Archief - Garantie 2dehands wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
t

t34mkill3r

Legacy Member
Sinds juli heb ik een 2dehands wagen gekocht bij autohandelaar x.
Ik heb nu reeds 2000km gereden met de wagen en blijkt dat de batterij gewoonweg versleten is samen met mijn remmen.
Ik weet dat dit slijtage onderdelen zijn maar ondanks dat ik hier slechts 2k km mee heb gereden en die wagen een paar maand in mijn bezit heb, maar valt dit onder garantie van een 2dehands wagen?
s

sneeuwzwart

Legacy Member
Als ik me niet vergis is een autohandelaar verplicht om 1 jaar garantie te geven op een 2dehands auto
t

t34mkill3r

Legacy Member
Ja dat weet ik, maar normaal gezien niet op slijtage onderdelen, maar wat als ze versleten zijn na 2k km?
Waar ik naartoe wil is dat hij mij die wagen verkocht heeft terwijl dat die batterij op dat moment al defect was en de remblokken al versleten waren.
Ik vermoed niet dat dit kan gebeurd zijn in die 2000 km die ik er mee heb gereden.
C

Cubbus

Legacy Member
Ik denk dat dat er allemaal niet in zit. Als ik mij niet vergis is die garantie in de meeste gevallen enkel op de aandrijflijn.
t

t34mkill3r

Legacy Member
Ik vind ook nergens een concreet officieel document die opgesteld is waar autohandelaars zich aan moeten houden, en op welke stukken en welke gevallen er garantie moet worden gegeven.
Ik snap heus wel dat die componenten gevoelig zijn voor slijtage, en dat remmen en een batterij wel moeten vervangen worden, maar 2000km na aankoop vind ik persoonlijk wel heel raar.
E

EternalSilence

Legacy Member
t34mkill3r zei:
Ik vind ook nergens een concreet officieel document die opgesteld is waar autohandelaars zich aan moeten houden, en op welke stukken en welke gevallen er garantie moet worden gegeven.
Ik snap heus wel dat die componenten gevoelig zijn voor slijtage, en dat remmen en een batterij wel moeten vervangen worden, maar 2000km na aankoop vind ik persoonlijk wel heel raar.
Klik om te vergroten...

Wat is daar nu raar aan?
het is een 2de hands wagen. Je vermeld nergens dat er nieuwe remmen een batterij in werden geplaatst, toen je deze wagen kocht van bij de handelaar. Die schijven en batterij zullen al voor 90% zijn opgebruikt door de vorige eigenaar van de wagen, alvorens deze te verkopen aan de autohandelaar.

Maar ik zou ook wel eens willen weten, want zo'n '1 jaar garantie bij een autohandelaar' nu effectief een voordeel is. Waarop moeten ze garantie geven en waarop niet?
t

t34mkill3r

Legacy Member
De reden dat je een wagen koopt bij een handelaar is wel omdat hij verplicht is een jaar garantie te geven.
Je betaald daar dan ook voor.
Ik kon dezelfde wagen waarschijnlijk 500 euro goedkoper krijgen, maar dan zonder garantie.
Een handelaar vraagt altijd 500-1000 euro meer net omdat die verplicht is garantie te geven, maar als die garantie enkel slaat om een motor of een vitessebak zou ik ronduit belachelijk vinden.
R

Riverdale27

Legacy Member
Ik zou het proberen te vragen, desnoods wat aandringen ivm die 2 km gereden, maar wettelijk zijn het slijtage onderdelen en kunt ge dus weinig doen, denk ik.

Wij hebben in juni ook een tweedehands Focus gekocht uit 2010. Garantie is één jaar en enkel op motor en versnellingsbak.
d

den oscar

Legacy Member
Zoals federauto zelf schrijft " Garantie tweede hands wagen is geen omnium verzekering"
J

John.R77

Legacy Member
Op remblokken heb je geen garantie bij de aankoop van een 2dehands wagen, normaal als je de wagen test, moet je dit ook wel merken. Staat er niets aangemerkt op je keuringsverslag van de wagen? Normaal moet hier dan aangeduid geweest zijn dat je de remblokken zal moeten bekijken en desnoods vervangen.

Ik heb hetzelfde gehad met de banden van een tweedehandswagen die we gekocht hadden, banden waren al enorm versleten, en op keuringsbewijs stond niets vermeld hiervan, dus ga ik ervan uit dat de garage gewoon de banden switcht met nieuwe, keuring passeert en dan gewoon terug de versleten banden eropzet. Maar ja, wat ga je er tegen beginnen...
t

t34mkill3r

Legacy Member
Kheb wat aangedrongen maar heeft niet geholpen, op het keuringsbewijs stond ivm. de remmen.
Nu het is louter informatief, m'n remmen heb ik deze namiddag reeds vervangen.
Toch bedankt voor jullie info.
Banden switchen gaat wel wat sneller is voor een handelaar wel eens de moeite, maar remblokken switchen is wel wat ver gezocht, het vergt toch enige tijd vooraleer deze geswitcht zijn, en voor werkuren laat je ze gewoon zitten ;)
L

Lizie

Legacy Member
Normaal gezien moet je bij je groene kaart ook het keuringsverslag hebben van de keuring voor verkoop. Hierop staan alle punt waar je moet op letten en waar vervanging nodig is(80 tal puntjes die gechecked worden).

Dit is toch wel een vrij belangrijk documentje dat je eerst wilt bekijken vooraleer effectief de auto te kopen en/of af te dingen. Het zou ook niet mogen na keuring enig iets te vervangen , want dat maakt het document dan terug nutteloos. Het is juist voor dergelijke praktijken dat deze keuring verplicht is.

Nu ja , mss dat een van onze advocaadjes hier beter uitleg kan geven :)
d

den oscar

Legacy Member
Lizie zei:
Normaal gezien moet je bij je groene kaart ook het keuringsverslag hebben van de keuring voor verkoop. Hierop staan alle punt waar je moet op letten en waar vervanging nodig is(80 tal puntjes die gechecked worden).
Klik om te vergroten...
Staat van batterij staat niet op de carpas van de keuring, banden wel, en wat de garantie die is nooit van toepassing op batterijen en remmen , wel op remleidingen.

De staat van de remmen kan je zeer vlug zien, aan de remreservoir als deze bijna halfvol is dan zijn de blokken versleten, de rem reservoir is bij nieuwe remblokjes vol.

De staat van de batterij kan je niet meten, maar je ziet wel de datum van in gebruik name, een originele batterij bij een nieuwe wagen die gaat 5 a 6 jaar mee, een tweede batterij die gaat maar 3 jaar mee !

Wat garantie betreft 1 jaar dit moet je met een Corel zout nemen, de eerste 6 maanden moet de verkoper bewijzen dat het gebrek niet bestond bij de aankoop, de volgende 6 maanden moet de koper bewijzen dat het gebrek bestond bij de aankoop en daar wringt het schoentje dat dit bijna nooit te bewijzen valt !

Als je veel geld uitgeeft voor een tweede hands wagen waarom geen 150€ meer uitgeven en naar een test center van de VAB gaan daar testen ze je wagen op alles , compressie, staat van de onderdelen , olie lekages enz... je zou snel je centen weer verdiend hebben
m

mdconcept

Legacy Member
Vraagje ivm vab testcenter:
dit is enkel in zwijndrecht...
bestaan er gelijkaardige instanties (regio west vlaanderen?)
of kan je zo een controle aanvragen bij een officiele dealer?

alvast dank
d

den oscar

Legacy Member
officiele dealer hebben dit niet en ze zouden zeker niet objectief zijn !

In Eeklo is er één en de prijzen zijn het zelfde als in Antwerpen .
t

t34mkill3r

Legacy Member
alle vloeistoffen hebben zijn bijgevuld, dan kan ik niet zien hoeveel die cilinders waar mn blokken tegen liggen al zijn uitgeschoven he ;).
Dus als ik het goed versta is er enkel garantie op de versnellingsbak en motor, wat dan bv met het vliegwiel?
d

den oscar

Legacy Member
t34mkill3r zei:
alle vloeistoffen hebben zijn bijgevuld, dan kan ik niet zien hoeveel die cilinders waar mn blokken tegen liggen al zijn uitgeschoven he ;).
Dus als ik het goed versta is er enkel garantie op de versnellingsbak en motor, wat dan bv met het vliegwiel?
Klik om te vergroten...
Vliegwiel behoord tot de motor, Als men niet naar een test center wil of kan gaan dan moet je met de carpas in de hand vragen om de wagen op de brug te zetten, en dan de onderkant van de wagen bekijken, het is daar dat men veel kan zien, dikte remblokken ophanging enz , dan de wagen terug op de grond en motor doen draaien, luisteren naar abnormale geluiden, dop van de olie vulling even afdoen komt er stoom uit dan heb je prijs koppakking kapot, komt er veel blauwe damp uit cilinders versleten, dan alle water slangen bekijken op kalkplekken die wijzen op lekken enz .......

Voor de aankoop van een tweedehands wagen is er best iemand mee nemen die er wat van autotechniek kent !

Vraag aan de verkoper als hij de wagen eens aan de OBD tester wil leggen, als de verkoper weet dat de wagen in orde is dan doet hij dit onmiddellijk en zal hij je alles tonen uitlaat, compressie enz
o

oxbow

Legacy Member
Als de batterij al versleten was bij aankoop zou de auto na 1 week al niet meer gestart hebben en had je hier wel sneller mee terug gegaan.

Remmen versleten is bij praktisch alle occasie auto's zo, zeker bij particulieren, je hoeft ook geen autoexpert te zijn om slijtage remblokken te zien (als er open velgen opzitten, bij sierdeksels ofzo zie je uiteraard niets)

op recentere 2dehands auto's nemen de handelaars een marge van 2000-4000€ voor dat halfjaar garantie (want een jaar is het in de praktijk niet)

daarom dat ik ook liever particulier koop, heb voor mijn vriendin een bmw 118D gekocht voor 8500€ die bij eender welke handelaar voor 11-14k stond. (creme leder,18" velgen enzo..) hetgeen in bespaard heb in aankoop dekt dan makkelijk extra kosten.
D

De Shövve

Legacy Member
oxbow zei:
voor dat halfjaar garantie (want een jaar is het in de praktijk niet)
Klik om te vergroten...
Wat zeggen ze hier toch weer allemaal... :)
Natuurlijk is dat wel 1 jaar garantie in praktijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan