aoshi zei:
Reverz zei:
Monterey - LA via Big Sur over Highway 1 is de max, zeker om zelf te rijden. Enfin toch als er niet teveel semeleirs voor u hangen want er zijn weinig inhaalmogelijkheden. We hadden wel iemand bij die snel wagenziek werd en die heeft wel zwáár afgezien.Squealer zei:
tenzij je ni graag auto rijdt 
dit jaar had ik met de vriendin 6800km gereden op 3 weken tijd, de laatste 100 ofzo waren verspreid over 5 dagen vegas dus da zal de zaak ni echt maken Tis ook maar hoe ge uw reis wilt doen. Ik zie graag vrij veel en vind het daarom ni erg om naar bepaalde dingen te rijden, daar 20 minuutjes te zitten, wa foto's maken en hup, terug door te rijden naar punt B. Andere zullen misschien overal willen wandelen of hikes zoeken waar je de nodige tijd voor nodig hebt en vaak x aantal uren duren... Dan kan je natuurlijk ni zoveel km op een dag maken. K probeer altijd ne mix van beide te maken. De ene dag bv 3 stopplaatsen waar ge misschien een kort wandelingske maakt van 30-60min ofzo en dan door rijden. als je dan bv van 10-18u30 tijd hebt kunt ge gerust wel wa km's afmalen op ne dag. Ik heb er persoonlijk ook niks aan om elke dag al om 15u op da hotel te zitten en met men lui gat aant zwembad te gaan liggen dan rij ik liever 200km verder om iets extra's gezien te hebben. In belgië kan'k ook aant zwembad gaan liggen als't goed weer is maar als ik daar ben wil ik graag zoveel mogelijk opnemen. Ge zijt er tenslotte ook ni elk jaar Dastardly zei:
Tah_b00nz0r zei:Check mn blog van 2014 maar eens. Denver - vegas gedaan met alles wa je noemt
Frado2005 zei:Via Denver is idd goed te doen. Ik had ook nog via Salt Lake city overwogen, maar meestal wil dit zeggen dat je een extra vlucht hebt (en niet persé goedkoper dus). Ik maak ook niet veel van de km's. Ben wel blij als we eens op een hotel zitten waar je langer dan 1 nacht bent
Squealer zei:Wat een gedacht van die wagenzieke om een roadtrip te willen doen
Idd 5-6000km op 3 weken is echt goed te doen imo (zeker als je steden weg laat).
2009: 6000km => 315km/dag (vluchtdagen niet meegerekend)
2010: 5000km => 332km/dag
2011: 3000km => 190km/dag
2012: 5650km => 332km/dag
2013: 6500km => 344km/dag
2014: 4000km => 307km/dag
Neem nu de langste, 2013, ja daar zitten lange dagen tussen, maar als je daarop voorbereid bent, is dat zo geen probleem. Als je weet: "morgen rijden we 700km, maar doen we ook énkel maar dat, en rond 17u oid checken we in en that's it", dan is dat ok, en ben je ook niet teleurgesteld, juist wat suf... En de dag nadien doe je dan 250km met veel meer bezoeken onderweg. Dan gaat dat.
Wat slechter is, is een hele week dag in dag uit 400-500km+ te doen, dát weegt snel door, maar als je daarentegen die echt lange afstanden kan concentreren op een paar rijdagen, vergeet je die heel snel... Zeker als je hier en daar eens 2 of meer nachten ter plaatse blijft.
Voor het Canada gedeelte zaten we daar aan 275km/dag over 11 dagen en da's ideaal. De resterende 8 dagen voor het USA stuk, waarvan 7 onderweg, zaten we aan 406km/dag, maar ook dat viel heel goed mee, want de zwaarste afstanden zaten geconcentreerd op 3 dagen. Kalispell=>Gardiner: 650km puur rijden, 2 dagen later Cody => Custer: 690km (bijna) puur rijden en 3 dagen later nog eens 650km van Custer naar Denver, (quasi) puur rijden. Dus da's ff 3 dagen op de tanden bijten @ 660km/dag, maar daarna blijft er nog amper 280km/dag over
Maar zoals Tah_b00nz0r blijkbaar, ben ik ook niet iemand die snel ellenlange wandelingen gaat maken maar lievere meerdere (of niet) kortjes, en niet aan het zwembad ga liggen. Ik ga ook niet gaan shoppen, couldn't care less, en hoef ook m'n kleren niet te wassen tussendoor, heb altijd genoeg mee voor de hele reis. 's Middags is vrijwel altijd Pizza Hut of ander fast food en zelfs geregeld gewoon een broodje, evt zelfs al rijdend.
Moet eigenlijk zelfs toegeven dat m'n spijsvertering door de jetlag echt nog lang ontregeld is en ik dus vaak 's middags gewoon nog geen honger heb, die komt dan pas rond 15u ofzo... Of we zitten op het lunchuur echt in een onbewoond gat ofzo... We voorzien echter altijd (veel te) veel snacks in de auto dus die honger wordt zo zonder problemen nog een paar uur uitgesteld en dan gaan we 's avonds pas goed gaan eten. Weer een uur uitgespaard
Uitgebreidere resto's zijn dus voor 's avonds maar zelfs dan wordt dat geregeld nog fast-food, afhankelijk van het uur van aankomst, of zelfs take-out en op de kamer opeten zodat ik al m'n lenzen kan uit doen, m'n backups kan starten en het thuisfront een update kan sturen, spaart opnieuw véél tijd uit. Er ligt ook altijd een pot noodles in de koffer, voor die ene keer het écht te laat wordt of we écht geen zin meer hebben ergens te gaan eten of wéér frieten te halen. Maar da's dus in noodgevallen, want echt lekker is dat ook niet
Bedoel je met noord westen dat je ook Washington & Oregon wil bezoeken? Indien niet:
Zie 2012 & 2013:
https://qbic66.wordpress.com/usa-2012-overzicht/ (als je Yellowstone nog nooit bezocht hebt, reken dan nog 1 dag extra tov deze planning)
https://qbic66.wordpress.com/usa-2013-overzicht/ (als je Yellowstone nog nooit bezocht hebt, reken dan nog 2 dagen extra tov deze planning)
Kan ik de Sales Tax ergens vinden?Frado2005 zei:standaard kennis?
Sales tax heb je vrijwel in alle staten, de percentages verschillen per staat.
Transaction fee heb je ook vrijwel altijd op je credit card, zie je meestal dat de koers in je nadeel uitdraait..
Ga je die persoon dan niet betalen dan? Als je cash USD afhaalt hier in de bank ben je nog meer kwijt dan je transaction fee van op je credit card.
aoshi zei:
Proto zei:Hier de sales tax per staat:
State Sales Tax Rates | Sales Tax Institute
En dat kan je uiteraard niet vermijden, wordt voor iedereen aangerekend
Reverz zei:Enorm veel keuze... ik vond dat serieus tegenvallen bij momenten eigenlijk. Ik heb geprobeerd van te variëren en toch wat af te wisselen maar ik heb toch meer burgers gegeten dan mij lief was
En goedkoop dat is dus echt niet waar. In restaurants zijn de prijzen echt niet lager dan in België en daar komen nog tax en tips bij. Tot vorig jaar als den euro nog $1.30 waard was misschien maar met de huidige $1.10 koers is het eten echt wel niet goedkoop. Het is mij vooral opgevallen dat gezond eten in de VS gewoon erg duur is... bij Taco Bell, Burger King en Subway heb je voor een paar dollar gegeten maar voor iets half deftig... Ik weet niet 100% hoe het zit met de supermarkten maar de dingen die ik daar gehaald heb (fruit en muslirepen voor dagtochten) waar toch ook echt niet goedkoop. Het kan zijn dat dit voor andere zaken anders is maar ik geloof er niet echt in
Over de duur... 2 weken is inderdaad wel genoeg denk ik maar als je naar ginder vliegt moet je gewoon minstens voor 3 weken gaan imo. Volgend jaar zal ik inderdaad ook wel terug max 2 weken gaan of eerder gewoon 4-5 keer een week doen.
Maar ja als je met een tour gaat zal het eten ook wel beperkter zijn geweest. Het is waar dat voor deftig eten je meer zal moeten betalen. Hamburgers en Fastfood zijn daar zeer goedkoop.fbruno zei:Kan interessant zijn vanaf Duitsland te vertrekken naar Chicago, tickets Duitsland-Chicago zijn over het algemeen veel goedkoper.
550 euro voor een ticket vanaf Brussel, 450 euro als je uit Keulen/Düsseldorf vertrekt, of 350 euro vanuit Berlijn (15 euro+bagage me Ryanair).
Combineren me Washington (of Boston me wa extra overstappen ook) kan gratis, zolang je er maximum 24h blijft op de heenreis, en max 24h op de terugreis.
Vooral vanuit Berlijn zijn er echt wel leuke dingen te boeken, bv 2x 1 dag in Washington + weekje Chicago voor 344 euro
https://www.google.nl/flights/#sear...L1977-ATLIAD0DL1201,IADCDG0AF55-CDGTXL1AF1734
Of me wa minder overstappen, en een terugreis langs Brussel voor 360 euro (Je kunt dan gaan lopen als je met alleen handbagage reist, of als ze heel vriendelijk zijn aan de check-in)
https://www.google.nl/flights/#sear...UA511,ORDIAD0UA225,IADBRU0UA950-BRUTXL1SN2581
Vanaf Düsseldorf voor 470 euro
https://www.google.nl/flights/#sear...L1977-ATLIAD0DL1201,IADCDG0AF55-CDGDUS1AF1506
Andere steden in oost-USA kun je er ook nog bijdoen, telkens voor maximum 24h. Gewoon zelf wat me google flights spelen, en rekening houden me de hubs van de 3 grote Amerikaanse maatschappijen