Ben momenteel Rookie 3.73 op oval en 3.48 op road, maar 'k ga toch content zijn als ik eens uit rookie ben ze. Allez ja, in D zal het nu ook niet zo veel beter zijn waarschijnlijk, maar het gaat er nu toch echt over imo
Vooral oval is vreselijk. Dat ge af en toe eens de controle over het stuur verliest, kan ik begrijpen. Maar die willen altijd metéén iedereen inhalen en vertragen nooit voor een crash.
Als ik merk dat er zo'n nerveuze heel kort op mij rijdt, laat ik die meestal gewoon voorbij door ff aan de buitenkant te gaan rijden omdat ik weet dat die er mij anders vroeg of laat uittikt. Daarnet nog aan de hand gehad: ik laat er eentje voorbij maar blijf wel draften. Hij nadert op zijn voorligger en ik merk al dat hij vanalles begint te forceren en een paar keer de controle over het stuur nét niet verliest. Ik houd dus een beetje afstand, en jawel, in de laatste ronde tikt hij toch nog die andere uit de race en ik win 2 plaatsen
Gisteren ook een race waarbij ik net voor de start al in mijn gat werd gereden, gevolgd door een kettingbotsing waarbij vrijwel iedereen die achter mij startte betrokken was
En dat brengt mij dus bij mijn tweede ergernis: niemand vertraagt voor crashes. Als ik een crash zie, vertraag ik zodat ik een gat kan kiezen om door te rijden. Dit geeft 3 opties: 1. Ik heb chance en ik geraak erdoor 2. Mijn achterligger rijdt full throttle langs mij door, botst en zorgt ervoor dat de baan helemaal toeligt voor mij of 3. De achterligger ramt mij gewoon zelf van de baan. I blame
the movies.
Om dan nog te zwijgen van die retards die gewoon rechtstreeks vanuit de pits op de ideale lijn gaan rijden
.
.
.