Archief - 2dehands MG ZR 1.8 160pk

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

crocky850

Legacy Member
jep zal wss allemaal sleurkilometers zijn. Moest ik zo een auto hebben ik zou er ook met sleuren ze

Coolguy

Legacy Member
Vandaag in HLN een vrouw wiens MG-F zomaar in het midden van de avondspit in het middenste rijvak stilviel :p

Soundstorm

Legacy Member
Coolguy zei:
Vandaag in HLN een vrouw wiens MG-F zomaar in het midden van de avondspit in het middenste rijvak stilviel :p
Da snap ik nu eens nie. Is da nu zo moeilijk om de baan vrij te maken.
Eerst zet ge 4 pinkers op, dan ziet iedereen dat er problemen zijn. Dan zet ge pinkerke naar rechts op.
Zet hem in 1ste, koppeling los en starten maar.
Uiteindelijk geraakt ge op de pechstrook en stoort ge niemand.

Startmotor zal er wel wa van afzien, maar op de pechstrook staat ge toch veiliger din in het midden van de baan. En hoogstwaarschijnlijk overleeft hij da wel.

Coolguy

Legacy Member
Soundstorm zei:
Da snap ik nu eens nie. Is da nu zo moeilijk om de baan vrij te maken.
Eerst zet ge 4 pinkers op, dan ziet iedereen dat er problemen zijn. Dan zet ge pinkerke naar rechts op.
Zet hem in 1ste, koppeling los en starten maar.
Uiteindelijk geraakt ge op de pechstrook en stoort ge niemand.

Startmotor zal er wel wa van afzien, maar op de pechstrook staat ge toch veiliger din in het midden van de baan. En hoogstwaarschijnlijk overleeft hij da wel.


Er was totaal geen leven meer in de auto door catastrofale problemen met de batterijelektriek. :naughty::naughty::naughty:

Tommyknockerken

Legacy Member
ik ken enkele personen met zo een Rover. Nog geen klachten van gehad. En er rijd ne ferm getunede in Deinze rond en die blijft daar ook maar rijden dus volgens mij ist wel een deftig bakske ze =-)

en zelfs als ne join een slecht punt zou zijn ... da kost maar een paar honderden euro's hoor dus das geen ramp mocht da voorvallen

Soundstorm

Legacy Member
Coolguy zei:
Er was totaal geen leven meer in de auto door catastrofale problemen met de batterijelektriek. :naughty::naughty::naughty:
Dan is het idd wel moeilijk om te starten :p
Zie het dan als algemene raad voor al de andere gevallen waar het wel mogelijk is.

sink

Legacy Member
Tommyknockerken zei:
ik ken enkele personen met zo een Rover. Nog geen klachten van gehad. En er rijd ne ferm getunede in Deinze rond en die blijft daar ook maar rijden dus volgens mij ist wel een deftig bakske ze =-)

en zelfs als ne join een slecht punt zou zijn ... da kost maar een paar honderden euro's hoor dus das geen ramp mocht da voorvallen
In Eeklo rijden er ook heel veel rond, maar dat heeft wsl meer te maken met de (ex) Rover/MG garage in Lembeke..
in Waarschoot rijdt er een 200 BRM rond, zo'n beetje de Rover-versie van de ZR160.. en ook de mijne heeft zo goed als geen problemen gehad tot nu toe.. :)

amdr

Legacy Member
De gele ZR staat op mij te wachten. De corsa moet maar verkocht worden en hij is hier binne de week :)

sink

Legacy Member
schitterend :D
je zult het u niet beklagen :)

edit: jammer dat die 17" straights zo duur zijn, anders had ik ze ook al lang op m'n 200 liggen..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan