Archief - [VTM] Alloo bij de Wegpolitie

Inderdaad zielige boete voor die mannen die zonder naft zaten... Zeker voor die driehoek :/


En dan zegt die trut nog "hopelijk witte lijn"... Man man man

Nog iemand die vond dat ze er bij die Slowaak ook over gingen?

Flik: Dit valt onder dezelfde wetgeving als bellen achter het stuur. Dus dat is een boete
Alloo: allee, ik doe dat ook met die GPS. Iedereen toch?
Flik: ja, maar als hij niet van links naar rechts ging was het geen probleem geweest. Maar nu had hij geen controle over het stuur.

Conclusie: bellen achter het stuur is altijd oke als ge niet slingert op baan. Ik kan dus met telefoon in mn hand te baan op.
Het stond mij ook niet aan dat ze dan de vracht beginnen controleren en wat te commanderen. Dat zeil van die vrachtwagen houdt die ladder en dat doosje wel tegen ze. En die man maar springen om alles in orde te brengen. Die flikken maar genieten daarvan. Hadden ze tegen die vent eens goed gezegd wat de boete was, had het volgens mij genoeg indruk gemaakt ze. Maar ja, situaties evalueren en kunnen inschatten moeten je duidelijk niet kunnen als flik.

Als u trouwens dat papier geven om dingen aan te vinken en in te vullen: is dat dan uw eigen PV dat ge aan het schrijven zijt?

Tot jullie eens aangereden worden door een brommer zonder verzekering of rijbewijs....
Benieuwd hoe jullie dan reageren.

Die Slowaak ging er wel over inderdaad. Net zoals die brommer achtervolging. Man man zoveel risico's nemen.

Ik begrijp niet goed dat jullie die slovaak allemaal goed praten, julie vinden het blijkbaar normaal dat die zomaar even over de weg begint te slingeren ... Tot er eens iemand naast rijd en zo een ongeval veroorzaakt ... Hij zei zelf dat hij in Slovakije ook al eens een boete heeft gekrege voor met z'n gps bezig te zijn dus was zeker niet z'n eerste x he .... Net zoals da Vespa'ke ... welke risico's zie jij hun nemen? Ze zetten hun sirene aan en rijden rustig tussen de auto's door ... zie hier niet veel risico aan imo

fiestaboyke zei:

Ik begrijp niet goed dat jullie die slovaak allemaal goed praten, julie vinden het blijkbaar normaal dat die zomaar even over de weg begint te slingeren ... Tot er eens iemand naast rijd en zo een ongeval veroorzaakt ... Hij zei zelf dat hij in Slovakije ook al eens een boete heeft gekrege voor met z'n gps bezig te zijn dus was zeker niet z'n eerste x he .... Net zoals da Vespa'ke ... welke risico's zie jij hun nemen? Ze zetten hun sirene aan en rijden rustig tussen de auto's door ... zie hier niet veel risico aan imo

Klik om te vergroten...

idd, volledig mee eens

EternalSilence zei:

Hoe 'anoniem' is die wagen nog.
Het is nu net dat de 'anonieme wagen' van de wegpolitie een volkswagen/KIA/peugeot zal zijn.

Klik om te vergroten...

Vrij zeker dat die nog altijd redelijk anoniem blijven en er genoeg mensen overkijken.

De BMWs (325d) kan je trouwens gemakkelijk herkennen.
Ze hebben een antenne ipv een haaienvin op het dak.

Die Slovaak, daar heb ik niets meer aan toe te voegen. Ik heb hem ook niet zien slingeren, maar dat kan ik zeker gemist hebben Ik zeg alleen dat ze volgens mij overdreven hebben.

Dat brommerke, daar heb ik helemaal geen problemen mee. Ik vond het wel zever dat hij het enkel terugkreeg als hij papieren kon geven dat hij het verkocht had? Als hij dat nu nog twee jaar in zijn garage wil zetten, of iemand anders mee wil laten rijden?

Toen ze die kerel oppakten voor over de witte lijn te rijden, hebben die twee hun sirene trouwens niet opgezet. Dat was mij meteen opgevallen. Als dat zo gevaarlijk is, waarom doen ze het dan zelf met een anonieme wagen? Ze zeggen ook zeer vaak bij snelheidsovertreders "als we nu ons sirene opzetten zijn we meteen verbrand, es zien wat hij nog zoal doet" en ondertussen vlammen ze, net zoals de overtreder, tegen een te hoge snelheid over de baan. Waarom mag dat wel? Het is tenslotte omdat het een gevaar voor anderen is, dat het strafbaar is. Dat zeggen ze ook altijd zo als ze de mensen tegenhouden. Als ze bij het zien van de te hoge snelheid, meteen sirene opzetten en hem aldus op veilige wijze inhalen, weten ze natuurlijk dat ze maar 1 boete kunnen schrijven. Maar ja, dat moeten we natuurlijk niet verwachten van een duo, dat zoals eerder aangehaald, hoopt dat ze mensen vinden die iets verkeerd doen.

Over die Slowaak: goed dat ze tegen houden en beboeten maar dan de controle van de vracht en het gecommandeer vond ik er ook precies iets over. Net als het feit dat ze op't eind nog afkomen met die boete, zeg dat toch meteen.
Btw, het kan zijn dat ik het verkeerd verstaan heb maar zei die flik ni: "make it fast"?

Maar al bij al zijn die flikken imo zo goed als altijd correct. Alleen die wittelijn opmerking vond ik ook overdreven. Dat zonder naft vallen beboeten is streng maar daar kan ik wel inkomen. Er steekt ne meter in uw auto voor een reden.. stel dat je stilvalt op een plek zonder pechstrook dan sta je daar mooi in't midden van de ring.

Tin_Cricket zei:

Ze zeggen ook zeer vaak bij snelheidsovertreders "als we nu ons sirene opzetten zijn we meteen verbrand, es zien wat hij nog zoal doet" en ondertussen vlammen ze, net zoals de overtreder, tegen een te hoge snelheid over de baan. Waarom mag dat wel?

Klik om te vergroten...

Ik heb voorlopig nog niet echt een achtervolging van snelheidsovertreder gezien dat ik onverantwoord vond.
Ik herinner mij wel nog eens een degoutante achtervolging in "De zware voet" van vroeger. Ipv de sirene aan te leggen hebben ze toen ook even iemand achtervolgd en daarbij een pak voorrangs van rechts genegeerd. In zo'n situatie is de politie idd geen vlak beter dan de overtreder dan.

Maar in dit programma vind ik het zeer goed meevallen eigenlijk. Die vrouw kan ik niet echt af, maar dat is persoonlijk.

Ik ben zelf trouwens paar maand geleden tegengehouden geweest door één van die BMWs (nog voor het programma).
Eerste keer in paar jaar tijd dat ik vroeger op mijn werk (16u ipv 17u30) vertrokken ben omdat ik ergens moet zijn en ik had het al aan mijne rekker

Toen zaten er drie mensen in (ik denk 1 stagiair achteraan).

De agent aan het stuur was echt een haantje (gedroeg zich als een militair en zag er ook zo uit) en hij loog zwaar over mijn snelheid.
Ik ben uiteindelijk ook beboet geweest op een te hoge snelheid die ik nooit gereden heb.

In discussie ben ik niet gegaan (heeft geen zin tegen zo'n haantje) en ik heb de boete ook gewoon betaald met de mondelinge vermelding dat ik die snelheid niet gereden heb.
De boete zelf vond ik trouwens best in verhouding tot mijn echte overtreding (door de dubbele correctie), dus daar hoor je mij ook niet over klagen.

Maar ik was wel wat gefrustreerd dat ze:
1) Ipv mij gewoon te volgen eerst een gat laten vallen (zonder echte reden) en ze mij dan "inhalen" en mij aan de kant willen zetten voor de trajectcontrole waardoor ze amper op gelijke afstand van mij gereden hebben
2) Die éne beweerde dat ik 180 gereden heb, maar ze als toegeving "170" zullen pakken, terwijl ik met 100% zekerheid weet dat ik totaal geen 170 gereden heb

Als ik die éne van bij mij vergelijk met de agenten in dit programma, dan is er toch een zeer groot verschil. Zelfs die vrouw en die vent zijn zeer redelijk ivg met die agent die ik had.

edit: die andere twee waren trouwens zeer vriendelijk voor alle duidelijkheid en ik vind het ook positief dat ze u aan de kant zetten. Werkt toch meer confronterend dan dat je gewoon een boete via de bus krijgt.

Creeping Death zei:

Over die Slowaak: goed dat ze tegen houden en beboeten maar dan de controle van de vracht en het gecommandeer vond ik er ook precies iets over. Net als het feit dat ze op't eind nog afkomen met die boete, zeg dat toch meteen.
Btw, het kan zijn dat ik het verkeerd verstaan heb maar zei die flik ni: "make it fast"?

Maar al bij al zijn die flikken imo zo goed als altijd correct. Alleen die wittelijn opmerking vond ik ook overdreven. Dat zonder naft vallen beboeten is streng maar daar kan ik wel inkomen. Er steekt ne meter in uw auto voor een reden.. stel dat je stilvalt op een plek zonder pechstrook dan sta je daar mooi in't midden van de ring.

Klik om te vergroten...

Het ging mij over het feit dat hij pas op het einde zei dat het 110euro boete was. Wat ik al een belachelijk tarief vindt maarja.
En hij zei effectief make it fast

Als ik zie wat voor risico's ze soms nemen. Rechts inhalen, overdreven snelheid, zeer fors optrekken, bumperkleven, door het rood rijden en bij rood licht op een kruispunt doorgang afdwingen. En die vrouw die dan nog durft te zeggen "zot!" ja want iedereen verwacht wel dat je ineens het kruispunt opknalt.

MrKend54l zei:

Het ging mij over het feit dat hij pas op het einde zei dat het 110euro boete was. Wat ik al een belachelijk tarief vindt maarja.
En hij zei effectief make it fast

Als ik zie wat voor risico's ze soms nemen. Rechts inhalen, overdreven snelheid, zeer fors optrekken, bumperkleven, door het rood rijden en bij rood licht op een kruispunt doorgang afdwingen. En die vrouw die dan nog durft te zeggen "zot!" ja want iedereen verwacht wel dat je ineens het kruispunt opknalt.

Klik om te vergroten...

Sirene en lichten stonden op en er werd heel voorzichtig verder gereden. En dan nog zie je mensen die het weer niet snappen. Er werd nergens het kruispunt "opgeknald"

Ik zie het probleem toch ook niet echt bij dat kruispunt. Zoals reeds werd gezegd hierboven zijn ze daar rustig opgereden met sirenes en lichten.
De auto die er dan nog in slaagde om bijna tegen de politie te rijden kan echt niet zeggen dat hij ze niet gezien had, laat staan dat het komt doordat ze kruispunt 'opknallen'.
Deze screenshot toont dit toch vrij duidelijk aan. (het gaat dus over de grijze mercedes op de rechterkant)

EternalSilence zei:

Geen idee dat zonder brandstof vallen als een misdrijf word gezien.

Klik om te vergroten...

Mjah… Als dat gebeurt op een plaats zonder pechstrook kan dat wel een enorm gevaar opleveren. En ’t is nu niet dat je niet gewaarschuwd wordt dat je bijna zonder benzine zit hé…

In alle eerlijkheid: ik wist zelf wel niet dat daar een boete voor kon worden uitgeschreven. Weeral wat bijgeleerd.

pablohoney zei:

Die zotte toeren die ze uitsteken voor da brommerke te pakken dat nipt doort rood reed te pakken was wel wa overdreven.

Klik om te vergroten...

Zotte toeren? Sirene, blauwe flikkerlichten en dan tegen wandelsnelheid het kruispunt oprijden. In mijn wereld valt dat nog goed mee qua zottigheid. Dat daar bijna een aanrijding veroorzaakt wordt, is volledig de schuld van dat ander voertuig, niet meer of niet minder.

Als je op alarm rijdt zie je pas wat er allemaal op de baan rondrijdt, al verdenk ik er sommigen soms van dat ze het opzettelijk doen.

Swagger zei:

En die vrouwelijke politie-agent: "hopelijk hebben we een witte lijn". Wel vrij zielig dat je zit te hopen dat mensen fouten maken. Ik zou juist hopen dat ze het goed doen.

Klik om te vergroten...

Toen ze dat zei wist ik meteen dat daar veel commentaar op ging komen.

Als ik in het weekend een alcoholcontrole doe ‘hoop’ ik ook dat we overtreders kunnen klissen. Je wéét dat er nog altijd veel mensen zat rondrijden dus als je dan een actie doet, hoop je ook dat je zo’n chauffeurs de rekening kunt presenteren. Als wij tijdens een WODCA niemand pakken, zeggen wij al snel dat we op de verkeerde plaats hebben gestaan.

Terwijl we eigenlijk blij zouden moeten zijn dat er niemand zat achter z’n stuur zit. I know. Maar zo voelt dat niet aan.

Hetzelfde met de wegpolitie. Dat zijn stuk voor stuk verkeersfreaks die bepaalde inbreuken en fenomenen willen aanpakken door allerhande acties, dus dan 'pak' je ook graag iets. Het zou dan ook erg naïef zijn van hen om te geloven dat iedereen zich perfect aan de regeltjes houdt.

Niettemin, ze hadden haar een plezier moeten doen en die uitspraak er moeten uitknippen. Maar haar uitspraak is volkomen menselijk en vanuit haar functie ook begrijpelijk. Geen stok zoeken om mee te slagen.

SarahBaptie zei:

En een vraag: kunnen zij geen rijbewijzen opzoeken? Anno 2014 nog altijd geen database ??

Klik om te vergroten...

Rijbewijzen opzoeken is geen enkel probleem. Opzoeken of iemand zijn rijbewijs kwijt is (intrekking, inhouding,&#8230 is wél een probleem. Dus als een bestuurder geen rijbewijs kan voorleggen, kunnen wij enkel zien of deze persoon al dan niet houder is van een rijbewijs. Of dat rijbewijs gewoon thuis ligt of op het parket, kunnen wij helaas niet opsnorren. Tenzij we naar alle parketten in ’t land gaan bellen…

Is een politieke kwestie. Maar als dat rijbewijs met punten er van komt, zou daar verandering in moeten komen (hopelijk).

Tin_Cricket zei:

Conclusie: bellen achter het stuur is altijd oke als ge niet slingert op baan. Ik kan dus met telefoon in mn hand te baan op.

Als u trouwens dat papier geven om dingen aan te vinken en in te vullen: is dat dan uw eigen PV dat ge aan het schrijven zijt?

Klik om te vergroten...

Bellen achter ’t stuur is een aparte inbreuk en is altijd strafbaar, ongeacht of jij slingert of niet (artikel 8.4)

Zo’n GPS’ers worden wellicht beboet op basis van artikel 8.3

Elke bestuurder moet in staat zijn te sturen, en de vereiste lichaamsgeschiktheid en de nodige kennis en rijvaardigheid bezitten.
Hij moet steeds in staat zijn alle nodige rijbewegingen uit te voeren en voortdurend zijn voertuig of zijn dieren goed in de hand hebben.

Is dus een feitenkwestie.

Wat dat papier betreft. Bij een niet-gekeurd voertuig zijn er allerlei vragen die je eigenlijk verplicht moet stellen in het verhoor. Als je dat met de hand moet uitschrijven, ben je wel even zoet. Daarom dat ze met zo’n papieren werken waar gans die uitleg op vermeld staat.

Is gemakkelijker voor ons én veel minder tijdrovend voor de overtreder.

Zotte toeren in vergelijking met de overtreding die begaan was vond ik. Het was op dat moment toch redelijk druk, om dan ongevallen te gaan riskeren voor dat brommerke.

Brick Top zei:

Toen ze dat zei wist ik meteen dat daar veel commentaar op ging komen.

Als ik in het weekend een alcoholcontrole doe ‘hoop’ ik ook dat we overtreders kunnen klissen. Je wéét dat er nog altijd veel mensen zat rondrijden dus als je dan een actie doet, hoop je ook dat je zo’n chauffeurs de rekening kunt presenteren. Als wij tijdens een WODCA niemand pakken, zeggen wij al snel dat we op de verkeerde plaats hebben gestaan.

Klik om te vergroten...

Niet mee eens sorry. Je haalt de dingen door mekaar.

Tuurlijk dat je mensen moet bekeuren die zich niet aan de regels houden. En tuurlijk als mensen gedronken hebben, dat je ze moet bekeuren zodat ze in de toekomst die fout niet meer gaan maken. En uiteraard zet je je dan op een plaats waar je weet dat er veel misbruik is. Dat kan ik als niet-agent begrijpen.

Maar het gaat erom dat de agente in kwestie hoopt dat de mensen fouten gaan maken. Terwijl ze juist zou moeten hopen dat mensen zich aan de verkeersregels houden.

Swagger zei:

Niet mee eens sorry. Je haalt de dingen door mekaar.

Tuurlijk dat je mensen moet bekeuren die zich niet aan de regels houden. En tuurlijk als mensen gedronken hebben, dat je ze moet bekeuren zodat ze in de toekomst die fout niet meer gaan maken. En uiteraard zet je je dan op een plaats waar je weet dat er veel misbruik is. Dat kan ik als niet-agent begrijpen.

Maar het gaat erom dat de agente in kwestie hoopt dat de mensen fouten gaan maken. Terwijl ze juist zou moeten hopen dat mensen zich aan de verkeersregels houden.

Klik om te vergroten...

Daar moet ik je gelijk geven. Haar woordkeuze was ongelukkig. Maar ik denk niet dat ze dat slecht bedoelde. In ieder geval, ze hadden het er moeten uitknippen want met zo'n uitspraken vraag je er om natuurlijk.

Zalig programma. Alle boetes zijn terecht, wie in zijn wagen stapt zonder gevarendriehoek, te gaan tanken of rijbewijs verdient inderdaad een boete en van mijn part nog een pak slaag ook.

Heb wel de indruk dat de agenten vaak zouden zeggen: 'ale tis goe voor ene keer' maar nu met de camera's dat niet kunnen maken en dus werkelijk alles beboeten dat wordt vastgelegd.
Het zou niet de eerste keer zijn dat onze retardsamenleving agenten dan gaat aanklagen omdat men op tv zag dat de agent het daar wel door de vingers zag en bij hen niet.

Brick Top zei:

Daar moet ik je gelijk geven. Haar woordkeuze was ongelukkig. Maar ik denk niet dat ze dat slecht bedoelde. In ieder geval, ze hadden het er moeten uitknippen want met zo'n uitspraken vraag je er om natuurlijk.

Klik om te vergroten...

Ik heb het wel voor diene Dimitri. Die gast pakt de zaken goed aan. Vind ook goeie balans tussen streng en toch menselijk.

Zit er al even aan te denken een camera te kopen voor op de fiets. Ik denk dat veel autobestuurders die hier klagen over te strenge flikken en overdreven boetes, zouden verschieten hoe die "pietlullige overtredingen" er uitzien voor een fietser.

Beboet worden voor 60km/u waar je maar 50 mag, lijkt onnozel, maar mijn inziens mogen die boetes zelfs nog hoger. Dat zijn doorgaans de baantjes met slechts 20cm afstand tussen auto en fietser is, en je als fietser de helft van de tijd moet uitwijken voor zwerfafval (glas), voetgangers, dubbelgeparkeerde auto's, losliggende deksels of slecht wegdeksel. Zo'n situaties zijn levensgevaarlijk, ook voor ervaren fietsers. Hoe vaak ik wel al niet een bumper tegen m'n fietszakken gehad heb aan de Dampoort in Gent ... Als die bestuurders 10km/u sneller reden of afgeleid waren door een GPS in te stellen, was ik alleen op die rotonde al 20 keer omver gereden. Hetzelfde met de bocht op de Sint-Joris-brug op weg naar Sint-Jacbos. Je rijdt de brug op, en ziet dan pas hoe scherp de bocht is. Als je als automobilist daar sneller dan 30 rijdt, en er net een bus uit tegengestelde richting komt (zie je niet, 't is een brug), dan is de eventuele fietser in die bocht gewoon dood. Heb daar al een keer van mijn fiets moeten springen voor een auto die aan nog geen 50/u achter mij aankwam, die mijn fiets overreed en pas een heel eind later tot stilstand kwam.

Om nog maar te zwijgen over élke bocht waar je als automobilist voor het zebrapad hoort te stoppen en waar een fietspad vlak voorbij het zebrapad ligt. Als je als fietser net dat stukje fietspad voor de bocht hebt wanneer er een auto aankomt, mag je op minder dan 1s. beslissen of je over de autoweg uitwijkt, zot beginnen bijtrappen, of remmen (en dan doorgaans voor de auto stil komen te staan).


Ja, niet elke straat is een populaire fietsroute en niet elke automobilist is een idioot die aan 30 km/u hoeft te rijden om geen slachtoffers te maken in het stadscentrum. Maar élk potentieel ongeval dat ik meemaak, gebeurt door chauffeurs die van die typische "daar gaat ge toch niet over zagen?"-overtredingen maken.



Trouwens, laatste ongeval dat ik had, gebeurde 's nachts aan de blauwe poort (ACEC) op de ring thv Dok-Noord. Typisch stukje waar chauffeurs over zagen dat 't daar zo traag moet. 't Is ook een paar 100 m voorbij een flitspaal. In die bocht stak ik over, geen auto's te zien, maar vanop de parking van het gebouw er tegenover vertrok iemand. Die chauffeur ziet niet dat ik de baan oversteek en op het fietspad terechtkom waar hij over moet om de baan op te raken. Geen tijd om te remmen, dus uitwijken langs links ('t was da of een borduur van 30cm hoog moeten opfietsen, waarbij ge evengoed zwaar op uw bakkes terecht kunt komen). Ondertussen komt een johnnybak af in tegengestelde richting die wél te snel reed. De auto die mij bijna omver had gereden, excuseerde zich met gebaren en moest gas bijgeven om mij achter hem te kunnen laten invoegen op zijn rijstrook zodat ik niet onder de johnnybak terechtkwam.


Dus een dikke fuck you aan al wie klaagt over overdreven boetes voor kleine overtredingen. Jullie denken het allemaal te weten, maar riskeren ondertussen het leven van een ander en praten het nog goed ook. Klootzakken.