BuYcKi
Legacy Member
Zal hier ook eens mijn auto voorstellen 
Mensen die mij kennen van op E30.be weten dat ik nog een E30 320i van 1988 heb gehad,
hier was (voor mij..) teveel carrosserie werk aan, waardoor de kosten wat te hoog gingen oplopen.
Dus heb ik een vervanger gezocht en kwam dan bij deze wagen
Een E30 318i van 1990 met ~180.000km in DelphinGrau!
De motor was echter gechauffeerd, dus deze moest vervangen worden.
Zo stond de auto erbij bij aankoop:
Heb dan, samen met iemand die hier wat ervaring mee heeft, de motor vervangen.
Dit ging allemaal redelijk vlot zonder veel problemen.
Het is terug een M40B18 geworden maar met ~205.000 km.
Dan nog wat afstellingen gedaan en alles gecontroleerd,
met als gevolg dat de auto sinds vorige week donderdag is gekeurd!
De opmerkingen waren enkel:
- Achteruitrijlichten werken niet, slecht contact
- Ruitensproeiers werken niet, geen vloeistof, is al in orde.
- Staat van de remleidingen
De auto staat er momenteel zo bij: (iPhone foto's)
Dus met:
- 14" BBS die ik helemaal heb herdaan
- Chroom uitlaatsierstuk opgestoken
- Open dak!
Momenteel zijn er geen hele grote plannen meer.
- Een nieuwe bestuurderszetel vinden, is gescheurd.
- Naar carrossier voor de kleine roestplekjes te behandelen.
- Verlaging, want ze staat redelijk hoog vooraan.
Anders is de auto bijna perfect eigenlijk!
Mensen die mij kennen van op E30.be weten dat ik nog een E30 320i van 1988 heb gehad,
hier was (voor mij..) teveel carrosserie werk aan, waardoor de kosten wat te hoog gingen oplopen.
Dus heb ik een vervanger gezocht en kwam dan bij deze wagen
Een E30 318i van 1990 met ~180.000km in DelphinGrau!
De motor was echter gechauffeerd, dus deze moest vervangen worden.
Zo stond de auto erbij bij aankoop:
Heb dan, samen met iemand die hier wat ervaring mee heeft, de motor vervangen.
Dit ging allemaal redelijk vlot zonder veel problemen.
Het is terug een M40B18 geworden maar met ~205.000 km.
Dan nog wat afstellingen gedaan en alles gecontroleerd,
met als gevolg dat de auto sinds vorige week donderdag is gekeurd!
De opmerkingen waren enkel:
- Achteruitrijlichten werken niet, slecht contact
- Ruitensproeiers werken niet, geen vloeistof, is al in orde.
- Staat van de remleidingen
De auto staat er momenteel zo bij: (iPhone foto's)
Dus met:
- 14" BBS die ik helemaal heb herdaan
- Chroom uitlaatsierstuk opgestoken
- Open dak!
Momenteel zijn er geen hele grote plannen meer.
- Een nieuwe bestuurderszetel vinden, is gescheurd.
- Naar carrossier voor de kleine roestplekjes te behandelen.
- Verlaging, want ze staat redelijk hoog vooraan.
Anders is de auto bijna perfect eigenlijk!
