiel rijden... baccie spinde toen en lunch niet, idem bij mij in china waar ik ook belisima raakte binnenkant bocht en ik spinde belisima niet...

had baccie naar links gestuurd bij aanraking in die bocht zou lunch gespind hebben en baccie niet maar dan zou het wel kwaad opzet zijn en wss penalty :)

ralphvv

Legacy Member
Hoor net dat de race op bahrain (22 april) misschien weer word uitgesteld. Dus als dat is is er na china weer 3 weken geen formule 1. Beter gaat de race in bahrain gewoon door. Echt saai een weekend zonder formule 1 en voetbal zoals afgelopen weekend

Xavve

Legacy Member
Schnippy zei:
Hm niet echt akkoord, bekijk anders Baccie z'n video eens ;) daar toont hij in de eerste sec. al hoe het niet moet dus binnekant bocht nemen en tegen lunchase z'n achterwiel rijden... baccie spinde toen en lunch niet, idem bij mij in china waar ik ook belisima raakte binnenkant bocht en ik spinde belisima niet...

had baccie naar links gestuurd bij aanraking in die bocht zou lunch gespind hebben en baccie niet maar dan zou het wel kwaad opzet zijn en wss penalty :)

Ki moen testen e zundag :p

*BeLiSiMa*

Legacy Member
Schnippy werd in Q gediskwalificeerd omdat hij in de tegengestelde richting reed.

:D

Voor Monaco met de Red Bull, beter kan niet. Baccie het wordt tijd dat ge punten pakt man :) gewoon uitrijden is de boodschap op Monaco :p

baccie

Legacy Member
*BeLiSiMa* zei:
:D

Voor Monaco met de Red Bull, beter kan niet. Baccie het wordt tijd dat ge punten pakt man :) gewoon uitrijden is de boodschap op Monaco :p


Haha ik punten pakken wanneer ga ik da kunnen !
En uit rijden da weet ik nog nie als ik da ga kunnen want als ik maar niett tegen de muur rij haha.
En help gij mij maar eens iets meer. :hug:

PreDaToR

Legacy Member
ken ik u trouwens niet baccie?
hebt ge ni ooit een lan gedaan waar ik ook was in de limburg ?
(st lambrechts herk of leopoldsburg? )

baccie

Legacy Member
PreDaToR zei:
ken ik u trouwens niet baccie?
hebt ge ni ooit een lan gedaan waar ik ook was in de limburg ?
(st lambrechts herk of leopoldsburg? )

Ik denk nie dat gij mij kent en ik heb daar nooit aan mee gedaan .

Nochnoii

Legacy Member
InimicaL` zei:
Was mijn fout op het DRS stuk. Volledig rempunt gemist omdat ik zodanig voor de overtake wou gaan, was gewoon domme actie van me :( Wat ik wel blijf merken is dat veel mensen hun wagen toch aan de binnenkant blijven smijten zodat iemand anders niet kan insturen. De meeste ongelukjes zie ik zo toch gebeuren. Ik ga bv altijd wat ruimte laten omdat ik weet dat de buitenste meestal de spin maakt.

Waarom ruimte laten? De rijder die voor is heeft de lijn en heeft alle recht om die te nemen. Ik ga hier voor mezelf ook een beetje spreken als ik zeg dat mensen een klein beetje geduldiger moeten zijn en wachten op het goede moment (DRS?) om te passeren. Het heeft eigenlijk geen zin om de bocht voor het DRS-detectiepunt in te halen want dat wreekt zich sowieso na 15 sec.

Nogmaals: ik spreek hier ook tegen mezelf :)

Xavve

Legacy Member
Nochnoii zei:
Waarom ruimte laten? De rijder die voor is heeft de lijn en heeft alle recht om die te nemen. Ik ga hier voor mezelf ook een beetje spreken als ik zeg dat mensen een klein beetje geduldiger moeten zijn en wachten op het goede moment (DRS?) om te passeren. Het heeft eigenlijk geen zin om de bocht voor het DRS-detectiepunt in te halen want dat wreekt zich sowieso na 15 sec.

Nogmaals: ik spreek hier ook tegen mezelf :)
Je zegt het zelf, de rijder die eerst aan de bocht is, heeft recht om de ideale lijn te nemen. Nu wordt die afgesneden door iemand die nog snel z'n wagen ertussen gooit terwijl jij net instuurt na het eerst bereiken van de bocht. Ik heb het nu niet specifiek over jou he :) Maar elke race merk ik dit in de filmkes van mensen. In jouw film zag ik het gebeuren met jou en schredy denk ik. Schredy draait in zonder te zien dat je er bent, waardoor je beuk krijgt.

Nochnoii

Legacy Member
InimicaL` zei:
Je zegt het zelf, de rijder die eerst aan de bocht is, heeft recht om de ideale lijn te nemen. Nu wordt die afgesneden door iemand die nog snel z'n wagen ertussen gooit terwijl jij net instuurt na het eerst bereiken van de bocht. Ik heb het nu niet specifiek over jou he :) Maar elke race merk ik dit in de filmkes van mensen. In jouw film zag ik het gebeuren met jou en schredy denk ik. Schredy draait in zonder te zien dat je er bent, waardoor je beuk krijgt.

Had het verkeerd begrepen, maar idd. Dat was voor mij ook een kantelmoment in de race qua aanpak voor mij. Ben sindsdien kalmer gaan rijden.

Schnippy

Legacy Member
Dit jaar rij ik veel kalmer dan vorig jaar, en moet zeggen prestaties tot nu toe zijn eigenlijk ondermaats mss. m'n rijstyl van vorig seizoen weer implementeren.

bart44

Legacy Member
Schnippy zei:
Dit jaar rij ik veel kalmer dan vorig jaar, en moet zeggen prestaties tot nu toe zijn eigenlijk ondermaats mss. m'n rijstyl van vorig seizoen weer implementeren.



neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, nie doen.. :bow::bow::bow:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan