Archief - Het officiële Battlefield 3 Topic - Part 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Hans Gruber
Legacy Member
IriedailyX zei:Ja, tis niet normaal. De F-35 zou naar mijn gedachten net flexibeler moeten zijn dan de meeste jets... Alleja als ik die youtubefootage zo bekijk ligt het vlieggedrag van de echte en die in bf3 toch mijlen uit elkaar.
Maar Dice zal dit hopelijk fixen.
Het zou al veel helpen om F-35's tegen Frogfoots te laten vechten ( wel nog niet met frogfoot's gevlogen maar normaalgezien zouden die lomp en traag moeten zijn. )
Op Oman worden F-35's gewoon geraped met als gevolg dat de Russen vrij spel hebben tegen Heli's ...
Eagle-Eye
Legacy Member
ARMA is niet altijd even goed in hun flight dynamics. De A-10 is in werkelijkheid op cruise speed inderdaad niet zo wendbaar als pakweg een F-16 of Mirage 2000, maar bij lage snelheden kan ze zich toch aardig uit de voeten werken...El Dombo zei:
De meeste fighter jets zijn tegenwoordig multi-role (zowel A2A als A2G) maar toch meer aangepast voor A2A. De A10 is puur voor CAS - Close Air Support - voor de grondtroepen en dus is die specifiek voor A2G gemaakt. Die vliegt dus laag en traag, maar blijft wel wendbaar.
De SU-25 gemaakt met hetzelfde doel: gronddoelwitten bestoken.
De F-35B, zoals die in BF3 zit, is in feite gemaakt als vervanger/stealth-opvolger van de AV-8B "Jump Jet" Harrier II en in mindere mate ook de F/A-18. Het zou dus een multi-role fighter moeten zijn die zich, net als de anderen, toespits op het A2A-aspect.
In dat opzicht is het dus niet zo absurd dat ze in BF3 tegen SU-35's staan, aangezien dat in werkelijkheid ook z'n bedoelde tegenstander zou zijn. Alleen is het toestel voorlopig zo slecht uitgewerkt dat je geen enkele kans hebt in A2A.
Denk dat vooral de automatische VTOL-mode hiervoor zorgt. Een aparte knop voor VTOL (en dan ook de mogelijkheid geven om volledig verticaal op te stijgen ipv STOL nu) zou al veel kunnen helpen.
Hans Gruber
Legacy Member
Die VTOL is daarom ook een enorm probleem, als je een andere jet wilt ontwijken gaat hij direct over naar VTOL mode en in VTOL valt hij eerst als een baksteen naar de grond waardoor ge langs alle kanten door tanks en IFV's bestookt wordt. F35 is nu gewoon een mislukte kruising tussen Jet en heli.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.