Archief - [PC] iRacing
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
amdr
Legacy Member
Da was inderdaad de race waar Rubmifer het over hadRomeo Carpaccio zei:
Rubmifer
Legacy Member
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=10325772&custid=51553
Hoppa
Deze middag even een nieuwe setup geprobeerd die iets meer low downforce was, maar die was me iets te twitchy. De achtervleugel iets naar boven gegooid en het voelde al heel wat beter aan. Nog steeds wat losser, maar wel sneller. Na wat oefenen en de setup wat onder de knie te beginnen krijgen kwam ik plots met volle tank op een 1.24.2 te staan. Dan later nog een nieuwe quali meegepikt en een 1.24.1 op de tabellen gezet.
Race ingestapt en gezien dat ik op pole startte. Start was zoals gewoonlijk wat traagjes, en na een paar rondjes ging ik net iets te wijd in bocht 1 en verloor ik alweer mijn plekje aan Jon Hall.
Een paar rondjes achter hem gehangen tot ie plots de controle bijna verloor in de 2e rechter in S1 en ik zijn plekje net kon inpikken. Anderhalve ronde heeft ie achter mij gehangen tot ie volgens mij werd rond getikt door een DP. Daarna gewoon weer mijn race uitgereden en wat gefocused op mijn rondetijden. Viel me inderdaad op dat ik met deze set vrij makkelijk mid tot hoge 24'ers kunnen rijden zonder dat het echt gevaarlijk begon aan te voelen. Vanavond nog een race meepikken denk ik en dan hopelijk Laguna afsluiten met een mooi resultaat.
Hoppa
Deze middag even een nieuwe setup geprobeerd die iets meer low downforce was, maar die was me iets te twitchy. De achtervleugel iets naar boven gegooid en het voelde al heel wat beter aan. Nog steeds wat losser, maar wel sneller. Na wat oefenen en de setup wat onder de knie te beginnen krijgen kwam ik plots met volle tank op een 1.24.2 te staan. Dan later nog een nieuwe quali meegepikt en een 1.24.1 op de tabellen gezet.Race ingestapt en gezien dat ik op pole startte. Start was zoals gewoonlijk wat traagjes, en na een paar rondjes ging ik net iets te wijd in bocht 1 en verloor ik alweer mijn plekje aan Jon Hall.
Een paar rondjes achter hem gehangen tot ie plots de controle bijna verloor in de 2e rechter in S1 en ik zijn plekje net kon inpikken. Anderhalve ronde heeft ie achter mij gehangen tot ie volgens mij werd rond getikt door een DP. Daarna gewoon weer mijn race uitgereden en wat gefocused op mijn rondetijden. Viel me inderdaad op dat ik met deze set vrij makkelijk mid tot hoge 24'ers kunnen rijden zonder dat het echt gevaarlijk begon aan te voelen. Vanavond nog een race meepikken denk ik en dan hopelijk Laguna afsluiten met een mooi resultaat.HerrGregg
Legacy Member
vandaag mijn allereerste iracing-race gewonnen 
vanuit pole kunnen vertrekken en de rijder achter mij deed in de eerste bocht al wat raar, en in het daaropvolgende rechte stuk raakt hij de wagen naast hem en is direct bijna het halve pak mogen gaan pitten en had ik enkel nog 3 noemenswaardige tegenstanders achter mij zitten op ongeveer 1.2 seconden. Zeker bij ovals is dit een aardige voorsprong maar via onderlingte draften kwamen ze toch snel dichterbij. In ronde 12 zaten ze nog op ongeveer 0.4 seconden maar is er weer een crash en wordt het een duel tussen mij en de enige overlever van al die crashes achter mij. Spannende laatste 5 rondes beleefd maar heb steeds de binnenlijn kunnen vasthouden (langs buiten inhalen is op het huidige circuit zo goed als onmogelijk). Het is maar weer eens bevestigd dat rookie-ovals vooral een kwestie zijn van andere wagens te ontwijken, van de 15 deelnemers hebben er 4 de finish kunnen halen zonder ongevallen
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=10326632&custid=37625
vanuit pole kunnen vertrekken en de rijder achter mij deed in de eerste bocht al wat raar, en in het daaropvolgende rechte stuk raakt hij de wagen naast hem en is direct bijna het halve pak mogen gaan pitten en had ik enkel nog 3 noemenswaardige tegenstanders achter mij zitten op ongeveer 1.2 seconden. Zeker bij ovals is dit een aardige voorsprong maar via onderlingte draften kwamen ze toch snel dichterbij. In ronde 12 zaten ze nog op ongeveer 0.4 seconden maar is er weer een crash en wordt het een duel tussen mij en de enige overlever van al die crashes achter mij. Spannende laatste 5 rondes beleefd maar heb steeds de binnenlijn kunnen vasthouden (langs buiten inhalen is op het huidige circuit zo goed als onmogelijk). Het is maar weer eens bevestigd dat rookie-ovals vooral een kwestie zijn van andere wagens te ontwijken, van de 15 deelnemers hebben er 4 de finish kunnen halen zonder ongevallen
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=10326632&custid=37625
Rubmifer
Legacy Member
Scifo zei:We zullen spectaten
*EDIT:
Bram, ge kunt beter uit de pits vertrekken, meer dan een een seconde sneller dan de 2de -.-
Race ging nochtans echt niet zo goed vond ik ondanks de overwinning. Nooit in een ritme geraakt
Maar goed, buiten de eerste paar ronden en mijn kleine schuiver bovenop de cork screw nooit in de problemen gekomen.Sebring deze week laat ik misschien schieten. Races van 90 minuten nadat ik elke avond maar om 20h thuis ben zie ik niet echt zitten. Misschien op zondag en maandag. Deze week is alvast geslaagd. Deze week van de 8 races 1x 4e geworden, 1x 3e, 3x 2e en 3x gewonnen.
De week gestart met 2400 irating en 1.40SR en geëindigd op op 2834ir en 3.64SR.
Romeo Carpaccio
Legacy Member
HerrGregg zei:
Ik doe de laatste tijd vooral ovals, net gepromoveerd naar D class maar nog geen kans gehad om te racen aangezien ik nu met technische problemen zit
Ik ben nog aan het twijfelen tussen de Late Model Series en de Peak Stockcar Dreamchallenge, moet ze eens van dichterbij bekijken en dan kiezen maar momenteel kan 'k dus toch niet racen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.