Archief - 125cc gebruiken als 50cc

beyl zei:

en uitlaat + carb+sproeier+... zijn ook hetzelfde bij een 50cc en een 125cc zeker:ironic:

Klik om te vergroten...

Dat zegt toch niemand.
Zo een upgrade gaat meetstal over een compleet 125 cc blok.
De zoon van mijn buurman rijdt met een 50 cc Derbi Senda waar een 125 blok ondersteekt.
Illegaal is het wel,maar het kan hoor.

Er werd enkel over cilinder en zuiger gepraat .

En dan kan ik ook een gsxr blok onder mijn mito hangen e ....
Op die manier bekeken kunt ge dus wss wel elk blok ergens onder vijzen.

het komt er gewoon op neer dat je een 125cc nooit kan inschrijven als een B klasse daar deze beschreven word als zijnde:

een motorvoertuig waarvan de cilinderinhoud de 50cc niet overschrijd (elke 50cc brommer is eigenlijk 49.5CC fzo)
en die de snelheid van "45km/u - 50km/u" niet kan overschrijden.
alles wat hierover gaat is technisch gezien volgens de wetgeving een motorfiets en geen bromfiets meer.

als je persé sneller wilt gaan dan 45km/u met een 50cc zonder dat je problemen wilt hebben met de politie moet je een bromfiets proberen te bemachtigen van voor 74' daar deze geen GVA hebben en meer mogen kunnen dan 45km/u (op de rollen... technisch gezien mag je er niet meer dan 45 mee rijden).
Daar mag je wettelijk gezien een hoge compressie piston grotere carbu etc op plaatsen zodat deze sneller kan dan 45/50... want deze bromfiets moet niet op de rollen gezet worden. (maar het is aan jou om te bewijzen dat je dit mag doen met je bromfiets)

Wat wel leuk zou zijn, is bijvoorbeeld een aerox 100cc aankopen en hier een 70cc opzetten, dan hebt ge toch wel echt een lekker snel ding, en ge zijt niet illegaal bezig.

als ge een autorijbewijs hebt en hij ingeschreven is als moto