Archief - F1 & GP2 League F1 2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ForZa.

Legacy Member
Q: RAMP, vond totaal nix snelheid (volgende keer door de week niet met ne Ferrari rondbollen :D)

R: goede start, was 3de, de 2 voor mij gingen chicane rechtdoor. Dan in de grind geraakt, dunno hoe...mja sorry voor de mensen die'k gehinderd heb!!

Toen ineens liet Moffster mij bewust (?!) voor, ik gans verrast, mis de bocht en vlieg over zo'n hobbel de lucht in...vleugel half eraf.

Race voor de winst naar de kl*ten.

Nog paar zeer leuke duels met Lunchase :D kon maar ni voorblijven na die DRS omdat'k m'n rempunt telkens miste haha.

(PS: Kissmyass, toen'k u inhaalde moest'k u terug voorbijlaten in 7 sec, dus remde ik af. Sorry voor de hinder :s)

The Moff

Legacy Member
5e geworden na een saaie race.

Heb ergens in het begin Forza die achter mij zat en sneller was laten voorbijgaan, enkel om hem in de volgende bocht (2e chicane) naar de barrier te zien vliegen (ging wat te hard over de curbs).

Dan een klein gevechtje met Ralph, maar was sneller in het algemeen.

Zelf ook een paar foutjes gemaakt.

Tzal wel spannend worden tussen mij en Trab denk ik...hoop ik.
Maar helaas is brazilie (desondanks ik er graag rij) niet een van mijn beste circuits online.

Nochnoii

Legacy Member
Ohja.. omdat ik moest uitwijken bij de start in de 1ste chicane moest ik plaatsen teruggeven. ik pakte de buitenkant maar iemand ramde me vol in m'n gat. wtf :p

The Moff

Legacy Member
ForZa. zei:
Toen ineens liet Moffster mij bewust (?!) voor, ik gans verrast, mis de bocht en vlieg over zo'n hobbel de lucht in...vleugel half eraf.

Sorry dat ik u daar verraste, maar in principe ben je altijd sneller dan ik, en ik kreeg door de teamradio te horen dat ik je moest voorlaten. Ik dacht dat je ook geïnformeerd ging zijn.

Excuses mate. (een mens doet dan al eens een gul gebaar :p)

Nighty

Legacy Member
Q: 2de op 50 duizendsten van pole. Nog 2 pogingen gedaan maar er niet meer in geslaagd beter te doen. Nuja men snelste oefentijd was slechts 1 tiende sneller dus ik was tevreden. Had me daar niet verwacht.

R: Ralphvv komt slecht uit de startblokken dus lig ik direct eerstes, maar door de overvloedige wheelspin zelfs in 2de versnelling schakel ik te vroeg naar 3de, resultaat ineens wordt ik voorbijgestoken. Zie trab komen dus dacht ff opzijgaan maar daar was schredy. Zo mooi mogelijk proberen rijden. Iets te laat in de ankers en het Team-pad gevolgd (kleine chicane cut :p ). Daarna zoals altijd moet ik in het ritme komen. Ralphvv spint voor me in turn 1 nadat hij me voorbij ge DRS'ed was. Dan wat duels met Schredy, wat leep geweest met men KERS :D. Vond het wel tof rijden. Tot ik in chicane 2 men derriére verlies en een spin maak. Oké terug de baan op op circa 3sec van schredy.

Dan wat later turn 1 eenzelfde pirouette. :wtf: had dit in training nooit voor. 2 plaatsen kwijt dus achter moffster, besloten vervroegd te pitten. En toch 3des geeindigd. Kon het gat met schredy constant houden, zelfs wat verkleinen. En nog de snelste ronde gereden in de laatste ronde :woohoo:. Probeer dat altijd te doen.


Proficiat aan Trab44, ook met constant die hete schredy adem in uwe nek.. brrr
Williams is blij

ForZa.

Legacy Member
The Moff zei:
Sorry dat ik u daar verraste, maar in principe ben je altijd sneller dan ik, en ik kreeg door de teamradio te horen dat ik je moest voorlaten. Ik dacht dat je ook geïnformeerd ging zijn.

Excuses mate. (een mens doet dan al eens een gul gebaar :p)

M'n radio lag nog in de box haha :D

Nee had ook praktisch nix geoefend van de week en setup was goed voor Q maar in race waren mijn gear ratio's veel te lang.

Xavve

Legacy Member
Nochnoii zei:
Leuk duel op het einde met Xavve :) door fuel management problemen moest ik me jammer genoeg inhouden.

Race goed gestart ondanks minieme foutjes. In de 2de lesmo ging Lunch (twas iig een FI) van de baan en kwam voor mijn neus er weer op waardoor ik in de barriere ging. Daardoor was ik unsettled en kwam ik in duel met Xavve. Hij aan de buitenkant en ik de binnenkant. De Ascari kwam eraan en ik was er 100% zeker van dat er contact ging komen. Daarom koos ik om helemaal naar binnen te snijden, in de hoop dat Xavve buitenom zou gaan. Maar door m'n wheellock en gras ging ik slippen en nam Xavve jammer genoeg mee. 100% mijn schuld ondanks dat ik avoiding action ondernam :( Daarna anonieme race gereden, ongeveer even snel als m'n teammaat en zoals hierboven al gezegd een leuk afsluitduel waar Xavve de betere was, zelfs zonder m'n penalty :)

Ik probeerde echt voldoende plaats te laten daar, maar verder kon ik niet of ik zat het grind in :( Dacht eerst dat je zelf een tik gekregen had. Toffe laatste laps! Spanning alom.
Mijn engineer smijt ik buiten btw. Laatste laps zei hem constant dat ge fuel in reserve had :p De klootzak!

Verder een kutrace gereden. Q wou ik op primes een goeie tijd neerzetten, maar maakte telkens foutjes. In de race zelf na m'n contact in Ascari kunnen terugvechten, maar dan zelf een domme fout gemaakt in de 2de chicane. Erna wel tof gevecht met schnippy gehad tot hij een foutje maakte denk ik? En dan de laatste laps de kloof met Noichnoii kunnen dichten en een nagelbijter van een finish gehad. Op naar Interlagos. M'n stelling is bewezen, hoe meer ik oefen, hoe slechter m'n race.

JasonC

Legacy Member
Gleke zei:
demoh jammer dat je ragequit doet , ik heb toch ook al veel problemen meegemaakt waar ik niets kan aan doen en toch verder gereden...

Tjah tis ook mijn allereerste ragequit, normaal geef ik ni op, zelfs met tegenslag en pech, die trouwens te vaak voorkwamen dan gewenst, dit seizoen.. :p
Tis gewoon een samenloop van omstandigheden, een mooie q gereden, superstart gehad, dan 8 ronden redelijk comfortabel aan de leiding kunnen rijden (cobalt, wtf? :p).
Tot ik de meest achterlijke fout maakte: in het grind belanden in parabolica! :doh: Ik snap nog altijd ni goe hoe dit is gebeurd, ik dacht dat ik de wagen onder controle had, dan was de controle plots weg. (Zonder stuur is parabolica (en dergelijke bochten) gewoon veel moeilijker)
Na die flater was ik helemaal van mn melk, 3plaatsen verloren, ik baalde zoo hard! :angry:

Dat heeft alles verpest, ik heb me nog zon 10tal ronden proberen focussen om toch nog een podiumplek te bahelen, maar ik zat gewoon nimeer int ritme, ik maakte me teveel druk, maakte dan meer en meer stomme foutjes.
Toen ik dan nogis mijn voorvleugel kwijtraakte was mn geduld gewoon op, einde race, die paar puntjes, die ik zou pakken, konden me gewoon nimeer schelen, vooral als je weet dat een podium of zelfs winst erin zaten... :sop:

$carface

Legacy Member
Toffe race gehad

Bedankt voor leuke duels met schnippy en forza.
Wat was er gebeurd schnippy? We zaten in duel en ineens viel je weg?

Forza kreeg je daar nu geen penalties voor op drs stuk? Ge vloog steeds erdoor en cornercutting toch?

Ik snap de setups toch ook ni ze, met oefenen rij ik in de 1:21 online tijdens Q en nu lukte me ineens maar 1:23. Dan nog al de gears die online niet uitkomen en voorheen wel.Hoe oefen je dit dan om ze goed te zetten,lukt mij nooit om op het einde van rechte stuk in hoge toeren te gaan

Scooter

Legacy Member
CoBalT zei:
moest ik me eerste 2races bij redbull erbij kunnen doen hadden we 50 punten meer :p moja :D ik wil het kampioenschap winne:p en dan moet ik in brazilie winnen en brent mag dan maar 4des zijn :p , dus sorry brent, geen teamspirit :p

ik ben de eerste in GP2 met 3 overwinningen :D jippie:) jammer van maleisie dat ik toen 7des was :)
In die situatie moet je natuurlijk voor eigen succes gaan, zolang je je teammaat er niet uit rijdt. Op naar een mooie afsluiter van het seizoen. Helaas zelf 2 races gemist want anders was het mogelijk een strijd met 4. Ik hoop het seizoen af te sluiten met een overwinning en tegelijk het kampioenschap bij de constructeurs te winnen.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
pfff ik was er weer ni omwille van een vergaderingske voor ne vakantie volgend jaar... sorry mannen :(

mss moet'k toch is overwegen om te stoppen met de competitie en enkel mee te rijden tijdens vrije racekes... ik denk er is over !

ForZa.

Legacy Member
$carface zei:
Toffe race gehad

Bedankt voor leuke duels met schnippy en forza.
Wat was er gebeurd schnippy? We zaten in duel en ineens viel je weg?

Forza kreeg je daar nu geen penalties voor op drs stuk? Ge vloog steeds erdoor en cornercutting toch?

Ik snap de setups toch ook ni ze, met oefenen rij ik in de 1:21 online tijdens Q en nu lukte me ineens maar 1:23. Dan nog al de gears die online niet uitkomen en voorheen wel.Hoe oefen je dit dan om ze goed te zetten,lukt mij nooit om op het einde van rechte stuk in hoge toeren te gaan

Nee, ik remde voldoende af zodat ik geen tijdswinst nam door te cutten, dan krijg je geen penalty

schredy

Legacy Member
Q: 3 man binnen een tiende :p. Zat op -0.050 na 2de sector, maar parabolica niet perfect genomen. Ging nog een poging wagen, maar m'n remmen deden raar, 2 keer eerste chicane gemist.

R: Nog maar eens veel te veel plaatsen verloren bij de start. Was nochtans goed weg, mr moest inhouden, en geen mooie lijn door de chicane kunnen nemen. Iedereen maakte foutjes, en me zo terug naar voor kunnen werken, enkel Trab bleef snel en foutloos voorop :niceone:. Kon nog redelijk dicht komen mbv rich fuel, maar na de pitstop kon 'k niet doorzetten. Op het einde nog kers kapot, mr maakte niet veel meer uit, Trab bijna perfecte race gereden en verdiend gewonnen.

[YOUTUBE]xHNxPThFxYM[/YOUTUBE]

Schnippy

Legacy Member
Ik heb genoten van de race tot lap 13.

Q ging niet goed telkens in hotlap foutjes waardoor een p9 eigenlijk niet volgens verwachting was.

Race: Start opnieuw uitstekend na 1 lap van p9 naar p5 dan eens te hard geremd voor shicane en metéén paar plaatsen kwijt dan lange tijd achter lunchase gereden, mooie duels gehad, kheb lunch goed onder druk kunnen zetten maar kon hem telkens niet inhalen, ik had duidelijk een betere afstelling van de wagen alleen hield deze geen rekening met drs want toen steeds veel te vroeg aan m'n limiter dus khad het gevoel sneller te zijn maar kon telkens nipt niet inhalen, tot ik plots fout maakte in Ascari en door het grind sukkelde.. dan nog 1 lap voor pitstop alles gegeven om zo lunch te kunnen pakken, dan na pitstop ik kom net voor de shicane op de baan voor kissmyass enja terwijl ik m'n bocht neem tik hij m'n achterwiel aan ga ik rond en vlieg in grind... gevolg kissmyass rijdt doodleuk weg en nochnoi komt me ook inhalen tegen dat ik terug op het circuit kwam was ik al +10sec. op nochnoi en -4sec op Xavve die als laatste reed, toen echt wel pissed hoor, kissmyass mocht hier zeker gewacht hebben om me terug voor te laten, trouwens reduced rules bullshit daardoor kreeg hij geen penalty wat 100% terrecht zou geweest zijn. Dusja race verkloot en enige wat me nog in de race hield was Xavve die achter me reed ik zette op fuel slow om Xavve bij me te laten komen en zo wat duels te hebben. En idd na enkele laps kwam Xavve eraan, toen ik foutje maakte passeerde hij me en heb ik nog paar keer kunnen dreigen maar dan opnieuw zwaar in de fout ik ging op 2de drs stuk goed dicht bij xavve rijden net voor Ascari en toen remde hij ietsje vroeger dan mij ik wijkt naar rechts uit om geen botsing te hebben en kon zo niet goed Ascari meer nemen waardoor ik teveel over de kerb ging, spinde en vangrail paste en frontwing eraf... toen direct op 20sec. van Xavve dan nog was overstuur bij het inrijdenb pit en pitwall gepast.

Race naar de kloten door kissmyass en m'n eigen fouten, lang geleden dat ik nog eens duidelijk voelde dat een top5 plaats erin zat.

Heb me wel enorm geergerd aan de rijstijl van de top5 in Q, hoe zij de eerste 2 shicanes nemen ... tss ze winnen daar zeker 1.5sec. per lap op de rest, mooi weten waar je hem moet afsnijden... kheb het eens geprobeerd na te doen enja blijkbaar niet op juiste punt afgesneden want stond bijna stil toen ik weer op de baan kwam, ma kheb, Ralphvv en nog een paar shicane zien afsnijden op volle snelheid zonder snelheid te verliezen tja .. mss moest ik meer geoefend hebben tijdens de week dat ik dit ook zou gevonden hebben maar blijft triestig. Reduced rules hebben hier ook wel tot geleid denk ik, wel leuk dat forza z'n frontwing eraf reed door ook het juiste punt te missen. (terrecht)

bart44

Legacy Member
Q: P4
R: P1


Q: niet perfect maar toch een mooie 4de plaats kunnen bemachtigen..

R: Een perfecte racestart, van P4 naar P2 voor de eerste bocht, dan een lichte tik langs achter zodat ik de chicane mis, gelukkig niemand geraakt..Vanaf dan in P1, eerst xerathon in mijn gat en daarna shredy vooral die laatste, hij wou niet opgeven, heb constant alles moeten geven om voorop te blijven en shredy buiten die 1sec te houden..knappe race man..Verschil bleef max op 3sec hangen tot ik 7ronden zonder KERS moest rijden (lap 15 tot 21 ongeveer)..Zeer frustrerend wann iermand op u zit te jagen..Uiteindelijk gaat shredy in lap12 binnen..wou ronde erna net hetzelfde doen tot ik op mijn map shredy achter een groepje zag zitten, ff slim geweest en nog 2 rondjes buiten gebleven..Dat loonde, ik kom na mijn pitsstop terug buiten net na ralphvv maar voor shredy, maar die moest nog binnen komen..1 ronde achter ralphvv gereden en op start/finish er voorbij..Ralphvv mist zijn rempunt en raakt mij gelukkig niet, vanaf dan hoopte ik dat ralphvv shredy kon ophouden maar een ronde later gaat ralphvv zijn pitsstop doen, vanaf dan een mooi duel tussen mij en shredy, kleinste verschil was 1.8sec..Gelukkig heeft die kapotte KERS mij de race niet gekost..Laatste ronden kon ik iets rustiger aan doen omdat blijkbaar shredy zijn kers niet meer werkte..Het kloofje iets meer uitgediept..Perfecte race, met 1 enkel foutje..Monza is en blijft mijn lievelingscircuit..altijd goed resultaat..Proficiat aan mijn ploegmaat P1 en P3 + Constructeurs kampioen! Vlg week relax in brazillie..Hopelijk kan ik moffster nog achter mij houden.. ;)

Nighty

Legacy Member
De eerste chicane was niet te cutten, of toch niet door mij. was vooral perfect remmen. 2de chicane mss lichtjes bij de linkse bocht. Heb me tijdens race wel paar keer misremd en merkte dat je de rechtse bocht van tweede chicane blijkbaar zonder probleem kon cutten. En ascari is gewoon te belachelijk voor woorden maar dat mag je zelf bij TT doen en full rules. Dusja wie het niet doet is gezien.

Maar de eerste twee chicanes had ik dit gevoel dus net niet. Ofwel liet ik tijd liggen in tweede chicane

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Schnippy

Legacy Member
Nighty zei:
De eerste chicane was niet te cutten, of toch niet door mij. was vooral perfect remmen. 2de chicane mss lichtjes bij de linkse bocht. Heb me tijdens race wel paar keer misremd en merkte dat je de rechtse bocht van tweede chicane blijkbaar zonder probleem kon cutten. En ascari is gewoon te belachelijk voor woorden maar dat mag je zelf bij TT doen en full rules. Dusja wie het niet doet is gezien.

Maar de eerste twee chicanes had ik dit gevoel dus net niet. Ofwel liet ik tijd liggen in tweede chicane

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Jep anders had je p1 :p

ForZa.

Legacy Member
1ste 2 chicanes te cutten? hoe dat dan?? als ik em per ongeluk cutte was het door mij te misremmen ofzo :)

Xavve

Legacy Member
Vooral de 2de chicane is al 2 jaar op rij ferm te cutten. Ikzelf doe het niet omdat het risico te groot is voor mij. Heb er geen idee van hoe je die perfect moet cutten en anders is het spin.
Enkel Ascari cut ik omdat je meestal een betere lijn kan halen naar de volgende bochten toe.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan