djneon
Legacy Member
disturbed_mind zei:Drietaligheid dan toch? ;-)
Om eerlijk te zijn vind ik ook dat de conducteur maar moest aanpassen aan de bestuurstaal. Daarboven vind ik het gemakkelijk gezegd van : je moet tweetalig zijn. Het is niet zo evident een taal goed te kunnen als je er niet dagdagelijks mee geconfronteerd wordt. In theorie allemaal mooi en wel maar in praktijk toch heel anders. Ik heb ondertussen ook al 5+ jaar geen Frans moeten gebruiken en bijgevolg is het zeer roestig bij mij. Ik heb dan nog is geen gevoel voor Frans dus heb ik het sowieso moeilijker daarmee. Maar "je tire mon plan" als ik in Brussel/Wallonië/Frankrijk kom hoor.
Enfin, zeker voor talen : Rust roest.
² Van mij moet die mannen van de NMBS ook geen Nederlands kunnen en vice versa. Maar als de NMBS regels opwerpt dan moeten ze door iedereen worden nageleefd en daar hoort de NMBS ook bij.