Archief - 125 CC 4 of 2 takt ??

je kan hem op vol vermogen laten draaien met 25 kw papieren, maar zoiets noemt men illigaal

anyway als je een goed 25kw mototje zoekt, honda cb500, sv650 ,gsx600(r-f)

zijn allemaal leuke mototjes

'zuch'

ben vandaag naar 'jos-felix' motorwinkel in beringen geweest
bleek dat die vandaag toe was [stond niet vermeld op site]
dus benk helemaal naar beringen gereden voor nix
langs zonhoven terug gereden om eens bij 'erckens'
te gaan zien , ook al dicht nuja daar hadk dan de sjans
dat die suzuki sv 650 just achter het raam stond
[achter ne hayabusha 1300] :d:d hebk die maar
ez tegoei bezien dusjah kga een van dees es teruggaan....

greetz

ge loopt ergens een motorzaak binnen, vraagt welke motoren leverbaar zijn met 25kw PAPIEREN en die dealer zal wel al doorhebben waar ge naartoe wilt, en als hij het niet doorheeft zegt ge het em nog eens

Klik om te vergroten...

vandaag naar yamaha garage geweest , hebt idd
2x moede zegge lol toen kreegk ongeveer alles mee
met 25kw papiere zonder meerprijs ofz....
natuurlijk asde met nen r1 afkomt gaat et
klein tikkeltjes opvallen waarschijnlijk hehe
heb voor de moment de kawasaki er5 opt oog
of die nieuwe er6 is echt wel vet maar die gade ni
2dehands vinde oftewel showroom model
ma die koste ook nog genoeg.... weet iemand nog een
goede site buite kapaza en autoscout24 ??
of een goede site van motodealer met veel info ??

greetz

www.moto.2dehands.be

--> kan je specifieke moto's zoeken onder de 25kw
en is imo de beste site voor het zoeken van 2dehands moto's

4tact is meer koppel als ik mij niet vergis

ik ga mij deze zomer motorijbewijs doen en ga ik voor een 125cc nl. de yamaha dt125x
prijs daarvan zo iet van een 4500€ bedragen hopelijk gaat die in promo staan gelijk de 2005 modellen enzo dan zal der wel hoop ik 500€ vanaf gaan ^^

goeie keuze of beter voor iets anders gaan ? liefts niet hoger als 4500€ hoor want zoveel heb ik niet tegen de zomer

dit post ik om geen nieuwe thread te maken

dt 125 is nog een deftig fietske maar ze vragen der teveel voor imho

ook rekening houden dat een 125cc, of het nu een tweetakt of viertakt is nog altijd relatief begrensd is in de mogelijkheden, een veel hogere topsnelheid dan 120-130 zal je niet uit die DT krijgen, lang constante snelheden aanhouden is ook niet echt aan te raden waardoor snelweg gebruik dreigt weg te vallen, plus het is en blijft nen 2t, alhoewel die DT relatief betrouwbaar is blijft het een nukkig blokje (daarmee bedoel ik veel power binnen de powerband, weinig power buiten powerband), viertakt is makkelijker om te hanteren omdat die over de hele lijn goed doortrekken maar nen 125cc 4t mist dan weer teveel power

mijn advies is altijd ga u niet focussen op 1 bepaald iets, hou uw opties open en weet goed waar ge die moto voor zult nodig hebben en wat ge er mee zult moeten doen, voor 4500 hebt ge al een schone occasie van nen 600cc naked of iets dergelijks of in sommige gevallen zelfs nen nieuwen die al meteen heel wat beter vooruit gaan dan die 125cc's en wel tegen een stootje kunnen als het aankomt op lange afstanden oid

het liefst dak mee zou willen rijden is nen SM. En voor op de snelweg gaak hiermee ook niet rijden . Het is meer voor naar school en voor in de gebuurte mee te rijden of bv voor naar et werk als weekendjob/vakantiejob die niet gemakkelijk te bereiken zijn met trein enzo.
Eneuh rapper als 110/120 hoeft niet echt . Die lange constante snelheid hiermee bedoelde toch ietje hoger als 120 fzo hé ? want zo 50/60km/h enzo moet gaan he .

ik moet wel nogal zeggen dat ik kieskeurig ben . zo een ktm gelijk den uwen zouk wel zien zitten maar de prijs is ook een paksken hoger. Mja tis nog niet voor nu dus ik heb nog tijd om een beetje rond te kijken wsl in de zomer als ik 18 word zal ik een keuze maken.

eneuh wete gij toevallig niks beter fzo ? ;p