Archief - Blauw zwaailicht op burgerwagen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Meneer Vos

Legacy Member
=CID=Drone zei:
enige "voordeel" dat de politie heeft is, dat als ze prioritair geflitst worden, ze het zelf kunnen regelen

ik als ambulancier mag soms de nodige papierwinkel invullen :cry:
Klik om te vergroten...

Als je met de ambulance prioritair geflitst wordt, is dat hoogstens een formaliteit he ;)
Enkele weken geleden zijn we met 4 wagens achter elkaar geflitst (Commandowagen, Eerstehulp, Materiaalwagen en Ladderwagen) op de terugweg even gestopt en gevraagd of het mooie foto's waren ^^
Als chauffeur bij ons is dat enkel eventjes een krabbel komen zetten op wat papieren.
=

=CID=Drone

Legacy Member
alleen spijtig dat er in het antwerpse zoveel flitspalen staan dat het om den duur belachelijk word :p
D

Dragees

Legacy Member
Aan de mensen van de brandweer / ambulance / politie, staat er eigenlijk een max snelheid die jullie mogen rijden ook al rijden jullie prio? Of is het van rij zo hard als je kan zolang je niemand anders in gevaar brengt ofzo?
=

=CID=Drone

Legacy Member
binnen de bebouwde kom is het gezond boeren verstand gebruiken, de ene stad is de andere niet.

op de autosnelweg grotendeels hetzelfde, alleen hebt ge 's nachts het voordeel van weinig verkeer :cool:
M

Meneer Vos

Legacy Member
Dragees zei:
Aan de mensen van de brandweer / ambulance / politie, staat er eigenlijk een max snelheid die jullie mogen rijden ook al rijden jullie prio? Of is het van rij zo hard als je kan zolang je niemand anders in gevaar brengt ofzo?
Klik om te vergroten...

In de wet staat gewoon dat prioritaire voertuigen zijn vrijgesteld van de snelheidsbeperking opgelegd door de gewone verkeersborden. Zone 30 en woonerven daarentegen is een heikel puntje, daar zouden we ons eigenlijk aan de snelheid moeten houden.. Maar dat gebeurd nooit ;)

Eigenlijk komt het er gewoon op neer dat we zo snel mogen als we willen, maar op een verantwoorde manier. De chauffeur blijft verantwoordelijk voor wat er gebeurd. Als het glad is, of hard regent wordt er natuurlijk anders gereden dan bij heldere hemel op een zomeravond...
R

Ramones73

Legacy Member
h0pje zei:
Nu ben ik wel benieuwd naar welke job jij hebt :p
Klik om te vergroten...

Medisch transport , prioritair voor dringende organen



En voor de rest , pretty much what Meneer Vos en =CID=Drone said ;)
D

Duc

Legacy Member
=CID=Drone zei:
enige "voordeel" dat de politie heeft is, dat als ze prioritair geflitst worden, ze het zelf kunnen regelen

ik als ambulancier mag soms de nodige papierwinkel invullen :cry:
Klik om te vergroten...

Was het maar waar... alle roodlichtnegaties/snelheidsovertredingen met dienstvoertuigen gaan bij ons in Gent naar het Parket die daarna expliciet een schriftelijke gedetailleerde bevestiging moeten krijgen van de dispatching dat het ging om een prioritaire opdracht... je mag bij ons trouwens niet zelf beslissen of je prior rijdt of niet, dat wordt enkel vanuit de dispatching beslist in opdracht van de Coordinator Permanente Sturing. We hebben daar waarschijnlijk evenveel of meer papierwerk aan dan de ambulancediensten bij ons :p

Meneer Vos zei:
In de wet staat gewoon dat prioritaire voertuigen zijn vrijgesteld van de snelheidsbeperking opgelegd door de gewone verkeersborden. Zone 30 en woonerven daarentegen is een heikel puntje, daar zouden we ons eigenlijk aan de snelheid moeten houden.. Maar dat gebeurd nooit ;)

Eigenlijk komt het er gewoon op neer dat we zo snel mogen als we willen, maar op een verantwoorde manier. De chauffeur blijft verantwoordelijk voor wat er gebeurd. Als het glad is, of hard regent wordt er natuurlijk anders gereden dan bij heldere hemel op een zomeravond...
Klik om te vergroten...

Voor politiediensten is die beperking geen probleem, wij mogen de volledige wegcode negeren (art59.12) als onze opdracht dat rechtvaardigt :p
Voor andere prioritaire voertuigen is de zone 30 ook geen probleem, die valt onder art59.13 , enkel de woonerven met hun snelheidsbeperking tot 20km/h heeft men vergeten, daarvoor moest men eigenlijk de vrijstelling voor art 22bis ook in de 59.13 gezet hebben;)
S

Smiles_

Legacy Member
Meneer Vos zei:
In de wet staat gewoon dat prioritaire voertuigen zijn vrijgesteld van de snelheidsbeperking opgelegd door de gewone verkeersborden. Zone 30 en woonerven daarentegen is een heikel puntje, daar zouden we ons eigenlijk aan de snelheid moeten houden.. Maar dat gebeurd nooit ;)

Eigenlijk komt het er gewoon op neer dat we zo snel mogen als we willen, maar op een verantwoorde manier. De chauffeur blijft verantwoordelijk voor wat er gebeurd. Als het glad is, of hard regent wordt er natuurlijk anders gereden dan bij heldere hemel op een zomeravond...
Klik om te vergroten...


Tja, als er echt goede redenen zijn, geen probleem.
Maar met een brede smile achter het stuur zitten en zitten lachen omdat ze weer eens het mannetje kunnen zijn, daarmee verliezen ze heel veel van hun geloofwaardigheid (maar of ze er zelf mee inzitten?).
Efkes de sirene aan en de lichten aan het kruispunt, terwijl je gewoon weet dat het niet dringend is, dan denk ik: "goed bezig jongens".

De smileykes in de antwoorden hierboven van de mensen in het werkveld zeggen trouwens genoeg.
Doet me denken aan dr Beaucourt, afgeven op mensen die een glaasje teveel drinken, maar zelf ladderzat tegen hoge snelheid liggen knallen.
D

Duc

Legacy Member
Smiles_ zei:
Tja, als er echt goede redenen zijn, geen probleem.
Maar met een brede smile achter het stuur zitten en zitten lachen omdat ze weer eens het mannetje kunnen zijn, daarmee verliezen ze heel veel van hun geloofwaardigheid (maar of ze er zelf mee inzitten?).
Efkes de sirene aan en de lichten aan het kruispunt, terwijl je gewoon weet dat het niet dringend is, dan denk ik: "goed bezig jongens".

De smileykes in de antwoorden hierboven van de mensen in het werkveld zeggen trouwens genoeg.
Doet me denken aan dr Beaucourt, afgeven op mensen die een glaasje teveel drinken, maar zelf ladderzat tegen hoge snelheid liggen knallen.
Klik om te vergroten...

Come again? Ik denk dat je mijn tekst niet echt goed gelezen hebt... :confused:
Als je dat bij ons doet kan je het gaan uitleggen op de Dienst Intern Toezicht en ook nog eens op het Parket als je geflitst wordt. :naughty:
S

Smiles_

Legacy Member
Toch al paar keer meegemaakt dat politiewagen of ziekenwagen een paar seconden efkes sirene laat gaan, vrije baan krijgt en daarna weer alles afzet.
Zal dan toch wel niet überdringend zijn toch? Jullie weten toch ook dat een sirene "indruk" maakt en kan me niet echt voorstellen dat daar dan nooit eens misbruik van gemaakt wordt? Misbruik is mss een verkeerd woord, eerder "handig gebruik".

Ik zal dan idd uw tekst niet goed gelezen hebben, maar kan me moeilijk voorstellen dat je jezelf constant moet verantwoorden? Toch enkel als er effectief iets is voorgevallen?
L

Lodogan

Legacy Member
Smiles_ zei:
Toch al paar keer meegemaakt dat politiewagen of ziekenwagen een paar seconden efkes sirene laat gaan, vrije baan krijgt en daarna weer alles afzet.
Zal dan toch wel niet überdringend zijn toch? Jullie weten toch ook dat een sirene "indruk" maakt en kan me niet echt voorstellen dat daar dan nooit eens misbruik van gemaakt wordt? Misbruik is mss een verkeerd woord, eerder "handig gebruik".

Ik zal dan idd uw tekst niet goed gelezen hebben, maar kan me moeilijk voorstellen dat je jezelf constant moet verantwoorden? Toch enkel als er effectief iets is voorgevallen?
Klik om te vergroten...

Je zet de sirene op om vrije baan te krijgen. Als iedereen dan aan de kant gaat, kan je de sirene gerust even afzetten.
Duc zegt net dat er in Gent geen misbruik door de individuele politiemnsen gemaakt kan worden. Zij beslissen niet over het opzetten van de sirene, dat doet iemand in de radiokamer. En alles wordt daar waarschijnlijk ook gelogd?
h

h0pje

Legacy Member
Smiles_ zei:
Toch al paar keer meegemaakt dat politiewagen of ziekenwagen een paar seconden efkes sirene laat gaan, vrije baan krijgt en daarna weer alles afzet.
Klik om te vergroten...

Als er geen verkeer meer voor hen is, is't ook niet nodig om de sirenes op te zetten eh.

Druk verkeer: sirene. Weg vrijgemaakt: sirene af. Opnieuw druk verkeer of kruispunt naderen: sirene aan. Lijkt mij toch een beter systeem dan bijvoorbeeld om 3u 's nachts met volle sirene door een compleet verlaten dorpskern tuffen.
F

Faun

Legacy Member
Duc zei:
je mag bij ons trouwens niet zelf beslissen of je prior rijdt of niet, dat wordt enkel vanuit de dispatching beslist in opdracht van de Coordinator Permanente Sturing.
Klik om te vergroten...

LRD trekt zich hier wel niks van aan :D
b

brodela

Legacy Member
Smiles_ zei:
Toch al paar keer meegemaakt dat politiewagen of ziekenwagen een paar seconden efkes sirene laat gaan, vrije baan krijgt en daarna weer alles afzet.
Klik om te vergroten...

Misschien zijn ze onderweg naar een heterdaad inbraak. Als je dan in de stad met sirene rijdt hoort men je van 3km ver aankomen. Tegen die tijd is de boef al lang weg. Dus wat doe je dan alleen met de blauwe lichten rijden (wat niet mag maar wil je boeven pakken of niet?) Het is niet altijd zwart-wit maar soms ook grijs.
L

L0k1-

Legacy Member
Duc zei:
Was het maar waar... alle roodlichtnegaties/snelheidsovertredingen met dienstvoertuigen gaan bij ons in Gent naar het Parket die daarna expliciet een schriftelijke gedetailleerde bevestiging moeten krijgen van de dispatching dat het ging om een prioritaire opdracht... je mag bij ons trouwens niet zelf beslissen of je prior rijdt of niet, dat wordt enkel vanuit de dispatching beslist in opdracht van de Coordinator Permanente Sturing. We hebben daar waarschijnlijk evenveel of meer papierwerk aan dan de ambulancediensten bij ons :p
Klik om te vergroten...

Amai ben ik blij dat ik zelf kan kiezen of ik prioritair rij of niet in mijn zone :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan