Archief - Assetto Corsa Challenges

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

amdr

Legacy Member
Qronicle zei:
Mijn doel van vandaag is al bereikt: 1:19.876
(http://qronicle.be/assetto-corsa/2013-11-13_00005.jpg)

Vooral de tweede sector is precies mijn zwakke punt als ik de splits vergelijk. Ik heb dan ook geen idee hoe ik die dubbele rechtse in die "kuip" daar moet nemen.

Al driftend verdomme! :D

Nee, hier kreeg ik er de snelste tijd uit met zo weinig mogelijk wheelspin in de exit.
Ik schakelde voor die eerste knik naar 3de en vanaf ik men stuur terug recht had snel naar 2de terugschakele en hem een beetje naar de apex schuiven, daar juist genoeg gas geven dat ge zo veel mogelijk power kunt neerzette zonder te beginnen schuiven. Begint ge bij ne auto met weinig PK op een helling te drifte verliesde echt massas tijd.

spoon

Legacy Member
eindelijk een deftig rondje gedaan 2.18.7 volgende rondje stak ik weeral van de baan :p

OP geupdate

Scifo

Legacy Member
Ik kan ook 10 ronden rondtuffen en dan pas snelle lap rijden. komt toch op hetzelfde neer :unsure:

Nadeel was wel dat de wagen levendiger/minder stabiel op low fuel is -.-

Scifo

Legacy Member
Hoe, en Tim mag dat? :p Hij rijd zijn snelste ronde ook na 16L brandstof verbruikt te hebben = illegal! ^^

amdr

Legacy Member
Bwa amper, lap13 was .1 trager en dat was na een pitstop omdat men tank leeg was :p

amdr

Legacy Member
Damn .8 in S2, toevallig een chicaneke gemist? :unsure: :p
Haha nee, proper rondje!

Scifo

Legacy Member
Kmoet wel zeggen dat Time Penalties disabled staan, dus ik gebruik alle tarmac die aanwezig is :D

Kheb het rondje op beeld

[youtube]glDUMpQWHq4[/youtube]

Racing_Genk

Legacy Member
Scifo zei:
Kmoet wel zeggen dat Time Penalties disabled staan, dus ik gebruik alle tarmac die aanwezig is :D

Kheb het rondje op beeld

[youtube]glDUMpQWHq4[/youtube]

Man man, kinderachtig om op zo'n manier weer een snelle tijd te krijgen...

spoon

Legacy Member
Racing_Genk zei:
Man man, kinderachtig om op zo'n manier weer een snelle tijd te krijgen...

Kweet nier of je het gezien hebt maar ief heeft die tijd al terug verbeterd zonder te moeten cutten.

Denk dat de meeste hier wel weten dat ief snel is zonder te moeten cheaten.

Zal straks de OP nog eens aanpassen.

Scifo

Legacy Member
Ik denk dat ik weet hoe het penaltysysteem werkt. Zolang je met 1 of 2 banden op de groene astroturf blijft, krijgde geen penalty. En curbs is hetzelfde, je kan met 2 banden over gras rijden.

Dus conclusie: video was ook legaal ^^

En bedankt voor het vertrouwen Pedro! :p

Maar het is gewoon leuk om met zijn road car rondjes te rijden. Doet me een beetje denken aan de LFS tijden hehe http://www.youtube.com/watch?v=G904o9VMIKA

wikke1984

Legacy Member
hoeveel graden rijden jullie met G27 ? in profiler en in game ?
mvg

Scifo

Legacy Member
900°

Op Racedepartment hotlappen ze met de GT2 op Imola.

Ook eens geprobeerd, een 1.43.1 eruit gekregen. Aliens rijden een 1.41.5 LOL -.- (zelf een foutje gemaakt boven op de hill)

[youtube]N81wE5tSZ0Q[/youtube]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan