Archief - 2dehands wagen kopen, suggesties?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sander H

Legacy Member
sanzo zei:
Wat denken jullie van een nissan primera? Er staan er hiervan op 2dehands met heel weinig km aan 3-4000. De moeite?

wij hebben der thuis ene van '99 ~150k km, die auto voelt aan alsof der nog veel km's bij kunnen (zo ene: Nissan primera 1600 benzine,1 jaar garantie", www.jbcars.be - Te koop op 2dehands.be 41k km, garantie en car pass)
nieuwer model hebk ook nog gevonden, wel wa meer km's, ook ne zwaardere (=iets meer verbruikende) motor: Nissan Primera in zeer goede staat ++ - Te koop op 2dehands.be

dervoor hebben we der nog ene gehad, van '92, ook gehouden tot die 10 jaar was, ook geen problemen mee gehad
waren beide 1.6 benzinemotoren, met de diesels van Nissan hebk geen ervaring

tlijkt alsof ge nie veel meer waar voor uw geld kunt krijgen imo

eniac

Legacy Member
Destroyer zei:
omdat ge meestal meer uit de verkoper kunt opmaken dan uit een garage die hem verkoopt, ge hebt geen reden waarom die wagen verkocht werd, ge weet niet welk type persoon ermee gereden heeft, een verkoper die op de kleine details en gebreken wijst, dat moet ge imo zoeken

Die particulier vertelt u toch ook wat hij wil?

Als de wagen je na een testrit en inspectie okee lijkt en er zitten nog verborgen gebreken, dan laat je die onder garantie repareren. Als je natuurlijk bij particulier gekocht heb kan je daar in de meeste gevallen mooi naar fluiten.

Ik denk toch echt dat mijn twee punten vrij valide zijn: een verkoper gaat niet riskeren om brol te verkopen want dan gaat hij nog veel geld in die wagen moeten steken, en als er dan toch iets aan scheelt laat je het maken in garantie. Denk je nu echt dat een garagist je met veel plezier een krel gaat laten kopen, wetende dat hij achteraf duizenden euro's aan reparaties uit eigen zak moet betalen?

[MJ]

Legacy Member
Een 4e hands BMW, met wel 100pk/liter, en een kwart miljoen km erop. Exclusief rijden gegarandeerd :niceone:

serial

Legacy Member
[MJ];12550029 zei:
Een 4e hands BMW, met wel 100pk/liter, en een kwart miljoen km erop. Exclusief rijden gegarandeerd :niceone:

Oh wacht, ge bedoelt een 2de hands met 98.5pk/l en 90.000km?

Lol en alsof je een BMW 3 reeks koopt om exclusief te zijn, dan kan je evengoed een alfa kopen voor de betrouwbaarheid. :crazy:

serial

Legacy Member
Oh en nog iets:
Kheb deze wagen (zelf) gekocht toen ik 19j was, de wagen 2.5j en met 9x.000km op de teller.
Deed jij zoveel beter dan op die leeftijd om hier te komen insinueren dat ik een afgeragde bmw gekocht heb om toch maar een, ahem, "exclusief" merk als bmw te kunnen rijden?

sanzo

Legacy Member
Scjeir zei:
wij hebben der thuis ene van '99 ~150k km, die auto voelt aan alsof der nog veel km's bij kunnen (zo ene: Nissan primera 1600 benzine,1 jaar garantie", www.jbcars.be - Te koop op 2dehands.be 41k km, garantie en car pass)
nieuwer model hebk ook nog gevonden, wel wa meer km's, ook ne zwaardere (=iets meer verbruikende) motor: Nissan Primera in zeer goede staat ++ - Te koop op 2dehands.be

dervoor hebben we der nog ene gehad, van '92, ook gehouden tot die 10 jaar was, ook geen problemen mee gehad
waren beide 1.6 benzinemotoren, met de diesels van Nissan hebk geen ervaring


@Serial: hoeveel heb je toen voor die wagen betaald? Met slechts 90.000km toch heel wat zeker?
tlijkt alsof ge nie veel meer waar voor uw geld kunt krijgen imo

Ik had deze twee dus al gezien, en juist daarom dat ik 't hier vraag. Ze lijken allebei redelijk goed voor de prijs, beiden relatief weinig kilometers, en degelijke staat, voor zover je kan zien. Vraag me dan af of er toch niets mee scheelt...

En ivm het particulier vs garage gesprek: ik ben van dezelfde mening als Destroyer. Ge kunt denk ik goedkoper iets vinden bij een partiulier. Als je ziet hoeveel een garage je geeft voor je auto, en voor hoeveel meer het wordt doorverkocht. Ik krijg altijd de indruk dat ze worden opgeknapt zodat ze gedurende de garantieperiode nog inorde zijn, en daarna kan de miserie beginnen. Daarbij zijn die mannen daarin getraind, de auto die je daar koopt is altijd de beste van de wereld :wtf:

@Serial: hoeveel heb je die wagen toen betaald? Met slechts 90.000km toch heel wat zeker? Ik zie een BMW echt wel zitten, alleen onderhoudskosten schrikken me af, die scijnen vrij hoog te zijn...

PiRaNhA

Legacy Member
Wij hebben thuis ook een Nissan Primera, van '98, het is wel een diesel. Er staan nu juist zo'n 155000 kilometers op en ik moet zeggen dat dat beestje nog zeer vlot draait.
Denk dat je daar best wel safe mee zit.

Caracalla

Legacy Member
m'n vriendin haar ouders rijden met een primera 2.0 turbodiesel

210.000 km and going
die auto gaat in de eerste 3 jaar nog niet buiten want het enige mankement is de airco (hij is 13 jaar)

eniac

Legacy Member
sanzo zei:
Ge kunt denk ik goedkoper iets vinden bij een partiulier.

Uiteraard, de particulier heeft dan ook geen garantie te bieden. Dat kost ook wat.

Ik krijg altijd de indruk dat ze worden opgeknapt zodat ze gedurende de garantieperiode nog inorde zijn, en daarna kan de miserie beginnen.

En heb je al veel van die voorbeelden gezien? Een uitspraak als dit is echt gewoon onzin. Alsof een garagist kan timen dat een gebrek pas zichtbaar wordt na 13 maand.

Ik heb 5.5j geleden mijn wagen als jonge tweedehands met vrij weinig km gekocht (was toen 2j oud), via een garage toch. Is een enorm goede wagen. De wagen die ik daarvoor gekocht had was van particulier, en daar was alles op het eerste zicht OK maar bleek het motorblok serieus rot te zijn en hebben we enorm veel kosten aan gehad.

Zo heeft iedereen zijn eigen ervaringen, maar ik geloof echt niet dat een garagist je er meer op zal leggen dan een particulier, die ook gewoon kan zeggen wat hij wil.

serial

Legacy Member
sanzo zei:
@Serial: hoeveel heb je die wagen toen betaald? Met slechts 90.000km toch heel wat zeker? Ik zie een BMW echt wel zitten, alleen onderhoudskosten schrikken me af, die scijnen vrij hoog te zijn...

Was uiteraard een aardig bedrag(voor mij toch) maar nu, 4jaar later rij ik er nog steeds mee en nog geen extra kosten gehad (die mijn eigen schuld niet waren :p)

Onderhoudskosten vallen echt goed mee, duurt echt lang eer je hoeft te gaan en heb nog nooit gehad dat er iets extra bijkwam van kost. Ophangingsrubbers, oliefilters en olie verversen, dat is het zowat :)

ComputerVISTA

Legacy Member
serial zei:
Oh wacht, ge bedoelt een 2de hands met 98.5pk/l en 90.000km?

Lol en alsof je een BMW 3 reeks koopt om exclusief te zijn, dan kan je evengoed een alfa kopen voor de betrouwbaarheid. :crazy:

Ik heb wel een 5de hands BMW :cool:

Vorige 4 eigenaars hadden wel een geboortedatum van tussen de jaren 20en 30 :D

sanzo

Legacy Member
eniac zei:
Uiteraard, de particulier heeft dan ook geen garantie te bieden. Dat kost ook wat.



En heb je al veel van die voorbeelden gezien? Een uitspraak als dit is echt gewoon onzin. Alsof een garagist kan timen dat een gebrek pas zichtbaar wordt na 13 maand.

Ik heb 5.5j geleden mijn wagen als jonge tweedehands met vrij weinig km gekocht (was toen 2j oud), via een garage toch. Is een enorm goede wagen. De wagen die ik daarvoor gekocht had was van particulier, en daar was alles op het eerste zicht OK maar bleek het motorblok serieus rot te zijn en hebben we enorm veel kosten aan gehad.

Zo heeft iedereen zijn eigen ervaringen, maar ik geloof echt niet dat een garagist je er meer op zal leggen dan een particulier, die ook gewoon kan zeggen wat hij wil.

Mijn buren hebben twee jaar geleden een peugeot klaar voor de dump aan een lokaal garage verkocht voor - jawel - 50€. En ze zeggen zelf dat het dikke rommel was. Zegt volgens mij genoeg. Daarbij heb ik mijn huidige auto van datzelfde garage. Het ding lekt (toen ik 'm kocht al) zoveel dat ik meer kans maak op verdrinken dan een auto ongeluk. En das niet het enige dat er aan scheelt... Maakte trouwes lawaai aan beide wielen bij het afslaan, en zo verkocht hij het ook (weet niet meer hoe die dingen heten waar het aan lag) en pas op enig aandringen die dingen vervangen.

eniac

Legacy Member
Dan liet je al die dingen toch fiksen onder garantie?

Overigens, hetgeen jij van spreekt valt trouwens niet echt onder "verborgen gebreken" en als je dan nog zo'n wagen koopt, dan zoek je het toch echt zelf?

edit: soit, je doet natuurlijk je eigen zin, maar om nu te stellen dat particulieren per sé eerlijk zijn... Nou ja :)

sanzo

Legacy Member
Ik zeg niet dat particulieren persee eerlijk zijn, iedereen wilt natuurlijk zoveel mogelijk geld voor zijn product, alleen zijn ze minder bedreven in het verkopen en kan je bv ook makkelijker onderhandelen denk ik.
En ja, het is natuurijk ook mijn eigenfout, maar dit was mijn eerste wagen, en ook de eerste wagen van de familie, niemand van ons kende iets van wagens, dus we hebben het nogal impulsief gekocht00

Caracalla

Legacy Member
die staat op NL plaque en moet je dan invoeren

handig is anders
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan