Archief - [PC/PS4/XBOX] Assetto Corsa Competizione

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
N

Nesjamag

Legacy Member
Ik heb ook interesse in iracing, maar het is toch zeer duur.
Daarbij heb ik niet zoveel ervaring met sim racing. 92 uur AC en 22 uur ACC en dat is het.
Stel dat iracing dan tegenvalt qua pace of moeilijkheid.
Hopelijk wordt iracing goedkoper dankzij ACC en wordt ACC nog beter voor GT3.
S

Scifo

Legacy Member
Voor zo weinig ervaring, zedde toch verdomd snel :p 54'ers zijn toch al toptijden. Die gasten die 52 rijden zijn aliens in sim termen..

FF off topic:

Deze video van enkele dagen geleden van Christopher Zoechling, Kelvin Van der Linde en Lando Norris :D
https://www.twitch.tv/videos/311437012
N

Nesjamag

Legacy Member
Scifo zei:
Voor zo weinig ervaring, zedde toch verdomd snel :p 54'ers zijn toch al toptijden. Die gasten die 52 rijden zijn aliens in sim termen..
Klik om te vergroten...
Dat kan zijn, maar het enige dat ik zie is +2 s tegenover de snelsten en dat is echt veel.
S

Scifo

Legacy Member
Kdenk dat de meerderheid wel in de 56'ers zit te kloten :D (wat gemiddeld is)
x

xDama

Legacy Member
Ik krijg mijn stuur echt niet deftig afgesteld (Fanatec Porsche GT3). Vooral de feedback voelt echt niet OK aan en wanneer mijn stuur 'center' staat, heb ik een heel flauw gevoel van de wagen. Voor de rest wel veelbelovend :p
N

Nesjamag

Legacy Member
Met de leaderboard reset wat getest met fuel.
Beste lap met safe preset 60 l was 1:55.101 en dat was na ~40 laps waarbij ik geregeld tegen die 1:55.1 tot 1:55.3 stootte.
Beste lap met safe preset 20 l was 1:54.528 maar wel maar met 4-5 laps gereden waarbij het elke lap sneller ging. Denk dat er nog paar tienden inzitten.
Ik zou eruit afleiden dat 10 l = 0.15 s en mss max 0.2 s waard.

Hoe zit het daarmee in iracing?


xDama zei:
Ik krijg mijn stuur echt niet deftig afgesteld (Fanatec Porsche GT3). Vooral de feedback voelt echt niet OK aan en wanneer mijn stuur 'center' staat, heb ik een heel flauw gevoel van de wagen. Voor de rest wel veelbelovend :p
Klik om te vergroten...
Ik moet zeggen dat ik dat de eerste dag of twee ook vond. Maar blijkbaar stuurde ik veel te hard in waardoor de banden hun natuurlijke grip niet konden vinden.
Ofwel is het door dat probleem op te lossen dat ik nu wel vind dat het stuur een degelijk gewicht heeft, ofwel is het door gewenning.
Het is iets dat wel door talloze mensen is aangehaald, maar het is niet duidelijk of dat het te maken heeft met oversteering of te zwakke feedback, of mss beiden.
Volgens dat ik gelezen heb zouden ze dit voor versie 1.2 in oktober wel verbeteren.
S

Scifo

Legacy Member
Nesjamag zei:
Hoe zit het daarmee in iracing?
Klik om te vergroten...

Same, vooral in endurance met volle tank is het altijd opletten dat op het einde van de stint de achterkant niet te "loose" wordt. (alé als de tank achteraan zit :p )
N

Nesjamag

Legacy Member
1:54.903 met safe preset en 60 l fuel.
En was geen perfecte lap.
Gisteren was 1:55.1 dus de harde limiet, vandaag 2 tienden sneller met nog tijd te vinden.

Grappig hoe dat toch werkt. :p

In de lange hotstint reed ik gemiddeld mid 1:55, maar tijdens de nacht viel dat terug tot mid 1:56 en dat was toch grotendeels omdat ik inhield vanwege slechte zichtbaarheid in de donker.
De snelsten in dat event momenteel doen 1:55.1 gemiddeld gans het event. Vraag mij of dat dan lage 1:54 tijdens avond is en laag-mid 1:55 tijdens de nacht, of dat die constanter gaan los van de zichtbaarheid.
x

xDama

Legacy Member
Nesjamag zei:
Ik moet zeggen dat ik dat de eerste dag of twee ook vond. Maar blijkbaar stuurde ik veel te hard in waardoor de banden hun natuurlijke grip niet konden vinden.
Ofwel is het door dat probleem op te lossen dat ik nu wel vind dat het stuur een degelijk gewicht heeft, ofwel is het door gewenning.
Het is iets dat wel door talloze mensen is aangehaald, maar het is niet duidelijk of dat het te maken heeft met oversteering of te zwakke feedback, of mss beiden.
Volgens dat ik gelezen heb zouden ze dit voor versie 1.2 in oktober wel verbeteren.
Klik om te vergroten...

Ondertussen eens de firmware en software geupdate van mijn stuur en 't is opgelost. Ondertussen een pak betere feeling! Maar feedback mag toch wat straffer. Op hoeveel zetten jullie die FFB gain?
N

Nesjamag

Legacy Member
xDama zei:
Ondertussen eens de firmware en software geupdate van mijn stuur en 't is opgelost. Ondertussen een pak betere feeling! Maar feedback mag toch wat straffer. Op hoeveel zetten jullie die FFB gain?
Klik om te vergroten...
Bij mij staat het op default. Gewoon hetgeen het spel het zelf op heeft gezet.
d

deathsythe

Legacy Member
kmoet mij ffb van mijn g29 toch wat aanpassen, serieus verschil
S

Scifo

Legacy Member
Gain stond echt laag toch op default, niet?

Kheb mijn op 50 gezet. Maar ik heb een osw stuur waarbij het extern programma de ffb maar op half stond.
N

Nesjamag

Legacy Member
Scifo zei:
Gain stond echt laag toch op default, niet?

Kheb mijn op 50 gezet. Maar ik heb een osw stuur waarbij het extern programma de ffb maar op half stond.
Klik om te vergroten...

Bij mij staat het op 100 default.
Denk dat de default settings afhangen van het stuur zelf.
N

Nesjamag

Legacy Member
Mijn tests om het effect van fuel te weten te komen zijn wellicht niet valide.
Mijn beste tijd met safe setup en 60 l is ondertussen al 0.4 s sneller, dus wellicht ben ik niet de beste persoon om zoiets te weten te komen.

Was wel mega hotlap. :)
S

Scifo

Legacy Member
Kweeni, verschil is toch duidelijk. Dat laatste recht stuk en dan de chicane tov van uwe ghost :D

Normaal moogde rekenen dat ge met low fuel toch 0.5 sec rapper zijn dan met 60L
N

Nesjamag

Legacy Member
Ik ben nu met 20 l aan het proberen, maar lukt niet een goeie lap bijeen te krijgen (pauze nodig denk ik).
Beste met 20 l tot nu toe is 1:54.411 maar was niet zo een goeie lap. Ik kan zeker mijn ghost verslaan met een goeie lap en denk zelfs dat mss een 1:54.1 mogelijk is met 20 l.
Zou dan neerkomen op 40 l = 0.6 s

Wat echt opvalt is hoeveel tijd de 60 l run verliest op rechte stukken en uit bochten.
Valt mij met 20 l direct op dat laatste rechte stuk ik met 60 l echt constant 0.15 s verloor tegenover ghost en met 20 l setup is dat slechts 0.08s.

Met 60 l kon ik nooit beter dan de delta doen op rechte stuk na de start (enk denk zelfs dat de delta daar bleef steken op neutraal).
Met 20 l zit ik altijd 0.005 s - 0.015 s onder de delta voor de eerste bocht.

In bochten weet ik het niet aangezien ik dan geen tijd heb om naar de delta te kijken. :p
S

Scifo

Legacy Member
Tuurlijk is ne lichte auto sneller dan ne zware op rechte stukken :p

Wat gij wel ervaart is dat met een tank van 60L uw wagen stabieler is in de bochten. (voelt voor u wrs comfortabel) De kunst is om de limiet in bochten te verleggen met weinig brandstof, met weinig brandstof is de wagen ook "levendiger". Als ge terug stabiliteit wilt, kunde da fixe met setup werk. Het makkelijkst is om de rijhoogte aan te passen hoe de wagen is met brandstof. (hoewel dak dat nog niet gemerkt heb in het setup menu dat dit real time wijzigt, als ge bv in iracing de brandstof vermindert stijgt automatisch andere waardes zoals rijhoogte achteraan)
N

Nesjamag

Legacy Member
Scifo zei:
Tuurlijk is ne lichte auto sneller dan ne zware op rechte stukken :p

Wat gij wel ervaart is dat met een tank van 60L uw wagen stabieler is in de bochten. (voelt voor u wrs comfortabel) De kunst is om de limiet in bochten te verleggen met weinig brandstof, met weinig brandstof is de wagen ook "levendiger". Als ge terug stabiliteit wilt, kunde da fixe met setup werk. Het makkelijkst is om de rijhoogte aan te passen hoe de wagen is met brandstof. (hoewel dak dat nog niet gemerkt heb in het setup menu dat dit real time wijzigt, als ge bv in iracing de brandstof vermindert stijgt automatisch andere waardes zoals rijhoogte achteraan)
Klik om te vergroten...

Dat gaat in ACC ook zou zijn, maar ik weet ook niet of het nu al zo werkt.

Met 20 l heb ik kunnen verbeteren tot 1:54.189 met zeker nog tijd te vinden. Slechte exit net voor het laatste lange rechte stuk, en in eerste paar bochten ook niet optimaal (delta/ghost was met zelfde 20 l).

N

Nesjamag

Legacy Member
Zit in de 1:53 nu.
Khad dat eigenlijk niet verwacht dat ik daar zo snel zou geraken.
Vorige week leek dat nog eindeloos ver.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan