Archief - [GT5] Time Trial

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ImpulseEEE

Legacy Member
Scifo zei:
Rijden jullie met racebanden ofzo, want die tijden zijn abnormaal snel :crazy:

Gewoon sport soft zoals vermeld ^^

Maar 1,2 seconden nog van mijn tijd afdoen zie ik toch ni gebeuren, daar heb ik de ervaring en ondervinding nog lang niet voor. :(

Schummi88

Legacy Member
Scifo zei:
Rijden jullie met racebanden ofzo, want die tijden zijn abnormaal snel :crazy:

Sport Soft zoals in de beginpost aangegeven was :p. Ik verschiet er ook van hoe snel ik in vergelijking met jullie ben.

ImpulseEEE

Legacy Member
Ben benieuwd of de Mensen die al meer met racegames bezig zijn en de trucjes kennen hun tijden nog gaan verscherpen. Want 1.2 verschil is toch echt heeeel veel tbh. Ikzelf zit zo goed als aan limiet, vrij zkr.

TC op 2 ga ik morgen wel eens proberen. Met de Elise op topgear Challenger was da ook een groot verschil omdat je veel vlugger op de gas kan gaan staan.

Scifo

Legacy Member
Schummi88 zei:
Sport Soft zoals in de beginpost aangegeven was :p. Ik verschiet er ook van hoe snel ik in vergelijking met jullie ben.

En jij rijdt automatic??? :oink:

Ik snap er niets van :p

*Ik doe wel time trials mee als er online leaderbords zijn ^^

Schummi88

Legacy Member
Scifo zei:
En jij rijdt automatic??? :oink:

Ik snap er niets van :p

*Ik doe wel time trials mee als er online leaderbords zijn ^^

Ja, volledig automatisch. Ik wil wel een foto nemen als je aan mijn tijd twijfelt :p. Het is wel zwaar werken in die haarspeldbochten maar ik denk dat 1'08.500 het maximum is dat er uit te halen is. Ik zat op een gegeven moment nog eens 0.3 tot 0.4s onder mijn tijd. Onder weg een klein foutje gemaakt en toen kwam ik uit op die 1'08.712.

Evolµtion

Legacy Member
kheb net ergens gelezen dat er nog zullen time trail leaderboards toegevoegd worden in het spel in een komende update. kan dat?

Teknohol1c

Legacy Member
Code:
1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
2. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
3.*BeLiSiMa*// 1'10.026 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//FanatecPorsche
4. Cor3-be // 1'10.367 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
5. Scooter // 1'10.617 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
6. Scifo // 1'10.621 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
7. Gianelli // 1'10.736 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
8. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
9. stony_v// 1'12'800//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System


Ik gisteren content met mijne tijd, vandaag al heel wat minder :lol:
Er kan zeker nog wat vanaf maar dan mag ik geen foutjes meer maken... Die M3 is wel ne leuke wagen om met te rijden! Vandaag nog wel es proberen verbeteren

Mortis2412

Legacy Member
  1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
  2. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
  3. *BeLiSiMa*// 1'10.026 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//FanatecPorsche
  4. Cor3-be // 1'10.367 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
  5. Mortis2412 // 1'10.597 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
  6. Scooter // 1'10.617 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
  7. Scifo // 1'10.621 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
  8. Gianelli // 1'10.736 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
  9. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
  10. stony_v// 1'12'800// MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Altijd leuk die time trials, jammer dat er geen leaderboards beschikbaar zijn om elkaars ghosts te kunnen downloaden.

XPlosiv

Legacy Member
Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
*BeLiSiMa*// 1'10.026 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//FanatecPorsche
Cor3-be // 1'10.367 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
Mortis2412 // 1'10.597 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
Scooter // 1'10.617 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
Scifo // 1'10.621 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
Gianelli // 1'10.736 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
stony_v// 1'12'800// MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT
XPlosiv// 1'13'835// MT, DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Gulder zeit echt sick ze :p. Ik maak wel nog foutjes, die bocht na dat houten bruggetje neem ik keislecht, en die bocht als je vanonder de brug komt lukt ook maar half :p

Scifo

Legacy Member
Code:
1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
2. Scifo // 1'09.462 //MT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
3. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
4.*BeLiSiMa*// 1'10.026 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//FanatecPorsche
5. Cor3-be // 1'10.367 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
6. Mortis2412 // 1'10.597 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
7. Scooter // 1'10.617 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
8. Gianelli // 1'10.736 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
9. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
10. stony_v// 1'12'800//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT
11. XPlosiv// 1'13'835// MT, DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Schummi88 is "sick" ja, ne volle seconde :crazy: :p

EDIT: tijd wat verbeterd

Schummi88

Legacy Member
Scifo zei:
Schummi88 is "sick" ja, ne volle seconde :crazy: :p

Straks proberen om er nog eens wat af te doen :p. Al zit ik echt aan mijn limiet. 1'08.500 is het maximum wat er volgens mij uit te halen is. Spijtig dat er wel geen leaderboards zijn. Dat had er toch van in het begin mogen inzitten. Had leuk geweest om eens te zien hoe snel ik was in vergelijking met de rest van de wereld. Waarschijnlijk zit er nog wel één of andere zotte Japanner met een seconde onder mijn tijd :D.

*BeLiSiMa*

Legacy Member
Straks terug naar kot en met mijn DFGT eens proberen wat dichter bij die tijd van schummi te komen :) :p is wel snel precies! Skid recovery force off ook?

ik weet niet waar ik die 1.3s ga vinden :D

VV@rl()rd

Legacy Member
1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
2. Scifo // 1'09.462 //MT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
3. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
4.*BeLiSiMa*// 1'10.026 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//FanatecPorsche
5. Cor3-be // 1'10.367 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
6. Mortis2412 // 1'10.597 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
7. Scooter // 1'10.617 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
8. Gianelli // 1'10.736 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
9. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
10. stony_v// 1'12'800//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT
11. VVarlorcl// 1'13'663//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3
12. XPlosiv// 1'13'835// MT, DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Schummi88

Legacy Member
*BeLiSiMa* zei:
Straks terug naar kot en met mijn DFGT eens proberen wat dichter bij die tijd van schummi te komen :) :p is wel snel precies! Skid recovery force off ook?

ik weet niet waar ik die 1.3s ga vinden :D

Die "Skid Recovery Force" is toch van iets met die grip? Ja hier staat de game in het Nederlands maar dat staat normaal allemaal op "off" buiten de TC en ABS :p. Eerst had ik het gewone circuit genomen en toen besefte ik dat het reverse moest zijn. Maar ik ben sneller in reverse dan naar beneden momenteel :p.

*BeLiSiMa*

Legacy Member
Code:
1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
2. Scifo // 1'09.462 //MT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
3.*BeLiSiMa*// 1'09.511 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
4. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
5. Cor3-be // 1'10.367 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
6. Mortis2412 // 1'10.597 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
7. Scooter // 1'10.617 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
8. Gianelli // 1'10.736 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
9. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
10. stony_v// 1'12'800//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT
11. VVarlorcl// 1'13'663//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3
12. XPlosiv// 1'13'835// MT, DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Jawadde :) kan misschien nog een tiende of 3 vinden maar in de 1'08 geraak ik nooit.
Mooie tijd schummi! :)

Schummi88

Legacy Member
*BeLiSiMa* zei:
Jawadde :) kan misschien nog een tiende of 3 vinden maar in de 1'08 geraak ik nooit.
Mooie tijd schummi! :)

Probeer eens om die TC op 2 te zetten. Misschien dat je daardoor nog sneller op het gas kan en hier en daar een paar tiende kan winnen ;). Ik had vooral problemen om die 2 bochten vlak na de finish te nemen voor die brug. Daar maak je vooral je ronde en ook de bocht vlak na de tunnel :p.

Scifo

Legacy Member
Code:
1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
2. Scifo // 1'08.976 //MT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
3.*BeLiSiMa*// 1'09.511 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
4. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
5. Cor3-be // 1'10.367 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
6. Mortis2412 // 1'10.597 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
7. Scooter // 1'10.617 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
8. Gianelli // 1'10.736 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
9. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
10. stony_v// 1'12'800//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT
11. VVarlorcl// 1'13'663//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3
12. XPlosiv// 1'13'835// MT, DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Tis stapke voor stapke, maar ik kom er :unsure:

Legendary d.C.

Legacy Member
Code:
1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
2. Scifo // 1'08.976 //MT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
3.*BeLiSiMa*// 1'09.511 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
4. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
5. Cor3-be // 1'10.367 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
6. Mortis2412 // 1'10.597 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
7. Scooter // 1'10.617 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
8. Gianelli // 1'10.736 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
9. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
10. Legendary d.C. // 1'12.375 AT, DL=off, TC=2, AS=of, ABS=1 //SIXAXIS
11. stony_v// 1'12'800//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT
12. VVarlorcl// 1'13'663//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3
13. XPlosiv// 1'13'835// MT, DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Om mee te doen :)

ImpulseEEE

Legacy Member
Scifo zei:
Code:
1. Schummi88 // 1'08.712 // AT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
2. Scifo // 1'08.976 //MT,DL=off,TC=2,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
3.*BeLiSiMa*// 1'09.511 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
4. L@dyk!ll3r // 1'09.996 // MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
5. Cor3-be // 1'10.367 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//DFGT
6. Mortis2412 // 1'10.597 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//SIXAXIS
7. Scooter // 1'10.617 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
8. Gianelli // 1'10.736 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G27
9. Plastikman_ // 1'11.687 //MT,DL=off,TC=0,AS=off,ASM=off,ABS=1//G25
10. stony_v// 1'12'800//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//DFGT
11. VVarlorcl// 1'13'663//MT,DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3
12. XPlosiv// 1'13'835// MT, DL=off,TC=0,AS=off,abs=1//Dualshock 3

AT=Automatic
MT=Manual
DL=Driving Line
TC=Traction Control
AS=Active Steering
ASM=Active Stability Management
ABS=Anti-Lock Braking System

Tis stapke voor stapke, maar ik kom er :unsure:

TC op 2 zo te zien een serieus verschil ?

Scifo

Legacy Member
L@dyk!ll3r zei:
TC op 2 zo te zien een serieus verschil ?

Helpt wel om wat rapper die gaspedaal in te stampen, anders moet je zo voorzichtig doseren zonder TC :p

+ het probleem bij mij is dat ik in het begin meestal te "clean" rijdt, na nen tijd krijg ik vertrouwen in die wagen en dan ist een kwestie van smijten in die bochten :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan