Archief - " 9Lives " Bikersmeeting --> @ Oostende !

idd good oldskool muscle, heb er reeds enekele gezien met NOS ingebouwd en damn deze zijn snel!

http://www.youtube.com/watch?v=-FTOMh9V3S8

blazingsvbiker zei:

das pure nostalgie CBX

iemand die dees kent ?---> The Bimota Tesi 2D :

*tzou nen 1000cc V-twin moeten zijn (prolly prototype ??)

http://images.google.be/imgres?imgu...?q=racing+bike+1980&gbv=2&svnum=10&hl=nl&sa=G


*laatste nieuw model van suzuki the B-king met een hayabusa blok erin!--> + 200pk !!

http://www.suzuki-bikes.com/2008-Suzuki-B-King.php

Klik om te vergroten...

das een lelijk gedrocht imo, en die +200pk klopt niet..

distinct zei:

de B-king zou ergens rond de 185 pk hebben en de nieuwe haya rond de 190-195

Klik om te vergroten...

da trekt al meer op de juiste aantallen dan +200

nope de B-king zal zeker tegen de 200pk liggen !!

B-king 185 pk, nieuwe busa 195 pk, die cijfers kloppen.

de concept versie van de B-king was opgeboord tot 1500cc en had nen supercharger, met supercharger zat het vermogen rond de 265 pk, zonder charger zaten ze aan 204 pk. maar aangezien een normale B-king niet dezelfde setup deelt zit het vermogen vanzelfsprekend ook niet zo hoog.

idd de B-king zou ergens tss de 185-188 pk liggen en idd nieuwe busa zou er een kleine 10pk meer hebben ...

verder gebruiken beide bikes hetzelfde blok! wel is het frame en geometrie beetje geweizigd op de king


*vergeet niet dat de B-king een naked bike zal zijn met 185 paardjes (stock !) = evenveel paardjes als de Gsxr 1000 K7 , wel weegt de king 230 kg en gsxr 170Kg dus das een verschil van 60Kg , denk wel dat de B-king nog altijd zeer snel en wendbaar zal zijn! (met een ander dempertje en filter + nieuwe Pc zal em zeker over de 190Pk zitn denk ik)

http://www.suzuki-gb.co.uk/bikes/gallery.php?ref=bking&y=k7

http://www.suzukibking.co.uk/




**Suzuki geeft hem niet voor niets de naam B-king gegeven