Bij het testen van EA Access tegen beter weten in deze ook eens opgestart, mede omdat Heat eraan komt:
Wat doen ze daar toch, nu zelfs met twee jaar per NFS? Het is nog slechter dan toen er elk jaar eentje van de band rolde, en ik had al nul verwachtingen .
Grafisch slechter dan de voorgaande, zowel in zijn geheel als de pijnlijke popups en draw distance. De auto's zien er OK uit, maar die zien er gewoon in elke game tegenwoordig OK uit, het is dan ook 2017. Stof achter de auto's in het zand en de miljoenen partikels bij een botsing waren opvallend wel goed in vergelijking.
Gameplay nog altijd dezelfde bagger, niet onlogisch natuurlijk als telkens dezelfde studio de ontwikkeling mag doen. Enkel de lange drifts kunnen wel eens goed aanvoelen, de rest is willekeur. Hetzelfde bij crashes met de flikken, daar zit niets van patroon in. De ene keer ligt er ene op zijn dak door de pinker aan te tikken, de andere keer rijdt em door als ge tegen 200 in de zij beukt: belachelijk gewoon. Nu ja, het was al duidelijk in de eerste trailer die ze lieten zien dat die Burnoutphysics op niks trokken en er is niets aan veranderd in het uiteindelijke spel. Die achtervolgingen gebeuren dan plotseling ook nog op een voor u vastgelegd traject met checkpoints ... en als ge het laatste checkpoint haalt, is het afgelopen ook al rijden de flikken nog achter u. Wie verzint het in een openwereldracer?
Over de speed cards wil ik niet eens beginnen, schande.
En toch zeggen ze, voor de derde keer zowaar, tegen die studio: "Hier janluldebehangers van Ghost Games, een deel miljoenen en twee jaar om weer dezelfde rommel af te leveren, het verkoopt toch." Uren en uren versleten met deze reeks op de PSX/PS2 maar sinds Carbon trekt het (buiten de strakke Criterionversies op PS3 uiteraard) op weinig tpt niets. Op PS4 is deze reeks onbestaande voor mij eigenlijk, als deze games niet onder het NFS-label uitgebracht worden kijkt niemand hier naar.