Archief - RC auto radiogestuurd (nitro)-(naft dus)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nop

Legacy Member
hallo,

ik ben dus achter een RC auto aan het zoeken voor als hobby.
schaal is het zelfde

dus een op naft of nitro is denk ik zelfde
lieft een opel astra kap maar niet nodig mag ook andere zijn
moet volledig in orde zijn
+ alles erbij wat je moet hebben


en als het kan ook posten wat extra dat je ervoor hebt
bv een motor enz voor hetzelfde type

greetz
nop

bartnijs

Legacy Member
ik heb een vliegtuig en een boot als je dat zou willen hebbe :) voor 300€het vliegtuig (met reserve wielen, motor, bougies, ....)

faselna

Legacy Member
Heb een 1/5 baanmodel met mercedes showroom kap en 1 Opel kap die gebruikt is om te racen

Wagen heeft Max 150KM gereden en is als nieuw

zender 150 euro gekost

3 Vette servo's

2 takt Motor

Doe nu 130Km Origineel

Nieuwprijs van alles was 1650 euro

Indien interesse wil ik foto's sturen

nop

Legacy Member
faselna zei:
Heb een 1/5 baanmodel met mercedes showroom kap en 1 Opel kap die gebruikt is om te racen

Wagen heeft Max 150KM gereden en is als nieuw

zender 150 euro gekost

3 Vette servo's

2 takt Motor

Doe nu 130Km Origineel

Nieuwprijs van alles was 1650 euro

Indien interesse wil ik foto's sturen

als het gaat wat pic's

is dat nitro naft ofzo??

n.t

Legacy Member
130 km / u is wel nitro ja ..
hoeveel versnellingen heeft die faselna ? hoeveel cc?
(ik help nop gewoon :) )

faselna

Legacy Member
Pics zal ik zo snel mogelijk maken

Is een 22,5 CC 2Takt motor

Oridineel 2 versnellingen is Pro en kwaliteit he

De Mercedes kap alleen koste mij afgewerkt natuurlijk 250 Euro en die palstiek is van veel beter kwaliteit .

faselna

Legacy Member
TKT SUPERSPORT:
1/5 Scale on road model with long wheelbase Rear positioned engine with lowered centre of gravity, pull start 2-stroke cylinder, piston displacement: 22.5 cm³ Fuel: unleaded petrol (4% mixture with syntethic oil) 5 mm ergal chassis, structure entirely worked with CNC machinery, hard oxidation treatment for greater torsional resistance Planetary differential in ergal Adjustable rear axle with adjustable oil shock absorbers in ergal Rear brake system with GFK disks, brake pads in aluminium Front axle with adjustable oil shock absorbers in ergal Technokit front brake set Technokit 3-chamber silencer (homologated) 700 ml fuel tank made in special anti-expansion plastic and cap preventing loss of petrol Engines: "Zenoah G230RC” 2 stroke single cylinder Piston displacement: 22.5 cm3 Capacity: 2.8 hp at 18.500 rpm Carburettor: WALBRO HDA Ignition: CDI electronic Fuel: unleaded petrol (4% mixture with synthetic oil) Pull start Weight: 2.0 kg.

Details


SKU: 52122EL
Weight: 11.00 kg
Price: Euro 1,045.00 ($ 1,306.25, £ 731.50)

Add to Cart


Dus wagen zonder zender , zonder kappen , zonder Kelk , zonder de servo's , en Aluminium achterophanging .

Hier een foto geplukt van het net in het echt vind ik het persoonlijk veel mooier

http://users.pandora.be/dia/ELG.gif

nop

Legacy Member
faselna zei:
TKT SUPERSPORT:
1/5 Scale on road model with long wheelbase Rear positioned engine with lowered centre of gravity, pull start 2-stroke cylinder, piston displacement: 22.5 cm³ Fuel: unleaded petrol (4% mixture with syntethic oil) 5 mm ergal chassis, structure entirely worked with CNC machinery, hard oxidation treatment for greater torsional resistance Planetary differential in ergal Adjustable rear axle with adjustable oil shock absorbers in ergal Rear brake system with GFK disks, brake pads in aluminium Front axle with adjustable oil shock absorbers in ergal Technokit front brake set Technokit 3-chamber silencer (homologated) 700 ml fuel tank made in special anti-expansion plastic and cap preventing loss of petrol Engines: "Zenoah G230RC” 2 stroke single cylinder Piston displacement: 22.5 cm3 Capacity: 2.8 hp at 18.500 rpm Carburettor: WALBRO HDA Ignition: CDI electronic Fuel: unleaded petrol (4% mixture with synthetic oil) Pull start Weight: 2.0 kg.

Details


SKU: 52122EL
Weight: 11.00 kg
Price: Euro 1,045.00 ($ 1,306.25, £ 731.50)

Add to Cart


Dus wagen zonder zender , zonder kappen , zonder Kelk , zonder de servo's , en Aluminium achterophanging .

Hier een foto geplukt van het net in het echt vind ik het persoonlijk veel mooier

http://users.pandora.be/dia/ELG.gif


kun je eens een site zeggen waar de auto opstaat dat ik een voorbeeld heb

en hoeveel moet je er van hebben?

devil

Legacy Member
dat gaat nog een redelijk duur autoke zijn van hem.
ik schat toch nog een 600 € minstens dat hij wilt , kan ook meer zijn.
denk dat je daar op mag rekenen.


als het uw eerste auto word zou ik u dat niet aan raden wand dat is een echt PRO model peis ik.

instap modellen heb ja al van 400 € zoals ikpas 1 gekocht heb.
Protech Ultrx evo wel offroadmodel.

faselna

Legacy Member
nop zei:
kun je eens een site zeggen waar de auto opstaat dat ik een voorbeeld heb

en hoeveel moet je er van hebben?


Als dit je eerste wagen zou worden koop je dan maar een instap model ik kan zelf nog niet goed overweg met deze en daarom dat ik hem weg doe .

Hoe bedoel je waar de auto op staat ?

Min 750 Euro dat is minder dan de helft en is als nieuw en je mag eerst een kijkje komen nemen als je dat graag wil .

Snellader + batterijen zijn er ook natuurlijk bij

L.E.D.

Legacy Member
of hier : http://www.armleg.com/forum/index.php?mforum=oregon&sid=b53b2e025f8c59d85625269b2d411982

Wees u er wel van bewust dat het een enrom dure hobby is.
Voor offroad moet je rekening houden dat je zo goed als alles in alu moet gaan steken (bigscale toch). Onroad elke zoveel keer nieuwe banden van 50 € per setje (2 stuks). Bij nitro als je beetje deftig rijdt elk seizoen een nieuw motorke van 200 €. Nitro zelf aan 22 € / 4 L. Batterijen + opladers...

Als je enkel iets wilt om wat onozel mee te doen koop u dan een "ready to run" setjes. Dan ben je vertrokken voor 400 €. Besef je dan binnen een maand dat het niks voor jou is geraak je er wel makkelijk vanaf.


kijk bv eens op http://www.modelbouw-baillien.be/N_frame.html?http://www.modelbouw-baillien.be/ bij de sets.

Hf

nop

Legacy Member
L.E.D. zei:
of hier : http://www.armleg.com/forum/index.php?mforum=oregon&sid=b53b2e025f8c59d85625269b2d411982

Wees u er wel van bewust dat het een enrom dure hobby is.
Voor offroad moet je rekening houden dat je zo goed als alles in alu moet gaan steken (bigscale toch). Onroad elke zoveel keer nieuwe banden van 50 € per setje (2 stuks). Bij nitro als je beetje deftig rijdt elk seizoen een nieuw motorke van 200 €. Nitro zelf aan 22 € / 4 L. Batterijen + opladers...

Als je enkel iets wilt om wat onozel mee te doen koop u dan een "ready to run" setjes. Dan ben je vertrokken voor 400 €. Besef je dan binnen een maand dat het niks voor jou is geraak je er wel makkelijk vanaf.


kijk bv eens op http://www.modelbouw-baillien.be/N_frame.html?http://www.modelbouw-baillien.be/ bij de sets.

Hf

:D ik neem altijd een dure hobby:D

ik heb al 2 jaar met zoo een autotje gereden dus

nop

Legacy Member
hallo
srr voor de tread manne
ik heb wat rondgevraagt en iedereen raad mij aan om naar een marder te gaan
omdat nitro veel te rap kapot gaat zeggen ze

srr
tread mag geslote worden

faselna

Legacy Member
nop zei:
hallo
srr voor de tread manne
ik heb wat rondgevraagt en iedereen raad mij aan om naar een marder te gaan
omdat nitro veel te rap kapot gaat zeggen ze

srr
tread mag geslote worden


Een marder allee alles op tweetakt zijn idd veel sterker dan nitro .

Heb zelf een marder die heeft al veel afgezien maar doe het nog prima alleen als er kosten aan komen dan moet je niet schrikken van de prijzen ;)

Veel succes alvast
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan