Archief - Sim Racing Thread | discussie, nieuws, setups

[KBE]

op dit moment is het wel verleidelijk om zo'n sim-rig aan te schaffen, wegens belachelijk veel vrije tijd

maar ik vraag mij af of het wel het geld waard is, eens die vrije tijd weer normaliseert (als je in shiften zit, valt dat zowiezo tegen), en gezien ik ook nog andere genres doe buiten sim-racen
ik denk dat ik onder normaal leven veel te weinig tijd ga spenderen in zo'n ding

Op pc kan dit vrij goedkoop eigenlijk, ben zelf gestart met een Driving Force GT, 40 euro betaald voor dit stuur.
Wel niet de beste pedals, maar heb al snel een set g27 pedalen gevonden en arduino aan verbonden met db9 connector.
Je kan trouwens al leonardo bodnar kabel kopen ( 25 euro ) Als je niet wil klooien met Arduino.

G27 is ook nog altijd badass stuur als je eentje kan vinden.
G29 is nu immens duur door corona.


Toen er paar maand geleden de T150 voor 129 stond heb ik eigenlijk niet getwijfeld.
Aangezien ik mij geen zorgen moest maken over mijn pedalen.
Maand later stond dan de T1550RS pro in de aanbieding voor 145 euro.

Hangt af wat je echt wil, maar 1 probleem.
Sim racen = geld vreter. Je gaat altijd willen upgraden en je stopt niet.

[super_veloce]

Setup:
Csl elite met loadcell
27inch (pc)
55 inch ( Ps4 pro)

Games: momenteel enkel acc.

Zou nog een seat willen, maar na die playseat brol zou ik dit toch eerst eens willen testen of het comfortabel genoeg is.

[Scifo]

Setup:
- Obutto Revolution Rig
- Sim-Lab triple monitor stand
- 3x Dell S2716DG monitors + Dell U2414H IPS
- OSW Argon Direct Drive + Ascher buttonplate + momo mod 30 wheel
- Fanatec Clubsport V2 pedals

Toekomstige upgrade in volgorde:

1) Sim-lab P1-X Rig
2) Heusinkveld Pedalen
3) Simucube 2 Pro (direct drive)

Games: iRacing hoofdzakelijk.

ps: Aan mijne rig is ook is ook een zeer grote mouse and keyboard tray die ik kan schuiven . Ik kan dus perfect shooters spelen, en gebruik het ook als mijne bureau (mijn wheel is ook met quick release afneembaar)

[Nijntje]

Bij gebrek aan betere foto's:

U ziet:

• Simlab P1-X Chassis
• Precision Sim GT1 Steering wheel
• 3 x Acer Z35P QHD Widescreens Curved (10320x1440 resolutie totaal)
• Oude 22 inch voor timing
• Heusinkveld Ultimate pedalen
• Simucube 2 Pro Direct Drive
• Kussen van de zetel uit de living voor de billen

Fulltime focus op iracing. Beste training tool voor circuit met de uitgebreide logging alsook beste online ervaring. Enkel de auto's op de limiet zijn soms te gevoelig maar je leert er wel vloeiender door rijden (of je wordt zwaar afgestraft )

[Scifo]

Haha Mijne teamgenoot geeft het voorbeeld Gatverdamme die pedalen gan ik nog es moeten komen testen. I need to know the feeling. ^^

[Nijntje]

Haha Mijne teamgenoot geeft het voorbeeld Gatverdamme die pedalen gan ik nog es moeten komen testen. I need to know the feeling. ^^

Das hetzelfde gelijk ne Lotus Cup in 1 woord: geweldig
De duurste setup is wel de traagste piloot van de 2, ook ni onbelangrijk detail

Er is maar 1 ding belangrijk bij simracen: goede pedalen. Zelfs met een goedkoop stuur zoals een Logitech kan je absurd snel zijn, mits je dit combineert met goede loadcell pedalen. Mensen upgraden beter hun pedalen dan een volledige logitech of thrustmaster set!

[KBE]

Getver wat een setup

Over pedalen kunnen we uren spreken, maar de een zijn budget is de andere niet.
Daarom twijfel ik tussen Fanatec csl elites of TLCM van Thustmaster.


Dan zag ik die V3 clubsports ook maar denk niet dat de vrouw des huizes blij ga zijn daarmee

[Scifo]

Ik ben heel tevreden over mijn Fanatec loadcell pedalen. Ik zou die csl elites zonder twijfel kiezen.

ps: net ook gevraagd aan mede simracer en super content van zijn csl elites. Fanatec zit ook al vrij lang in dat loadcell wereldje.

[Nijntje]

Jup, CSL Elite met loadcell veruit beste bang for buck pedalen!

Men setup heeft inderdaad wat geld gekost maar is alleszins een pak goedkoper dan elke week op een circuit gaan rijden (wat ook praktisch niet haalbaar is).
Snelste manier om progressie te maken IRL zonder er constant een fortuin aan uit te geven. Ik zie het vooral als een investering en training tool dus
Zo kan je ook blijven rijden in de wintermaanden. Nog steeds zeer tevreden dat ik meteen topmateriaal gekocht heb. De hoge remdruk helpt ook goed als work-out. Rij nu op 130kg remdruk. Is teveel voor GT wagens maar houdt wel de conditie beetje op peil ook.

[Koonut]

Jezuslief Nijntje, da's een settup van +10k zeker?
En wat is eigenlijk het oordeel hier van VR versus meerdere schermen?

[deathsythe]

Jezuslief Nijntje, da's een settup van +10k zeker?
En wat is eigenlijk het oordeel hier van VR versus meerdere schermen?

ik heb geen VR, maar ik weet van mijzelf dat zo een bril aanhouden niet evident is voor lange sessies,... =p (laat staan als je bv een brildrager bent,...)

nu goed ja, het is zoals Nijn het zegt, race op circuit en ge zijt ook een pak geld kwijt.

de mijne hier nog eens om het topic te vervolledigen

[Staes666]

Op het moment vooral Iracing.
Aoc c32cq1
zelfgemaakt houten rig
logitech g 29

heb de g 29 nog niet lang (maand ofzo) maar ben wel al aan het twijfelen om de pedals te vervangen.
Ik denk dat ik veel tijd verlies met het remmen. Is precies of ik geen 2 keer hetzelfde kan remmen in
dezelfde bocht. Als ik een trackguide kijk en ik kopieer die hun rempunt is het bij mij ofwel lock up
of ik schiet verbij de bocht. Kan ook een instelling zijn natuurlijk.

Heb je daar eigenlijk iets speciaal voor nodig voor aparte pedalen? waarschijnlijk wel al een
usb hub want die geraake vol lol

[fille007]

Juist mail gehad,morgen heb ik alles,dus woensdag foto's,kan ni wachten om alles te testen.

[Scifo]

Idd het gemak van schermen moete toch nie onderschatten tov VR bril. Ik zit vrij veel achter mijn pc en met 1 muisklik zit ik in de sim. Kwalitatief is een scherm ook nog altijd beter.

[BuYcKi]

Volgens mij kan je die VR ook gewoon niet 'volhouden': heb dat eens in GT Sport getest (een paar races maar), en dat was gewoon ook zeer vreemd gevoel soms. Het was een circuit waarbij je plots een enorm hoogte verschil had (naar beneden toe), en ik voelde dat ook telkens enorm in mijn buik.. Om nog maar te zwijgen van de kwaliteit, en het comfort.

[BuYcKi]

Setup:
Csl elite met loadcell
27inch (pc)
55 inch ( Ps4 pro)

Games: momenteel enkel acc.

Zou nog een seat willen, maar na die playseat brol zou ik dit toch eerst eens willen testen of het comfortabel genoeg is.

Wat doe je nu als alternatief voor de Playseat als ik mag vragen? Heb hetzelfde probleem..

Jup, CSL Elite met loadcell veruit beste bang for buck pedalen!

Men setup heeft inderdaad wat geld gekost maar is alleszins een pak goedkoper dan elke week op een circuit gaan rijden (wat ook praktisch niet haalbaar is).
Snelste manier om progressie te maken IRL zonder er constant een fortuin aan uit te geven. Ik zie het vooral als een investering en training tool dus
Zo kan je ook blijven rijden in de wintermaanden. Nog steeds zeer tevreden dat ik meteen topmateriaal gekocht heb. De hoge remdruk helpt ook goed als work-out. Rij nu op 130kg remdruk. Is teveel voor GT wagens maar houdt wel de conditie beetje op peil ook.

Je bent ook in het echt racer dan? Of 'hobby' racer?

[Nijntje]

Jezuslief Nijntje, da's een settup van +10k zeker?
En wat is eigenlijk het oordeel hier van VR versus meerdere schermen?

Ja met computer erbij zit het er zeker over maar goed, nogmaals, in vergelijking met effectief trackdays rijden haal je dat er eigenlijk snel uit.
Testdagen op circuit kosten veel geld en zo kan je altijd aan je racecraft blijven schaven
Dagje spa of zolder betaal je alleen al toegang makkelijk 400-800 euro bij de meeste organisaties en dan reken je nog niet de slijtage kosten van remmen, banden, benzine, ... Tikt snel door hoor

VR geeft betere immersion. Heb een oculus ook die ik vroeger gebruikte met een playseat challenge en G27 maar was het beu dat altijd opbouwen en afbreken dus eindelijk is dedicated gegaan.
Ik wil eigenlijk men VR niet activeren want heb schrik dat ik dan men nieuwe schermen niet meer ga willen gebruiken haha.

VR wel vermoeiend in lange stints en ik rij toch meestal races van 1u minimum. Heb door de widescreens echt de schermen 180 graden rond me. KAn dus hoofd naar links en rechts draaien.
Lijnt uit met de hoofdsteunen ingame op de buitenste uiteindes van elk scherm met men echte stoel. Dus qua immersion is het wel zeer goed. (nog geen VR maar toch redelijk close)

[Nahrtent]

Pffff niet eens een motion simulator, gij pauper.

[Scifo]

Je bent ook in het echt racer dan? Of 'hobby' racer?

Vooral "wannabe" racer. Just kidding eh Nijntje

[video=youtube;8MDd9SdWgNc]https://www.youtube.com/watch?v=8MDd9SdWgNc[/video]

[Nijntje]

Je bent ook in het echt racer dan? Of 'hobby' racer?

Ik plan wel om de overstap te maken naar het echte werk en heb daarom de cup gekocht om veel circuittijd al te kunnen halen. Heb al wat gesprekken gehad om intrede te doen in de 24u van Zolder. Was eveneens één van de redenen dat ik zo geinvesteerd heb in de sim. Geloof heel hard in het nut van simulators bij racepiloten voor consistentie te trainen en basic racecraft zoals awareness op circuit, inhaalwerk en vermijden van onvoorziene incidenten. Zeker in de wintermaanden kan ik dan gewoon verder trainen.

Er is een reden dat veel teams nu ook meer en meer simpiloten recruiten
Racing is zo'n sport waarbij vaak veel talent wordt over het hoofd gezien gewoon omdat ze nooit de financiële middelen hadden of de kans gekregen hebben om zich te kunnen bewijzen. Is iets dat de sport in mijn ogen in de komende jaren drastisch gaat doen keren.

Ikzelf heb nog wel wat moeite om me aan te passen aan de sim omdat ik de feedback van men achterwerk mis en niet altijd goed voel wat de auto doet terwijl je dat in de sim puur op geluid, je handen en ogen moet doen maar getting there. Ik kan het aan iedereen aanraden. Zelfs voor als je enkel trackdays wil doen, kan je circuit leren kennen voor je effectief er de eerste keer gaat rijden. Doet veel voor je vertrouwen. "ha, die bocht ken ik"

Vooral "wannabe" racer. Just kidding eh Nijntje

[video=youtube;8MDd9SdWgNc]https://www.youtube.com/watch?v=8MDd9SdWgNc[/video]

Had toch schone achterlichten die dag hé?
Binnenkort gelijke wapens hé Scifo haha

Maar even serieus: Scifo had nog nooit IRL op circuit gereden, ik was erbij op zen eerste trackday. (Scifo is trouwens een absurd talent in iRacing, zit sowieso bij de snelste Belgen op de service) Los van licht nerveus te zijn, reed hij meteen ideale lijnen en moest hij zich enkel focussen op de auto besturen. Rijlijnen, rempunten, ... ging allemaal automatisch bij hem. Toont nogmaals aan hoe nuttig zoiets is. Eerste keer zonder training op circuit zijn veel mensen te druk bezig met zoveel dingen tegelijk terwijl je bepaalde zaken al volledig automatisch kan doen, wat hij daar ook perfect getoond heeft. Enkel vertrouwen in de machine moet je opbouwen en durven later remmen. Met mijn cup is dat net hetzelfde. Je remt later dan je gevoel zegt dat mogelijk is (dat ding stopt echt absurd hard: ik rem op 75m waar anderen op 150m remmen) en gaat harder door de bocht dan je gevoel zegt dat mogelijk is. Vertrouwen komt naarmate je meer rondjes rijdt. Scifo zijn rondetijden gingen ook elke ronde stevig naar beneden. Point proven. Eerste keer op zolder met de cup heb ik toch ook mezelf de volle 2 bochten kunnen inhouden door de 'screw it, exact zoals op de sim'-houding haha want doorgaans bouw ik altijd rustiger op eerste keer op een circuit. (zeker met de nieuwe asfalt en layout/curbs op zolder)