Archief - Compensatie bij gemiste vlucht + geannuleerde vlucht

nixie zei:

Dames en heren,

Een vraagje.
In juli vloog ik vanuit Brussel via Londen naar Noorwegen.
Mijn eerste vlucht werd enkele uren op voorhand geannuleerd wegens een defect aan het vliegtuig.
Na wat heen en weer gemail en het eerst niet willen toekennen van een compensatie toch een compensatie bekomen van British Airways
Dit omdat ze hiertoe verplicht zijn door de Europese wetgeving.

Nu mijn vlucht werd herboekt en ik kon dan uiteindelijk vertrekken in de namiddag.
Echt door het drukke verkeer op Heathrow heb ik mijn aansluitende vlucht (ook bij British Airways) gemist waardoor ik pas de volgende ochtend kon vertrekken naar Noorwegen.
Nu beweert British Airways dat ik hiervoor geen compensatie meer kan krijgen omdat i ker reeds 1 heb gehad voor de geannuleerde vlucht.
(I'm afraid that according to EU legislation a compensation payment can only be requested once per flight direction.)

Mijn gevoel zegt dat dit weeral een poging is om er vanonder te muizen.
De gemiste vlucht heeft niets te maken met de geannuleerde vlucht.

Verder vind ik hierover ook niets terug op het net.

Iemand ervaring?

Klik om te vergroten...

NateNate zei:

Compensatie voor vertraging wordt berekend ifv van de vertraging bij aankomst. De discussie hier is, wat is "aankomst" bij connecting flights? Telt de aankomst bij de tussenluchthaven ook (indien voordeliger voor de passagier) of mag je enkel kijken naar de vertraging bij de eindaankomst? De luchtvaartmaatschappijen zeggen natuurlijk het laatste en dit lijkt ook het meest redelijke te zijn. Het is uiteindelijk pas op je eindbestemming waar jij last hebt van de vertraging, en niet eerder. Ik wil zeggen: je kunt bv met vertraging aankomen in een tussenluchthaven (en recht hebben op compensatie) maar door een sprintje haal je nog je aansluiting en raak je zonder vertraging op je eindbestemming. Dan kan je in principe geen compensatie.

Dus als BA al gecompenseerd heeft voor de vertraging tot de eindbestemming ga je niet kunnen vragen voor nog een compensatie denk ik.

Als ze je echter gecompenseerd hebben voor de vertraging in London (en je hebt dit op papier ergens) dan zou je wel nog compensatie kunnen vragen voor de vertraging in Noorwegen.

Maar als je compensatie hebt voor de vertraging bij aankomst in Noorwegen lijkt het me dat je geen compensatie kunt vragen voor de vertraging bij aankomst in London.

Klik om te vergroten...

emerging zei:

Als ik het goed begrijp heb jijzelf de vlucht Brussel -> Heathrow geboekt nadat de eerste geannuleerd wordt en aangezien deze te nipt was heb je deze gemist?
Dan lijkt het mij ook logisch dat je daarvoor geen compensatie kan krijgen.
Misschien wel dat je compensatie kunt krijgen voor die vlucht Heathrow -> Noorwegen maar dan met de reden dat de eerste geannuleerd is (als ze samen geboekt zijn). Dan lijkt me dat vrij logisch maar ben neit echt bekend in de wetgeving daaromtrent. Veel ervaring heb ik er ook niet mee. Heb nooit een vlucht gemist door vertraging van een vorige vlucht. Enkel een vertraagde vlucht van Seoul naar Heathrow waardoor ik de vlucht aansluitend naar Brussel zou missen. Maar dat was bij het inchecken al wel duidelijk dus dan hebben ze mij gewoon om een vlucht naar Frankfurt en door naar Schiphol geplaatst.

Klik om te vergroten...

NateNate zei:

Compensatie voor vertraging wordt berekend ifv van de vertraging bij aankomst. De discussie hier is, wat is "aankomst" bij connecting flights? Telt de aankomst bij de tussenluchthaven ook (indien voordeliger voor de passagier) of mag je enkel kijken naar de vertraging bij de eindaankomst? De luchtvaartmaatschappijen zeggen natuurlijk het laatste en dit lijkt ook het meest redelijke te zijn. Het is uiteindelijk pas op je eindbestemming waar jij last hebt van de vertraging, en niet eerder. Ik wil zeggen: je kunt bv met vertraging aankomen in een tussenluchthaven (en recht hebben op compensatie) maar door een sprintje haal je nog je aansluiting en raak je zonder vertraging op je eindbestemming. Dan kan je in principe geen compensatie.

Dus als BA al gecompenseerd heeft voor de vertraging tot de eindbestemming ga je niet kunnen vragen voor nog een compensatie denk ik.

Als ze je echter gecompenseerd hebben voor de vertraging in London (en je hebt dit op papier ergens) dan zou je wel nog compensatie kunnen vragen voor de vertraging in Noorwegen.

Maar als je compensatie hebt voor de vertraging bij aankomst in Noorwegen lijkt het me dat je geen compensatie kunt vragen voor de vertraging bij aankomst in London.

Klik om te vergroten...

NateNate zei:

Compensatie voor vertraging wordt berekend ifv van de vertraging bij aankomst. De discussie hier is, wat is "aankomst" bij connecting flights? Telt de aankomst bij de tussenluchthaven ook (indien voordeliger voor de passagier) of mag je enkel kijken naar de vertraging bij de eindaankomst? De luchtvaartmaatschappijen zeggen natuurlijk het laatste en dit lijkt ook het meest redelijke te zijn. Het is uiteindelijk pas op je eindbestemming waar jij last hebt van de vertraging, en niet eerder. Ik wil zeggen: je kunt bv met vertraging aankomen in een tussenluchthaven (en recht hebben op compensatie) maar door een sprintje haal je nog je aansluiting en raak je zonder vertraging op je eindbestemming. Dan kan je in principe geen compensatie.

Dus als BA al gecompenseerd heeft voor de vertraging tot de eindbestemming ga je niet kunnen vragen voor nog een compensatie denk ik.

Als ze je echter gecompenseerd hebben voor de vertraging in London (en je hebt dit op papier ergens) dan zou je wel nog compensatie kunnen vragen voor de vertraging in Noorwegen.

Maar als je compensatie hebt voor de vertraging bij aankomst in Noorwegen lijkt het me dat je geen compensatie kunt vragen voor de vertraging bij aankomst in London.

Klik om te vergroten...

nixie zei:

Ik heb dus compensatie voor de vlucht die is geannuleerd is geweest.

Klik om te vergroten...