Archief - Aankoop nieuwe wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Soundstorm
Legacy Member
Ge overtreedt de regels toch niet op die manier??? Ge zorgt alleen dat de juiste regels van toepassing zijn.virtualdude zei:
Da ruimtelijk ordeningsplan vind ik vreselijk goed hoor, maar soms wordt (voor het gemak) en niet gekeken naar wat er daar juist is van bewoning/beplanting. Hier bij ons in de buurt is het allemaal kleine rijhuizen met kleine tuinen. Das dan natuurlijk logisch dat ge geen carport moogt zetten. Iedereen zou daar op zitten kijken, en een gewone carport is en grof stuk hout dat op de oprit staat, dus meestal geen schoon zicht.
Onze carport zou 20m van de straat staan en volledig begroeid zijn met vanalle planten (we zien zelf ook niet graag op een blok hout hé). Daarbij zou hij niet in het zicht staan ook, want dan moet je al op onze oprit gaan staan en in die richting kijken. Maar ja, dat moogt ge zeggen zoveel ge wilt, ruimtelijk ordening plan mag niet aangepast worden. Maar zo een hyper modern huis in een mooie rustieke wijk zetten mag wel...
virtualdude
Legacy Member
Echt moeilijk. In meeste gevallen is het gwn een aanvragen maken in gemeentehuis die quasi altijd wordt aanvaard.P2K- zei:
Trouwens het is niet dat je een grond koopt dat je kan doen wat je wil é. Soms mag je zelfs niet in een bepaalde stijl bouwen om de buten te respecteren
TitaTovenaartje
Legacy Member
ik ga het doen op Soundstorm zijn manier (pergola met plastiek en begroeiïng)
Maar nu heb ik nog 2 vraagjes.
Eerste is voor mezelf:
Auto is besteld, normaal zou het een wagen uit stock zijn, maar wou lunagrijs, dus hebben ze die besteld en krijg ik ze aan dezelfde prijs.
Maar aangezien dit mijn eerste nieuwe auto is, hoe zit dat met het inrijden?
Heb er al wat over gelezen, maar raak er niet wijs uit.
Tweede vraagje is voor schoonbroer:
Hij heeft de A3 van de ouders overgekocht, maar in 3° vitesse is hem echt lui, trekt niet op.
Wat kan je hier aan doen?
Maar nu heb ik nog 2 vraagjes.
Eerste is voor mezelf:
Auto is besteld, normaal zou het een wagen uit stock zijn, maar wou lunagrijs, dus hebben ze die besteld en krijg ik ze aan dezelfde prijs.
Maar aangezien dit mijn eerste nieuwe auto is, hoe zit dat met het inrijden?
Heb er al wat over gelezen, maar raak er niet wijs uit.
Tweede vraagje is voor schoonbroer:
Hij heeft de A3 van de ouders overgekocht, maar in 3° vitesse is hem echt lui, trekt niet op.
Wat kan je hier aan doen?
CAS
Legacy Member
Staat nog eens in de handleiding ook, is afhankelijk per merk, maar de eerste 2 a 5dkm niet in toeren gaan, en geregeld eens verleggen, dan garage binnen, nieuwe olie enzo, en dan weer hetzelfde maar al iets meer in toeren gaan, eens goed ingereden, hem chippen alst ne diesel is en dan gaan rijden.TitaTovenaartje zei:
Als dat een zwak motortje is is da normaal é da ge in 3de het beste gehad hebt. Maar kweet ni juist wa be bedoeld met lui. Trekt em dan in 4de mss beter op?
CAS
Legacy Member
Da moet ge net niet aangeven, want als ge et aangeeft zijde in de zak gezet, daar uw wagen niet meer overeenstemd met uw gva, dus ge betaald extra premie, ma bij ongeval kunnen ze un terug trekken...Kermit zei:
Niks vermelden en geen kat die dat te weten komt
Dat de keuring dat zal kunnen nagaan zijn fabeltjes, en ze zouden er teveel verlies op doen als ze iedere wagen testen op z'n pk's want meeste verliezen er wel wat... Tis ni dat uw wagen ineens 300 gaat rijden é, pk's zijn allemaal relatief, als gij een maximum waarde hebt van bvb 150pk op 4000rpm (bij diesel) en op 3500rpm hebt ge er 144 en op 3000 137, en gij kunt dat dan zo aanpassen dat ge van 3500rpm tot en met 4200 rpm 150pk hebt, dan doet ge toch niks verkeerd? Uw wagen rijd iets beter, en uw maximum pk waarde is nog altijd hetzelfde.
Verder wil ik er ook nog bijvermelden dat als je een wagen koopt met 150pk, die wel eens vb 154pk kan hebben nadat die ingereden is, daar kan je dan toch zelf ook niet aan doen, zouden ze dat op de keuring ook al moeten afkeuren, terwijl er niks aan uw wagen gebeurd is...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.