Archief - 9Lives Zomermeeting 2009: 9 Augustus - Oost-Vlaanderen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

V8 Power

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
Dan zal er wel een deftige blok in liggen! (show me?)
Hoe heb je hem in België ingeschreven een O waarschijnlijk.
Is volgens mij niet zo eenvoudig om zo een ombouw gewoon in te schrijven?

Ford motorsport blok 5.8l 347ci
Papieren ed waren al in orde, o-plaat opgehangen en gaan.
Was al ingeschreven geweest in België.

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
mooie blok maximum 1l meer dan de mijne :p. Maar had wel groter verw8 als je zei dat hij gemaakt was als een soort dragster. Maar zal toch wel goed vooruit gaan! Wat is je 0 -100 tijd? Die van mij doet het in 8s die van u zal er wel 2s af doen zeker.

papieren voor o-plaat zijn niet moeilijk zou pas een wonder zijn als je dat hier als een gewone wagen wilt laten inschrijven.

V8 Power

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
mooie blok maximum 1l meer dan de mijne :p. Maar had wel groter verw8 als je zei dat hij gemaakt was als een soort dragster. Maar zal toch wel goed vooruit gaan! Wat is je 0 -100 tijd? Die van mij doet het in 8s die van u zal er wel 2s af doen zeker.

papieren voor o-plaat zijn niet moeilijk zou pas een wonder zijn als je dat hier als een gewone wagen wilt laten inschrijven.

Het is een small-block hé. Ik kan er perfect mee cruisen.
We gaan hem binnenkort eens testen.(Dyno test), problemen met alternator
opgelost.

ComputerVISTA

Legacy Member
303 dan maar meer kan da toch nie zijn ze!



:unsure:


Heb me btw altijd afgevraagd of die mannen van die Edelbrock motoren zat waren toen ze hun merk wouden registreren en eigenlijk Edelblock bedoelden :D

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
als je boven 350pk zou zitten dat betwijfel ik hoor.

iemand op ander forum had zijn 347 stroker met edelbrock power package kit man hoopte op 380pk op den dyno, kwam naar huis met maar 216pk.

V8 Power

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
als je boven 350pk zou zitten dat betwijfel ik hoor.

iemand op ander forum had zijn 347 stroker met edelbrock power package kit man hoopte op 380pk op den dyno, kwam naar huis met maar 216pk.

Ben echt curieus wat het gaat geven.
We zullen zien hé.

ComputerVISTA

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
als je boven 350pk zou zitten dat betwijfel ik hoor.

iemand op ander forum had zijn 347 stroker met edelbrock power package kit man hoopte op 380pk op den dyno, kwam naar huis met maar 216pk.

:lol:

Dan was ik beter af, ik hoopte op 175 en ik bleek er 183 te krijgen :D

Kwertie

Legacy Member
Zoals al eerder gezegd, tis ni om constant door te peren en circuit te rijden da ge da koopt he ;). Alléja toch niet te veel :unsure:. Die auto's moet ge goed houden en dat doe je niet door ze constant te laten afzien :).

V8 Power

Legacy Member
Kwertie zei:
Zoals al eerder gezegd, tis ni om constant door te peren en circuit te rijden da ge da koopt he ;). Alléja toch niet te veel :unsure:. Die auto's moet ge goed houden en dat doe je niet door ze constant te laten afzien :).

Dat is just, auto is niet gemaakt om constant 120mph mee te rijden.
Veel leuker op den eerste band aan de verkeerslichten:D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan