Archief - 2dehands wagen of huidige houden?

Hey,

Ik sta voor een dilemma,

ofwel houd ik mijn huidige wagen (Bmw E46 320D), echter begint deze wel wat kosten te hebben (Reeds nieuwe remmen, nieuwe amortiseurs), nu moet er ook nog een nieuwe turbo in, intercooler, aircopomp, nav systeem , ongeveer 2500euro aan kosten

Langs de andere kant wil ik hem wel houden , gewoon omdat ik er zo graag mee rijd Nadeel is wel, ik met mijn 2m dat ik maar juist in de auto pas! Dus qua comfort..


Begin mei begin ik als zelfstandig thuisverpleegkundige, dus dat betekent veel km's & een zuinige wagen is altijd mooi meegenomen! ..

Wat ik wil :

Diesel / Benzine
Zuinig
Toch nog iets van power
Ruim


Wat zijn jullie meningen?

Ik zeg: koop mijn Volvo v50! Zuinig, redelijk ruim, rijdt best goed...

Koop een nieuwe auto. Als zelfstandig verpleegkundige heb je niet veel beroepskosten uitgezonderd materiaal en auto/brandstof.

Mijn vriendin is gestart in september als zelfstandig verpleegkundige en ze heeft een auto aangekocht om in te brengen als beroepskost. Als je daar geen kosten maakt, dan geef je het toch af later aan belastingen...

Ik raad je aan om een SUV aan te kopen. Iets gelijk nissan quasqai, bmw x1/3. Reden: de hoogte. Als je 30x per dag in en uit uw auto moet gaan, ga je dat vroeg of laat in uw rug voelen, ook vanwege het zware beroep. In zo een SUV zit je hoger en moet je veeeeeel minder je rug en knieën belasten. Meeste zelfstandigen rijden hier in een suv.

Ja het verbruikt iets meer (en dat is ook al bij al niet veel ze) maar de voordelen voor je beroep zijn veel belangrijker. Je zal daar maar staan met een kapotte rug in je zuinige auto die super laag ligt.

Mensen die ze kent rijden in een ford kuga? Nissan quashqai, volvo xc70, q3. Zal wel een goede reden hebben

De thuisverplegers die bij mijn oma komen rijden met bmw 1, saab 93 cabrio en citroen c8.
De dames die met de 1 en 93 rijden zijn ook niet van de kleinste, ben zelf 1,84m en ze komt wa boven mij ^^

Maar zoalq sarahbaptie zegt... Veel in en uitstappen.. Het kan iets zijn om rekening mee te houden maar langs de andere kant veel op de baan. Mss nu genieten en als je wat ouder bent een meer ergonomische wagen aanschaffen?

Ben wa "bang" voor nen X3, want daar ligt zelfde motor in als de mijne (de 2004-2006 modellen toch), en al redelijk wa mizerie mee gehad (vlinderkleppen opgegeten, turbo,...) en dit op 170000 km



http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/jeep-compass-68473647.htm

Toch wel interessant?

In nen X3 hebde toch echt weinig ruimte?
+ ik geloof ook nooit dat diene jeep compass aan 6,5l geraakt. Jeep en zuinig gaan nie samen in 1 zin.

Geen idee of ge in ne Kia ProCeed echt veel plaats hebt, maar ik ken 2 vrienden die boven de 1m90 zijn en die rijden beide met zo-enen.

Er s echt wel meer keuze dan een x3. Bijna elk merk de dag van vandaag biedt wel een suv aan. Gewoon eens rondkijken wat je het beste vindt.

Aangezien de auto voor je beroep zal gebruiken moet je vooral daar gaan zoeken wat je nodig hebt: ergonomisch en een goede motor. Heel de tijd rond rijden met een te lichte motor voor je carrosserie is ook niet dat. Kijk ook naar koffer want daar zal je al uw spullen steken. Achterbank is minder belangrijk.

Je kan gemakkelijk een suv + ruimte + kracht vinden hoor. Dat ge meer naft betaalt moet je er maar bij nemen, das toch een beroepskost en op lange basis liever boven genoemde zaken dan een zuinige krakkebak.

Ik raad je sowieso aan om eens te gaan informeren bij een boekhouder om een raming te krijgen van je inkomen/belastingen/beroepskosten. Zo krijg je een goed beeld hoeveel je kan uitgeven zodat het niet al naar de belastingen gaat. Je kan een duurdere suv kopen: x1/3, audi q3/5 of goedkoper (en ook degelijk) zoals een kia of nissan. Die 2 geven trouwens 7 en 5 jaar garantie.

Mss ligt jouw situatie heel anders, maar mijn vriendin kocht een auto nieuw want een 2de hands zou een te kleine impact hebben op loon qua beroepskost. Rekening houdend dat ge dat afschrijft op 5 jaar e

Na wat zoeken, vind ik de Opel Antara toch wel de mooiste , meest betaalbaar..

En zeker om te beginnen is dit goed genoeg! Nen x1/x3 is al direct wat hoog gegrepen

Zo'n jeep vind ik ook mooi.. maar dingen als een qashquai , santa fe, sportage vind ik echt lelijk

JackM zei:

In nen X3 hebde toch echt weinig ruimte?
+ ik geloof ook nooit dat diene jeep compass aan 6,5l geraakt. Jeep en zuinig gaan nie samen in 1 zin.

Geen idee of ge in ne Kia ProCeed echt veel plaats hebt, maar ik ken 2 vrienden die boven de 1m90 zijn en die rijden beide met zo-enen.

Klik om te vergroten...

Zelf heb ik ook ne Pro Cee'd. Is echt een overdreven ruime auto. Maar uiteraard een 3 deurs. Koffer is wel groter dan eender welke auto van uit die klasse, idem met beenruimte achteraan. Ik ben 1m85 en een volwassen persoon heeft nog voldoende plaats achter mij.

Ik ben toevallig tweedehandsverkoper en er zijn toch veel voordelen aan verbonden. Wij verkopen BMW Premium Selection auto's met amper 20000km en voor een 520D betaalt ge dan tussen de 40 a 45 ipv 55 a 60. Das al een heel verschil.

Zo'n SUV is dat niet een beetje groot?

Want als je van huis naar huis moet moet je toch ieder keer parkeren en in de stad is een parkeerplaats vinden toch niet zo gemakkelijk. Als ge een nieuwe wagen wilt aankopen is het wel soms de moeite waard om te vragen naar stockwagens.
Zulke wagens hebben bijna niet gereden en zijn eigenlijk zo goed als nieuw maar dan wel iets goedkoper dan een nieuwe.

Wss weet je het wel maar aub maak niet de fout die velen maken.
Hoe duurder uwe wagen => meer beroepskosten => minder winst => minder belastingen
Kijkt ook naar een wagen met een lage CO2-uitstoot (in de type wagens die jij wenst).
Hier kun je het berekenen. of hier, deze vind ik wel beter
(uwe garagist berekent dit ook voor u)

uwe brandstofkosten zijn voor 75% aftekbaar
en btw van uwe auto voor max. 50% aftekbaar