Archief - Ryanair ervaring?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Obi-Jan

Legacy Member
bludgeoned zei:
Nope.
Over die handbagage. Ze zijn soms wel streng op de grootte van je trolley, zak, rugzak. Maar een weekje op reis lukt zeker met enkel en alleen handbagage.

Ik ben vorige week naar Stockholm gevlogen met ryannair (vanuit eindhoven) en als je daar soms zag wat sommige mensen meesleurden onder de noemer van handbagage :wtf: Ik heb zowel bij de heen als terugvlucht niets, maar dan ook niets van controle gehad ivm met de afmetingen of gewicht van handbagage. :p En ik maar zo mijn best doen om binnen de regeltjes te blijven ^^

bludgeoned

Legacy Member
Obi-Jan zei:
Ik ben vorige week naar Stockholm gevlogen met ryannair (vanuit eindhoven) en als je daar soms zag wat sommige mensen meesleurden onder de noemer van handbagage :wtf: Ik heb zowel bij de heen als terugvlucht niets, maar dan ook niets van controle gehad ivm met de afmetingen of gewicht van handbagage. :p En ik maar zo mijn best doen om binnen de regeltjes te blijven ^^
In charleroi is het ook de ene bij de andere keer en hangt het af van persoon tot persoon.
Je kunt altijd proberen natuurlijk

sihnon

Legacy Member
In Weeze moest mijn handbagage ook niet gewogen worden en mocht ik na controle van paspoort meteen doorlopen.

Bij terug komen van Bydgoszcz(Polen) moest mijn handbagage wel gewoon gewogen worden en was 10,5kg en dat was geen probleem.

Hangt af van wie er bij de controle en je kunt altijd geluk hebben en teveel bij hebben en toch geen problemen krijgen.

Mienod

Legacy Member
Als je je wilt online inchecken wat moet je dan kiezen bij documenttype?
Passport of EEA National ID Card?

sjoene

Legacy Member
Mienod zei:
Als je je wilt online inchecken wat moet je dan kiezen bij documenttype?
Passport of EEA National ID Card?

kzou ID nemen, tenzij ge een internationale reispas hebt, die valt onder Passport denk ik:)

Mienod

Legacy Member
sjoene zei:
kzou ID nemen, tenzij ge een internationale reispas hebt, die valt onder Passport denk ik:)

Wat rond gezocht en ik moet inderdaad ID nemen. Paspoort is een "reisboekje" blijkbaar :)

Meitzl

Legacy Member
Iemand ervaring met vliegen via Ryanair naar Barcelona?

Qua prijs is er geen enkele maatschappij die ook maar in de buurt komt. Ryanair kost alles in zo'n 100€ pp (incl trein naar charloroi en bus van gerona naar barca), terwijl andere maatschappijen niet onder de 150 gaan.

Enkele vragen: Is Charleroi airport makkelijk met de trein te bereiken?
Is die busrit van Gerona naar barca te doen? Daarmee bedoel ik, rijden er veel bussen dat ik daar geen uren moet wachten? Of neem ik beter Reus?

Ik ben ook mijn chip kwijt van mijn paspoort. Snel laten vervangen, of is dit niet nodig?

Avilowca

Legacy Member
Meitzl zei:
Iemand ervaring met vliegen via Ryanair naar Barcelona?

Qua prijs is er geen enkele maatschappij die ook maar in de buurt komt. Ryanair kost alles in zo'n 100€ pp (incl trein naar charloroi en bus van gerona naar barca), terwijl andere maatschappijen niet onder de 150 gaan.

Enkele vragen: Is Charleroi airport makkelijk met de trein te bereiken?
Is die busrit van Gerona naar barca te doen? Daarmee bedoel ik, rijden er veel bussen dat ik daar geen uren moet wachten? Of neem ik beter Reus?

Ik ben ook mijn chip kwijt van mijn paspoort. Snel laten vervangen, of is dit niet nodig?

Je hebt 2 vluchten per dag van Charleroi naar Girona. 's Ochtends en 's avonds. Je gaat het best met de auto naar Charleroi. Als je de trein neemt ga je via Brussel Centraal naar Charleroi, maar dan zal je toch een taxi moeten nemen want zo vroeg rijden er geen bussen.

Van Girona naar Barcelona is 45 minuten per bus, er vertrekt daar elke 15 minuten wel een bus naar Barcelona.

Vorda

Legacy Member
Ik ben ook mijn chip kwijt van mijn paspoort. Snel laten vervangen, of is dit niet nodig?

Paspoort of identiteitskaart? (lijkt me moeilijk om chip uit paspoort kwijt te raken tbh)

GroovyBeatsss

Legacy Member
Meitzl zei:
Iemand ervaring met vliegen via Ryanair naar Barcelona?

Qua prijs is er geen enkele maatschappij die ook maar in de buurt komt. Ryanair kost alles in zo'n 100€ pp (incl trein naar charloroi en bus van gerona naar barca), terwijl andere maatschappijen niet onder de 150 gaan.

Enkele vragen: Is Charleroi airport makkelijk met de trein te bereiken?
Is die busrit van Gerona naar barca te doen? Daarmee bedoel ik, rijden er veel bussen dat ik daar geen uren moet wachten? Of neem ik beter Reus?

Ik ben ook mijn chip kwijt van mijn paspoort. Snel laten vervangen, of is dit niet nodig?
Je zult de chip van je identiteitskaart bedoelen. Zonder chip is dat ding normaal niet geldig. Weet nu wel niet of ze hier problemen van gaan maken, want ik gebruik mijn paspoort.

Anywayz, over Charleroi kan ik u binnen 2weken meer vertellen. Eerste keer dat ik via Charleroi vlieg (andere keren altijd via Weeze, Dusseldorf)

Charleroi airport is niet rechtstreeks met trein bereikbaar. Wel als je overstapt op bus (of gelijk hier al aangehaald: taxi wegens eventueel vroeg uur) Meen me te herinneren dat dat een busrit van 10min was ofzoiets, dus met de taxi zal het ook niet zo extreem duur zijn.

Over Ryanair zelf: altijd zeer tevreden. Je betaalt voor wat je krijgt, zo simpel is het. Wil je gwn simpel van A naar B geraken zonder veel te willen betalen (dus geen extra gewicht, niet te veel consumpties aan boord, ...) dan zit je bij Ryanair op je plaats.

Wover

Legacy Member
Hier ook een tevreden reiziger van Ryanair. Ongeveer 10 vluchten achter de rug op verschillende routes (Brussel - Bergamo, Rome - Brussel, Tampere - Frankfurt, Brussel - Riga, Eindhoven - Stockholm).

Charleroi Airport is zeker een aangename luchthaven. De paspoortcontrole kan soms redelijk lang duren (max 20 minuten, soms kan je gewoon doorwandelen), maar de luchthaven is zeer modern (2007 of 2008 denk ik).

De busrit van en naar de luchthaven duurt ongeveer 12-20 minuten, maar er rijdt maar om het half uur een bus en je moet een eindje wandelen van het station tot die bushalte (gewoon pijltjes volgen, ongeveer 300m).

Eld0

Legacy Member
Ben ook met Ryanair gevlogen vorig jaar nr Lloret, was niks op aan te merken. Alles verliep goed. Zou er opnieuw mee vliegen moest ik de keus hebben

GroovyBeatsss

Legacy Member
Iemand die eigelijk een goede autoverhuurdienst weet in of rond luchthaven Charleroi? Is wel nogal kostig in Belgie... Hier betalen we ongeveer 300 a 350 voor een auto/maand, in Belgie is het rond de 210 voor weekje:/

dibardi

Legacy Member
dasilva zei:
Iemand al eens een ticket gekocht via de Ryanair site?
Hoelang heb je eigelijk moeten wachten voor dat je uw ticket ontvangen had?

Ik vroeg mijn af of iemand al problemen heeft gehad met Ryanair, want ik heb gehoord dant spotgoedkoop is, maar dat je wel niet veel confort hebt (ivm reis, bagage, heen -en terugreis, etc)

bludgeoned

Legacy Member
Ondertussen al 7 vluchten met Ryanair en Wizzair achter de rug en nooit geen problemen gehad of van problemen gehoord.
Wel eenmaal 4 uur vertraging gehad, maar dat was overal door stormweer. En van comfort ook geen klagen, want het gaat maar om max 4 uur.

dibardi

Legacy Member
bludgeoned zei:
Ondertussen al 7 vluchten met Ryanair en Wizzair achter de rug en nooit geen problemen gehad of van problemen gehoord.
Wel eenmaal 4 uur vertraging gehad, maar dat was overal door stormweer. En van comfort ook geen klagen, want het gaat maar om max 4 uur.

en ivm bagage en terugreizen?
Wat is het verschill tss Brussels Airlines en Ryanair, want Ryainair is echt spotgoedkoop eh

Belgianbonzai

Legacy Member
dibardi zei:
Ik vroeg mijn af of iemand al problemen heeft gehad met Ryanair, want ik heb gehoord dant spotgoedkoop is, maar dat je wel niet veel confort hebt (ivm reis, bagage, heen -en terugreis, etc)

reis, bagage etc heb je een klein beetje minder comfort dan op een vlucht van een grote maatschappij maar daarom niet slecht.

Beetje zoals comfort trein 2de klas (SN Brussels) tegenover een bus of tram (ryanair, wizzair,...goedkopen boel)
Bij de ene heb je dus iets meer beenruimte en bredere stoelen, bij de andere zit je een beetje krapper. Maar als't maar voor een vlucht van 1-2 uur is maakt da dus nie veel uit.

Bagage "idem", op de trein kan je meer meenemen dan op de bus (sort of).
Ik vlieg bvb meestal met malev naar hongarije, 23kg +10kg handbagage.
Met een lagekosten maatschappij heb je enkel handbagage of bijbetalen.

Service is ietske minder soms. Zo heb ik ooit eens 12 uur moeten wachten in charleroi op volgende vlucht naar ierland. Met 2 man uit een groep van 30 of zo, compleet belachelijk dus. Terwijl iedereen vertelde dat er in feite nog enkele stoelen leeg waren. De vlucht waarop we dan wel meekonden daar zaten alle stoelen dan wel weer vol. Dus hun beslissingen zijn beetje vreemd. Ook niks van tegemoetkoming gekregen daarvoor. Geen vergoeding om iets te eten/drinken in tussentijd, extra kosten (na vliegreis nog een treinrit van Dublin naar Cork moeten nemen terwijl de rest nog met de gecharterde bus naar daar ging),...


Wat mij meeste meespeelt is transport naar Luchthaven echter. Naar Charleroi met openbaar vervoer ben je direct meer dan een uur extra kwijt (40min trein, wachten op de bus want retarded genoeg is die niet aangepast aan de trein van Brussel en vertrekt die 5 minuten voor de trein toekomt, 15-20 minuutjes bus). Trein naar Charleroi zelf is ook minder frequent waardoor je iets meer moet opletten / zelf minder in de hand hebt. En in meeste landen is het dan nog een pest om naar de dichtsbijzijnde stad te raken. Zweden bvb is zelfde grapke als in Belgie, luchthaven noemt wel Stockholm Skavsta maar ligt naast Nyköping en is op 100km van Stockholm.

Dus ge moet beetje naar totaal pakket kijken.
Bij grote maatschappij:
Kost ticket (incl bagage, soms eten) + trein brussel + vervoer op bestemming (meestal redelijk goedkoop)
Bij ryanair (of andere kleintjes)
Kost ticket + kost bagage + vervoer charleroi (2,5€ bus meer dan Brussel en goed uur verder) + vervoer op bestemming (meestal iets duurder dan van de grote luchthaven + verder)

Dus imo, voor ~25€ extra een reistijd die 2 uur korter is en comfortabeler dan kies ik liever de duurdere vlucht. Is het verschil groter dan ga ik voor lage kosten maatschappij.

stoica_dva

Legacy Member
Belgianbonzai zei:
Service is ietske minder soms. Zo heb ik ooit eens 12 uur moeten wachten in charleroi op volgende vlucht naar ierland. Met 2 man uit een groep van 30 of zo, compleet belachelijk dus. Terwijl iedereen vertelde dat er in feite nog enkele stoelen leeg waren. De vlucht waarop we dan wel meekonden daar zaten alle stoelen dan wel weer vol. Dus hun beslissingen zijn beetje vreemd. Ook niks van tegemoetkoming gekregen daarvoor. Geen vergoeding om iets te eten/drinken in tussentijd, extra kosten (na vliegreis nog een treinrit van Dublin naar Cork moeten nemen terwijl de rest nog met de gecharterde bus naar daar ging),...


Kunt ge serieuze schadevergoeding voor vragen door middel van het Verdrag van Montreal.
Luchtvaartmaatschappijen nemen erg vaak een loopje met de rechten van de passagiers maar ja, ge moet het weten natuurlijk.

Wover

Legacy Member
Belgianbonzai zei:
Wat mij meeste meespeelt is transport naar Luchthaven echter. Naar Charleroi met openbaar vervoer ben je direct meer dan een uur extra kwijt (40min trein, wachten op de bus want retarded genoeg is die niet aangepast aan de trein van Brussel en vertrekt die 5 minuten voor de trein toekomt, 15-20 minuutjes bus). Trein naar Charleroi zelf is ook minder frequent waardoor je iets meer moet opletten / zelf minder in de hand hebt. En in meeste landen is het dan nog een pest om naar de dichtsbijzijnde stad te raken. Zweden bvb is zelfde grapke als in Belgie, luchthaven noemt wel Stockholm Skavsta maar ligt naast Nyköping en is op 100km van Stockholm.

Het openbaar vervoer naar BSCA is inderdaad bedroevend. En je haalt daar Skavsta aan, maar daar is wel elk kwartier een bus naar Stockholm voor 5-10 euro en om de 10 minuten een lokale bus naar het station van Nyköping...

Dus ge moet beetje naar totaal pakket kijken.
Bij grote maatschappij:
Kost ticket (incl bagage, soms eten) + trein brussel + vervoer op bestemming (meestal redelijk goedkoop)
Bij ryanair (of andere kleintjes)
Kost ticket + kost bagage + vervoer charleroi (2,5€ bus meer dan Brussel en goed uur verder) + vervoer op bestemming (meestal iets duurder dan van de grote luchthaven + verder)

Dus imo, voor ~25€ extra een reistijd die 2 uur korter is en comfortabeler dan kies ik liever de duurdere vlucht. Is het verschil groter dan ga ik voor lage kosten maatschappij.

Het verschil is wel wat groter dan dat.

Vb:

Mijn vriendin woont in Tallinn (Estland), dus mijn reisplan met ryanair ziet er zo uit:

06:20 Hier vertrekken
09:05 Aankomen in BSCA (met openbaar vervoer en extra marges)
10:25 Opstijgen
14:05 Landen (tijdzone verschil: +1U) (meestal 20 minuten te vroeg)
15:30 Eurolines bus naar Tallinn
19:00 Aankomen in Tallinn

Totale reistijd: 11:40min
Totale kostprijs (incl bussen e.d. heen en terug): Tussen de €40 en de €100

Rechtstreeks vanuit Brussel:

Met Estonian Air: €220 h/t
Met KLM: €270 h/t
Met Brussels Airlines: €290 h/t
Met Lufthansa: €450 h/t


En nog even reageren op de bagageregeling: Je betaalt €20 extra om 15kg "vaste" bagage mee te nemen. Samen met de handbagage mag je dus 25kg meenemen. Bij de meeste "grote" maatschappijen is het 20kg + 8kg, dus zo'n groot verschil is dat niet. En voor een week kom je gemakkelijk toe met 10kg handbagage ook...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan