Archief - Los Angeles

Perdedor83 zei:

Hmm, wat is dan precies mijn mening? Ik heb nergens geschreven wat de TS zou moeten doen, alleen maar gezegd dat niet alles wat hier staat een feit is. Daar let ik altijd op. En het is niet mijn "mening" dat het openbaar vervoer wel degelijk aanwezig is, of dat er tours zijn door Bevery Hills. Dat kun je gewoon opzoeken en bekijken.
Zelfs dat er dingen te doen zijn Downtown is geen mening, maar een feit. Of dat dingen zijn die je wilt zien, is wat anders. Daarom geef ik voorbeelden, dan kan de TS kiezen.

De TS doet wat hij wil, maar ik zou het jammer vinden als hij op basis van onzin/overtrokken meningen iets zou mislopen.

Klik om te vergroten...

Dat er openbaar vervoer kan wel een "feit" zijn, maar de ene vind het goed, de andere niet. Dat zijn alle twee meningen.

Bart Religion zei:

Dat er openbaar vervoer kan wel een "feit" zijn, maar de ene vind het goed, de andere niet. Dat zijn alle twee meningen.

Klik om te vergroten...

Al vaak in LA geweest ? Of heb je een regeltje gelezen in mijn post waarop je kan door discussiëren ? Want dat laatste wil ik ook doen, maar daar heeft de TS zo weinig aan. Een goede dekking, spotgoedkoop (25c per rit), en een korte tijd tussen twee passages, dat lijkt me de definitie van goed openbaar vervoer. Ik ben klaar met discussiëren naast de kwestie. Als je nog wat wilt weten over LA, zal ik je met plezier helpen.

Alles wat hier staat zijn meningen. Daarom opende ik ook deze thread, om verschillende meningen te horen. De ene vindt het openbaar op niets trekken en de ander vindt het best ok, de waarheid ligt waarschijnlijk ergens tussenin. Als ik terug ben zal ik ook mijn mening erover kunnen verkondigen .

Alvast bedankt voor de info!

Perdedor83 zei:

Al vaak in LA geweest ? Of heb je een regeltje gelezen in mijn post waarop je kan door discussiëren ? Want dat laatste wil ik ook doen, maar daar heeft de TS zo weinig aan. Een goede dekking, spotgoedkoop (25c per rit), en een korte tijd tussen twee passages, dat lijkt me de definitie van goed openbaar vervoer. Ik ben klaar met discussiëren naast de kwestie. Als je nog wat wilt weten over LA, zal ik je met plezier helpen.

Klik om te vergroten...

Dat is slechts jouw definitie van goed openbaar vervoer

Zeggen dat het public transport op niks trekt is op niks gestoeld

Enige zwakke punt zijn subway lijnen, dan komt LA idd niet aan de enkels van steden als Londen, parijs,madrid en NY. Maar Het district LA (san fernando valley tot Long beach) is groter dan groot-londen, parijs met zen agglomeraties of groot madrid), afgezien van dit feit is de coverage die de verschillende public transport bedrijven aanbieden toch wel vrij dense te noemen (e.g Metro, ladot).

Map

Gezien de grote afstanden (Van Sherman oaks tot Long beach is bv 60 km !) worden de verschillende areas wel goed verbonden met elkaar verbonden een 5-tal rail lines en een paar metro liner lijnen. 12 minute systeem is vrij uitgebreid.

LA heeft petrochemie in het zuid-westen (Torrance, Carson, Long Beach), finance & consultancy (down town), entertainment (studio city, universal city, burbank, hollywood). Dus ni echt gecentraliseerd qua business hot spots, m.a.w verkeer zit overal, rush hour vanaf 5 uur smorgens. Om 5 uur s'morgens gewoon los stil staan op de 10 freeway vanaf la brea tot Santa Monica, been there done that.

+ Als de gemiddelde bestuurder in LA jaarlijks 72 uur (cijfers 2008, hoogste van het land) vastzit in het verkeer dan weet je dat dat ook een grote impact zal hebben op de gemiddelde reistijd van public transport ook. Waar ansich de public transport bedrijven niks aan kunnen verhelpen. enigste wa je kan verwijten is gebrek aan rail lines (i.e. subway)...

Als je dan alles in pot gooit: fare, netwerk densiteit, frequency, coverage (24/7 voor metro), reisplanning, reistijd. Dan helt het nog steeds positief over naar mijn gevoel gezien het zotte verkeer, wat gewoon eigen is aan LA of je nu de bus, een taxi neemt of zelf met den auto rijdt ...

My 2 cents