Archief - F1 & GP2 League F1 2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xavve

Legacy Member
We kunnen de zondagen voor de start van ons seizoen wel al de Young Drivers Tests doen? Abu Dhabi en Silverstone met de nieuwe rijders.

FlatSix

Legacy Member
Silverstone, een van mijn slechtste circuits... Heb vandaag wat op de demo gespeeld en het is echt wel wennen.
+
De AI is best wel uitdagend op Legend niveau.
Hulkenberg wou me inhalen in de Ascari!
Naast het circuit rijden vertraagt je enorm.
Set-up lijkt me in dit spel echt enorm van belang te zijn. Ik voel nu met de standaard set up dat ik de auto niet in elke bocht kan smijten zoals ik wil.

-
Vind de young drivers test maar onnozel.

Xavve

Legacy Member
MarkWebber zei:
Silverstone, een van mijn slechtste circuits... Heb vandaag wat op de demo gespeeld en het is echt wel wennen.
+
De AI is best wel uitdagend op Legend niveau.
Hulkenberg wou me inhalen in de Ascari!
Naast het circuit rijden vertraagt je enorm.
Set-up lijkt me in dit spel echt enorm van belang te zijn. Ik voel nu met de standaard set up dat ik de auto niet in elke bocht kan smijten zoals ik wil.

-
Vind de young drivers test maar onnozel.

Hoe snel je gaat boeit me niet echt hoor :p Ik ben nu ook niet bepaald lightning fast. Het gaat er vooral om HOE je in duels gaat enz. Tijden zijn van geen belang die races :) Clean racing, dat wel!

Xavve

Legacy Member
$carface zei:
wanneer is de loting van de teams en rijders??

Ik zou wachten tot na de release. Beetje kijken hoe elke auto is, ook op equal. Vorig jaar reden mensen ook niet graag met bepaalde auto's.

ralphvv

Legacy Member
wow met dit spel spin je kapot snel. ik verrem me ook heel vaak.
het is ook gewoon vind ik een stuk moeilijker geworden. denk dat ik veel moet gaan oefenen

FlatSix

Legacy Member
ralphvv zei:
wow met dit spel spin je kapot snel. ik verrem me ook heel vaak.
het is ook gewoon vind ik een stuk moeilijker geworden. denk dat ik veel moet gaan oefenen

Jah, had ik ook in het begin. Je weet na een tijd wel welke kerbs (op monza dan) je zeker moet mijden. Heb al paar keer net zoals Webber op de laatse van Acari een pirouette gemaakt.

JasonC

Legacy Member
ralphvv zei:
wow met dit spel spin je kapot snel. ik verrem me ook heel vaak.
het is ook gewoon vind ik een stuk moeilijker geworden. denk dat ik veel moet gaan oefenen

MarkWebber zei:
Jah, had ik ook in het begin. Je weet na een tijd wel welke kerbs (op monza dan) je zeker moet mijden. Heb al paar keer net zoals Webber op de laatse van Acari een pirouette gemaakt.

Raar, ik ondervind juist dat er in deze editie meer grip is dan F1 2011... :s
Daar racete ik met tc medium en moest ik dan nog extra voorzichtig zijn met het gaspedaal. Hier rijdt ik ook op medium (kga strax is met tc off proberen) en nu ondervind ik dat ik minder voorzichtig moet zijn, soms wel wat onderstuur, mr kben nooit echt gespind! :p

@ralphv: over dat verremen, dit had ik in het begin ook, tot ik ben beginnen rijden met de rembalans op front, gaat véél beter. :)
Iemand die me trouwens wat meer uitleg kan geven over rembalans? Ik heb namelijk, buiten f1, nooit echt simracegames gespeeld, alleen arcade, dus brake bias is héél nieuw voor mij, momenteel probeer gewoon wat! :p

FlatSix

Legacy Member
Front bias: Sneller op kortere afstand remmen, best met weinig benzine in de wagen, agressiever voor de banden. Goed in Quali. handig als je van plan bent iemand te voor bij te steken door hem te uitremmen.

Rear bias: beter voor de achterbanden dan front. Gecontroleerd remmen over een langere afstand.

Maar met de ideale set up zou ik hem ten alle tijde op neutral laten staan tenzij je tijdens de race even snel wat quali laps moet draaien.

$carface

Legacy Member
front bias all the way dus voor de meesten :)

als da weer een bug gaat zijn dat uw banden er niet door gaan slijten,maakt die rembalans weinig uit

dat spinnen op kerbs kan aan het feit liggen dat de springs op 3-4 staan bij setup

bij 10-11 springs zou je normaal aggresiever op kerbs moeten rijden,we kunnen dit jammer genoeg niet veranderen in demo

The Moff

Legacy Member
ik dacht dat je bij front en rear brake bias langer nodig had om te remmen.

Front valt nog mee, maar rear. Als je dan durft in te sturen terwijl je nog aan het remmen bent krijg je gegarandeerd overstuur.

Lol, bij de free run in abu dhabi wel al een paar keer ferm gedrift met drs open :p

Blijkbaar wel makkelijker te controleren je drift.


Oh, en goed nieuws (of wat minder goed voor mij).
Ik heb nu een permanent plekje om mijn stuur te plaatsen en een appart tv'tje.
Dus ik kan in principe altijd met stuur rijden.

Straks eens oefenen.

FlatSix

Legacy Member
Ik kijk uit naar het echt spel. Heb ondertussen al minstens 20 keer die race op Monza gedaan. Geniet er nog steeds van. Moet toch echt wennen aan de gevoeligheid op deze versie, daar had ik in 2011 geen problemen mee..

JasonC

Legacy Member
Beste lap op Monza tot nu toe: 1:24:688 met tc op full, auto gears en setup met laagste downforce... Tochwel wat poverkes... :( (met controller)
Bwa Monza is gewoon niet mijn beste circuit, kheb er zeker al zo'n 100laps op gedaan mr ik kreeg ze maar niet volledig onder die knie, . Ik denk dat ik vooral teveel tijd verlies op de twee lesmo's... :s
Achja, misschien helpt een serieuze setup wel?

EDIT: kdenk dat deze reactie voor een andere thread bedoeld is, vroeg er nu hier iemand om je snelste tijden te posten of was dat op de thread "F1 2012"?

Eitherway, kga ze hier laten staan, kzal ook plakken op de andere thread! :p

FlatSix

Legacy Member
Ik heb ook nog nooit onder de 1 minuut en 23 seconden gezeten. Met TC full, manual, ABS off en braking assist off. Ik denk dat ik ook in de Lesmo's veel tijd verlies als bij het uitkomen van de tweede chicane.

Kun je de andere thread eens linken? Zit nog maar net op deze site en begrijp er nog niet veel van. Danke

Schnippy

Legacy Member
MarkWebber zei:
Ik heb ook nog nooit onder de 1 minuut en 23 seconden gezeten. Met TC full, manual, ABS off en braking assist off. Ik denk dat ik ook in de Lesmo's veel tijd verlies als bij het uitkomen van de tweede chicane.

Kun je de andere thread eens linken? Zit nog maar net op deze site en begrijp er nog niet veel van. Danke

Doet gij eigenlijk mee in onze competitie?

Xavve

Legacy Member
MarkWebber zei:
Ik heb ook nog nooit onder de 1 minuut en 23 seconden gezeten. Met TC full, manual, ABS off en braking assist off. Ik denk dat ik ook in de Lesmo's veel tijd verlies als bij het uitkomen van de tweede chicane.

Kun je de andere thread eens linken? Zit nog maar net op deze site en begrijp er nog niet veel van. Danke

https://www.beyondgaming.be/archive/games-general.91/f1-2012.863912

aub

Schnippy zei:
Doet gij eigenlijk mee in onze competitie?

Hij heeft zich toch opgegeven :)

The Moff

Legacy Member
Kunnen de teams tegen de release geloot worden?
Dan weet ik met welke auto ik moet beginnen oefenen.

Schnippy

Legacy Member
The Moff zei:
Kunnen de teams tegen de release geloot worden?
Dan weet ik met welke auto ik moet beginnen oefenen.

De auto's zijn allemaal 100% gelijk op equal volgens CM. Dus heeft weinig tot geen belang. Wel wil ik ook wel de teams weten zodat we al in team kunnen beginnen oefenen voor de eerste race.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan