Archief - 2000 Subaru impreza GT turbo

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
brechen zei:
[youtube]oKiNH3_HqAk[/youtube]
Klik om te vergroten...

ns-filmkes blijven tof om naar te kijken :p

hoe komt het dat uwe camera beweegt tov de wagen ?
en heeft uwe GTT een open uitlaat of is dat het motorgeluid dat we horen ?


edit

en die wegenwerken , vernieuwen van vangrail :D
E

ElZ

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
ns-filmkes blijven tof om naar te kijken :p

hoe komt het dat uwe camera beweegt tov de wagen ?
Klik om te vergroten...

tis gelijk dat dien camera aan de hand van een accelerometer weet waar ie naar moet kijken

plz explain brechen
B

Brecht

Legacy Member
goeie vraag, hangt nochtans gewoon met ne zuignap aan de voorruit zenne :p wss wa flex in die arm van die zuignap of in da rubber van de zuignap zelf van de G-krachten :unsure:

heb open uitlaat ja
E

ElZ

Legacy Member
brechen zei:
goeie vraag, hangt nochtans gewoon met ne zuignap aan de voorruit zenne :p wss wa flex in die arm van die zuignap of in da rubber van de zuignap zelf van de G-krachten :unsure:

heb open uitlaat ja
Klik om te vergroten...

tof neveneffect :)
B

Burny

Legacy Member
Vandaag ook eens int echt gezien. Zit nog strak in de lak, ferme bak!
En nog eens bedankt Brecht!
B

Brecht

Legacy Member
np! good luck met de keuring, vrijdagochtend ga ik der ook mee :p met die originele uitlaat hoort ge hem bijna nie :')
Y

Yusifer

Legacy Member
Peins dat ge al gelezen hebt dat ik me een tweedehands Subaru ga aanschaffen, hierbij wat vraagskes. Met die achterspoiler, kunt ge daarmee nog naar de carwash gaan of beter da ge het zelf wast? En op welk toerental schakelen, de standaard 2500 zoals elke benzinemotor of verschilt da wat voor de Subaru? :)
B

Brecht

Legacy Member
RiskGhost zei:
Peins dat ge al gelezen hebt dat ik me een tweedehands Subaru ga aanschaffen, hierbij wat vraagskes. Met die achterspoiler, kunt ge daarmee nog naar de carwash gaan of beter da ge het zelf wast? En op welk toerental schakelen, de standaard 2500 zoals elke benzinemotor of verschilt da wat voor de Subaru? :)
Klik om te vergroten...
als ge aan 2500 wilt schakelen zoude beter ne golf kopen :unsure: da hangt af van hoe rap ge wilt gaan he :p en van de carwash zou ik nie weten, heb der nog nooit mee door de carwash gereden :p
Y

Yusifer

Legacy Member
brechen zei:
als ge aan 2500 wilt schakelen zoude beter ne golf kopen :unsure: da hangt af van hoe rap ge wilt gaan he :p en van de carwash zou ik nie weten, heb der nog nooit mee door de carwash gereden :p
Klik om te vergroten...

/facepalm

Soit, tis goed. Ik vraag het bij den echte pro's! :p Tja hoe rap... zo rap alst mag. :unsure: Ik heb het dan over de gewone baan he, niet opt circuit. ;)
w

w3bb3r

Legacy Member
zelf een beetje zoeken é..
het moment als je schakelt dat je nog juist power genoeg hebt om in die vitesse verder te rijden.. en niet dat heel je auto davert omdat je te laag zit.. meestal is dat 2000-2500
Y

Yusifer

Legacy Member
w3bb3r zei:
zelf een beetje zoeken é..
het moment als je schakelt dat je nog juist power genoeg hebt om in die vitesse verder te rijden.. en niet dat heel je auto davert omdat je te laag zit.. meestal is dat 2000-2500
Klik om te vergroten...

Ja 'k had al gezocht, maar geen erg duidelijke resultaten, en als er hier eentje zit met die wagen kan ik het net zo goed vragen. :p

Da ge schakelt wanneer je genoeg power hebt spreekt voor zich. Maar energiezuinig proberen te zijn kan nooit kwaad.
c

citrofenwick

Legacy Member
ben ik den enigsten die mij dat niet zou afvragen bij de aankoop van zo'n GTT? :unsure:

Dat opensleuren kan ook op de baan hoor. Hij is uiteindelijk min of meer voor binnebaantjes gemaakt, dus daar kunde er serieus rap mee gaan.
Het enigste dat ambetant is, dat ge hem moet warmrijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan