Archief - Aankoop 2dehands wagen -> enorme gebrekken

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
c

citrofenwick

Legacy Member
Damn, ge zijt serieus afgeript geweest. Maar veel van die dingen kon je toch al zien bij aankoop?
Dat laswerk zal er wel al geweest zijn denk ik. Jammer dat het niet overspoten is geweest, want op zich is het nog cava gedaan vind ik. Dat is bij die auto's trouwens een nr 1 typische roestplaats.

Dat van die wielen is er zwaar over. Waarschijnlijk gewoon efkes andere wielen om te keuren en dan deze er op. Volgens mij zult ge dat moeilijk kunnen bewijzen. Geen ad-pics ofzo? De verschillende stalen velgen vallen op te lossen met wieldoppen...

Die geschuurde plaats onderaan is echt raar. Is daar aan bijgelast? :s

Die blutsen gade weinig aan kunnen doen denk ik. Das geen verborgen gebrek.

Ik zou sowieso al aanspraak maken op die koppakking, want die zal er idd wel door zitten. Kijk eens of uw olie nog een normale kleur heeft en er niet lichtbruin uitziet?

Hoeveel km heeft hij trouwens?
succes in ieder geval
C

ChfZ | Hanky

Legacy Member
citrofenwick zei:
Damn, ge zijt serieus afgeript geweest. Maar veel van die dingen kon je toch al zien bij aankoop?
Dat laswerk zal er wel al geweest zijn denk ik. Jammer dat het niet overspoten is geweest, want op zich is het nog cava gedaan vind ik. Dat is bij die auto's trouwens een nr 1 typische roestplaats.

Dat van die wielen is er zwaar over. Waarschijnlijk gewoon efkes andere wielen om te keuren en dan deze er op. Volgens mij zult ge dat moeilijk kunnen bewijzen. Geen ad-pics ofzo? De verschillende stalen velgen vallen op te lossen met wieldoppen...

Die geschuurde plaats onderaan is echt raar. Is daar aan bijgelast? :s

Die blutsen gade weinig aan kunnen doen denk ik. Das geen verborgen gebrek.

Ik zou sowieso al aanspraak maken op die koppakking, want die zal er idd wel door zitten. Kijk eens of uw olie nog een normale kleur heeft en er niet lichtbruin uitziet?

Hoeveel km heeft hij trouwens?
succes in ieder geval
Klik om te vergroten...

Der zit blijkbaar een paar dagen tussen het voorschot betalen en het in ontvangst nemen van de wagen.

Dus de meeste mankementen kunnen in die tijd ertussen zijn opgedaan. En dan nog had'k hem geweigerd.
I

IkKe

Legacy Member
250k km (ja nogal wat :P) maar voor die diesel zou dat blijkbaar geen kwaad kunnen zolang het onderhoud goed is gevolgd (wat toch blijkt gezien de distributieriem zeer recent lijkt en de olie nog mooi helder is) .
Nu inmiddels heb ik gezien dat de gloeiboegies versleten waren, dus deze vervangen voor 80€ en de wagen start/draait terug op alle cilinders.
In het expansievat zat blijkbaar toch nog koelvloeistof dus heb ik maar een beetje bijgevuld dus opzich acceptabel.

Nu ben ik met een staalborstel de roest onderaan aan het vrijmaken om netjes te dekken met roestwerende verf, het laswerk is er dus wel effectief op de "vork" van de chasis die naar de motor gaat aan beide kanten dus dat wil ik absoluut aanpakken (al zal de wagen maar voorlopig zijn).

Over de legale kwestie is het nu ook al duidelijk, advocaat raamt kosten om zoiets te winnen op 1500€ (de aankoopprijs van de wagen) dus dat is redelijk kansloos.

Dus er zal niet veel anders op zitten als er 6 maanden mee te leren leven en de wagen nadien voor onderdelen aan te bieden.

Maar nu ga ik even terug naar buiten verderwerken, pics volgen.
B

Burny

Legacy Member
Hoe zit het met de witte rook? Das het enige overblijvende ernstige probleem denk ik.
d

desolation

Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
Dus er zal niet veel anders op zitten als er 6 maanden mee te leren leven en de wagen nadien voor onderdelen aan te bieden.

Maar nu ga ik even terug naar buiten verderwerken, pics volgen.
Klik om te vergroten...

Ali Ben illegali opzoeken en met een knipex zijn nagels uittrekken tot em u terugbetaalt is ook een goeie optie ...

overigens: als ik voor nen auto ben gaan zien ben ik 3 keer bij van die bruinzakken geweest. ALTIJD maar dan ook ALTIJD was da louche. Den beste was ne 406 break die in de advertentie maar 160k km had en airco, maar toen we aankwamen nergens een aircopomp of radiator had zitten(wel de knopkes, maar da deed niks) en waar bij de km stand de 1e nummer niet te lezen was ... een kwaal die ze krijgen vanaf 300k km. Volgens senõr bruinzak was da allemaal zever en was dien auto in tiptop staat. Em kreeg em wel ni gestart, en toen em het probeerde zeek de mazout er uit omdat er een lek int circuit zat.
Bottom line: als de naam van de verkoper nog maar in de geburen van bruin klinkt reageer ik al nemeer. Tzelfde voor kopers eigenlijk. kan me geen bal schelen dat ze et misschien zouden kopen, ze komen altijd direct zagen en kreften over gebreken die er helemaal ni zijn om de prijs te kelderen. Den beste vondek nog toen we onze T4 verkochten. Aan den telefoon prijs afgesproken, had fotos van alles gezien. Em komt aan en hij had 500EUR te weinig mee, maar was wel een remorque gaan huren en kwam van 300km verder. En maar zagen en wenen over dingen die ik zogezegd ni had verteld terwijl da allemaal prima in orde was. Uiteindelijk hadden ze daar al hun geld bijeen gekrabt me 2 en kwamen ze 23EUR te kort. Ze zijn zonder transporter terug naar huis kunnen rijden.
I

IkKe

Legacy Member
desolation zei:
Ali Ben illegali opzoeken en met een knipex zijn nagels uittrekken tot em u terugbetaalt is ook een goeie optie ...

overigens: als ik voor nen auto ben gaan zien ben ik 3 keer bij van die bruinzakken geweest. ALTIJD maar dan ook ALTIJD was da louche. Den beste was ne 406 break die in de advertentie maar 160k km had en airco, maar toen we aankwamen nergens een aircopomp of radiator had zitten(wel de knopkes, maar da deed niks) en waar bij de km stand de 1e nummer niet te lezen was ... een kwaal die ze krijgen vanaf 300k km. Volgens senõr bruinzak was da allemaal zever en was dien auto in tiptop staat. Em kreeg em wel ni gestart, en toen em het probeerde zeek de mazout er uit omdat er een lek int circuit zat.
Bottom line: als de naam van de verkoper nog maar in de geburen van bruin klinkt reageer ik al nemeer. Tzelfde voor kopers eigenlijk. kan me geen bal schelen dat ze et misschien zouden kopen, ze komen altijd direct zagen en kreften over gebreken die er helemaal ni zijn om de prijs te kelderen. Den beste vondek nog toen we onze T4 verkochten. Aan den telefoon prijs afgesproken, had fotos van alles gezien. Em komt aan en hij had 500EUR te weinig mee, maar was wel een remorque gaan huren en kwam van 300km verder. En maar zagen en wenen over dingen die ik zogezegd ni had verteld terwijl da allemaal prima in orde was. Uiteindelijk hadden ze daar al hun geld bijeen gekrabt me 2 en kwamen ze 23EUR te kort. Ze zijn zonder transporter terug naar huis kunnen rijden.
Klik om te vergroten...

Amen, ik wist hiervoor al dat ik uit die buurt moest blijven, ik heb regelmatig auto's gekocht voor naasten en kennisen en bijna altijd al een goede deal gebleken.
1 keer mijn vader zijn overenthousiasme laten uitoefenen en het was prijs.

Nu lijkt de witte rook verdwenen dus ik ben (voorzichtig) optimist, de rook zal eerder onverbrande diesel zijn geweest door de slechte gloeibougies (hoop ik). Ik ga nu de wagen wat laten afkoelen en eens zien wat er gebeurt met een koude start.

De koelvloeistof zal ik morgen anders zowieso eens verversen gezien de kleur alsnog ongezond is.
d

desolation

Legacy Member
onverbrande diesel is eerder grijze rook he, alst echt witte rook is dan ist koelvloeistof en dan ziet ge da ook goed omdat aan uwen oliedop dan van dien smurrie gaat hangen.

gloeibougies doen idd wel veel, onze peugeot was amper in gang te krijgen toen die versleten waren. eenmaal vervangen reed em terug prima. maar da neemt ni weg da uwen auto vol met louche gebreken zit. die 2 verschillende velgen bv, da kan gewoon niet als hij gekeurd is voor verkoop. nu ik sta daar ni stoem van ze. die ********* gaan me hun halve wrakken in anderlecht ed naar de keuring, de stations waar ze de walgelijkste kroten zien. ze geven dan die keuringmeesters een "zakcentje", of tis ondertussen al familie van hun oid, en die geraken er met alles door.

er zijn idd altijd prima deals te doen 2ehands, maar ni bij van die bruinbrakkers. nog een schoon voorbeeld was ene die 2 dorpen verder woonde. zijne voortuin was bijna een autokerkhof. waren gaan zien naar ne V40. Stond in de advertentie prima wagen, volledig nagezien. Komen daar aan, ik vraag kunt ge is starten. "Hanee, want de oliepomp en de waterpomp zijn kapot. Maar keb da liggen he, als ge hem koopt vervang ik die". Euh juist ja, ik heb er schoon den BBI naar gestuurd want meneer gaf zich uit voor handelaar. Maand later waren al de voertuigen miraculeus verdwenen en woonde em er nemeer.
I

IkKe

Legacy Member
Jah ik durf nu niet met zekerheid te zeggen dat de rook wit was, gezien het snachts is en er buiten toch enkel monochroom oranje licht is.
Maar ik zit stiekem met de hoop dat het in orde geraakt, verkoper is gecontacteerd en die is niet van zin om iets te doen, advocaat raamt zijn uurloon rond 1500€ voor de zaak dus ook nogal geldverspilling.
Het is zonde van het geld maar ik zal zelf maar de auto wat in orde brengen zeker.
Ik heb inmiddels ook een onderhoudsboekje gevonden dat ergens weggemoffeld was, en het is nogal duidelijk.

1ste eigenaar een persoon die de wagen met (overdreven) regelmaat heeft onderhouden tot het verkoop in september 2010. De vorige eigenaar Aïcha .... heeft een jaar lang -> NIKS gedaan. Dus asap ook klein onderhoudje doen zal de wagen deugd doen.
Maar de distributie is vervangen op 230k dus dat zit redelijk goed.
d

desolation

Legacy Member
Uwen advocaat hoort zijn uurloon te verhalen op de tegenpartij, anders zou ik dieje van zen leven ni inschakelen. Onlangs zelf nog gedaan voor een betalingsbetwisting. Ik heb exact mijn centen gehad, en alle extra schadevergoeding en interesten heeft de advocaat als loon gehad.

En daar ziede het he. Sowieso overgenomen "binnen be soort" altijd, en dan me de meest grove leugens en valse voorwendsels verlappen aan iemand. toevallige verdwijning uit de maatschappij is het meest gepaste voor zo'n tuig.
e

exo

Legacy Member
Damn gij zijt en verbitterde persoonlijkheid, ik hoop dat ge in het dagdagelijkse leven niet zooooo verbitterd zijt want anders is het maar triestige boel daar. :)
V

Veriac

Legacy Member
Garagisten (autohandelaars) zijn allemaal louche figuren of het nu om een zwarte of witte gaat.
A

ATI

Legacy Member
Veriac zei:
Garagisten (autohandelaars) zijn allemaal louche figuren of het nu om een zwarte of witte gaat.
Klik om te vergroten...

Dat wel ,alleen valt er met de zwarten helemaal niks aan te vangen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
ATI zei:
Dat wel ,alleen valt er met de zwarten helemaal niks aan te vangen.
Klik om te vergroten...

Flauwe kul.

Ik kan er u al 2 opnoemen waar het perfect handelen mee is, alle garagisten zijn foefelaars.
d

desolation

Legacy Member
alle garagisten zijn foefelaars, maar van die bruin "handelaars" is toch een heel ander categorie zelle.
E

ElToro

Legacy Member
Tis wel racistisch maar ik zou nooit van men leven eender wat kopen van een noord-afrikaan. Der zullen er wel goeie tussenzitten mor het is me het risico niet waard.
I

IkKe

Legacy Member
Ik heb ook echt al goede ervaringen gehad met autohandelaars hoor.
Maar tot hiertoe had ik altijd de regel bij het kopen of verkopen, als er zo een noord afrikaan begint af te bieden of rommel verlappen, vriendelijk bedanken en opleggen.

Deze ochtend even terug geprobeert, auto is gestart ....na de 5de keer en weer op 3 cilinders.
Ik vrees dat de motor gewoon op is en geen compressie meer heeft.
Ik heb geprobeert de verkoper terug te laten komen maar daar zal dus niets van komen.
De wagen heeft me ondertussen echt al veel werk gekost (vooral onderaan) nogal deprimerend maar soit.
Hopelijk kan ik er met wat moeite iets bruikbaars van maken.
F

Foxxer

Legacy Member
Nu als ge een advocaat inschakelt en laat voorkomen (die zaak wint ge sowieso) worden de gerechtskosten en ook uwen advocaat verhaald op de tegenpartij...

Een verkoop kan altijd geannuleerd worden door verborgen gebreken, en die zijn er duidelijk bij deze...
k

kabouter69

Legacy Member
of het nu nen bruinen of nen blanken is, bij nen 2de handse wagen moete altijd uw ogen en uw verstand mee hebben of ge zijt gereden.
T

TheAntropoid

Legacy Member
het wrak vant jaar.
Als je van een handelaar koopt is i verplicht 1 jaar garantie te geven.
Eerlijk gezegd ik vraag me af wat je ervoor betaald hebt.
Als je natuurlijk maar 300 euro betaald voor stuk metaal op vier wielen moet je niet teveel eisen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan