Archief - F1 & GP2 League F1 2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
J

JasonC

Legacy Member
Blijkbaar een BUG in champions mode, de challenge van Alonso: er staat duidelijk dat men een 1-2 finish ambieert EN dat je VOOR Alonso moet finshen! Dit wordt ook gezegd door de narrator.
Ik heb net die challenge gedaan, ook op hard, ben P2 gefinisht, twee keer geprobeerd, maar kon Alonso niet voorbijgaan, is verdomd snel!
Resultaat: ik krijg toch een goude medaille, challenge voltooid, volgende challenge unlocked... :s -_-
S

Schnippy

Legacy Member
The Moff zei:
na een kwartier SSX lag ze alweer te maffen en kon ik nog wat oefenen met xera en forza.

Ik moet dringend mijn setup wat stabieler maken.

Staat bij jullie je balance ook eerder onder de 6 (naar links toe) en suspension ook?
Downforce heb ik noodgedwongen ook hoger moeten zetten.

En dan, hoe nemen jullie die moeilijke bocht naar links toe?
Remmen jullie al voor de eerste knik naar links, of wachten jullie langer.
Staat je rempressure op high?
Hier neem ik medium, high lijkt slechter te werken.
Klik om te vergroten...

ForZa. zei:
mijn balance staat op 11-11
normaal rij ik op veel lager maar hier lijkt dat voor mij niet te werken

Downforce staat ook ietske hoger (met het oog op de race)
Brake pressure staat op Medium bij mij en ik rem na die knik naar de buitenkant toe, dan alles los, insturen en terug op het gas
Klik om te vergroten...

Hm ik gebruik zelfde setup als china, mijn downforce staat laag , ik kan meeste bochten vlot nemen uitgezonderd bocht 11 daar heb ik echt moeite en verlies ik tijd, als ik een clean lap rij dan is m'n race pace 1.36 -1.37 maarja nog steeds enkele seconden trager dan de snelsten hier, zucht kheb nu eens een circuit waar ik minder moet corrigeren en opnieuw zo'n verschil in rondetijden... terwijl ik echt dacht van ok dit was goed nu heb ik een snelle tijd. (dacht ik dit bij vorig spel dan zat ik bij de top3 hier, nu als ik p10 haal in Q mag ik blij zijn. :( )
F

ForZa.

Legacy Member
The Moff zei:
Hebt ge dan geen lock-up? of blijft ge van uw stuur af tijden het remmen?
Veel tijd om in die bocht 'recht door' te remmen hebt ge niet toch niet?
Klik om te vergroten...

Lock up, ja soms wel als'k iets te hard rem. Maar het lukt wel over het algemeen daar. Recht door remmen gaat, bij die knik ga je heel dicht tegen de kerb binnenkant en dan laat ge hem naar de verste kerb in haarspeld gaan en op juiste moment rem los en insturen.
F

FlatSix

Legacy Member
ForZa. zei:
Lock up, ja soms wel als'k iets te hard rem. Maar het lukt wel over het algemeen daar. Recht door remmen gaat, bij die knik ga je heel dicht tegen de kerb binnenkant en dan laat ge hem naar de verste kerb in haarspeld gaan en op juiste moment rem los en insturen.
Klik om te vergroten...

Ik probeer hetzelfde. Lukt inderdaad niet altijd maar best goed.
F

FlatSix

Legacy Member
CoBalT zei:
xtwl.. wat er ook gebeurt.. deze uitrijden aub! :-)
Klik om te vergroten...

Doelstelling voor eind van het seizoen is P5 met minstens 1 win toch ergens eens... en dan de constructeurstitel. En ik zal ni meer ragequitten :niceone:
S

Scooter

Legacy Member
MarkWebber zei:
Doelstelling voor eind van het seizoen is P5 met minstens 1 win toch ergens eens... en dan de constructeurstitel. En ik zal ni meer ragequitten :niceone:
Klik om te vergroten...
Doe geen moeite, die constructeurstitel gaat sowieso naar Ferrari :D
C

CoBalT

Legacy Member
Scooter zei:
Doe geen moeite, die constructeurstitel gaat sowieso naar Ferrari :D
Klik om te vergroten...

Waar woont ge? .. pas maar op da ge toevallig nergens uitglijd en een hand of been breekt hé.. :evil:
S

Scooter

Legacy Member
CoBalT zei:
Waar woont ge? .. pas maar op da ge toevallig nergens uitglijd en een hand of been breekt hé.. :evil:
Klik om te vergroten...
1 hand of 1 been houdt me echt niet tegen. Een gebroken hand en been daarentegen :sop:
B

Brent-4

Legacy Member
Constructeurstitel zal al sowieso niet voor Lotus zijn :p Kben dan ook de enige die punten binnenhaalt voor het team
k

kissmyass007

Legacy Member
Helaas zal kissmyass waarschijnlijk niet mee strijden voor de overwinning zondag... Lol maar ti's echt waar kan denk ik ni op tijd thuis raken vant werk. Succes team sauber!
F

FlatSix

Legacy Member
Scooter zei:
1 hand of 1 been houdt me echt niet tegen. Een gebroken hand en been daarentegen :sop:
Klik om te vergroten...

1 hand en 1 been. En 4 platte banden jah! Ik heb contacten bij Pirelli!
m

m_schumi99

Legacy Member
Hallo,
Mijn ps3 heeft een update gedaan voor f1 2012.
Maar mijn instellingen van mijn stuur zijn niet meer juist.
Ik krijg mijn stuur niet meer op 180° gelocked.:doh:
Heb al geprobeerd via pc maar het lukt niet.
Heeft er iemand ook dit probleem en kan er iemand mij helpen aub.
Ik kom pas thuis om 21u30 dus geen paniek als ik niet antwoord.
s

schredy

Legacy Member
m_schumi99 zei:
Hallo,
Mijn ps3 heeft een update gedaan voor f1 2012.
Maar mijn instellingen van mijn stuur zijn niet meer juist.
Ik krijg mijn stuur niet meer op 180° gelocked.:doh:
Klik om te vergroten...

Is al besproken geweest in het F1 2012 topic.
Codemasters heeft officieel gereageerd:
https://www.beyondgaming.be/archive/games-general.91/f1-2012.863912
Steering saturation verhogen, ergens rond 65-75% zetten om het terug zoals voor de patch te krijgen.
b

bart44

Legacy Member
is het zondag droog weer? zag op de website van cobalt Weather clear staan..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan