Archief - Ryanair ervaring?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

e.House

Legacy Member
Skyscraper zei:
Hoe lang is 't ongeveer wachten ook bij de douane in Charleroi?
Zou in treinstation charleroi sud toekomen om 16.00, en vliegtuig vertrekt om 17.30.
Inchecken ten laatste om 17.00 dus, shuttlebus reken ik 'n half uur voor. Dus 'n half uurtje voor de douane als alles meezit, is dit haalbaar?
Anders is 't direct een trein van 'n uur vroeger.. :)
Klik om te vergroten...

Ik zou toch een trein vroeger nemen, niet vergeten dat ge vanaf het treinstation nog naar de luchthaven moet gaan met de bus en die rit duurt toch zo'n 20min met de bus. Daarbij der rijdt maar een bus om het half uur en ik meen op het uur en half-uur dus om 16h of 16h30m dus veel kans dat je pas die bus van half vijf gaat kunnen nemen.
S

Skyscraper

Legacy Member
e.House zei:
Ik zou toch een trein vroeger nemen, niet vergeten dat ge vanaf het treinstation nog naar de luchthaven moet gaan met de bus en die rit duurt toch zo'n 20min met de bus. Daarbij der rijdt maar een bus om het half uur en ik meen op het uur en half-uur dus om 16h of 16h30m dus veel kans dat je pas die bus van half vijf gaat kunnen nemen.
Klik om te vergroten...

Idd, vreesde ook voor die bus.
Zal 'n trein vroeger worden, al gaan we daar dan wel veel te vroeg zijn.
Ach, liever wat op't gemakske dan :).

Merci voor 't advies.
B

Barbarossa

Legacy Member
Skyscraper zei:
En de afstand ingang tot aan boarding gate?
'n half uur is wel wat nipt zeker..? :)
Klik om te vergroten...

Charleroi is niet veel groter dan een gemiddelde delhaize. :D
W

Wover

Legacy Member
Voor Charleroi is het ok als je in de winter een uur voor vertrek op de luchthaven bent, misschien 10 minuutjes meer rekenen als je baggage bijhebt die je moet droppen aan de balie.

Je moet zoiezo altijd zien dat je een half uur voor het vertrek van het vliegtuig aan de gate bent, dat is wat mij betreft toch echt wel een minimum.

Dus uw plan lijkt me nogal optimistisch en ik zou inderdaad een trein vroeger nemen ;-). Of misschien is de shuttlebus vanaf Brussel-Noord een optie? Die is wel vrij duur geloof ik, maar zet u meteen af voor de luchthaven...
i

iva1957

Legacy Member
Enige nadeel van vliegen vanuit charleroi is dure parking,voor de rest supertevreden over RYANAIR ,pas terug van LANZAROTE h/t 86 euro( 21/01 tot 27/01)Vriendelijk personeel .Plaats ? 3 zetels voor mij alleen 2 voor mijn vriendin.wat wil je nog meer ?Reeds enkele malen gevlogen met RYANAIR, kan geen kritiek geven
M

MAXXUR

Legacy Member
Gewoon een iemand met zo'n rare psychologische trek om kernwoorden in drukletters/met hoofdletter te schrijven. Ik heb die trek nooit gesnapt :/
W

Wover

Legacy Member
Kies zoiezo geen onbeveiligde parking (langs de straat), want toen ik vorig jaar in het Etap Hotel verbleef en een wandelingetje ging maken was praktisch in elke geparkeerde auto ingebroken...
B

Burgernfries

Legacy Member
Is het einde van de echt goedkope vluchten in zicht? Duurdere brandstof, onheilspellende berichten in de media, nog amper deals aan 3 a 4 euro, en in de huidige promotie vallen er nog amper 'ronde prijzen' te scoren...

Zou een serieuze bummer zijn!
A

Avilowca

Legacy Member
iplf zei:
Is het einde van de echt goedkope vluchten in zicht? Duurdere brandstof, onheilspellende berichten in de media, nog amper deals aan 3 a 4 euro, en in de huidige promotie vallen er nog amper 'ronde prijzen' te scoren...

Zou een serieuze bummer zijn!
Klik om te vergroten...

Klagen dat je niet voor 3 of 4 euro een vlucht kan nemen. Hoe bestaat het.
Een grote oorzaak van de achteruitgang in de luchtvaartsector is dat mensen geen redelijke prijs meer willen betalen voor een product.
s

stoomboot

Legacy Member
Avilowca zei:
Klagen dat je niet voor 3 of 4 euro een vlucht kan nemen. Hoe bestaat het.
Een grote oorzaak van de achteruitgang in de luchtvaartsector is dat mensen geen redelijke prijs meer willen betalen voor een product.
Klik om te vergroten...

U bedoelt:
Dat mensen geen belachelijke prijzen willen betalen voor bepaalde luxe waar ze niets aan hebben. En waarbij die bepaalde luchtvaartmaatschappijen te koppig zijn om dit in te zien?


Ja. Dan heeft u gelijk.
Ik zeg niet dat Ryanair de standaard moet worden, maar er zou toch iets tussenin mogen zijn :p
A

Avilowca

Legacy Member
stoomboot zei:
U bedoelt:
Dat mensen geen belachelijke prijzen willen betalen voor bepaalde luxe waar ze niets aan hebben. En waarbij die bepaalde luchtvaartmaatschappijen te koppig zijn om dit in te zien?


Ja. Dan heeft u gelijk.
Ik zeg niet dat Ryanair de standaard moet worden, maar er zou toch iets tussenin mogen zijn :p
Klik om te vergroten...

Neen, dat bedoel ik niet.

Het aandeel van de door jou bedoelde luxe in de totale kost van een operatie is praktisch verwaarloosbaar. Het is door het reduceren van "kosten" in de backoffice, het personeel en anderen zaken die een passagier niet ziet, dat de passagier uiteindelijk minder moet betalen.

Er is een punt waar je dat optimaal kan uit balanceren. Maar veel maatschappijen gaan veel verder dan dat. Zo kom je uiteindelijk in situaties als de Colgan Air bij New York terecht.

Je snapt toch dat als je voor minder als een sixpack stella het vliegtuig neemt, dat die verliezen ergens moeten worden teruggewonnen?
s

stoomboot

Legacy Member
Avilowca zei:
Je snapt toch dat als je voor minder als een sixpack stella het vliegtuig neemt, dat die verliezen ergens moeten worden teruggewonnen?
Klik om te vergroten...

Ja, zoals de goedkopere luchthavens te gebruiken.
En inderdaad, te bezuinigen op eventueel overbodig personeel, maar evenzeer in de luxueuze vliegervaring die sommige maatschappijen als standaard aanbieden.
W

Wover

Legacy Member
dacuba zei:
Ik zou willen weten als er een van dees een promotie naar Faro komt, voor april :p
Klik om te vergroten...

Schrijf u in op hun newsletter en check het elke keer als je een mailtje van hen krijgt ;).


En over duurdere vluchten: Hangt ook nog altijd een beetje van de bestemming af, maar het is inderdaad wel ietsje duurder geworden.

Daar waar ik in 2009 nog voor €0,02 incl alles heb gevlogen, betaalde ik nu €108 voor 2 personen Tallinn - London Luton volgende week en €140 voor 2 personen heen en terug incl baggage in april Tallinn - Weeze.
W

Wover

Legacy Member
dacuba zei:
Heb mij al ingeschreven, maar voorlopig niet veel soeps.
Klik om te vergroten...

Gisteren kreeg ik een mailtje dat er een aanbieding was voor €7 en daar zaten toch redelijk wat bestemmingen bij. Voor reizen in April en Mei.

Als je echt wil gaan is het nu de moment om te boeken, goedkoper zal het niet meer worden ;-).
B

Burgernfries

Legacy Member
Dat zal zeker niet goedkoper worden.
1) Je bent eigenlijk al wat te laat om te boeken voor voor april
2) Faro is sowieso geen bestemming waarvoor goede promo's zijn
3) Je trip valt mogelijk binnen de paasvakantie?

Als je wilt boeken, zou ik zeker niet langer wachten. Maar als je boven de 100 euro gaat, kijk dan zeker ook eens op Connections.
e

epsilon

Legacy Member
dacuba zei:
Het probleem is dat ik naar Faro moet en daar écht niks tussen zit qua promoties :/

(heb die mail ook gehad)
Klik om te vergroten...

Frankfurt-Hahn - Faro in April voor 12 euro incl taksen momenteel(prijs van 11 april ). Weken erna zit het rond de 45 euro. Lijkt me toch niet teveel. Het is nog altijd een vliegtuig wat je neemt.
W

Wover

Legacy Member
dacuba zei:
Vanuit Frankfurt, dat ik daar niet aan gedacht heb! En ja, tis nog altijd het vliegtuig, daar ben ik me van bewust. :)

Edit: te laat? Promoties voor april beginnen nu pas.. :) aangezien ik in Genk woon (relatief centraal) kijk ik vooral uit voor promoties vanuit Maastricht, Eindhoven, Weeze en Charleroi.
Klik om te vergroten...

Frankfurt (Hahn) is wel een stukje rijden en niet te doen met het openbaar vervoer.

Ik gok vanuit Genk een 3u rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan