Archief - 125cc brommer zoals derbi senda

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
g

ghosthaunt

Legacy Member
Een Kawasaki KLX250 bijvoorbeeld; zowel voor straat als voor offroad (gewoon straatbanden opleggen)
Kawasaki KLX250
'k Vind zelfs het iets meehebben van de Derbi Senda (X-treme)
d

deadman007

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Een Kawasaki KLX250 bijvoorbeeld; zowel voor straat als voor offroad (gewoon straatbanden opleggen)
Kawasaki KLX250
'k Vind zelfs het iets meehebben van de Derbi Senda (X-treme)
Klik om te vergroten...

ja dat kan er nog door. en weet je ook soms hoeveel hem kost?
g

ghosthaunt

Legacy Member
4.999 euro.

Maar als je toch per sé een 125 moet kopen,
Kawasaki had vorig jaar (2010) ook een 125cc model: KLX125: Kawasaki KLX125 - 2010
Die zal je waarschijnlijk wel nog vinden in de winkels.
Die kost 3.999 3.399 euro
d

deadman007

Legacy Member
ja dan ben ik beter met de derbi zelf he. die kost 2899 euro
b

bumba007

Legacy Member
deadman007 zei:
das wel redelijk duur als je de derbi bekijkt
Klik om te vergroten...

Er is een serieus verschil in kwaliteit in Derbi en Kawasaki hoor.
Ik zeg niet dat Derbi slecht is, maar Kawasaki is veel beter ( zeker op het gebied van crossers )

Vooral elektronicaproblemen bij de Derbi waarmee ik vele te maken heb gekregen, de kawa's :bow:
d

deadman007

Legacy Member
bumba007 zei:
Er is een serieus verschil in kwaliteit in Derbi en Kawasaki hoor.
Ik zeg niet dat Derbi slecht is, maar Kawasaki is veel beter ( zeker op het gebied van crossers )

Vooral elektronicaproblemen bij de Derbi waarmee ik vele te maken heb gekregen, de kawa's :bow:
Klik om te vergroten...

en welke problemen is er juist met elektronica bij derbi? want ze hebben niet echt veel elektronica he :p
b

bumba007

Legacy Member
Wel, bij de tweetakten is het veel dat de dashboard zijn lichten niet zo goed functioneren, bijvoorbeeld de olie lamp en de temp lamp. Zeer lastig aangezien beide zeer belangrijk zijn bij 2takt ( bv olie is vol en lampje brand, of motor is nog maar net gestart en hij zegt dat die te warm is ( terwijl die perfect werkt )

Ook is ene paar weken geleden mijn maat zijn Derbi GPR 2010 zijn voorvork beginnen lekken na amper 6 maanden gebruik ( kan ook aan zijn rijstijl liggen )
d

deadman007

Legacy Member
bumba007 zei:
Wel, bij de tweetakten is het veel dat de dashboard zijn lichten niet zo goed functioneren, bijvoorbeeld de olie lamp en de temp lamp. Zeer lastig aangezien beide zeer belangrijk zijn bij 2takt ( bv olie is vol en lampje brand, of motor is nog maar net gestart en hij zegt dat die te warm is ( terwijl die perfect werkt )

Ook is ene paar weken geleden mijn maat zijn Derbi GPR 2010 zijn voorvork beginnen lekken na amper 6 maanden gebruik ( kan ook aan zijn rijstijl liggen )
Klik om te vergroten...

maar die derbi senda 125cc is een 4takt he
D

Devian

Legacy Member
ma der zijn zoveel supermotard motos van 50 cc tot 690 cc. ga eens kijken naar de merken

KTM
Husaberg
Husqvarna
Yamaha
Honda.

Husaberg en Husqvarna klinken je mss niet bekent in de oren, maar zijn heel bekent in de supermotard wereld. Ikzelf ree met een yamaha WR 450 cc supermotard.
kga me mss nu een KTM smc 690 kopen. Dat is ook een supermotard.

In ieder geval supermotard rijden op straat met een 2 takt raad ik je al heel erg af. Tenzij het een 50 cc is. Supermotard moet je vanaf 250 cc beginnen, best van al een 550 cc 4 takt. En ik raad je ook af een derbi senda 125 te kopen.

BTW kijk eens op dit forum
http://www.supermotard.be/modules.php?name=Forums

dit is een forum met enkel mensen die supermotard rijden, staat er ook 2de hands te koop.
En die mannen kunnen je veel meer info geven. en nog iets je kan perfect met een 450 cc of hoger rijden op je 18 jaar, met motorrijbewijs. enkel je kW moet onder de 25 liggen
d

deadman007

Legacy Member
twielant zei:
ma der zijn zoveel supermotard motos van 50 cc tot 690 cc. ga eens kijken naar de merken

KTM
Husaberg
Husqvarna
Yamaha
Honda.

Husaberg en Husqvarna klinken je mss niet bekent in de oren, maar zijn heel bekent in de supermotard wereld. Ikzelf ree met een yamaha WR 450 cc supermotard.
kga me mss nu een KTM smc 690 kopen. Dat is ook een supermotard.

In ieder geval supermotard rijden op straat met een 2 takt raad ik je al heel erg af. Tenzij het een 50 cc is. Supermotard moet je vanaf 250 cc beginnen, best van al een 550 cc 4 takt. En ik raad je ook af een derbi senda 125 te kopen.

BTW kijk eens op dit forum
Supermotard.be

dit is een forum met enkel mensen die supermotard rijden, staat er ook 2de hands te koop.
En die mannen kunnen je veel meer info geven. en nog iets je kan perfect met een 450 cc of hoger rijden op je 18 jaar, met motorrijbewijs. enkel je kW moet onder de 25 liggen
Klik om te vergroten...

heel erg bedankt voor dezer informatie. dat husaberg en husqvarna ken ik totaal niet. zijn deze goed van kwaliteit. waarom raad je de derbi trouwens af?
D

Devian

Legacy Member
en nog ter info.

een derbi senda is een supermotard ( of super moto )
supermotard zijn omgebouwde cross motoren, veringen zijn aangepast andere velgen met banden, andere CDI.

Dus je hebt 2 opties.
Optie 1 je koopt een crossmotor ( geen full cross maar een enduro ) reden hiervoor is omdat een fullcross geen papieren heeft voor op straat. Enduro kan je gaan zoeken bij KTM, Honda, Yamaha, suzuki, kawazaki, husaberg, husqvarna. Nadien bouw je deze om naar supermotard. Je vind enduro van 125 cc tot 600 en meer.

pluspunt is : zijn competitie motoren , zijn dus heel nerveus.
nadeel : competie motoren hebbel heel veel onderhoud nodig, olie, piston, cilinder, boite enzoverder.

Dus raad ik je optie 2 aan.

je koopt een kant en klare Supermotard van uit fabriek uit. bij welke merken?

KTM , Husaberg, Husqvarna ( deze zijn de beste in supermotos, das mijn persoonlijke keuze ) Deze motoren zijn beter afgesteld voor op staat, je moet niet meer zitten ombouwen niks, minder onderhoud enzo verder.

KTM.com - Ready to Race - KTM-Sportmotorcycle AG
Overzicht - Husqvarna
HUSABERG Motorcycles - Enduro, Supermoto

voila, ik hoop dat je meer bent met deze info.
125 cc raad ik af, ga je heel snel beu zijn. en een 125 cc 2 takt ziet te neig af op straat omdat je altijd teveel in toeren gaat rijden. als je perse supermoto wil rijden op straat kijk dan naar een 4 takt, en vanaf 250 cc.

dit is de meest bekende supermotard verkoper in belgie , site ====> Joramo :: MOTO OFFROAD SHOP

mvg
Tom
D

Devian

Legacy Member
waarom ik derbi afraad? niet sterk cker niet voor supermotard, tamme motoren, te klein enzo verder , vind al dat dat heel slecht rijd tov een husqvarna...
en in de supermotard wereld ga je echt niemand zien rijden met een derbi 125. :D

husqvarna en husaberk zijn hele betrouwbare motoren, maken ook enkel cross en sm.
husqvarna is ook al ontelbare keren kampioen geweest in wk supermoto.
D

Devian

Legacy Member
ghosthaunt zei:
In de motowereld mag je echt niet enkel naar het goedkoopste gericht zijn.
Klik om te vergroten...

inderdaad, je moet weten kostprijs is ook de kwaliteit :), en ik kan enkel zeggen derbi is geen kwaliteir daarmee kost het minder :)
b

bumba007

Legacy Member
Ik hoop dat je niet koppig gaat zijn en toch voor de Derbi gaan want het zal je echt spijten :P
d

deadman007

Legacy Member
wel heb een beta's gezien maar ken dit merk niet echt. het gaat om de beta urban 200 special en de beta m4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan