Archief - Het Grote USA-topic - deel 3

General Sherman ligt toch plat sinds januari door die storm?

We hebben 1 dag voorzien om van SF naar Visalia te gaan en dan de volgende dag moeten we tegen 's avonds in Half Dome village zijn. dus in principe een namiddag en dag nog bijna een volle dag (max 3u rijden naar half dome denk ik)

Zal eens zien voor highway one wat ik hier terug vind bedankt voor de info

sluysen zei:

General Sherman ligt toch plat sinds januari door die storm?

We hebben 1 dag voorzien om van SF naar Visalia te gaan en dan de volgende dag moeten we tegen 's avonds in Half Dome village zijn. dus in principe een namiddag en dag nog bijna een volle dag (max 3u rijden naar half dome denk ik)

Klik om te vergroten...

Hm, beetje vervelende route... Met de scenic drive door Kings Canyon wordt het bv al druk op dag 1 (630km), maar als je die op dag 2 plaatst, moet je 2x door Sequoia rijden eigenlijk en dat kost daar ook tijd. Ik zou dan mss eerder Kings Canyon & Sequoia niet op dezelfde dag doen...
1: SF - Kings Canyon - Visalia (600km), vooral rijdag, waarbij je na de Kings Canyon scenic drive niet via Sequoia naar Visalia rijdt, maar "langs buiten" (tussen de landbouwvelden, Hwy 63), anders kost het u nog minstens een uur extra.
2: Visalia - Sequoia - YSMT (360km), hier heb je meer tijd om te wandelen door Sequoia, en evt nog door Grant Grove, maar de scenic drive sla je dan over.

Je kan het ook omdraaien, dan is het iets gebalanceerder qua afstand (516+436), maar met het risico dat je dan op geen een van de 2 dagen echt veel kan wandelen. Zal afhangen van uw prioriteiten. Zelf was onze tijd in die parken te beperkt en het is al te lang geleden om er echt concreet advies over te geven. Wij deden op 1 dag vanuit El Portal (YSMT) Grant Grove, de KC scenic drive op en af, en de General Sherman Tree & Tunnel Log, en dat was het, richting Visalia dan, waar de zon al onder was. 500km, maar het gaat echt traag omdat je daar constant moet zigzaggen.

(Voor je de Village binnenrijdt, heb je ook al sequoias in Mariposa Grove. Ik kan de vergelijking niet maken, maar ik vraag mij dan wel af of Sequoia zelf dan nog de moeite is. )

EDIT: btw ik vind niets terug over general sherman en een of andere storm .... Tis de "Tunnel Tree" die plat ligt.

Perdedor83 zei:

Tickets naar Vegas nu weer rond de 430€, Ikke.

Klik om te vergroten...

Hoi, kan je zeggen waar je die ticket vind en voor welke periode?

Eh, General Sherman plat?! Is het eerste wat ik ervan gehoord heb! En de Tunnel Tree, is dat niet "een tunnel tree"? Volgens mij is dat niet de bekende, of wel?
In ieder geval, kun je volgens mij nog wel bezoeken.

Met 1 dag, vanuit Visalia, en de volgende dag Yose, zou ik het gewoon keihard houden bij Sequoia. Vergeet Kings Canyon, gewoon doen alsof dat er niet ligt En gewoon Moro Rock, Hanging Rock, Crescent Meadow doen, en dan langs General Sherman om naar huis te gaan via de andere weg als langs waar je erin bent gereden..
Mariposa Grove is wat mij betreft niet te vergelijken met Sequoia. Ja, er staan ook sequoia's, maar dat is het een beetje. Ik zou zeker Sequoia kiezen boven Mariposa.

Assioso zei:

Hoi, kan je zeggen waar je die ticket vind en voor welke periode?

Klik om te vergroten...

Nu niet meer. Ze zijn weer 650, geloof ik. Maar was voor eind september BR-LV. Ik heb op Google Flights een Flight Alert staan.

oei tis niet general sherman maar de Pioneer Cabin Tree (Legendarische tunnel-sequoia valt na 2.000 jaar om - Planet Earth, Ecologie - Knack.be)


Misschien nog vervolledigen voor de duidelijkheid, dat we nog een volle dag Yosemite hebben erna

1) San Francisco - Visalia
2) Visalia - Half Dome
3) Nog een volle dag yosemite
4) Yosemite - Furnace (via Tioga pass)

Yep, ik herinner me nog zoiets van toen we naar je planning hebben gekeken. Idd, ik zou gewoon Kings Canyon laten vallen en Sequoia doen. Op die manier blijft het ideaal voor SF, Sequoia en Yose.

En idd, "een" tunnelboom. Zelfs niet "Tunnel Tree" in Sequoia. Het is in Calaveras SP.

Bon conclusie is dat ik aan het kortste eind trek en het Bali zal worden.

Voor de states had ik het uitgewerkt met hotels, huurwagen, benzine en vluchten en zat ik aan een totaal van +- 3600€
Hotels altijd de gemiddelde prijs genomen (om een realistische schatting te doen) en wagen was kleine SUV
Vlucht was rechtstreeks vanuit Keulen (dichtbij) naar LV.
Stond op 450€ maar nu terug op 500€
http://www.momondo.com/flightsearch...SDP1=11-09-2017&AD=1&TK=ECO&DO=false&NA=false


Duur was van de 25 ste aug tot 11 september met onderstaande stops in een grote lijn:

Laughlin
Williams / grand canyon
Cortez/ messa verde
Moab / Arches
Bryce
salt lake city
Yellowstone
Saratoga springs
Zion NP
LV

Soit het is niet voor niets geweest, volgend jaar heb ik een goede basis .

Hoe zit het eigenlijk in elkaar met het internationaal rijbewijs? Ik hoor/lees verschillende zaken. De ene zegt tis beter dat je het bijhebt de andere zeggen dat het niet nodig is...

Hangt het mogelijks van staat af? Wij gaan in Californië, Arizona, Nevada en Utah zitten.

sluysen zei:

Hoe zit het eigenlijk in elkaar met het internationaal rijbewijs? Ik hoor/lees verschillende zaken. De ene zegt tis beter dat je het bijhebt de andere zeggen dat het niet nodig is...

Hangt het mogelijks van staat af? Wij gaan in Californië, Arizona, Nevada en Utah zitten.

Klik om te vergroten...

Absoluut niet meer nodig. Wettelijk ook niet.
Het enige is dat niet alle agenten daarvan op de hoogte zijn, en ze soms raar opkijken als ze je gewone rijbewijs zien. Ze zijn meer op hun gemak als er "international" op staat.
Maar ik ga de laatste jaren altijd zonder. Het is niet nòdig, en ik heb nog nooit een probleem gehad dat ik het moest laten zien.

Vroeger waren er nog staten waar het wel moest, en sinds dit jaar is dat ook daar afgeschaft. Ik zou het dus gewoon laten.

Niet nodig voor die staten, MAAR kijk mss eens bij de voorwaarden van uw autoverhuurder, sommigen zien het liever wel. Laatst met Alamo geen probleem en denk dat National er ook geen probleem van maakt.

sluysen zei:

Hoe zit het eigenlijk in elkaar met het internationaal rijbewijs? Ik hoor/lees verschillende zaken. De ene zegt tis beter dat je het bijhebt de andere zeggen dat het niet nodig is...

Hangt het mogelijks van staat af? Wij gaan in Californië, Arizona, Nevada en Utah zitten.

Klik om te vergroten...

Exact die Staten gedaan en was geen enkel probleem.

Squealer zei:

Niet nodig voor die staten, MAAR kijk mss eens bij de voorwaarden van uw autoverhuurder, sommigen zien het liever wel. Laatst met Alamo geen probleem en denk dat National er ook geen probleem van maakt.

Klik om te vergroten...

Auto is via Avis vanuit België gehuurd dus dan zal het wel geen probleem zijn

Waar precies je je auto gehuurd hebt, maakt niet uit, je zal daar nog altijd uw rijbewijs moeten voorleggen.
Dat gezegd zijnde, zal het voor Avis geen probleem zijn. Hun policy zegt "A license issued by a country that participated in the 1949 Geneva convention on Road Traffic or the 1943 Convention on the Regulation of Inter-American Automobile Traffic." België valt daar onder.

Idd maakt niet uit. Ik al tegen gehouden geweest en mijn gewoon rij bewijs gegeven. De state trooper had direct wel geen zin meer om op te schrijven als hij zag dat ik geen US citizen was.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Weer 420@ voor eind september, voor degene die het hier pas kwam vragen
https://www.google.be/flights/?curr...;sel=ZYRCDG0AF7182-CDGYVR0AF374-YVRLAS0WS1790

Ik heb voor onze volgende reis eens via de Emerald van National geboekt.
We vertrekken vanuit Boston.
Iemand ervaring hiermee vanuit deze luchthaven? Is de keuze een beetje cava?
Normaal boeken we altijd een midsize SUV.

Wat heb je nu geboekt? Met Emerald Club, dus ik neem aan een midsize sedan? Dan mag je uit de Emerald Aisle kiezen. Geen ervaring met die luchthaven, maar wel met die in LV.
Volgens mij wordt totaal niet gecontroleerd wat je meeneemt, en zou je zelfs uit de Executive Aisle mogen kiezen. Toen ik vroeg tot waar ik mocht kiezen aan de greeter, omdat ik geen Exec was, ze zei: Bedankt voor je eerlijkheid. Dan is het tot daar... Zegt volgens mij genoeg

Maar goed, normaal vind je in de "gewone" EA ook een midsize SUV, hoor. En anders kun je altijd eens vragen of ze wat hebben. Wij hadden de keuze uit een paar Jeep Compass'en, een Hyundai Tucson, twee Chevy Pickups, en een Nissan Midsize SUV. En natuurlijk nog een paar gewone sedans.

Klopt heb midsize sedan geboekt. Klinkt geweldig! Thanks voor de info

Hmm wel interessante vluchtprijzen voor paasvakantie 2018.
Sterk aan het denken om de westkust te doen (staat al lang op mn lijstje).
Probleem is dat ik maar 2 weken kan gaan dan, waardoor keuzes gemaakt moeten worden.
Overigens, op welke totaalprijs mag ik rekenen voor 2 personen, 14 dagen westkust? (vorig jaar de kost voor Chicago+Washington zwaar onderschat en wil niet opnieuw hetzelfde tegenkomen).

New England lijkt me ook nog interessant voor 14 dagen, maar dan zou ik uiteraard liever in de herfst gaan.
(andere tips voor mini roadtrips voor twee weken mogen altijd gegeven worden)