Archief - [PC] iRacing
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
amdr zei:Goh zo enkele tips geven is nogal moeilijk sinds iRacing zo massief veel content, opties,... heeft.
IK bedoel, enkel voor u FFB juist te zetten kan ik hier al 2-3 blokken tekst neertypenMaar als ge specifieke vragen hebt over iets moogt ge ze hier altijd stellen, we zitten hier met genoeg iR pro's die er al jaren zitten.
En bedankt voor het compliment, al vind ik persoonlijk er veel te veel ge-jojo in mijn stats is
Mijn 3 grootste problemen atm zijn FOV, FFB en de feeling in het remmen.
- FOV omdat ik enkel op een 21" monitor kan rijden, dus daar valt weinig aan te doen. (en ik blijf hopen op de Oculus voor dit jaar)
- FFB: ik 'voel' de wagen niet. Lock-ups voel ik pas als een band al 10m geblokkeerd staat, terwijl ik soms mid-corner vrij stevige spikes krijg door overstuur. Heel vreemd, van het ene uiterste naar het andere soms.
- Remmen: ik weet niet of het aan de MX5 ligt, of het feit dat ik mijn load-cell niet goed afgesteld krijg, maar ik krijg géén feeling in het remmen. Van zodra ik onder de 80% ga met het remmen, voel ik niets meer. Net de Star Mazda gekocht en daar voelt het al iets beter aan.
Setup en settings:
- Fanatec Porsche 911 GT3 RS V2 + Fanatec CSR Elite pedals
- Force factor remmen: 0
- FFB strenght: 22 - Dampening 0 + Min. force 0
Scifo zei:Hoe kan dat xDama da gij uwe draai niet vind? In Ferrari Virtual Academy reed gij toch toptijden! ^^
Wat is uw naam in iRacing? Kunnen we eens speccen
Tip: zorgt dat ge zo snel mogelijk uit die mazda mx5 series geraakt
I detect a hint of sarcasm?
In FVA ging het destijds goed, maar dat was omdat ik toen quasi uitsluitend F1-sims reed, dusja Ik ga hier een linkje droppen naar mijn profiel, want ik vermeld niet graag mijn 'echte' naam op 9lives.Ja, die MX5 is het echt niet, maar eruit geraken is precies nog niet zo evident zonder extra content aan te kopen.
amdr
Legacy Member
Min force is al iets dat ge ga moeten aanpassen, bij u GT3 gaat dat waarschijnlijk rond de 8-10% liggen. Min force is letterlijk de minimum force die nodig is om u stuur in beweging te krijgen en zen interne drag te overwinnen.
Wilt ge het echt precies voor u stuur testen: Log in | iRacing.comâ„¢ Motorsport Simulations
Ga naar die thread en download het wheel check 1.72 app. Open het en laat de step2 lineair force test draaien.
Geen stress, dat duurt een 2 minuten ofzo, het is niet u wiel dat zot is aan het worden
Dat gaat een excel bestand in u Mijn documenten map zetten. Als ge wat met excell kunt werken, maakt eerst van al die cijferkes aparte kolommen door alles te selecteren en op de knop "Tekst naar kolommen" te drukken. En dan kijkt ge gewoon wanneer het de laatste kolom (deltaXdeg) duidelijk van 0 komt.
De force waarde die overeen komt met wanneer die deltaXdeg duidelijk van 0 begint te bewegen deelt ge door 100 en dat is u minforce. Dus een force van 1800 is 18min force.
Probeer zeker ook eens te switchen tussen lineair en niet lineaire FFB en dan inderdaad gewoon u F meter rechtsboven (of als ge het van plaats wilt veranderen druk Alt + K als ge in u cockpit zit) en zien dat ge niet in het rood gaat.
Hij mag op een curb of put in de baan is rood worden maar de stabiele FFB dooruit een bocht moet groen of oranje blijven.
De MX5 heeft ABS dus meer als 80% remmen is meestal gewoon de ABS die begint in te grijpen, daar kunt ge dus ook geen wielen mee blokkeren normaal
FOV: op een 21" hebt ge natuurlijk heel weinig schermruimte e, daar voor een een correcte FOV mee gaan is gewoon niet te doen denk ik dus ik zou zeggen, zet het op 60 en maak gebruik van de virtual mirror en spotter.
Wilt ge het echt precies voor u stuur testen: Log in | iRacing.comâ„¢ Motorsport Simulations
Ga naar die thread en download het wheel check 1.72 app. Open het en laat de step2 lineair force test draaien.
Geen stress, dat duurt een 2 minuten ofzo, het is niet u wiel dat zot is aan het worden
Dat gaat een excel bestand in u Mijn documenten map zetten. Als ge wat met excell kunt werken, maakt eerst van al die cijferkes aparte kolommen door alles te selecteren en op de knop "Tekst naar kolommen" te drukken. En dan kijkt ge gewoon wanneer het de laatste kolom (deltaXdeg) duidelijk van 0 komt.
De force waarde die overeen komt met wanneer die deltaXdeg duidelijk van 0 begint te bewegen deelt ge door 100 en dat is u minforce. Dus een force van 1800 is 18min force.
Probeer zeker ook eens te switchen tussen lineair en niet lineaire FFB en dan inderdaad gewoon u F meter rechtsboven (of als ge het van plaats wilt veranderen druk Alt + K als ge in u cockpit zit) en zien dat ge niet in het rood gaat.
Hij mag op een curb of put in de baan is rood worden maar de stabiele FFB dooruit een bocht moet groen of oranje blijven.
De MX5 heeft ABS dus meer als 80% remmen is meestal gewoon de ABS die begint in te grijpen, daar kunt ge dus ook geen wielen mee blokkeren normaal
FOV: op een 21" hebt ge natuurlijk heel weinig schermruimte e, daar voor een een correcte FOV mee gaan is gewoon niet te doen denk ik dus ik zou zeggen, zet het op 60 en maak gebruik van de virtual mirror en spotter.
xDama
Legacy Member
spoon zei:ik zie dat je al D bent dus uit de mx5 series ben je al
aangezien je de star mazda gekocht hebt veronderstel ik dat je open wheelers gaat rijden?
Jammer genoeg kan ik quasi enkel MX5 rijden, omdat ik in de andere leagues bijna geen enkel circuit heb
Ik ga me nu inderdaad meer naar de open-wheelers richten, omdat ik daar het meeste ervaring in heb buiten iRacing. Dan stapsgewijs proberen instappen in de GT's, maar daarvoor heb ik sowieso nog wat te weinig ervaring (zeker voor langere races)
amdr
Legacy Member
Ik zou in het GT3 stuurtje zelf ook die DRI mode op 1 of 2 zetten, anders is dat stuur echt veel te zwaar bij het tegensturen en gaat ge constant te traag zijn.
Dat is spijtig genoeg 1 van de nadelen van die stuurtjes, dat waren 1 van de eerste belt driven sturen voor consumenten maar dat heeft van nature uit enorm veel interne drag en een gevoel van demping
Dat is spijtig genoeg 1 van de nadelen van die stuurtjes, dat waren 1 van de eerste belt driven sturen voor consumenten maar dat heeft van nature uit enorm veel interne drag en een gevoel van demping
xDama
Legacy Member
amdr zei:
Aha, toch! Op AC merkte ik ook al dat het stuur vrij veel drag/demping gaf, maar ik dacht dat het normaal was vor een belt-drive. Toen al af en toe met DRI en FFB liggen spelen om alles wat lichter te maken, maar ik dacht dat die DRI de feeling te hard zo vervormen. Sowieso ook eens uitgebreid testen dit weekend!
Scifo
Legacy Member
0.007 you got to be kidding me! 
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=12736668&custid=47666
Moest eigelijk een easy win zijn als 2de de laatste ronde in te gaan maar banden voelden aan alsof ik aant schaatsen was. Gewoon geen grip :/ Zal al 1sec achter bij het opkomen op de banking pff.
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=12736668&custid=47666
Moest eigelijk een easy win zijn als 2de de laatste ronde in te gaan maar banden voelden aan alsof ik aant schaatsen was. Gewoon geen grip :/ Zal al 1sec achter bij het opkomen op de banking pff.
amdr
Legacy Member
Ja die DRI vervormt de FFB inderdaad redelijk hard daarom zou ik niet hoger gaan als 2. Toen ik onlangs men T300 moest depanneren ben ik ook ff terug gegaan naar een GT3 stuurtje en daar heb ik het toen gewoon op 1 gezet.xDama zei:Aha, toch! Op AC merkte ik ook al dat het stuur vrij veel drag/demping gaf, maar ik dacht dat het normaal was vor een belt-drive. Toen al af en toe met DRI en FFB liggen spelen om alles wat lichter te maken, maar ik dacht dat die DRI de feeling te hard zo vervormen. Sowieso ook eens uitgebreid testen dit weekend!
Voor de rest zijn dees normaal de juiste settings voor al de rest
Sen: Off (This means it uses the driver setting for wheel angle.)
FF: 100
Sho: 100
ABS: Off
Lin: 000
Dea: 000
Spr: 0
Dpr: 0
Die laatste 2 kunt ge ook op OFF zetten maar heb geen idee of dat een verschil maakt.
xDama
Legacy Member
amdr zei:
Gisteren een 2-tal uurtjes liggen testen met de Pontiac op DRI en FFB en het is echt al een PAK beter nu. Ben begonnen op 5 en afgezakt naar 3. Potentiometer van het remmen heb ik ook wat zachter gezet, zodat ik al wat minder kracht moet gebruiken om preciezer te kunnen remmen. FOV heb ik op een compromis gezet zodat ik iets minder in het juiste perspectief zit, maar een beter overzicht heb van de baan. (wel opnieuw wennen
)Aansluitend wel nog een vraagje rond de GT3-settings:
SEN - OFF: past iRacing automatisch de juiste draaicirkel toe bij verschillende wagens? Of moet ik dit via de Fanatec-config doen?
Op AC staat SEN aan, zodat ik die zelf nog kan aanpassen bij bv. GT's of Formula-wagens. Ik merk nu wel bij élke wagen dat ik vrij snel op steering-lock zit (90° ongeveer) Normaal?
SHO - 100: nu staat deze op 40, want bij 100 had ik het gevoel dat het veel te hevig was. Zal ook wel invloed hebben op FFB?
Nogmaals enorm bedankt voor de info! Gisteren eindelijk eens een goeie en 100% foutloze race kunnen rijden.
spoon
Legacy Member
sen moet gewoon op 900° staan. iracing pak automatisch de juiste grade.
voor de geen die willen tkilla en ik rijden mee in de Spirit of VLN race in de kia optima
https://www.youtube.com/watch?v=9TUpw6HcSr0
voor de geen die willen tkilla en ik rijden mee in de Spirit of VLN race in de kia optima
https://www.youtube.com/watch?v=9TUpw6HcSr0
spoon
Legacy Member
wat een show beest http://youtu.be/9TUpw6HcSr0?t=52m49s
http://youtu.be/9TUpw6HcSr0?t=52m49sScifo
Legacy Member
Ja watte, iemand heeft geen geduld lol
Alé mijn nieuwe pc is besteld. 100% voor dit systeem gegaan!
Desktop-BBG: januari 2015 - Tweakers' koopadvies voor componenten - High-end gamesysteem - Best Buy Guide - Reviews - Tweakers
Wel maar 1 graka gepakt (voorlopig) -.-
Alé mijn nieuwe pc is besteld. 100% voor dit systeem gegaan!
Desktop-BBG: januari 2015 - Tweakers' koopadvies voor componenten - High-end gamesysteem - Best Buy Guide - Reviews - Tweakers
Wel maar 1 graka gepakt (voorlopig) -.-
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.