Archief - 1982 Mercedes-Benz 280ce (C123)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Omdat euhm... Daarom dat :D



Heeft beetje werk nodig maar verder prima kar, gaat als zomerauto gebruikt worden en wisselt met de saab af in de winter.



Foto's volgen nog. Grijs exterieur, binnen in zwart leder, voorzien van 12 klepper dohc M110 motor met Bosch d jetronic en 185 veulens onder de kap



Heeft pas nieuwe oem uitlaat maar moet dringend voorzien worden van nieuwe remmen rondom en een goed motoronderhoud. Plus wat roest rond de achterste wielbogen, verder zijn de bodem en zijschorten beenhard, wat zeldzaam is :D





Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Nee hoor, das voor elken dag mee naart werk te snorren

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Komen er aan :)

8zrbbq.jpg


o8aryu.jpg


poh81.jpg


166ys60.jpg


qo6mtf.jpg


2lvhjzq.jpg
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Yeps en is een leuke doch bizarre motor. DOHC maar toch maar 12 kleppen dus elke nokkenas bedient maar 1 klep per cilinder.

En 185 pk op 1350 kilo is nu ook niet slecht te noemen kwa vooruit gaan. (Was de zwaarste motor in dit model) zou normaliter beter moeten gaan dan Helga en die was alles behalve traag.

Is trouwens weer een 4-bak automaat.
C

Coolguy

Legacy Member
De 'hoe vettiger hoe prettiger'-levensstijl is niet van toepassing op de motorruimte van een klassieke auto :naughty:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
hoe kom je aan dat idee? 'T Is 1) ne Mercedes en genen BMW of Renault en 2) de zwaarste motorisatie van dat type.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Achterkant ook klaar met nieuwe hardlines voor de remmen en gans de nest, heeft garagist zelf met de hand gemaakt.


5bsapd.jpg
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Motoronderhoud gegeven.

Verse olie in het blokje, nieuwe lucht en oliefilter, bougies, boegiekabels, rotor, verdeelkap, alternator regulator en bobine.

Tedju da moteurke gaat en blijft gaan :love: was effe vergeten hoe snel die dingen nog zijn :)
2

2s2k

Legacy Member
Leuke wagen en mooie kleur, hier in de buurt rijdt er ook nog zo eentje rond maar dan in pistache groen
C

ComputerVISTA

Legacy Member
De roestweringsenreparatiewerken zijn begonnen :)

Er hangen meer kroketten aan dan verwacht maar niks onoverkomelijks, Een goeie W123 is trouwens altijd wel een beetje rot (onder het motto: Ne goeien bok moet stinken)

10403090_436178593227918_6620941332691518332_n.jpg


10430854_436178466561264_4674826602700252309_n.jpg


11054459_436178479894596_7480780289713319556_n.jpg


11065958_436178566561254_6311115254554345252_n.jpg


11066609_436178539894590_4629636850404855986_n.jpg
w

wiseguy444

Legacy Member
Dat valt nog goe mee, mijn vader zijn clk is in slechtere staat qua roest
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan