Archief - Boete bedrijfswagen

Bedrijfswagens goed voor een kwart van de boetes - HLN.be

Door een achterpoortje in de wetgeving kunnen bestuurders van leasingwagens bovendien vrijuit gaan als ze hun boete weigeren te betalen.

Het proces-verbaal wordt namelijk meestal naar de leasingmaatschappij gestuurd - en niet rechtstreeks naar de overtreder - waardoor het bewijskracht verliest voor de rechtbank.



kan iemand mij dit eens confirmeren?

Geen idee hoe het wettelijk zit. Dom ook om daarmee naar buiten te komen imo, denk niet dat er veel zijn die dit weten als het al waar is.

In elk geval, ook bij mij worden boetes naar de leasemaatschappij gestuurd die ze dan naar mijn WG doorstuurt die ze dan weer naar mij stuurt. En ik betaal gewoon. Als je te snel kan rijden, kan je betalen ook.

Zat hiernet ook te vloeken als ik dat las, vrijdag nog boete betaald voor zogezegd GSM'en achter het stuur. Weet wel niet wat er van aan is want ik bel altijd via mijn carkit, de plaats waar ze mij gespot hebben was aan een druk kruispunt in Asse, stond stil voor het rood licht en een fietspatrouille beweert (hebben mij niet tegengehouden en dus niet kunnen identificeren gezien de aard van hun opdracht...) dat ik mijn GSM in de rechterhand had... Het enige dat ik mij kan inbeelden is dat ik aant FB'en was ofzo. ma dan nog, stilstaand voor een rood licht...

Een PV zonder bijzondere bewijswaarde heeft nog steeds bewijswaarde, zeker als de vaststellingen door een vaste flitspaal zijn gedaan. De politierechter wikt en beschikt. Ik zou er toch niet op hopen.

Bij ons staan de wagens al een 2-tal jaar gelinked aan de bestuurder.
Zelfs op de verzekering staat mijn naam.
Boetes komen rechtstreeks thuis.

Tot 2 jaar geleden stond er op het verzekeringspapier de naam van onze fleet-verantwoordelijke.

Als je dan bv geflitst werd, ging de boete eerste naar Leaseplan.
Die stuurde ze dan per post door naar de fleet-verantwoordelijke.
Deze stuurde ze dan weer naar de betreffende zetel en uiteindelijk kwam die dan bij mij terecht.

Meestal kwamen de boetes dan pas bij de juiste persoon wanneer de betalingstermijn net verstreken was.
Maar nooit last gehad omdat de betaling te laat was.

Dit wel enkel voor de "persoonlijke" wagens.
We hebben ook enkele 4x4 en labo-wagens voor bv inspecties in velden/bossen.
Die kan je dan nemen als de weg niet geschikt is voor een normale wagen.
Hier is het altijd discussie wie er mee gereden heeft in het geval van een boete. Geen idee wie deze betaald.

Een PV verliest zijn bewijskracht ook als je die niet binnen de twee weken ontvangt.

Dat doet niets aan de vaststelling. Den geijkt toestel heeft een overtreding geregistreerd en de rechter kan dat dus perfect als bewijs beschouwen.

Als het een vaststelling is door een persoon (eg een boete voor mobiel bellen) dan haal je normaal wel je gelijk.

Maar neem je het risico? Voor de rechtbank krijg je een veelvoud van de boete als men je veroordeelt.

Veel tamtam dus om niets, eigendom van de wagen staat los van de geverbaliseerde persoon dat is al jaren zo.

Dit is puur politiek onterecht wat punten pakken.

Hier komen de boetes van de bedrijfswagen ook gewoon thuis aan. De wagen is gelinkt aan mij persoonlijk (verzekeringspapier vermeldt ook mijn naam).
Kan kloppen dat 'maar' 15% van de wagens een bedrijfswagen is, maar waarschijnlijk leggen die wel 25% of meer van de kilometers af. Weer een artikel bedrijfswagens bashen dus.
Zo kan ik ook een artikel schrijven dat 5% van de voertuigen vrachtwagens zijn maar wel 50% van de dodelijke ongevallen voor hun rekening nemen. Zegt opzich totaal niets.

Nu ik een andere weg neem heb ik ook 2 boetes gekregen op korte tijd. Een keer 8km/h te hard, de 2de keer 2km/h (na correctie uiteraard), voel mij haast een crimineel en ze zouden mijn wagen moeten afpakken .
Gewoon betalen en niet zeiken, weet nu waar ze al geregeld staan dus het aantal boetes zal weer nihil worden. (14 jaar rijbewijs, 700.000+km en aantal snelheidsboetes staat op 4 (19, 12, 8 en 2km/h te hard).

Gewoon leasemaatschappij de boete laten betalen als het niet geweten is wie chauffeur is. Die zullen dat wel rap doorrekenen aan de klant.