Archief - 7-zitter met voldoende bagageruimte

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Powerwing

Legacy Member
Mijn vriendin en ik hebben samen 3 auto's, een Citroën Jumpy, een Volvo V40 en een Nissan X-Trail.
We hebben samen 4 kinderen en wanneer we allemaal samen op stap willen gaan, dan is enkel de Jumpy een optie (6 plaatsen vooraan, ruime bagageruimte achteraan.

Gezien m'n vriendin niet vaak meer met de V40 rijdt, denken we eraan om die te verkopen. We zouden naast de Jumpy (nog net geen 3 jaar oud, was een eindereeksmodel, net voor de release van het huidige model) een tweede auto willen met tenminste 6 zitplaatsen. We willen dus geen 3 auto's meer dus zou de X-Trail vervangen worden door een 7-zitter.

Ik was een Hyundai New Santa Fe aan 't bekijken geweest, omdat je die met 7 volwaardige zitplaatsen kan krijgen. Zulke SUV's met 7 plaatsen bieden weliswaar genoeg beenruimte voor de 3e zetelrij, en zijn een stuk luxueuzer dan een Jumpy of gelijkaardig, maar dan heb je quasi geen bagageruimte meer over.
Mijn vraag : toevalig iemand hier met een 'kroostrijk' gezin én een New Santa Fe met 7 plaatsen ?
Of is een type Jumpy onze enige optie ?

Mulan

Legacy Member
https://7zitplaatsen.nl/overzicht-auto-7-zitplaatsen/

;)

Ik ken iemand met 4 kinderen die met een Dacia rijdt, iemand met 5 kinderen die met een Renault trafic rijdt en een koppel met co-ouderschap die voor dat ene weekend op 2 dat ze 4 kinderen hebben, bewust geen grote auto hebben, 2 gewone wagens komen goedkoper uit dan 1 grote en 1 gewone wagen en de keren dat ze dan toch met het volledige gezin weg gaan, rijden ze gewoon met 2 auto's.

eniac

Legacy Member
Powerwing zei:
Ik was een Hyundai New Santa Fe aan 't bekijken geweest, omdat je die met 7 volwaardige zitplaatsen kan krijgen. Zulke SUV's met 7 plaatsen bieden weliswaar genoeg beenruimte voor de 3e zetelrij, en zijn een stuk luxueuzer dan een Jumpy of gelijkaardig, maar dan heb je quasi geen bagageruimte meer over.

Bestaan er geen wagens meer met 2 aparte zetels op de 3e rij? Bij jullie zou er dan bvb. maar 1 bezet zijn en de andere zou kunnen dichtklappen (of gewoon verwijderd worden).

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Bestaan er geen wagens meer met 2 aparte zetels op de 3e rij? Bij jullie zou er dan bvb. maar 1 bezet zijn en de andere zou kunnen dichtklappen (of gewoon verwijderd worden).

Zoals de Model X?

RB26DETT

Legacy Member
Zo'n Amerikaanse minivan (import) genre Toyota Sienna?
Veel ruimte en minder camionette gevoel dan een jumpy maar fiscaal wel niet zo interessant.

Powerwing

Legacy Member
BMW X7, Model X... passen niet binnen het budget :p

Zo'n USV is natuurlijk een stuk comfortabeler en luxueuzer, maar is uiteindelijk een compromis. Een Mercedes V-klasse biedt ook niet meer ruimte dan bvb een Santa Fe en is nogal aan de prijzige kant.
Ideaal zou natuurlijk zijn een nieuwe Jumpy met dubbele cabine, eventueel een Citroën Spacetourer XL.
Het stoort me uiteindelijk niet dat ik met een 'busje' rijdt, maar wat comfort en luxe zijn dan toch wel meegenomen.

En ook : zulke auto's zijn uitgerust met een dieselmotor. In het huidige klimaat niet zo interessant, of juist weer wel ? Mercedes heeft nu een diesel die even schoon is als een EV.
Maar 't zal niet baten. Ik denk niet dat we op politiek vlak een ommekeer zullen zien : de 'haat' voor diesel zal blijven, of die nu 'proper' zijn of niet...

Ik stelde de vraag van de Santa Fe omdat m'n dealer er 2 in jong tweedehands heeft staan, full option rond de 42k (nieuwprijs 55k), 13k km.
Motor is een 2.2 turbo diesel, 200pk, met 8-traps DCT. Ben nog niet gaan kijken, nog geen tijd gehad, maar wel interessant. Maar als 't geen oplossing biedt voor ons 'plaatsprobleem' dan heeft het niet veel zin.

FlatSix

Legacy Member
Peugeot 5008?

Volkswagen Sharan?

En eerlijk, een Ford Transit als dat nog bestaat, of een VW Transporter?

Dat busje zo van BMW komt volgens mij ook in een 7 zit uitvoering.

En dan heb je toch die busjes waar Citroën, Renault, Peugeot allemaal eentje van hebben en denk dat die allemaal een "Grand" versie hebben?



Had jij nu niet net een Amarok gekocht?

Bimmer

Legacy Member
Powerwing zei:
Ideaal zou natuurlijk zijn een nieuwe Jumpy met dubbele cabine, eventueel een Citroën Spacetourer XL.
Het stoort me uiteindelijk niet dat ik met een 'busje' rijdt, maar wat comfort en luxe zijn dan toch wel meegenomen.

Was je geen Opel fan? :unsure: Je kunt dan eens kijken naar de opel zafira life, dacht dat het zelfde platform was van een jumpy.

opel_zafira_life_03.jpg

vishnusixclix

Legacy Member
Mercedes Benz R-klasse zijn op de moment goedkoop in aanschaf, als je de torenhoge BIV en jaarlijkse taks niet meerekent :D

Zelf ben ik verplicht met een Renault Traffic rond te rijden;
  • comfortabel met 6/7 zitten
  • kofferruimte voor alle denkbare shit
  • ligt als een blok op de weg, maar het is dan ook een zeecontainer...
  • verbruik gemiddeld 7.6l diesel
  • 110 euro per tankbeurt
  • Jaarlijks 550 euro aan onderhoud.

Om eerlijk te zijn was ik naar de Toyota variant van bovenstaand busje aan het kijken. Prijs is redelijk en er is ook een mooie uitrusting beschikbaar. Persoonlijk verkies ik dat ook 100 keer boven een onpraktisch ding zonder koffer als een Hyundai Santa Fé (of andere SUV)

Er zijn géén gewone wagens met 7 échte zitplaatsen én een minimum aan kofferruimte, op de Ssangyong Rodius na dan. Niet de Renault espace, niet de peug/ctiroen versies van hun 5007 / Gran picasso, niet de Skoda Kodiaq (of hoe heet hun bakbeest :) )

eniac

Legacy Member
Powerwing zei:
B
Ik stelde de vraag van de Santa Fe omdat m'n dealer er 2 in jong tweedehands heeft staan, full option rond de 42k (nieuwprijs 55k), 13k km.
Motor is een 2.2 turbo diesel, 200pk, met 8-traps DCT. Ben nog niet gaan kijken, nog geen tijd gehad, maar wel interessant. Maar als 't geen oplossing biedt voor ons 'plaatsprobleem' dan heeft het niet veel zin.

Vind ik op zich nog veel geld. Dacht dat de restwaarde van zo'n dingen toch wat minder was?

Heb je de Peugeot 5008 al bekeken? Kameraad van me met vrij gelijkaardige use case heeft vorig jaar zo ene gekocht. Al weet ik niet in welke mate die zitplaatsen achterin volwaardig te noemen vallen.
Lijkt wel een pak voordeliger in aanschaf, bvb: https://www.autoscout24.be/nl/aanbo...5781b2a-8490-4a8c-8bf6-8756b1cf31e9?cldtidx=7

Peugeot is weliswaar iets korter maar heeft wel een langere wielbasis en grotere kofferruimte.

chimay123

Legacy Member
eniac zei:
Vind ik op zich nog veel geld. Dacht dat de restwaarde van zo'n dingen toch wat minder was?

Heb je de Peugeot 5008 al bekeken? Kameraad van me met vrij gelijkaardige use case heeft vorig jaar zo ene gekocht. Al weet ik niet in welke mate die zitplaatsen achterin volwaardig te noemen vallen.
Lijkt wel een pak voordeliger in aanschaf, bvb: https://www.autoscout24.be/nl/aanbo...5781b2a-8490-4a8c-8bf6-8756b1cf31e9?cldtidx=7

Peugeot is weliswaar iets korter maar heeft wel een langere wielbasis en grotere kofferruimte.

De 3e rij is goed om eens occasioneel te gebruiken, maar niet ok voor volwassenen (of grote kinderen), en je hebt amper bagageruimte over (alhoewel je de andere stoel dichtgeklapt kan laten). Hetzelfde voor de Citroen Grand Spacetourer (vroeger de picasso), S-max, Touran, etc. Een Sharan of Galaxy zijn nog iets groter, maar ook beperkt.

Enige optie om en 6+ zitplaatsen te hebben en dan nog genoeg bagageruimte zijn de echte busjes.

FlatSix

Legacy Member
Ik zou zelf nu toch ook nooit gaan voor zo'n busjes. Leuk als je effectief met 7 bent, maar in alle andere gevallen verbuikt dat veel en rijdt dat slecht.

Ik bracht ook die 5008 naar boven, heb ook twee collega's die die recent genomen hebben en zeer tevreden zijn. Nu ja, de tech daarin is dezelfde als in een 208 dus veel soeps is dat niet.

chimay123

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik zou zelf nu toch ook nooit gaan voor zo'n busjes. Leuk als je effectief met 7 bent, maar in alle andere gevallen verbuikt dat veel en rijdt dat slecht.

Ik bracht ook die 5008 naar boven, heb ook twee collega's die die recent genomen hebben en zeer tevreden zijn. Nu ja, de tech daarin is dezelfde als in een 208 dus veel soeps is dat niet.

5008 is ook een goede wagen (of kijk eens naar de Citroen variant, iets meer basic maar goedkoper), maar de 3e zitrij is echt enkel geschikt voor occasioneel gebruik eens je grote kinderen/volwassenen daar moet vervoeren.

Nineshots

Legacy Member
Musk zei:

Je vergeet de "met voldoende bagageruimte" requirement :D

Het eerste waar ik aan denk is een renault espace. Daar heb je gigantisch veel plaats in dacht ik als je met 7 man was.

Powerwing

Legacy Member
Er is inderdaad niet een 'one size fits all' oplossing. Zal een beetje zoekwerk vergen...

Muscleduck

Legacy Member
Peugeot 5008 heeft een 3e rij zetels die je apart kan dicht klappen. 2e hands Mazda 5 kan ook. Modellen zoals de Berlingo enz heb je ook met een 3e rij zetels. Er bestaan van de meeste ook langere versies, zoals de Volkswagen Caddy en Caddy max. De max is 324 mm langer.

|nfected

Legacy Member
Volvo XC90, ik was daar echt tevreden van. En veel ruimte

Sent from my LYA-L09 using Tapatalk

My Spot

Legacy Member
Muscleduck zei:
Peugeot 5008 heeft een 3e rij zetels die je apart kan dicht klappen. 2e hands Mazda 5 kan ook. Modellen zoals de Berlingo enz heb je ook met een 3e rij zetels. Er bestaan van de meeste ook langere versies, zoals de Volkswagen Caddy en Caddy max. De max is 324 mm langer.
Wij hebben een Mazda 5, kan je met 7 in, maar dan heb je wel geen koffer meer. Dat heeft de TS nodig, dus geen optie.
Anders daar wel content van qua ruimte en praktische zaken

Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan