Archief - Canada - Deel 1

Squealer zei:

In de zomer is het daar de laatste jaren idd superdruk in de grotere parken. Echter is het wel de enige periode om iet-wat gegarandeerd goed weer te hebben In september hebben we bv de eerste keer constant zomerweer gehad, de 2e keer was het geregeld toch behoorlijk kouder & natter, tot sneeuw toe zelfs
Aan camping & hostels doe ik niet mee, maar wat hotels iig betreft, boek je best van zodra je kan al je overnachtingen in de grotere parken zoals Jasper, Banff (Banff/Lake Louise/Canmore), Waterton Lakes (en Glacier als je ook de USA grens zou oversteken).

Onze route in 2013:
Seattle - Vancouver - Lillooet - Clearwater - Jasper NP - Canmore (Banff/Yoho/Kootenay NP) - Waterton Lakes NP - Glacier NP - Kalispell - Gardiner - Yellowstone NP - Cody - Custer - Badlands NP - Denver

2016:
Seattle - North Cascades NP - Winthrop - Libby - Many Glacier (Glacier NP) - Waterton Lakes NP - Canmore (Banff NP) - Jasper NP - Lake Louise (Yoho NP) - Mt Revelstoke NP - Salmon Arm - Lillooet - Vancouver - Sunshine Coast - Comox - Vancouver Island east coast - Port Angeles (Olympic NP) - Seattle

Meer info in signature, or ask!




Moet je toch eens verduidelijken Zelf al 2x geweest en zou er zo opnieuw gaan.

Patricia Lake, Pyramid Lake, Maligne Canyon, Jasper Tramway, Maligne Lake, Spirit Island, Medicine Lake, Mount Edith Cavell & Cavell Lake, Sunwapta Falls, Athabasca Falls, Horseshoe Lake, Columbia Icefield met de Athabasca gletsjer, Beauty Creek Trail, Lake Beauvert, Valley of the Five Lakes, Wilcox Pass, ...
Toch vrij gevarieerd; en je kan er gerust een week vullen imo.

Klik om te vergroten...

Thanks,

Zal het vanavond eens checken, jij had ons denk ik ook feedback gegeven voor florida of de westkust vorig jaar?
Waren toen ook goede tips!

Wat Camperen en liften betreft, sorry daar gaan we ons niet mee bezighouden. Het moet niet een fortuin gaan kosten maar een beetje degelijk de route plannen en wat hotels voorzien zal toch ook niet onmogelijk zijn. Het blijft tenslotte verlof hé.

Ik denk het, ik herken uw nick uit het USA topic in ieder geval , maar het zal niet voor Florida geweest zijn; nooit geweest.

Kvond Canada wel iets duurder dan de VS, maar tis moeilijk om exact te vergelijken...
Benzine was iig 20c per liter duurder in Canada bv (0.71->0.91€/L in 2013 en 0.55->0.72 in 2016), maar dat zal het verschil niet maken...
Eten was ook duurder, maarja, er moet maar eens een overdreven fancy restaurant tussen gezeten hebben en mijn statistieken geven al een vertekend beeld, dus hard to tell...
Er was ook minder vaak ontbijt inbegrepen bij onze overnachtingen ivgm onze tours door het zuidwesten van de VS...
En in ons geval was vliegen op en autoverhuur vanuit Canada wel stukken duurder dan op & vanuit de VS; daarom telkens vanuit Seattle vertrokken ipv vanuit Vancouver...
Overnachtingen waren ook vorig jaar het duurst van al, maar ik denk dat ze in de VS de laatste jaren ook gewoon ferm duurder zijn geworden...

Squealer zei:

Ik denk het, ik herken uw nick uit het USA topic in ieder geval , maar het zal niet voor Florida geweest zijn; nooit geweest.

Kvond Canada wel iets duurder dan de VS, maar tis moeilijk om exact te vergelijken...
Benzine was iig 20c per liter duurder in Canada bv (0.71->0.91€/L in 2013 en 0.55->0.72 in 2016), maar dat zal het verschil niet maken...
Eten was ook duurder, maarja, er moet maar eens een overdreven fancy restaurant tussen gezeten hebben en mijn statistieken geven al een vertekend beeld, dus hard to tell...
Er was ook minder vaak ontbijt inbegrepen bij onze overnachtingen ivgm onze tours door het zuidwesten van de VS...
En in ons geval was vliegen op en autoverhuur vanuit Canada wel stukken duurder dan op & vanuit de VS; daarom telkens vanuit Seattle vertrokken ipv vanuit Vancouver...
Overnachtingen waren ook vorig jaar het duurst van al, maar ik denk dat ze in de VS de laatste jaren ook gewoon ferm duurder zijn geworden...

Klik om te vergroten...

Thanks, allemaal interessante info.
Wat de tour betreft moet ik zeggen wel gecharmeerd te zijn door je laatste roadtrip, problematiek is dat wij maar over 2 weken beschikken.
Had hiervoor nog niet overwogen om de US mee te nemen maar wil al hele tijd Yellowstone doen en het lijkt me nu wel een goede opportuniteit.

Wetende wat jij hebt ervaren en je 1 week uit je laatste reis zou moeten weglaten, wat zou jij dan laten vallen? Natuurparken hebben voorkeur, steden boeien ons eigenlijk weinig tot niets (toch geen cultuur daar).

Hmm. Op 2 weken zal het toch flink puzzelen worden om er ook Yellowstone bij te doen. Ligt namelijk nogal afgelegen. Je verliest om te beginnen al een dag rijden tussen Glacier en Yellowstone. Voor Yellowstone zelf zou je imo minimaal 2 dagen moeten voorzien. En welke richting ga je uiteindelijk op na Yellowstone voor uw terugvlucht? Tegen dat je in Denver zit, zit je ook al 2 dagen verder eigenlijk. SLC ook 1 dag. Terug naar Seattle is ook 2 dagen rijden... Ook telkens rijdagen waar er eigenlijk niet heel veel te beleven valt (langs de snelste route).
Al tezamen neemt dat dus al direct een flinke hap uit uw agenda, die je hoogstwss beter zou knn benutten door de Rockies in Canada niet te gehaast te doen...

Als je bv naar onze 2013 route zou kijken https://qbic66.wordpress.com/usa-2013-overzicht/ , als je daar South Dakota uit knipt, zit je alsnog aan 19 dagen (incl vluchten), en daarbij moet je weten dat ons bezoek aan Yellowstone toen maar een blitzbezoekje van 1 dag was, wegens reeds bezocht. Je zou dan denken dat je nog een dag kan uitsparen door vanuit Vancouver te vertrekken itt vanuit Seattle zoals bij ons, maar je mag geen rental cars in een ander land terug inleveren, dus die vlieger gaat ook niet op.

Nog parken weglaten tov toen, goh, imo kan je Kootenay weglaten. Daarentegen had er toen wel wat meer tijd voor Glacier mogen zijn....

Tov de 2016 route, als je daar Vancouver Island, de Sunshine Coast, Olympic NP, de 2e nacht Vancouver en 2e nacht Seattle laat vallen, zou je op dag 18 thuis kunnen zijn, ja... Mss u in de Rockies iets meer haasten, voor zo ver dat een goed idee is, en je kan naar 16-17 dagen mss. Dus nog altijd te veel wss en Yellowstone zit er niet eens bij

Ik weet nu niet wat uw uiteindelijke USA route is geworden, maar voor Yellowstone zouden er nog wel kansen moeten zijn. Onze 2012 USA route met Yellowstone vond ik persoonlijk wel goed geslaagd: https://qbic66.wordpress.com/usa-2012-overzicht/

Ligt er al iets van vluchten vast trouwens? Zijn die 14 dagen incl de heen & terugreis (dus 11 effectief ginder)? Wandelen jullie veel? (En wat is "veel" dan ...)
(EDIT: 16/06 heenvlucht en 30/06 terugvlucht dus? Welke luchthavens dan?)

Probleem is dat wij onze tickets al geboekt hebben en we maar 2 weken hebben (vancouver-vancouver).

We komen de 16e om 14u25 aan en vertrekken de 30ste om 8 uur s'ochtends.

In 2016 zijn we niet hoger geweest als Yosemite helaas, in Maart moet ik waarschijnlijk terug in Vegas zijn dus dan voegen we daar wel weer een 10 tal dagen aan maar dan lijkt Yellowstone me nog wat te koud.

Qua wandelen zijn wij niet enorm sportief maar wel "goed te been" om u een idee te geven van iets dat je waarschijnlijk ook gedaan hebt:

Yosemite (nevada falls)
https://ibb.co/dwkmYR

Klein stuk (hadden maar 2 uur) GC bright angel trail:
https://ibb.co/msNTf6

Goed, bij deze aan de hand van feedback een route uitgestippeld.

Lijkt dit goed?

https://www.google.be/maps/dir/Vanc...a9b81f38b!2m2!1d-123.1207375!2d49.2827291!3e0

Ik weet dat ze bij wrc reizen veel camperreizen aanbieden, soms zitten er daar echt wel goeie deals tussen. Maar ik vrees dat die (bijna) allemaal buiten het hoogseizoen zullen vallen.

Bij vakantiepiraten stond er onlangs ook nog een mooie deal voor een camperreis in Canada.

@IkKe

Beter te been dan ik dus Ik weet bv dat ik ferm afgezien heb enkel voor Vernal Fall via die rotsblokken omhoog, en dan via John Muir terug (wat eerst nog wat verder klimmen was...). Nie echt veel knn genieten ervan wegens te zwaar voor mij...

Ik was deze middag al iets beginnen typen, maar moest weg, dus bij deze nog:

Je zegt dat je wel geïnteresseerd was in m'n 2016 route, en idd, als je daar gewoon het einde van zou knippen, past die eigenlijk perfect in uw agenda. Enkel de dubbele overnachting voor Lake Louise is weg; je schuift nu al op naar Golden na je bezoek aan Yoho NP, om dan vandaar via de snelste route naar Lillooet te rijden, ipv Salmon Arm->Lillooet binnendoor, zoals bij ons. Anders kom je een dag tekort.

16/06: BRU->YVR
17/06: Vancouver -> Winthrop (de gewenste route is via Hwy20 door North Cascades NP, niet die die google maps je atm toont (wss afgesloten deze tijd van het jaar...))
18/06: Winthrop -> Libby (km's vreten)
19/06: Libby -> Many Glacier (Glacier NP: Going to the Sun Road)
20/06: Many Glacier -> Waterton Lakes (Glacier NP: Many Glacier, Waterton Lakes NP kort)
21/06: Waterton Lakes -> Canmore (Kananaskis Trail, Smith Dorrien Trail, Lower/Upper Kananaskis Lake)
22/06: Canmore (Banff NP)
23/06: Canmore -> Jasper (Icefields Parkway)
24/06: Jasper (Jasper NP)
25/06: Jasper (Jasper NP)
26/06: Jasper -> Lake Louise (Icefields Parkway)
27/06: Lake Louise -> Golden (Banff NP, Yoho NP)
28/06: Golden -> Lillooet (Glacier NP of CND, Mt Revelstoke NP)
29/06: Lillooet -> Vancouver (Sea-to-sky Highway)
30/06: YVR ->
01/07: -> BRU

Focus op natuur dus. Overal normaal wel tijd voor een degelijk bezoek, zeker als je vroege vogels bent (wat wij niet echt zijn), maar meer tijd is altijd wenselijk natuurlijk. Op veel van die plekken was ikzelf namelijk al geweest, dus de route was daar dan ook wat op afgestemd. Verwacht niet dat je overal àlles zal kunnen bezoeken, maar ik denk niet dat je je ook veel zal moeten gaan haasten of dat je vaak het gevoel zal hebben "cruciale" zaken gemist te hebben... Op die trip hierboven had ik m'n moeder mee, en ze heeft er iig enorm van genoten...
29/06 kan wel wat lang worden, zeker als je om 8u de dag nadien al je vlucht hebt, maar eigenlijk kan je zo veel of zo weinig doen langs die route als je wil... Plan evt gwn iets meer dan mogelijk, en skip ter plaatse waar je geen zin meer in hebt zodat je toch nog tijdig in uw bed kan...

Je kan denken dat de dubbele rit over de Icefields Parkway tijdsverlies is; en alternatief zou je na Jasper via Clearwater (Wells Gray Provincial Park) naar Lillooet kunnen rijden op 2 dagen, maar bedenk dan wel dat je eigenlijk geen tijd voor Yoho NP zal hebben, dus daar moet je dan bv nog een nacht extra in Canmore/Banff/LL voor bijrekenen, want de dag van je rit over de Icefields Parkway, moet eigenlijk best exclusief daarvoor gaan dienen en voor niets anders... Dus je wint niet direct tijd iig, terwijl de route tussen Mt Robson naar Lillooet redelijk kaal is en ik persoonlijk Wells Gray niet zo denderend vond...

De dubbele rit over de Icefields Parkway geeft daarentegen wel een pak extra tijd voor zaken langs die route. Zelf heb ik die al 3x gedaan en eigenlijk niet zoveel overlap gehad in de todo's, dus je krijgt er zeker de tijd gevuld... Ook geeft het u een 2e kans als het op 23/6 slecht weer is bv...

Uw eigen voorstel lijkt er wat op, maar dan Glacier NP afgeknipt eigenlijk. Maar uw volgorde vind ik wat onlogisch. Eerst Banff, dan Canmore wat vlakbij ligt, dan Lake Louise, dan Jasper, en dan Jasper helemaal naar Salmon Arm, wat met 550km + Icefields Parkway + Mt Revelstoke imo veel teveel is. (Glacier NP of Canada ligt er ook nog, maar da's vooral een wandelpark, en het was slecht weer bij ons, dus kan daar geen concrete tips over geven, we zijn er gwn door gereden.)
Je hebt hier eigenlijk zelfs nog 2 dagen over volgens hoe ik het zou plannen... Als je 2 dagen voor Banff, inclusief LL, neemt en 2 voor Jasper, kom ik aan 14 dagen incl vluchten.

Je kan er ook zoiets van maken: https://www.google.be/maps/dir/Vanc...a9b81f38b!2m2!1d-123.1207375!2d49.2827291!3e0

Dus vergeleken met mijn route, ipv Vancouver -> Winthrop -> Libby -> Many Glacier -> Waterton,
doe je Vancouver -> Osoyoos -> Kalispell -> Waterton. Je zit dan na Osoyoos (naar het schijnt een wijnstreek) in Kalispell al iets dichter bij Glacier, waardoor je de overnachting in Many Glacier zou knn skippen en rechtstreeks naar Waterton kan rijden. Dan spaar je een dag uit voor ergens anders (maar je bezoekt de Many Glacier vallei dan niet).

En vergeleken met jouw voorstel, na je rit vanuit Jasper stop je in LL voor 2 nachten (ipv ervoor) zodat je rustiger over de Icefields Parkway kan en rustiger Yoho nog kan bezoeken. En je moet geen 2x hetzelfde traject Sicamous-LL doen.

Kom je opnieuw aan 15-16 dagen denk ik.

Als ik dichter bij uw voorstel moest blijven en echt het bare minimum moet bedenken, zou ik er dit van maken:

https://www.google.be/maps/dir/Vanc...a9b81f38b!2m2!1d-123.1207375!2d49.2827291!3e0
16/06: BRU->YVR
17/06: Vancouver -> Kelowna
18/06: Kelowna -> Lake Louise (Mt Revelstoke & Glacier NP, evt nog LL regio zelf 's avonds, maar prolly not)
19/06: Lake Louise (Yoho NP, Banff NP (Lake Louise & Moraine Lake))
20/06: Lake Louise (Banff NP)
21/06: Lake Louise -> Jasper (Icefields Parkway)
22/06: Jasper
23/06: Jasper
24/06: Jasper -> Golden (Icefields Parkway)
25/06: Golden -> Lillooet
26/06: Lillooet -> Vancouver
27/06: ...
28/06: ...
29/06: ...
30/06: YVR ->
01/07: -> BRU

3 dagen over dus.

Of https://www.google.be/maps/dir/Vanc...a9b81f38b!2m2!1d-123.1207375!2d49.2827291!3e0
16/06: BRU->YVR
17/06: Vancouver -> Kelowna
18/06: Kelowna -> Lake Louise (Mt Revelstoke & Glacier NP, evt nog LL regio zelf 's avonds, maar prolly not)
19/06: Lake Louise (Yoho NP, Banff NP (Lake Louise & Moraine Lake))
20/06: Lake Louise (Banff NP)
21/06: Lake Louise -> Jasper (Icefields Parkway)
22/06: Jasper
23/06: Jasper
24/06: Jasper -> Clearwater (Mt Robson PP)
25/06: Clearwater -> Lillooet (Wells Gray PP)
26/06: Lillooet -> Vancouver
27/06: ...
28/06: ...
29/06: ...
30/06: YVR ->
01/07: -> BRU

Dus sterk geconcentreerd op het Canadese gedeelte van de Rockies. Je kan die 3 extra dagen dan nog zelf ergens op Banff of Jasper zetten, of de rit tussen Lillooet & Vancouver opsplitsen in Whistler, of toch eens 2 nachten Vancouver pakken ipv 1...

Wel nog een opmerking: Ik heb hier nu 3 nachten in Lake Louise voorzien omdat dat gewoon het kortst is komende van Kelowna, en omdat je daar zowat tussen Banff City & Yoho NP zit en dus alles vlot van daaruit kan bezoeken. Maar, Canmore is normaal gezien goedkoper dan Banff of Lake Louise... Maar, een daguitstap maken vanuit Canmore richting Lake Louise & Yoho is dan weer direct 2u weggegooid aan rijtijd... Keuzes dus. Het is doenbaar vanuit Canmore, heb het zelf ook al zo gedaan, maar het kan dus efficiënter door die nachten te verdelen over de 2 (of na Jasper daar gwn uw tussenstop te plannen zoals in m'n eerste voorstel).

Wauw, bedankt om de tijd de nemen om dit uit te typen is enorm behulpzaam.
De route die we uitgestippeld hadden was gewoon om een startpunt te hebben om te plannen.
Jouw eerste voorstel lijkt meer steek te houden en jou ervaring geeft ook dat je de zaken wat praktischer uitwerkt.

Morgen even met de vrouw overlopen maar denk dat we die richting uit gaan, is het al aangewezen om hotels te boeken of zou ik beter wachten? Zijn er bepaalde passen/vergunningen aan te vragen op voorhand?

Canada heeft nu ook wel een ESTA equivalent; eTA, dus dat niet vergeten. Voor de rest niets. Park pass koop je gewoon daar, net zoals in de VS.

Voor activiteiten kan je evt ook al kijken. Bv de Many Glacier boat tour (al dan niet met hike erachter), want die raakt sowieso uitverkocht.
Voor de Jasper Tramway & Maligne Lake boat cruise naar Spirit Island hebben wij nog gewacht daar ter plaatse, paar dagen op voorhand, omdat we in Jasper dan toch 2 dagen zaten en afhankelijk van de weersvoorspelling dan nog wat zouden knn verschuiven. Banff Gondola kan je ook zo doen. Hoef je niet te boeken, maar kan evt wel tijd besparen omdat je niet moet staan aanschuiven. Maligne Lake cruise wel niet op de laatste moment nog doen. Hier 2 dagen op voorhand gedaan, maar herinner me nog dat de timeslots al vol aan het geraken waren....

Ik probeer altijd te boeken van zodra ik er tijd voor heb. What's done is done... (Als ik ff m'n mails check, tegen half januari had ik alles al geboekt...)
Als er iemand een regel heeft doorgrond, dat x-aantal dagen voor een verblijf overnachtingen het goedkoopst zijn, by all means, let me know, maar ik betwijfel het Ja, 3 dagen op voorhand als ze geen volledige bezetting dreigen te hebben, maar fuck that. Ik wil thuis rustig opt gemak boeken en niet last minute nog liggen klooien, om dan mss alsnog minstens evenveel te betalen als tijdens de 6 maanden ervoor...

Concreet op dat routevoorstel, zijn er eigenlijk niet veel die ikzelf nog last-minute wil gaan regelen. Of ze liggen in toeristische regio's, of het zijn gehuchten van 3 straten groot ...
Vancouver, tijd genoeg. Maar dan:
Winthrop: 8 mo/hotels... Libby ook zoiets.
Many Glacier, in het NP. Daar heb je 1 duur hotel, 1 motel zonder airco/wifi en superkleine cabins, en 1 campground....... Evt kan je stoppen in St. Mary, maar da's ook maar 1 straat....
Waterton heeft wel wat keuze, maar ligt ook in het park, dus populair... Buiten het park overnachten, kost u teveel tijd.
Canmore heeft redelijk wat keuze... Banff zal ook wel zoiets zijn, maar is een stuk toeristischer dus meestal duurder.
Jasper heeft eigenlijk ook nog redelijk wat aanbod, maar owv prijs mss niet tè lang wachten... (Patricia Lake Bungalows FTW btw. En Earls )
Lake Louise best ook al vroeg doen. Niet veel keuze en/of duur. (Je kan ook in Field kijken evt, mogelijks iets goedkoper en niet zo heel veel verder, maar ook absoluut niet veel aanbod.)
Lillooet is ook enorm klein en van bedenkelijke kwaliteit....

Het dringt nu niet onmiddellijk, maar ik zou ze dus gewoon komende maand of 2-3 rustig aan allemaal gaan boeken...

Allright, dan ga ik vanavond al rustig in gang schieten van zodra de route "goedgekeurd" is

Merci voor de info Squealer, wordt hier ook gretig gebruik van gemaakt. Wij hebben 21 dagen ginder (+ 2 reisdagen) en ik zou graag vancouver, seattle en de drie parken zien (banff, jasper, glacier).

EagleEye zei:

Merci voor de info Squealer, wordt hier ook gretig gebruik van gemaakt. Wij hebben 21 dagen ginder (+ 2 reisdagen) en ik zou graag vancouver, seattle en de drie parken zien (banff, jasper, glacier).

Klik om te vergroten...

Als je 3 weken hebt zou ik bvb ook kijken naar Mount Revelstoke National Park en Yoho (beetje de voorbode van Banff). Je zou kunnen bvb ook Wells Gray Provincial Park aandoen, nabij Clearwater. Is een beetje uit de route, maar zo kan je er eventueel voor zorgen dat je geen 2x dezelfde route hoeft te doen. Al is de Icefield parkway 2x doen geen straf natuurlijk .

Voor de volledigheid ook nog eens de route van mijn laatste reis. Wij hebben een soort 8 gemaakt. ()
Vancouver, via de Sea-to-Sky highway richting Whistler -> Cache Creek -> Kamloops -> Revelstoke -> Golden -> Banff -> Jasper
-> Mount Robson-> Clearwater -> en dan terug richting Vancouver (via de 5 richting Hope, of alternatief een stukje terugkeren via de 1 richting Cache Creek en van daar naar beneden, via Hells Gate richting Hope).
(plaatsen hierboven zijn geen logeer- of stopplaatsen, maar een indicatie van route ;-) )

Is een wat alternatieve route, maar dit hebben we gedaan op iets meer dan 14 dagen en voelde niet gehaast aan. Wij hadden wel gewoon de 5 richting Hope genomen omdat we op het laatste ogenblik toch konden afspreken met familie die daar woont.

McPipo zei:

Als je 3 weken hebt zou ik bvb ook kijken naar Mount Revelstoke National Park en Yoho (beetje de voorbode van Banff). Je zou kunnen bvb ook Wells Gray Provincial Park aandoen, nabij Clearwater. Is een beetje uit de route, maar zo kan je er eventueel voor zorgen dat je geen 2x dezelfde route hoeft te doen. Al is de Icefield parkway 2x doen geen straf natuurlijk .

Voor de volledigheid ook nog eens de route van mijn laatste reis. Wij hebben een soort 8 gemaakt. ()
Vancouver, via de Sea-to-Sky highway richting Whistler -> Cache Creek -> Kamloops -> Revelstoke -> Golden -> Banff -> Jasper
-> Mount Robson-> Clearwater -> en dan terug richting Vancouver (via de 5 richting Hope, of alternatief een stukje terugkeren via de 1 richting Cache Creek en van daar naar beneden, via Hells Gate richting Hope).
(plaatsen hierboven zijn geen logeer- of stopplaatsen, maar een indicatie van route ;-) )

Is een wat alternatieve route, maar dit hebben we gedaan op iets meer dan 14 dagen en voelde niet gehaast aan. Wij hadden wel gewoon de 5 richting Hope genomen omdat we op het laatste ogenblik toch konden afspreken met familie die daar woont.

Klik om te vergroten...

thx voor de tips. Wij gaan wel voor een aantal multi-day hikes gaan (ik wil niet enkel de highlights doen waardoor je altijd tussen de massa's toeristen loopt), dus dat zal onze rondreis-tijd wel enigszins beperken.

EagleEye zei:

thx voor de tips. Wij gaan wel voor een aantal multi-day hikes gaan (ik wil niet enkel de highlights doen waardoor je altijd tussen de massa's toeristen loopt), dus dat zal onze rondreis-tijd wel enigszins beperken.

Klik om te vergroten...

Groot gelijk, want daar ligt de echte schoonheid! Zorg dat je goed voorbereid bent wat betreft Backcountry campings, zodanig dat je opties hebt in geval van onverwachte omstandigheden. Afgesloten door slecht weer, beren gespot, landslides, etc. ....

Ga vooraf ook altijd kijken in de Info centers, daar hangt een bord met trail conditions en wat meer info.

Op een vorige reis heb ik de Fryatt Valley trail gedaan. We hebben toen overnacht op de campsite 'Brussels' en dan een dagtocht verder op het pad tot aan de hut. Ik herinner me nog 1 specifiek ding van die wandeling, blijf niet overnachten op campsite 'headwall', daar verga je van de muggen .
https://reservation.pc.gc.ca/Jasper/BackcountryCampsites/FryattValleyTrail?Map&gccf=true

Ja, sowieso ook Yoho. Da's eigenlijk allemaal 1 geheel. Jasper, Banff, Yoho & Kootenay NP liggen allemaal tegen elkaar. Enkel Kootenay vond ik nogal underwhelming na reeds die andere gezien te hebben, dus die hebben wij op ons 2e bezoek niet meer bezocht en raad ik ook niet meer aan aan mensen die eerder krap bij tijd zitten.

Als je multi-day hikes gaat doen, zal je, zelfs met 21 dagen on-site, toch best wat kleinere zaken moeten skippen denk ik... Al zeker als je ook Seattle en Vancouver wil bezoeken.
Ik zou mij dan vooral gaan concentreren op de echte Rockies. Ook die in de VS. In Glacier-USA kan je veel lange dagtochten maken bv. En eigenlijk voor de kleinere hikes & viewpoints alleen al kom je met 1 dag niet echt toe (vandaar ook m'n 2e bezoek paar jaar later).

Parken als Mt Revelstoke, Glacier-Canada & Wells Gray zou ik dan skippen eerlijk gezegd. Dan kan je de rest rustiger aan doen en wat rustdagen (=rijdagen?) inlassen ipv weeral te "moeten" gaan wandelen in die kleinere parken, die je probably dan toch niet veel meer zullen interesseren na het zien van al de rest... (imho)

Als je in juni->september gaat, is het in die grote parken vaak wel heel druk, maar eigenlijk enkel op viewpoints en hikes van mss max 3-4km. Op langere trektochten heb je daar geen last van. (Bij sommige staat zelfs een waarschuwingsbord dat je met minimum 4 moet zijn owv beren. Dat bord staat niet bij de korte hikes voor een reden )
Maar aangezien het je eerste reis daar is, zou ik toch eerst de grotere parken eens bezoeken eigenlijk.

Seattle & Vancouver, als je zegt dat je die echt wil bezoeken, moet je er toch minimaal 2 nachten voor elk voor voorzien.

Seattle hebben wij in 2013 niet bezocht, wegens reisgenoten die er al geweest waren, mijn algemene afkeer voor grootsteden, en prioriteiten op South Dakota.
Vancouver was dan een blitzbezoekje Burnaby Mountain Park en Stanley park in de late namiddag, gevolgd door Downtown + de Capilano Suspension Bridge tot in de namiddag nadien (liep eigenlijk véél te lang uit), en dan daarna nog redelijk gehaast naar Lillooet vertrokken. Dat zou ik niet nadoen bv. Er is heel veel te zien langs de Sea to Sky Highway, wandel bv naar Upper Joffre Lake ipv enkel de korte Lower die wij gedaan hebben. Je kan op die weg gerust 2 dagen vullen.
Capilano Suspension Bridge is super toeristisch trouwens. Filewandelen.. Alternatief kan je Lynn Canyon park proberen als je wat groen in Vancouver zoekt (geen ervaring), en/of de suspension bridge bereikbaar via de Sea to Sky Gondola in Squamish (daarboven kan je ook een stuk wandelen).

Op de 2e reis hebben we wel wat meer tijd genomen voor die steden, want ik wou absoluut nu in Seattle het Museum of Flight bezoeken (yuge!), de tour door de Boeing fabriek volgen, en de Space Needle omhoog @ sunset. De bekende Pike Place Market? Niet gedaan. Interesseert mij eigenlijk niet + toch geen tijd meer
De dag Vancouver werd dan grotendeels gevuld met eens uitslapen, wandelen naar Granville Island en daar een boot huren voor 4u. Dus niets van downtown deze keer.

Iig, vandaar dus m'n minimum 2 nachten estimate voor "een bezoek"...

McPipo zei:

Voor de volledigheid ook nog eens de route van mijn laatste reis. Wij hebben een soort 8 gemaakt. ()
Vancouver, via de Sea-to-Sky highway richting Whistler -> Cache Creek -> Kamloops -> Revelstoke -> Golden -> Banff -> Jasper
-> Mount Robson-> Clearwater -> en dan terug richting Vancouver (via de 5 richting Hope, of alternatief een stukje terugkeren via de 1 richting Cache Creek en van daar naar beneden, via Hells Gate richting Hope).
(plaatsen hierboven zijn geen logeer- of stopplaatsen, maar een indicatie van route ;-) )

Klik om te vergroten...

De weg via Hells Gate schijnt idd ook mooi te zijn, maar de Sea to Sky Highway op- én afrijden is ook geen straf en ook perfect te vullen. Er zijn er die de route tss Vancouver & Lillooet zelfs opsplitsen in Whistler... (Daar is trouwens ook een gondel omhoog, al sluit die tijdens de week wel vanaf ergens in september (net te laat wij ))

Hey Squealer

Gewoon even ter bevestiging want wij beginnen nu aan de zoektocht voor hotels, deze route lijkt ok? (is je eerste route)
https://drive.google.com/open?id=10IyEzkfAXcz7w06ppRxO8r8uDj-S9RX8&usp=sharing

Gezien we om 14u25 landen lijkt het ons aangewezen om misschien eerst al 2 uur te rijden naar de states om daar te overnachten, zodoende hebben we de tweede dag wat meer tijd.

Grootste uitdaging lijkt nu een huurwagen, ik twijfel tussen avis en Hertz maar (zoals gewoonlijk) is het onmogelijk om te weten of je een 4WD gaat krijgen wat toch mijn voorkeur heeft. Hoe heb jij dit gedaan? Bij hertz heb ik gold status dus kan ik in principe gewoon wisselen naar iets anders in mijn categorie als er iets beschikbaar is.

Denk ook dat het de bedoeling is om op route 20 te rijden die hopelijk in de zomer open is?

IkKe zei:

Hey Squealer

Gewoon even ter bevestiging want wij beginnen nu aan de zoektocht voor hotels, deze route lijkt ok? (is je eerste route)
https://drive.google.com/open?id=10IyEzkfAXcz7w06ppRxO8r8uDj-S9RX8&usp=sharing

Gezien we om 14u25 landen lijkt het ons aangewezen om misschien eerst al 2 uur te rijden naar de states om daar te overnachten, zodoende hebben we de tweede dag wat meer tijd.

Grootste uitdaging lijkt nu een huurwagen, ik twijfel tussen avis en Hertz maar (zoals gewoonlijk) is het onmogelijk om te weten of je een 4WD gaat krijgen wat toch mijn voorkeur heeft. Hoe heb jij dit gedaan? Bij hertz heb ik gold status dus kan ik in principe gewoon wisselen naar iets anders in mijn categorie als er iets beschikbaar is.

Denk ook dat het de bedoeling is om op route 20 te rijden die hopelijk in de zomer open is?

Klik om te vergroten...

Hoeveel dagen reken je daarvoor?


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Squadra zei:

Hoeveel dagen reken je daarvoor?


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Is de aangeraden planning door Squealer voor 14 dagen.

(deze dus)

IkKe zei:

Hey Squealer

Gewoon even ter bevestiging want wij beginnen nu aan de zoektocht voor hotels, deze route lijkt ok? (is je eerste route)
https://drive.google.com/open?id=10IyEzkfAXcz7w06ppRxO8r8uDj-S9RX8&usp=sharing

Gezien we om 14u25 landen lijkt het ons aangewezen om misschien eerst al 2 uur te rijden naar de states om daar te overnachten, zodoende hebben we de tweede dag wat meer tijd.

Grootste uitdaging lijkt nu een huurwagen, ik twijfel tussen avis en Hertz maar (zoals gewoonlijk) is het onmogelijk om te weten of je een 4WD gaat krijgen wat toch mijn voorkeur heeft. Hoe heb jij dit gedaan? Bij hertz heb ik gold status dus kan ik in principe gewoon wisselen naar iets anders in mijn categorie als er iets beschikbaar is.

Denk ook dat het de bedoeling is om op route 20 te rijden die hopelijk in de zomer open is?

Klik om te vergroten...

Ja de route lijkt mij ok. Op 2 weken moet je natuurlijk ergens compromissen maken, maar de focus ligt toch goed op natuur, zoals je wou, in de Rockies. 9 dagen in totaal daar, waarvan 6 voor Jasper/Yoho/Banff. Dagje voor de Sea to Sky Highway, en dan wel 2-3 vrij pure rijdagen tss de kust & de Rockies, maar zelfs die zijn absoluut geen lelijke routes.

Na Vancouver al ff opschuiven kan je doen ja, maar afh van het tijdstip kan je wel nog ff staan aanschuiven aan de grensovergang... Wat info hier ezbordercrossing – US Canada Border Crossing Guide .

Dat je op google maps in de winter geen routes kan plannen die je tijdens de zomer wil rijden, frustreert mij ook mateloos
Alternatief is bing maps... Ik merk dat die wel Hwy 20 oppikt. (Marblemount is daar de laatste plaats waar je nog kan tanken btw, dacht ik, tot in Winthrop.)
(Zelfde probleem met google maps en de Going to the Sun Road in Glacier NP trouwens. Bing lukt wel.)

Op 18/06 moet je je klok trouwens 1u vooruit draaien; (voor of na Idaho, daar twijfel ik over). En 's morgens op 28/06 omgekeerd (Banff, Jasper, Yoho & Golden liggen in dezelfde tijdszone, ook al liggen Yoho & Golden al in British Columbia. Pas als je Glacier binnenrijdt, verandert die.)

Met landen op YVR en rental cars daar heb ik geen ervaring (was bij ons altijd duurder ivgm op SEA vliegen & huren...)

Met Hertz ook geen ervaring. 4WD kan je idd moeilijk op voorhand weten; enkel ter plaatse vragen of, als er niet direct een staat, ze een knn voorrijden.
Ik heb specifiek gevraagd naar een Grand Cherokee (hadden ook die categorie geboekt (Standard SUV)) omdat ik dat een za-li-ge auto vond op een eerdere reis en de rest van het aanbod bweik was. Die man vond er niet direct een, en we zaten eigenlijk al in een andere auto, maar net op tijd kwam hij toch nog met een aangereden. Chanceke

4WD heb je in principe ook niet nodig op die route. Het enige onverharde stuk dat ik mij kan herinneren is de Smith-Dorrien Trail (Hwy 742; die je ook niet op je kaart hebt aangeduid) tussen Waterton Lakes & Canmore. Maar die ligt in principe "perfect" begaanbaar. Is gewoon gravel (potholes/washboard kan wel natuurlijk.) Zelfs high clearance heb je daar niet nodig (maar ik begrijp perfect dat je sowieso een SUV zou willen; ik boek ook altijd zoiets )